JPH04271703A - 施肥装置付き苗植機 - Google Patents

施肥装置付き苗植機

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JPH04271703A
JPH04271703A JP3031280A JP3128091A JPH04271703A JP H04271703 A JPH04271703 A JP H04271703A JP 3031280 A JP3031280 A JP 3031280A JP 3128091 A JP3128091 A JP 3128091A JP H04271703 A JPH04271703 A JP H04271703A
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JP
Japan
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lift
link
cylinder
hitch
vehicle body
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JP3031280A
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Isao Ishida
伊佐男 石田
Toshio Tamai
利男 玉井
Takahide Shiozaki
孝秀 塩崎
Michinori Seike
理伯 清家
Hisashi Kamiya
寿 神谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Original Assignee
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、トラクタ作業機の連
結装置に関し、苗植機、施肥播種機、その他の作業機に
利用できる。
【0002】
【従来の技術、及び発明が解決しようとする課題】トラ
クタ車体に作業機を連結する形態では、一般に、車体側
のリフトシリンダによって昇降される平行リンクや、ロ
アリンク及びトップリンク等からなるリフトリンクを、
同じ車体側に設け、このリフトリンクの後端部に作業機
を連結していたものである。又、作業機側にリフトリン
クを有する形態として特開昭55−124407号公報
の技術があるが、このリフトリンクにリフトシリンダが
設けられている。
【0003】このようにいずれも、リフトリンクは油圧
等によって作動されるリフトシリンダが設けられている
ために、リフトシリンダの伸縮に制限を受けないように
、リフトシリンダとリフトリンクとの連結を切り離して
おく等の構成、操作等を要し、複雑であり、面倒である
【0004】
【課題を解決するための手段】この発明は、車体1にリ
フトリンク2,3を介して作業機4を昇降自在に連結す
るトラクタ作業機において、共に上下回動自在の車体1
側のリフトシリンダ5と作業機4側のリフトリンク2,
3との間を連結できるシリンダヒッチ6,7と、該車体
1とリフトリンク2,3との間を連結するリンクヒッチ
8,9とを設けてなる連結装置の構成とする。
【0005】
【作用、及び発明の効果】車体1に作業機4を連結する
ときは、作業機4のリフトリンク2,3部に、車体1の
リフトシリンダ5部を対向させて接近し、車体1側のリ
フトシリンダ5と、作業機4側のリフトリンク2,3と
を上下動しながら、これらリフトシリンダ5側のシリン
ダヒッチ6とリフトリンク2,3側のシリンダヒッチ7
とを連結すると共に、車体1側のリンクヒッチ8にリフ
トリンク2,3側のリンクヒッチ9を連結する。
【0006】このように、リフトシリンダ5は、車体1
側に、又リフトリンク2,3は、作業機4側に、各々各
別に上下動自在に設けられているために、これらの間を
連結するシリンダヒッチ6,7の連結、及びリンクヒッ
チ8,9の連結操作が容易に行われる。なお、このよう
な連結作業時にリフトシリンダ5の伸縮作動を利用する
ときは、リフトリンク2,3のシリンダヒッチ7とリフ
トシリンダ5のシリンダヒッチ6との連結によってリフ
トシリンダ5を伸縮作動させて、リフトリンク2,3及
びシリンダヒッチ7を車体1側へ引寄せると、このリフ
トリンク2,3側のリンクヒッチ9が車体1側のリンク
ヒッチ8に引寄せられて連結される。
【0007】このような連結操作を行うときは、このシ
リンダヒッチ6,7の連結によって、リフトシリンダ5
を作動させて、シリンダヒッチ7及びリフトリンク2,
3を車体1側へ引寄せることにより、車体1のリンクヒ
ッチ8に対する作業機4のリンクヒッチ9が連結されて
、連結操作が一層簡単、容易である。このリンクヒッチ
9の連結状態でリフトシリンダ5を伸縮することによっ
て、車体1に対してリフトリンク2,3が上下動され、
作業機4が昇降される。又、作業機4の連結を解除する
ときは、リフトシリンダ5のシリンダヒッチ6とリフト
リンク2,3のシリンダヒッチ7との間の連結を外し、
車体1のリンクヒッチ8とリフトリンク2,3のリンク
ヒッチ9との間の連結を外すことによって行われる。
【0008】
【実施例】図例は、トラクタ車体1の後方に苗植装置等
からなる作業機4を連結するものである。車体1の後端
部には、上下のリフトリンク2,3を連結するための連
結フレーム10を設けて、この上部には左右のフック1
1を、又下部には左右一対のリンクヒッチ8を設ける。 このうちフック11は上側を開放して、作業機4側のリ
フトリンク2前端部のリンクピン13両端部を上側から
嵌合させることができ、又、リンクヒッチ8は、後方へ
開放した受座12と、この受座12の開放部をばね14
に抗して開くことのできる上下方向の開閉ピン15とか
らなり、この開閉ピン15の先端部には傾斜面16を形
成し、リフトリンク3前端部のリンクピン両端部である
リンクヒッチ9を、この開閉ピン15を傾斜面16に押
つけることにより、この開閉ピン15をばね14に抗し
て押開いて、リンクヒッチ9を受座12内へ嵌合させる
ことができ、この嵌合によって、開閉ピン15がばね1
4によって閉じて、リンクヒッチ9の外れを防止する。 又、この開閉ピン15には、この開閉ピン15自体を回
動操作するハンドル29と、受座12に対して開いた位
置を係止するストッパー30等を設け、リンクヒッチ9
を受座12に嵌合させるときは、ばね14に抗して開閉
ピン15を開き、ストッパー30を受座12下方のブラ
ケット31に係止させて、傾斜面16を開放部へ向けた
状態に維持させてリンクヒッチ9の嵌合を容易にすると
共に、このリンクヒッチ9が受座12内に嵌合されると
、ハンドル29を回してストッパー30をブラケット3
1のピン孔の一部に形成した切欠部32に合せることに
よって、ばね14力によって開閉ピン15が開放部を閉
じる構成としている。
【0009】又、このリフトリンク2,3は、作業機4
の機体17の前部にローリング自在に設けられたリンク
ブラケット18の上下において、リンクピン19,20
回りに上下動自在に連結され、又、前端部は前記リンク
ピン13、リンクヒッチ9でリンクヒッチ21の上下に
枢着され、リフトリンク2,3は平行リンク機構を構成
する。この前端部のリンクピン13は、該上部のリフト
リンク2と一体で、下側にリフトアーム22を一体とし
て突出して、下端部にはリフトシリンダ5先端のシリン
ダヒッチ6を連結できるシリンダヒッチ7を設けている
【0010】このシリンダヒッチ7は、前方に開放する
受座23を形成し、この受座23の開放部には上下方向
の開閉ピン24を設け、ばね25の弾発で常時閉鎖方向
へ設定し、このばね25に抗して手動で開閉ピン24を
開くことによってリフトシリンダ5側のシリンダヒッチ
6を受座23内に嵌合させることができる。リフトシリ
ンダ5は、シリンダ部を車体1の一部に連結ピン26で
上下回動自在に枢支し、油圧で伸縮制御されるリフトシ
リンダ5のピストン27の先端部に、ばね28によって
先端側へ弾発されたピンを左右へ突出させて該受座23
に嵌合しうるシリンダヒッチ6を構成している。このリ
フトシリンダ5の伸縮制御は、油圧回路のリフトコント
ロールバルブ34を操縦装置その他の操作レバー33や
作業機4の作動部等によって手動、及び自動等で行われ
る構成としている。
【0011】トラクタ車体1は、ステアリングハンドル
35によって操向される前車輪36と、後車輪37を有
し、操縦席38下のエンジン39によってこれら前車輪
36、後車輪37を伝動して走行する四輪駆動形態とし
、動力取出軸40を苗植作業機4の伝動部に連結して、
苗植作業を行わせる構成としている。この苗植作業機4
は、苗を収容して繰出す苗供給装置41と、この苗供給
装置41から繰出される苗を分離しながら土壌面へ挿植
する植付装置42と、苗植機体17の下側においてこれ
ら苗植作業機4自体を支持しながら土壌面を滑走し苗植
付土壌面を均平するフロート43とからなり、リンクブ
ラケット18に対して、ローリング軸44回りに回動自
在に設けられる。
【0012】この苗植作業機4の前部には、前記リンク
ヒッチ21の上方部に、施肥ホッパー45、肥料繰出装
置46、及び施肥パイプ47等からなる施肥装置を装着
し、苗植付と同時に施肥を行う構成としている。48は
苗植作業機4の作業機体17を支持する支脚で、下端部
にローラ49を有して、作業機体17の左右両側部で折
畳収納できる構成としている。50はリフトリンク3を
支持する支脚で、下端部に接地ローラ51を有し、折畳
収納できる構成としている。これらの支脚48,50等
は、作業を行わない作業機4の格納時に接地させて使用
するもので、この状態の作業機4に車体1を接近させて
連結したり、又取外すことができる。
【0013】前記リフトコントロールバルブ34の一例
として、苗植作業機4のフロート43の上下揺動によっ
て、油圧回路のリフトコントロールバルブ34を切換え
て、リフトシリンダ5を伸縮して、この苗植作業機4を
昇降し、苗植深さを一定に維持するように制御構成され
たもので、このリフトコントロールバルブ34を利用し
て、この作業機4の車体1に対する着脱操作を行わせる
ものである。
【0014】このため、ポンプポートPとタンクポート
Tとに連結するリフトシリンダ5の油圧回路52に、リ
フトコントロールバルブ34と、サブバルブ53とを設
け、これら両バルブ34,53を操作レバー33で連動
して操作できる構成とし、リフトコントロールバルブ3
4の上昇側への切換とサブバルブ53の上昇側への切換
とを同期させ(図7)、又、リフトコントロールバルブ
34の下降側への切換とサブバルブ53の下降側への切
換とを同期させ(図8)て、操作レバー33の切換操作
でリフトシリンダ5を伸縮できる。
【0015】作業機4を連結するときは、該油圧回路5
2の油圧ポンプが車体1側に設けられ、リフトコントロ
ールバルブ34が作業機4側に配設される形態では、こ
れらの間の油圧52は、油圧パイプで連結したり、分離
できる構成としておくと便利である。又、作業機4への
動力取出軸40は、リンクヒッチ8,9部の近傍で接合
、分離できる構成として、車体1の駆動側の動力取出駆
動軸に対して、リンクヒッチ8,9の連結と同時に、カ
ップリング等によって連結できる構成とするとよい。
【図面の簡単な説明】
図はこの発明の一実施例を示す。
【図1】車体とリフトリンクとの連結部の側面図。
【図2】車体側のリンクヒッチ部の斜視図。
【図3】リフトリンク側のシリンダヒッチ部の斜視図。
【図4】車体後端部の背面図。
【図5】リフトリンク前端部の正面図。
【図6】トラクタ作業機の取外状態を示す側面図。
【図7】油圧回路図。
【図8】油圧回路図。
【符号の説明】
1    車体 2    リフトリンク 3    リフトリンク 4    作業機 5    リフトシリンダ 6    シリンダヒッチ 7    シリンダヒッチ 8    リンクヒッチ 9    リンクヒッチ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】  車体1にリフトリンク2,3を介して
    作業機4を昇降自在に連結するトラクタ作業機において
    、共に上下回動自在の車体1側のリフトシリンダ5と作
    業機4側のリフトリンク2,3との間を連結できるシリ
    ンダヒッチ6,7と、該車体1とリフトリンク2,3と
    の間を連結するリンクヒッチ8,9とを設けてなる連結
    装置。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015092844A (ja) * 2013-11-11 2015-05-18 株式会社クボタ 乗用草刈機
JP2015092845A (ja) * 2013-11-11 2015-05-18 株式会社クボタ 乗用草刈機
JP2016067265A (ja) * 2014-09-29 2016-05-09 井関農機株式会社 作業車両

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015092844A (ja) * 2013-11-11 2015-05-18 株式会社クボタ 乗用草刈機
JP2015092845A (ja) * 2013-11-11 2015-05-18 株式会社クボタ 乗用草刈機
JP2016067265A (ja) * 2014-09-29 2016-05-09 井関農機株式会社 作業車両

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