JPH04274965A - 搬送台車 - Google Patents

搬送台車

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Publication number
JPH04274965A
JPH04274965A JP3486591A JP3486591A JPH04274965A JP H04274965 A JPH04274965 A JP H04274965A JP 3486591 A JP3486591 A JP 3486591A JP 3486591 A JP3486591 A JP 3486591A JP H04274965 A JPH04274965 A JP H04274965A
Authority
JP
Japan
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members
bar
casters
fixing
fixing members
Prior art date
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Pending
Application number
JP3486591A
Other languages
English (en)
Inventor
Tamotsu Maeda
保 前田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fuji Electric Co Ltd
Original Assignee
Fuji Electric Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Fuji Electric Co Ltd filed Critical Fuji Electric Co Ltd
Priority to JP3486591A priority Critical patent/JPH04274965A/ja
Publication of JPH04274965A publication Critical patent/JPH04274965A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、物品を積載して搬送
する搬送台車に関する。
【0002】
【従来の技術】従来の搬送台車は物品を積載する床面の
大きさが一定しているため、小さな物品を小量積載する
場合でもそれなりの幅の通路しか搬送できないので、物
品の大小、多少に応じた数種類の搬送台車を用意してい
た。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】この発明の目的は、積
載して搬送しようとする物品の大小や多少によって全長
が任意に変えられるような搬送台車を提供することにあ
る。
【0004】
【課題を解決するための手段】発明1の搬送台車は、直
線方向に滑動可能に嵌り合う棒材と管材とからなる床材
と、この床材の複数対を平行に配置して前記棒材の一端
部と前記管材の他端部とをそれぞれ固着する各1の固定
材と、この固定材又はこの固定材の近傍の前記棒材もし
くは前記管材の下部に取付けられる3以上のキャスタと
、前記棒材と前記管材とを所望の位置で固定可能なクラ
ンプとからなるものである。
【0005】発明2の搬送台車は、発明1において、前
記両固定部材のすくなくとも一方に設けた上下方向のハ
ンドル穴と、このハンドル穴に着脱可能なハンドルとを
備えるものである。
【0006】発明3の搬送台車は、発明1又は2におい
て、前記搬送台車のほぼ中央部に相当する前記複数の管
材をこれらと直角な補強材で結合し、この補強材にキャ
スタを設けるものである。
【0007】
【作用】発明1において、キャスタ付の一対の固定材に
固定される床材は直線方向に滑動させて搬送台車の全長
を変えることができ、クランプで固定できる。床材は複
数対あって搬送台車の枠組を強くする。その際、発明2
のようにして、ハンドルの有るものと無いもの又は両側
に有るものもしくはいずれかに着換えできるものとなり
、発明3のようにして、床材の滑動部分近傍が補強材で
相互間について強固になり、キャスタで荷重を分担して
強固になる。
【0008】
【実施例】図1は実施例の正面図、図2は図1の平面図
である。図において、床材1は棒材2と管材3とからな
り直線方向に滑動可能に嵌り合い、所望の位置でねじを
使ったクランプ4で固定可能である。床材1は複数対が
平行に配置され、棒材2の一端部は山形鋼等からなる固
定材5に、管材3の他端部は延長材3aを介して他の固
定材6に溶接等で固着される。これらの固定材5,6の
下部にはキャスタ7が3個以上、図では4個取付けられ
る。伸縮する搬送台車の中央部に相当する前記複数の管
材には、これらと直交する補強材8が溶接され、キャス
タ7が取付けられる。前記固定材5もしくは6又は両方
にはパイプ材からなるハンドル穴9が溶接され、コ字状
のハンドル10が着脱可能である。
【0009】前記棒材2及び延長材3aには、上面に板
上の敷板11を設けたり、下面に補強材12を設けたり
、床材1と両固定材5の溶接部の下面に高さ調整の枕材
13を設けたりするとよい。
【0010】
【発明の効果】この発明群の搬送台車は、直線方向に滑
動可能に嵌り合う棒材と管材とからなる床材と、この床
材の複数対を平行に配置して前記棒材の一端部と前記管
材の他端部とをそれぞれ固着する各1の固定材と、この
固定材又はこの固定材の近傍の前記棒材もしくは前記管
材の下部に取付けられる3以上のキャスタと、前記棒材
と前記管材とを所望の位置で固定可能なクランプとから
なるものである。このような構成によれば、積載して搬
送しようとする物品の大小や多少によって全長が任意に
変えられるという効果がある。その際、発明2のように
して、ハンドルの有るものと無いもの又は両側に有るも
のもしくはいずれかに着換えできるものとなり、発明3
のようにして、床材の滑動部分近傍が補強材で相互間に
ついて強固になり、キャスタで荷重を分担して強固にな
るという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】実施例の正面図
【図2】図1の平面図
【符号の説明】
1    床材 2    棒材 3    管材 4    クランプ 5    固定材 6    固定材 7    キャスタ 9    敷板 10    補強材

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】直線方向に滑動可能に嵌り合う棒材と管材
    とからなる床材と、この床材の複数対を平行に配置して
    前記棒材の一端部と前記管材の他端部とをそれぞれ固着
    する各1の固定材と、この固定材又はこの固定材の近傍
    の前記棒材もしくは前記管材の下部に取付けられる3以
    上のキャスタと、前記棒材と前記管材とを所望の位置で
    固定可能なクランプとからなることを特徴とする搬送台
    車。
  2. 【請求項2】請求項1記載の搬送台車において、前記両
    固定部材のすくなくとも一方に設けた上下方向のハンド
    ル穴と、このハンドル穴に着脱可能なハンドルとを備え
    ることを特徴とする搬送台車。
  3. 【請求項3】請求項1又は2記載の搬送台車において、
    前記搬送台車のほぼ中央部に相当する前記複数の管材を
    これらと直角な補強材で結合し、この補強材にキャスタ
    を設けることを特徴とする搬送台車。
JP3486591A 1991-03-01 1991-03-01 搬送台車 Pending JPH04274965A (ja)

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JP3486591A JPH04274965A (ja) 1991-03-01 1991-03-01 搬送台車

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JPH04274965A true JPH04274965A (ja) 1992-09-30

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ID=12426061

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JP3486591A Pending JPH04274965A (ja) 1991-03-01 1991-03-01 搬送台車

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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US5524920A (en) * 1995-09-27 1996-06-11 Tsai; Cheng-Hsien Base frame assembly for suitcase trucks
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