JPH0427110U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0427110U JPH0427110U JP6791890U JP6791890U JPH0427110U JP H0427110 U JPH0427110 U JP H0427110U JP 6791890 U JP6791890 U JP 6791890U JP 6791890 U JP6791890 U JP 6791890U JP H0427110 U JPH0427110 U JP H0427110U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gasket
- edge
- exhaust system
- exhaust
- flange
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Flanged Joints, Insulating Joints, And Other Joints (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
第１〜８図はこの考案の実施例を示し、第１図
は排気マニホルドにガスケツトを取付ける状態の
部分断面側面図、第２図は排気マニホルドにガス
ケツトを取付けた状態の部分断面側面図、第３図
は排気マニホルドとエキゾーストパイプとを取付
ける状態の部分断面側面図、第４図は排気マニホ
ルドにガスケツトを取付ける状態の分解斜視図、
第５図はガスケツトの平面図、第６図は内燃機関
の吸気系及び排気系の概略構成図、第７図は触媒
コンバータを有する排気系の概略構成図、第８図
はターボチヤージヤ及び触媒コンバータを有する
排気系の概略構成図である。第９〜１０図は従来
例を示し、第９図は排気マニホルドとエキゾース
トパイプとを取付ける状態の部分断面側面図、第
１０図は内燃機関の吸気系及び排気系の概略構成
図である。 図において、２は内燃機関、４は吸気系、６は
排気系、８はエアクリーナ、１０は吸気管、１２
は気化器、１４は吸気マニホルド、１６は排気マ
ニホルド、１８はエキゾーストパイプ、２０はマ
フラ、２２はマニホルド側フランジ部、２４は植
込みボルト用孔、２６は植込みボルト、２８はマ
ニホルド側排気通路、３０はパイプ側フランジ部
、３２はパイプ側ボルト挿通孔、３４はパイプ側
排気通路、３６は筒状嵌合部、３８はガスケツト
、４０はガスケツト側ボルト挿通孔、４２は嵌合
部挿通孔、４４はナツトである。
は排気マニホルドにガスケツトを取付ける状態の
部分断面側面図、第２図は排気マニホルドにガス
ケツトを取付けた状態の部分断面側面図、第３図
は排気マニホルドとエキゾーストパイプとを取付
ける状態の部分断面側面図、第４図は排気マニホ
ルドにガスケツトを取付ける状態の分解斜視図、
第５図はガスケツトの平面図、第６図は内燃機関
の吸気系及び排気系の概略構成図、第７図は触媒
コンバータを有する排気系の概略構成図、第８図
はターボチヤージヤ及び触媒コンバータを有する
排気系の概略構成図である。第９〜１０図は従来
例を示し、第９図は排気マニホルドとエキゾース
トパイプとを取付ける状態の部分断面側面図、第
１０図は内燃機関の吸気系及び排気系の概略構成
図である。 図において、２は内燃機関、４は吸気系、６は
排気系、８はエアクリーナ、１０は吸気管、１２
は気化器、１４は吸気マニホルド、１６は排気マ
ニホルド、１８はエキゾーストパイプ、２０はマ
フラ、２２はマニホルド側フランジ部、２４は植
込みボルト用孔、２６は植込みボルト、２８はマ
ニホルド側排気通路、３０はパイプ側フランジ部
、３２はパイプ側ボルト挿通孔、３４はパイプ側
排気通路、３６は筒状嵌合部、３８はガスケツト
、４０はガスケツト側ボルト挿通孔、４２は嵌合
部挿通孔、４４はナツトである。
Claims (1)
- 車両に搭載される内燃機関の一排気系構成部材
端縁のフランジ部に植込まれる植込みボルトをこ
の一排気系構成部材端縁のフランジ部と他排気系
構成部材端縁のフランジ部との間に介装されるガ
スケツトのボルト挿通孔を介し前記他排気系構成
部材端縁のフランジ部のボルト挿通孔に挿通して
ナツトを締付けることにより取付けて設けた車両
のエキゾーストパイプ取付構造において、前記ガ
スケツトのボルト挿通孔の孔径を前記植込みボル
トの呼び径よりも少許小径に形成したことを特徴
とする車両のエキゾーストパイプ取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6791890U JPH0427110U (ja) | 1990-06-28 | 1990-06-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6791890U JPH0427110U (ja) | 1990-06-28 | 1990-06-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0427110U true JPH0427110U (ja) | 1992-03-04 |
Family
ID=31601925
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6791890U Pending JPH0427110U (ja) | 1990-06-28 | 1990-06-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0427110U (ja) |
-
1990
- 1990-06-28 JP JP6791890U patent/JPH0427110U/ja active Pending
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