JPH0428176Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 考案の目的 〔産業上の利用分野〕 本考案は、自動車などの電気配線に使用する電
気接続箱と電子ユニツトとから成る機能組込型配
線装置に関する。

〔従来の技術〕

従来、自動車の電気配線には、多数のヒユーズ
やリレーおよびブスバー配線板とその接続端子群
（コネクタ）等を集約的に設けたジヤンクシヨン
ブロツク（電気接続箱）が使用され、ワイヤーハ
ーネスの製造およびその配線形態の簡素化を図つ
ている。しかし、年々増加する電装品に対し、一
層効率的な電気配線を達成するため、最近では電
気接続箱に機能回路を組込んだ電子ユニツトを装
着し、自動車の車種、等級や仕様変更に迅速に対
処しようとしている。機能回路には、たとえば、
通常の電源、発振回路、タイマー回路を含めて、
キー照明タイマー、シートベルト警報、半ドア警
報、ワイパーコントロールなどの入出力信号回路
がある。

第４図ないし第６図は、従来の機能組込型配線
装置の一例を示すものである。図において、１は
電気接続箱であつて、一側に電子ユニツト２に対
する受枠３が設けられている。電気接続箱１のユ
ニツト接続用コネクタ４は多極であつて、該箱１
上方の巾方向に配置されている。５はロツク穴で
あつて、受枠３の両側に設けてある。電子ユニツ
ト２は、そのケース６の両側にロツキングアーム
７を有し、内部には機能回路を構成する電子部品
８群を搭載したプリント基板９を収納すると共
に、上方に入出力用のコネクタ１０を設け、ま
た、プリント基板９にはコネクタ１０と反対側に
ブザーＶが取付けてある。

〔考案が解決しようとする問題点〕

上記構成によると、ロツク機能を構成するロツ
キングアーム７がケースの両側にあるので、電子
ユニツト２を受枠３に装着した場合に１個しか係
合しないときが生じ、信頼性に欠け、また、ワン
タツチで着脱できず、不便である。さらに、電子
ユニツト２は、その入出力用コネクタ１０が電気
接続箱１の巾方向に一つに連成してあるために、
プリント基板９の取付スペースが制限され、ブザ
ーＶをその背面に取付けなければならず、ドライ
バーの方向Ｘと一致せず、効果的でなかつた。

本考案の目的は、上記の問題点を解決し、電気
接続箱に対する電子ユニツトの着脱がより簡単で
ロツクの信頼性が高く、また、ブザーがドライバ
ーに直接響きやすい機能組込型配線装置を提供す
ることにある。

考案の構成 〔問題点を解決するための手段〕 図面を参照して説明すると、本考案の機能組込
型配線装置Ａは、第１図ないし第３図に示すよう
に、電気接続箱１の一側に受枠１１を形成し、こ
の受枠１１に機能回路を構成するプリント基板９
をケース６に内蔵した電子ユニツト２を着脱自在
に装着するようにした点で従来と同様の構成を有
するが、受枠１１の電気接続箱側の側壁部分１１
Ａの中央に電子ユニツト２のケース６に対するロ
ツク手段１２を設けると共に、このロツク手段取
付部を挟む両側に電気接続箱１と電子ユニツト２
との接続用コネクタ１３を分散して設け、分散さ
れた接続用コネクタ１３の中間部に形成されるプ
リント基板９の開放スペースＳにドライバーのた
めの警報用ブザーＶを配置したことを特徴とす
る。

ロツク手段１２は、電子ユニツトのケース２に
設けた係止爪１２ａをもつ可撓性のロツキングア
ーム１２Ａと、受枠１１の側壁部分１１Ａ中央に
設けた係合穴１２ｂをもつ係止枠１２Ｂにより構
成されている。

また、接続用コネクタ１３は、係止枠１２Ｂの
両側に配置されたユニツト接続用コネクタ１３Ａ
と、対応するユニツトの入出力用コネクタ１３Ｂ
とからなり、ロツク手段１２を中央部に設けたの
で必然的に分散配置される。

電子ユニツト２の入出力用コネクタ１３Ｂを分
散させたことにより、プリント基板９には開放ス
ペースＳが生じるので、この部分にブザーＶを取
付けることが可能となる。

第１図において、１４はヒユーズボツクス、１
６はリレー接続用コネクタ、１５はワイヤーハー
ネス接続用コネクタをそれぞれ示し、電気接続箱
１の内部には、これらを構成するためのブスバー
配線板とブスバーに連成された端子群（図示せ
ず）が収納されている。

電気接続箱１の受枠１１に電子ユニツト２を上
から挿入すると、左右のユニツト接続用コネクタ
１３Ａに電子ユニツト２の入出力用コネクタ１３
Ｂが嵌合接続され、同時に電子ユニツト２のロツ
キングアーム１２Ａが係止枠１２Ｂの両側の三角
板状のガイド片１２b₁の間に進入し、係合穴１２
ｂに係止爪１２ａが係合して、電子ユニツト２は
受枠１１にロツクされる。

〔作用〕

本考案によれば、電気接続箱１と電子ユニツト
２との間のロツク手段を一つにしたので、ワンタ
ツチでロツクおよび解除ができ、その信頼性も向
上する。

また、ロツク手段の１本化により分散配置され
る接続用コネクタの中央開放スペースを有効に利
用して、ドライバーに響きやすい位置にブザーを
取付けることができる。さらに、ブザーをプリン
ト基板９の前面に配置することにより、電子ユニ
ツトの巾（厚み）を薄くすることができ、小型化
に役立つ。

考案の効果 以上説明したように、本考案の機能組込型配線
装置は、受枠の電気接続箱の側壁部分中央と電子
ユニツトのケースとの間に互いに係合するロツク
手段を設けると共に、このロツク手段取付部を挟
む両側において前記受枠内にはユニツト接続用コ
ネクタを設け、前記ケースには該ユニツト接続用
コネクタと接続される前記プリント基板に対する
入出力用コネクタを設け、前記両側の入出力用コ
ネクタの中間部に形成されるプリント基板の解放
スペースにはドライバーのための警報用ブザーを
配置したので、電気接続箱と電子ユニツト間の着
脱がより簡単で、そのロツクの信頼性が高く、ド
ライバー用警報ブザー適正位置に配置した機能組
込型配線装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る機能組込型配線装置の分
離した状態の斜視図、第２図は同上の電子ユニツ
トの要部断面図、第３図は同じくプリント基板の
斜視図である。第４図は従来例の斜視図、第５図
は同上の電子ユニツトの要部断面図、第６図は同
じくプリント基板の斜視図である。 １……電気接続箱、２……電子ユニツト、６…
…ケース、９……プリント基板、１１……受枠、
１２……ロツク手段、１３……接続用コネクタ、
１３Ａ……ユニツト接続用コネクタ、１３Ｂ……
入出力用コネクタ、Ａ……機能組込型配線装置、
Ｓ……開放スペース、Ｖ……警報用ブザー。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 電気接続箱の一側に受枠を形成し、この受枠に
   機能回路を構成するプリント基板をケースに内蔵
   した電子ユニツトを着脱自在に装着して成る機能
   組込型配線装置において、 前記受枠の電気接続箱の側壁部分中央と電子ユ
   ニツトのケースとの間に互いに係合するロツク手
   段を設けると共に、このロツク手段取付部を挟む
   両側において前記受枠内にはユニツト接続用コネ
   クタを設け、前記ケースには該ユニツト接続用コ
   ネクタと接続される前記プリント基板に対する入
   出力用コネクタを設け、前記両側の入出力用コネ
   クタの中間部に形成されるプリント基板の解放ス
   ペースにはドライバーのための警報用ブザーを配
   置したことを特徴とする機能組込型配線装置。