JPH04261992A - 上吊りシャッター雨戸 - Google Patents
上吊りシャッター雨戸Info
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- JPH04261992A JPH04261992A JP7599591A JP7599591A JPH04261992A JP H04261992 A JPH04261992 A JP H04261992A JP 7599591 A JP7599591 A JP 7599591A JP 7599591 A JP7599591 A JP 7599591A JP H04261992 A JPH04261992 A JP H04261992A
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Landscapes
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は建物開口部に設置して用
いられる雨戸に関し，特に上吊りシャッター雨戸に関す
る。
いられる雨戸に関し，特に上吊りシャッター雨戸に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】横引戸式の雨戸，巻上げシャッター雨戸
と共に，横引シャッター雨戸が知られ，用いられている
。
と共に，横引シャッター雨戸が知られ，用いられている
。
【０００３】この横引シャッター雨戸は，例えば，鋼板
をロール成型したシャッターパネル（スラット）を交互
に，一方側を巻上げシャッターと同様に曲成連結部で直
接連結し，他方側を中空枠を介して回動自在に連結し，
中空枠上端には水平戸車を，下端には垂直戸車を設け，
水平戸車は上枠の下向き溝軌条を，垂直戸車は下枠の上
向きレール軌条を夫々走行するようにし，シャッター本
体の荷重を下枠において支承するものとしてなるものと
されている。
をロール成型したシャッターパネル（スラット）を交互
に，一方側を巻上げシャッターと同様に曲成連結部で直
接連結し，他方側を中空枠を介して回動自在に連結し，
中空枠上端には水平戸車を，下端には垂直戸車を設け，
水平戸車は上枠の下向き溝軌条を，垂直戸車は下枠の上
向きレール軌条を夫々走行するようにし，シャッター本
体の荷重を下枠において支承するものとしてなるものと
されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし，この場合シャ
ッターパネルの一方側は曲成連結部で連結されるから，
上枠下枠に対してはフリーであり，結局シャッター本体
の閉成時にあって，風圧による金属音を発したり，上下
枠との空隙から風が吹き込んで，外側に膨出状となった
りする原因となる。
ッターパネルの一方側は曲成連結部で連結されるから，
上枠下枠に対してはフリーであり，結局シャッター本体
の閉成時にあって，風圧による金属音を発したり，上下
枠との空隙から風が吹き込んで，外側に膨出状となった
りする原因となる。
【０００５】また，シャッター本体の荷重を下枠におい
て支承するが，垂直戸車をレール軌条に載置したもので
あるから，結果大きな荷重を数ミリ以下の戸車溝とレー
ル軌条先端の係合で支えることになり，強風時等の開閉
にこれが外れる可能性も残り，また，閉成時に強風を受
けてシャッター本体に撓みが生じれば同じく外れる可能
性も残るので，全体として必要以上の強度を付与するこ
とが不可欠となり，結果全体荷重が大きくなり，開閉が
重くなったり，また，これを支承するために下枠の強度
を更にアップさせることが必要となったりもする。
て支承するが，垂直戸車をレール軌条に載置したもので
あるから，結果大きな荷重を数ミリ以下の戸車溝とレー
ル軌条先端の係合で支えることになり，強風時等の開閉
にこれが外れる可能性も残り，また，閉成時に強風を受
けてシャッター本体に撓みが生じれば同じく外れる可能
性も残るので，全体として必要以上の強度を付与するこ
とが不可欠となり，結果全体荷重が大きくなり，開閉が
重くなったり，また，これを支承するために下枠の強度
を更にアップさせることが必要となったりもする。
【０００６】本発明は，このような横引シャッター雨戸
の問題点に鑑みてなされたもので，その目的とする処は
，開閉が楽で，シャッター本体の閉成時にシャッターパ
ネル（スラット）の全てがそれぞれ上下枠に固定される
ことによって風圧の影響を可及的に防止し得る上吊りシ
ャッター雨戸を提供するにある。
の問題点に鑑みてなされたもので，その目的とする処は
，開閉が楽で，シャッター本体の閉成時にシャッターパ
ネル（スラット）の全てがそれぞれ上下枠に固定される
ことによって風圧の影響を可及的に防止し得る上吊りシ
ャッター雨戸を提供するにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的に鑑み，本発明
は，シャッターパネルを連結する隔設交互のうち直線移
動用の関節枠上端に支承戸車，下端に直行係合体を，張
出し突出用の関節枠上下端に係脱係合体をそれぞれ設け
たシャッター本体と，長手方向全長の水平戸車軌条及び
該軌条下位の，シャッターパネル２枚横幅相当長さ以上
を欠除した垂直軌条を設けた上枠と，長手方向全長の第
１垂直軌条及び同様にシャッターパネル２枚横幅相当長
さ以上を欠除して該第１垂直軌条と段差状に形成した第
２垂直軌条を設けた下枠とを備えてなることを特徴とす
る上吊りシャッター雨戸（請求項１），請求項１の上枠
又は下枠に，別体の部材よりなる支承戸車外れ止め手段
を追加的に設けてなることを特徴とする上吊りシャッタ
ー雨戸（請求項２），請求項１又は２の上枠における垂
直軌条及び，下枠における第１，第２垂直軌条がそれぞ
れ下向きであることを特徴とする上吊りシャッター雨戸
（請求項３）に係り，且つこれらをそれぞれ発明の要旨
としてなるものである。
は，シャッターパネルを連結する隔設交互のうち直線移
動用の関節枠上端に支承戸車，下端に直行係合体を，張
出し突出用の関節枠上下端に係脱係合体をそれぞれ設け
たシャッター本体と，長手方向全長の水平戸車軌条及び
該軌条下位の，シャッターパネル２枚横幅相当長さ以上
を欠除した垂直軌条を設けた上枠と，長手方向全長の第
１垂直軌条及び同様にシャッターパネル２枚横幅相当長
さ以上を欠除して該第１垂直軌条と段差状に形成した第
２垂直軌条を設けた下枠とを備えてなることを特徴とす
る上吊りシャッター雨戸（請求項１），請求項１の上枠
又は下枠に，別体の部材よりなる支承戸車外れ止め手段
を追加的に設けてなることを特徴とする上吊りシャッタ
ー雨戸（請求項２），請求項１又は２の上枠における垂
直軌条及び，下枠における第１，第２垂直軌条がそれぞ
れ下向きであることを特徴とする上吊りシャッター雨戸
（請求項３）に係り，且つこれらをそれぞれ発明の要旨
としてなるものである。
【０００８】
【作用】本発明にあっては，直線移動用の連結蝶番にお
ける支承戸車，直行係合体が上枠の水平戸車軌条及び下
枠の第１垂直軌条に常時係合しシャッター本体の折畳み
伸張による蛇腹状の開閉閉を行い，一方，張出し突出用
の連結蝶番における係脱係合体は，シャッター本体の閉
成段階で上枠の垂直軌条及び下枠の第２垂直軌条にそれ
ぞれ係合して開閉ガイドを行うとともに，閉成状態では
全てのシャッターパネルを上記直線移動用の連結蝶番側
とともに挟み込むようにしてこれらシャッターパネルを
上下枠に対して固定状に保持するフレ止めとなる。
ける支承戸車，直行係合体が上枠の水平戸車軌条及び下
枠の第１垂直軌条に常時係合しシャッター本体の折畳み
伸張による蛇腹状の開閉閉を行い，一方，張出し突出用
の連結蝶番における係脱係合体は，シャッター本体の閉
成段階で上枠の垂直軌条及び下枠の第２垂直軌条にそれ
ぞれ係合して開閉ガイドを行うとともに，閉成状態では
全てのシャッターパネルを上記直線移動用の連結蝶番側
とともに挟み込むようにしてこれらシャッターパネルを
上下枠に対して固定状に保持するフレ止めとなる。
【０００９】シャッター本体を折畳み開成するについて
は，これら係脱係合体は，それぞれ垂直軌条，第２垂直
軌条から脱出し，端部側，即ち折畳み定位置側における
順次蛇腹状の折畳みをなさしめる。
は，これら係脱係合体は，それぞれ垂直軌条，第２垂直
軌条から脱出し，端部側，即ち折畳み定位置側における
順次蛇腹状の折畳みをなさしめる。
【００１０】
【実施例】以下実施例を示す図面に従って本発明を更に
説明すれば，図中Ａは，シャッター本体Ｂと，上枠Ｃ，
下枠Ｄ，左右の縦枠Ｅを枠組みしたシャッター枠とより
なるアルミニウム合金製の上吊りシャッター雨戸，Ｆは
アルミサッシ戸，ＧはＡＬＣ躯体である。
説明すれば，図中Ａは，シャッター本体Ｂと，上枠Ｃ，
下枠Ｄ，左右の縦枠Ｅを枠組みしたシャッター枠とより
なるアルミニウム合金製の上吊りシャッター雨戸，Ｆは
アルミサッシ戸，ＧはＡＬＣ躯体である。
【００１１】シャッター雨戸Ａにおけるシャッター本体
Ｂは，例えば１０ｃｍの横幅を有し，１３ｍｍの端部厚
を有するように成型した縦長一体のシャッターパネル１
を内外交互の蛇腹状折畳みをなし得るように，同じく一
体成型した長尺の関節枠４ａ，４ｂを介して連結せしめ
てあるとともに，その左右端部の縦枠Ｅ側にはそれぞれ
関節枠４Ｃを一体に備えた走行框６を配設して構成せし
めてある。
Ｂは，例えば１０ｃｍの横幅を有し，１３ｍｍの端部厚
を有するように成型した縦長一体のシャッターパネル１
を内外交互の蛇腹状折畳みをなし得るように，同じく一
体成型した長尺の関節枠４ａ，４ｂを介して連結せしめ
てあるとともに，その左右端部の縦枠Ｅ側にはそれぞれ
関節枠４Ｃを一体に備えた走行框６を配設して構成せし
めてある。
【００１２】即ちシャッターパネル１は，本例において
９０°の開口を有する嵌合溝１０をそれぞれ左右端部全
長に備えるとともに，これら嵌合溝１０には，関節枠４
の，同じく本例において４５°の角度に突出せしめ，タ
ッピングホール１２を設けた嵌合突条１１を，その全長
に亘って回動自在に嵌合してあり，これによって，各シ
ャッターパネル１端部に関節蝶番機構を形成せしめてあ
る。
９０°の開口を有する嵌合溝１０をそれぞれ左右端部全
長に備えるとともに，これら嵌合溝１０には，関節枠４
の，同じく本例において４５°の角度に突出せしめ，タ
ッピングホール１２を設けた嵌合突条１１を，その全長
に亘って回動自在に嵌合してあり，これによって，各シ
ャッターパネル１端部に関節蝶番機構を形成せしめてあ
る。
【００１３】関節枠４は，シャッターパネル１に対して
隔設交互に配置されており，このうち，関節材４ａ，４
ｃはそれぞれ手掛け５を突設した直線移動用のものとし
，また関節材４ｂはそれぞれ折畳み時に外方に突出する
張出し突出用のものとしてある。
隔設交互に配置されており，このうち，関節材４ａ，４
ｃはそれぞれ手掛け５を突設した直線移動用のものとし
，また関節材４ｂはそれぞれ折畳み時に外方に突出する
張出し突出用のものとしてある。
【００１４】そして，直線移動用の関節枠４ａ及び走行
框６の上端には，逆Ｌ字状とした支軸部材２０を介して
その内方に向けた垂直の支承戸車２１を設ける一方，こ
れらの下端には，本例において，図７に示す如くに，基
板３３上に，段差状平行にして一対の立上り片３４によ
り，Ｕ字溝３５を形成したピース状の直行係合体３０を
上向きに設けてある。
框６の上端には，逆Ｌ字状とした支軸部材２０を介して
その内方に向けた垂直の支承戸車２１を設ける一方，こ
れらの下端には，本例において，図７に示す如くに，基
板３３上に，段差状平行にして一対の立上り片３４によ
り，Ｕ字溝３５を形成したピース状の直行係合体３０を
上向きに設けてある。
【００１５】一方，張出し突出用の関節枠４ｂの上端に
は，図８に示す如く，同じく基板３３上に単一の立上り
片３４を立設したピース状の係脱係合体３１を，下端に
は，図９に示す如く，上記直行係合体３０と同様な構成
にして，基板３３上一対の立上り片３４の高さを同等且
つ低下化して，浅いＵ字溝３５とした同じくピース状の
係脱係合体３２を，それぞれ上向きに設けてある。
は，図８に示す如く，同じく基板３３上に単一の立上り
片３４を立設したピース状の係脱係合体３１を，下端に
は，図９に示す如く，上記直行係合体３０と同様な構成
にして，基板３３上一対の立上り片３４の高さを同等且
つ低下化して，浅いＵ字溝３５とした同じくピース状の
係脱係合体３２を，それぞれ上向きに設けてある。
【００１６】これら支承戸車２１，係合体３０，３１，
３２の設置は，各係合体３０，３１，３２に図示される
ような基板３３の透孔３６を介して，関節枠４のタッピ
ングホール１２にネジを螺入し固定することによって行
うものとしてある。
３２の設置は，各係合体３０，３１，３２に図示される
ような基板３３の透孔３６を介して，関節枠４のタッピ
ングホール１２にネジを螺入し固定することによって行
うものとしてある。
【００１７】上枠Ｃは，上枠本体４０と，該上枠本体４
０をＡＬＣ躯体Ｇに固定し且つシャッター本体Ｂを装着
した後に上枠本体４０に一体化するようにした分離カバ
ー４５とにより，断面略下向きコ字状となるように形成
せしめてある。
０をＡＬＣ躯体Ｇに固定し且つシャッター本体Ｂを装着
した後に上枠本体４０に一体化するようにした分離カバ
ー４５とにより，断面略下向きコ字状となるように形成
せしめてある。
【００１８】この上枠本体４０側には，外方に突出する
ように，低溝状の水平戸車軌条４１を設けてあり，また
この水平戸車軌条４１の下位外方端位置には，垂下条４
３を備えて下向きに開口するようにした溝状の垂直軌条
４２を設けてあり，一方，分離カバー４５側には，その
壁面中間位置において内方に向けて突設した突出フイン
条４６を長手方向全長に亘って設け，該フイン条４６を
支承戸車外れ止め手段としてある。
ように，低溝状の水平戸車軌条４１を設けてあり，また
この水平戸車軌条４１の下位外方端位置には，垂下条４
３を備えて下向きに開口するようにした溝状の垂直軌条
４２を設けてあり，一方，分離カバー４５側には，その
壁面中間位置において内方に向けて突設した突出フイン
条４６を長手方向全長に亘って設け，該フイン条４６を
支承戸車外れ止め手段としてある。
【００１９】一方，下枠Ｄは，下枠本体５０と，同様に
下枠本体５０の固定後にこれと一体化するようにした分
離カバー５４とにより，断面略Ｐ字状となるように形成
せしめてあり，下枠本体５０には，厚肉状として下方に
板状に垂設せしめてなる，上位の第１垂直軌条５１と下
位の第２垂直軌条５２とを，その垂設長さを異ならしめ
ることにより，一体且つ同一線上に位置するように設け
てある。
下枠本体５０の固定後にこれと一体化するようにした分
離カバー５４とにより，断面略Ｐ字状となるように形成
せしめてあり，下枠本体５０には，厚肉状として下方に
板状に垂設せしめてなる，上位の第１垂直軌条５１と下
位の第２垂直軌条５２とを，その垂設長さを異ならしめ
ることにより，一体且つ同一線上に位置するように設け
てある。
【００２０】これら上枠Ｃ，下枠Ｄにおける垂直軌条４
２及び第２垂直軌条５２は，その長手方向一端側におい
て，図５のＬ長さ部分において，それぞれこれを欠除し
た欠除口５３を設けてあり，本例においては，これをシ
ャッターパネル１の２枚幅相当長さとなるようにしてい
る。
２及び第２垂直軌条５２は，その長手方向一端側におい
て，図５のＬ長さ部分において，それぞれこれを欠除し
た欠除口５３を設けてあり，本例においては，これをシ
ャッターパネル１の２枚幅相当長さとなるようにしてい
る。
【００２１】このように構成した上枠Ｃ，下枠Ｄには，
上記シャッター本体Ｂが上吊り状に装着され，各軌条に
よって開閉自在とされている。
上記シャッター本体Ｂが上吊り状に装着され，各軌条に
よって開閉自在とされている。
【００２２】即ち，上枠Ｃの水平戸車軌条４１上には，
直線移動用の関節枠４ａ及び走行框６の支承戸車２１を
載置せしめ，下枠Ｄの第１垂直軌条５１には，この第１
垂直軌条５１を抱持するように直行係合体３０を係合せ
しめ，一方，上枠Ｃの垂直軌条４２には，その垂下条４
３に立上り片３４が溝内において対接するように，張出
し突出用の関節枠４ｂの係脱係合体３１を，下枠Ｄの第
２垂直軌条５２には，第１垂直軌条５１に至ることなく
，これを抱持するように係脱係合体３２をそれぞれ係合
することによって，上記シャッター本体Ｂの装着をなさ
しめている。
直線移動用の関節枠４ａ及び走行框６の支承戸車２１を
載置せしめ，下枠Ｄの第１垂直軌条５１には，この第１
垂直軌条５１を抱持するように直行係合体３０を係合せ
しめ，一方，上枠Ｃの垂直軌条４２には，その垂下条４
３に立上り片３４が溝内において対接するように，張出
し突出用の関節枠４ｂの係脱係合体３１を，下枠Ｄの第
２垂直軌条５２には，第１垂直軌条５１に至ることなく
，これを抱持するように係脱係合体３２をそれぞれ係合
することによって，上記シャッター本体Ｂの装着をなさ
しめている。
【００２３】従って，シャッター本体Ｂを閉成した状態
において，シャッター本体Ｂのガタツキを防止するよう
にこれら係合体がフレ止めをなすことになる。
において，シャッター本体Ｂのガタツキを防止するよう
にこれら係合体がフレ止めをなすことになる。
【００２４】一方，シャッター本体Ｂを開成するに際し
ては，欠除口５３に至った段階で張出し突出用の関節枠
４ｂにおける各係脱係合体３１，３２は，垂直軌条４２
及び第２垂直軌条５２から順次脱出して，シャッターパ
ネル１とともに外方に脱出し，シャッター本体Ｂの蛇腹
状折畳みをなし，またシャッター本体Ｂを閉成するとき
は，逆にこれらが係合して開閉ガイドとなって，安定且
つ確実な閉成をなさしめることになる。
ては，欠除口５３に至った段階で張出し突出用の関節枠
４ｂにおける各係脱係合体３１，３２は，垂直軌条４２
及び第２垂直軌条５２から順次脱出して，シャッターパ
ネル１とともに外方に脱出し，シャッター本体Ｂの蛇腹
状折畳みをなし，またシャッター本体Ｂを閉成するとき
は，逆にこれらが係合して開閉ガイドとなって，安定且
つ確実な閉成をなさしめることになる。
【００２５】また本例は，上記上枠Ｃの分離カバー４５
に突出フイン条４６よりなる支承戸車外れ止め手段を設
けてあるから，シャッター本体Ｂの装着状態で，支軸部
材２０上方を規定して支承戸車２１の水平戸車軌条４１
からの脱出を防止し，また，屋外からのシャッター本体
Ｂの取り外しを防止せしめてある。
に突出フイン条４６よりなる支承戸車外れ止め手段を設
けてあるから，シャッター本体Ｂの装着状態で，支軸部
材２０上方を規定して支承戸車２１の水平戸車軌条４１
からの脱出を防止し，また，屋外からのシャッター本体
Ｂの取り外しを防止せしめてある。
【００２６】なお，図中２は，シャッターパネル１の折
畳み対向面側に設けた防音用のプッシュボタン，４４は
フレ止め効果を増大するために上枠Ｃに設けたサブガイ
ド，５５はシャッター本体Ｂの落し棒３受け用の受金具
，６０は縦枠Ｅの走行框６の受溝，７０はシャッター本
体Ｂ閉成時の吹込み防止枠である。
畳み対向面側に設けた防音用のプッシュボタン，４４は
フレ止め効果を増大するために上枠Ｃに設けたサブガイ
ド，５５はシャッター本体Ｂの落し棒３受け用の受金具
，６０は縦枠Ｅの走行框６の受溝，７０はシャッター本
体Ｂ閉成時の吹込み防止枠である。
【００２７】図示した例は以上のとおりであるが，支承
戸車はベアリングを用いたものでもよいし，また各係合
体は平車等の戸車を用いたものでもよく，一方，各軌条
は水平戸車軌条を除いて，溝状のものフイン状のもの，
上向きのもの等を含めて，係合体との関係で相対的に定
めればよい。
戸車はベアリングを用いたものでもよいし，また各係合
体は平車等の戸車を用いたものでもよく，一方，各軌条
は水平戸車軌条を除いて，溝状のものフイン状のもの，
上向きのもの等を含めて，係合体との関係で相対的に定
めればよい。
【００２８】シャッターパネルは，関節枠と関節蝶番機
構を形成する手段を付設した，異種又は同種複数の材料
を組み合せたものとしてもよく，また関節枠との係合は
断続的，部分的なものであってもよい。
構を形成する手段を付設した，異種又は同種複数の材料
を組み合せたものとしてもよく，また関節枠との係合は
断続的，部分的なものであってもよい。
【００２９】垂直軌条及び第２垂直軌条の欠除幅は，少
くともシャッターパネル２枚横幅相当分長さを有するこ
とが必要であるが，これ以上の長さとすることも可能で
ある。これら欠除端部は係合体との係合をスムーズに行
わせる上でガイドキャップ等を設けることができる。
くともシャッターパネル２枚横幅相当分長さを有するこ
とが必要であるが，これ以上の長さとすることも可能で
ある。これら欠除端部は係合体との係合をスムーズに行
わせる上でガイドキャップ等を設けることができる。
【００３０】支承戸車の水平戸車軌条との脱出を防止す
るのに，これを深溝状にすることが可能であるが，シャ
ッター本体の装着等の面からは，その外れ止め手段を付
加するのがよい。この外れ止め手段は支承戸車或いはそ
の固定具，更にはシャッター本体の持ち上りを防止する
ものであればよく，前記例の如くに上方に持ち上げ障害
を設置するものの他，一方の突出部を溝部に係合させる
ものでもよく，また，この外れ止め手段は下枠側に設け
ることもできる。
るのに，これを深溝状にすることが可能であるが，シャ
ッター本体の装着等の面からは，その外れ止め手段を付
加するのがよい。この外れ止め手段は支承戸車或いはそ
の固定具，更にはシャッター本体の持ち上りを防止する
ものであればよく，前記例の如くに上方に持ち上げ障害
を設置するものの他，一方の突出部を溝部に係合させる
ものでもよく，また，この外れ止め手段は下枠側に設け
ることもできる。
【００３１】なお，シャッター本体の構成において，一
部の関節枠を縦方向に分割して，ネジ等で一体的に固定
し得るようにすれば，シャッター本体は幅方向に複数分
割でき，装着工事を軽量化した各部分毎に行うことがで
きる。また，この場合を含めて，シャッター本体の装着
は，一体の上枠，下枠を用いても，水平戸車軌条，第１
垂直軌条を部分的に分割して，装着後に該部分を固定す
るようにしても行い得る。
部の関節枠を縦方向に分割して，ネジ等で一体的に固定
し得るようにすれば，シャッター本体は幅方向に複数分
割でき，装着工事を軽量化した各部分毎に行うことがで
きる。また，この場合を含めて，シャッター本体の装着
は，一体の上枠，下枠を用いても，水平戸車軌条，第１
垂直軌条を部分的に分割して，装着後に該部分を固定す
るようにしても行い得る。
【００３２】以上の如く，本発明の実施に当っては，シ
ャッターパネル，支承戸車，係合体，関節枠，シャッタ
ー本体等の各具体的材質，形状，構造，寸法，位置関係
等は，上記各発明の要旨に反しない限り様々に変更する
ことができ，上記に図示し説明したものに限らない。
ャッターパネル，支承戸車，係合体，関節枠，シャッタ
ー本体等の各具体的材質，形状，構造，寸法，位置関係
等は，上記各発明の要旨に反しない限り様々に変更する
ことができ，上記に図示し説明したものに限らない。
【００３３】
【発明の効果】本発明は，以上のように構成したから，
シャッターパネルを連結する全ての関節枠が，それぞれ
上枠及び下枠に載置又は係合することになり，従って，
各シャッターパネルは，それぞれその左右両端において
上枠及び下枠に固定状とされるから，強風時にも風圧を
受けてシャッターパネルが騒音を発したりすることもな
く，シャッター本体の耐風圧性も向上し，シャッター本
体が外れたりする可能性も皆無とすることができる。
シャッターパネルを連結する全ての関節枠が，それぞれ
上枠及び下枠に載置又は係合することになり，従って，
各シャッターパネルは，それぞれその左右両端において
上枠及び下枠に固定状とされるから，強風時にも風圧を
受けてシャッターパネルが騒音を発したりすることもな
く，シャッター本体の耐風圧性も向上し，シャッター本
体が外れたりする可能性も皆無とすることができる。
【００３４】更にかかる防音，耐風圧性の向上を行い得
るにも拘らず，閉成後に個別的な固定等を施す必要がな
く，これをシャッター本体のスムーズな開閉を妨げずに
開閉動によって同時且つ自動的に行うことができる。
るにも拘らず，閉成後に個別的な固定等を施す必要がな
く，これをシャッター本体のスムーズな開閉を妨げずに
開閉動によって同時且つ自動的に行うことができる。
【００３５】また請求２項はこれに加えて，より支承戸
車の水平戸車軌条からの脱出を確実に防止でき，高度な
安全性を有するとともに防犯上も有益であり，請求３項
は，シャッター本体との良好な係合とスムーズな開閉を
得る上で有益である。
車の水平戸車軌条からの脱出を確実に防止でき，高度な
安全性を有するとともに防犯上も有益であり，請求３項
は，シャッター本体との良好な係合とスムーズな開閉を
得る上で有益である。
【図１】上吊りシャッター雨戸を閉成した状態を示す平
面図。
面図。
【図２】上吊りシャッター雨戸を開成した状態を示す平
面図。
面図。
【図３】上吊りシャッター雨戸を閉成した状態を示す縦
断面図。
断面図。
【図４】上吊りシャッター雨戸を開成した状態を示す縦
断面図。
断面図。
【図５】上吊りシャッター雨戸を閉成した状態を示す横
断面図。
断面図。
【図６】上吊りシャッター雨戸の折畳み状態を示す横断
面図。
面図。
【図７】直行係合体の斜視図。
【図８】上端側係脱係合体の斜視図。
【図９】下端側係脱係合体の斜視図。
Ａ 上吊りシャッター雨戸
Ｂ シャッター本体
Ｃ 上枠
Ｄ 下枠
１ シャッターパネル
４ａ 直線移動用関節枠
４ｂ 張出し突出用関節枠
２１ 支承戸車
３０ 直行係合体
３１ 係脱係合体
３２ 係脱係合体
４１ 水平戸車軌条
４２ 垂直軌条
４６ 突出フイン
５１ 第１垂直軌条
５２ 第２垂直軌条
Claims (3)
- 【請求項１】 シャッターパネルを連結する隔設交互
のうち直線移動用の関節枠上端に支承戸車，下端に直行
係合体を，張出し突出用の関節枠上下端に係脱係合体を
それぞれ設けたシャッター本体と，長手方向全長の水平
戸車軌条及び該軌条下位の，シャッターパネル２枚横幅
相当長さ以上を欠除した垂直軌条を設けた上枠と，長手
方向全長の第１垂直軌条及び同様にシャッターパネル２
枚横幅相当長さ以上を欠除して該第１垂直軌条と段差状
に形成した第２垂直軌条を設けた下枠とを備えてなるこ
とを特徴とする上吊りシャッター雨戸。 - 【請求項２】 請求項１の上枠又は下枠に，別体の部
材よりなる支承戸車外れ止め手段を追加的に設けてなる
ことを特徴とする上吊りシャッター雨戸。 - 【請求項３】 請求項１又は２の上枠における垂直軌
条及び，下枠における第１，第２垂直軌条がそれぞれ下
向きであることを特徴とする上吊りシャッター雨戸。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3075995A JP2618293B2 (ja) | 1991-02-15 | 1991-02-15 | 上吊りシャッター雨戸 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3075995A JP2618293B2 (ja) | 1991-02-15 | 1991-02-15 | 上吊りシャッター雨戸 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04261992A true JPH04261992A (ja) | 1992-09-17 |
| JP2618293B2 JP2618293B2 (ja) | 1997-06-11 |
Family
ID=13592377
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3075995A Expired - Fee Related JP2618293B2 (ja) | 1991-02-15 | 1991-02-15 | 上吊りシャッター雨戸 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2618293B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010071058A (ja) * | 2008-09-22 | 2010-04-02 | Sankyo Tateyama Aluminium Inc | 雨戸パネルの外れ防止具、雨戸付サッシ |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59168475U (ja) * | 1983-04-26 | 1984-11-10 | 松下電工株式会社 | 折り畳み扉用レ−ル |
| JPS6221641U (ja) * | 1985-07-25 | 1987-02-09 | ||
| JPS6354784U (ja) * | 1986-09-30 | 1988-04-12 | ||
| JPH01118581U (ja) * | 1988-02-04 | 1989-08-10 |
-
1991
- 1991-02-15 JP JP3075995A patent/JP2618293B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59168475U (ja) * | 1983-04-26 | 1984-11-10 | 松下電工株式会社 | 折り畳み扉用レ−ル |
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| JPS6354784U (ja) * | 1986-09-30 | 1988-04-12 | ||
| JPH01118581U (ja) * | 1988-02-04 | 1989-08-10 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010071058A (ja) * | 2008-09-22 | 2010-04-02 | Sankyo Tateyama Aluminium Inc | 雨戸パネルの外れ防止具、雨戸付サッシ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2618293B2 (ja) | 1997-06-11 |
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