JPH042834Y2

JPH042834Y2 -

Info

Publication number: JPH042834Y2
Application number: JP1985142203U
Authority: JP
Priority date: 1985-09-17
Filing date: 1985-09-17
Publication date: 1992-01-30
Also published as: JPS6248861U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案は、バス等の車体の前方窓の下部に設け
られて、会社名や行先等を表示する表示窓の構造
に関する。

（従来の技術）従来の前方窓下表示窓の構成を、以下の例に基
づいて説明する。

＜従来例１＞第５図及び第６図に示すように、前方窓５１の
下方でかつバンパー５２の上方の開口部に、灯具
５３や表示幕等を収納した表示箱５４が取り付け
られるとともに、該表示箱５４は、結構板５５及
び前方外板５６に直接取り付けられている。そし
て、表示箱５４前面の開口部には、取付及びシー
ル兼用のＨゴム５７を介して、ガラス板５８が嵌
め込まれている。

＜従来例２＞従来例１の変形例である本例では、第７図に示
すように、ガラス板５８を囲んでこれを固定する
蓋部材５９が設けられ、該蓋部材５９は、ねじ６
０によつて表示箱５４前面の開口部を囲む板材に
固着されている。

（考案が解決しようとする課題）前記従来の前方窓下表示窓には、次のような問
題点があつた。

（）近年、運転の容易化、及びデラツクス化
を図るべく、視界を広げようとして、前方窓が
大型化される傾向にある。また、安全性を考慮
して、バンパーも大型化される傾向にある。

従つて、従来のように、前方窓の下方で、か
つバンパーの上方の前方外板に表示窓を設けよ
うとすると、表示窓は小さくならざるをえず、
表示が見にくくなる一方である。

（）従来の表示窓では、ガラス板の後方にあ
る灯具等を点検又は交換するためには、従来例
１では、ガラス板５７をＨゴム５６から外さな
ければならず、また、従来例２では、ねじ５９
を外して蓋部材５８を取り外さなけれはなら
ず、何れの場合も作業が面倒である。

（）特に、従来例２では、ねじ５９が外部に
露出しており、外観を損なう。

本考案はかかる転に鑑みてなされたものであ
り、前方窓の大型化及びバンパーの大型化に伴つ
ても表示窓の面積を大きく確保することを可能と
するとともに、灯具等の点検又は交換を容易に行
い得るようにすることを目的とする。

（課題を解決するための手段）上記の目的を達成するため、本考案の解決手段
は、車体前部において前面に開口する開口部を有
するバンパーがそのバンパーフレームの下端を車
体フレームに枢支せしめて前傾可能に設けられ、
上記バンパーには、上記バンパー開口部に対向し
て、表示箱がその裏板を露出させた状態で取付け
れらており、上記表示箱の裏板は表示箱本体に対
して着脱自在に取付けられているものとする。

（作用）このことにより、本考案では、バンパーが大型
化すれば、それに応じてバンパー開口部及び表示
箱を大きくすることができる。

また、灯具等を点検または交換したい場合は、
バンパーを前方に倒すした状態で、裏板を外すこ
とにより、ガラス板を外さなくでも点検又は交換
を行うことができる。

（考案の効果）本考案によれば、次のような優れた効果を得る
ことができる。

(イ) バンパーの大型化に伴い、表示窓の面積を大
きくすることができる。

(ロ) 灯具等の点検または交換は、バンパーを前傾
させた状態で、裏板を外して行えばよい。従つ
て、前面のガラス板を外す必要がなく容易に行
うことができる。

(ハ) バンパーを前傾させた状態で、裏板を、フロ
ントガラス清掃時の踏板として利用することが
できる。

（実施例）以下、図面に基づいて本考案の実施例を説明す
る。

＜実施例１＞第１図ないし第３図に示すバスの車体の１前部
において、２は前方窓に嵌め込まれたフロントガ
ラス、３は前方外板、４はセンタバンパーであ
る。センタバンパー４は、バンパーフレーム５と
樹脂製のバンパー本体６とからなり、該バンパー
フレーム５の下端部が支軸７ａを介して車体フレ
ーム７に回動自在に支持されて前傾可能とされて
いる一方、常時は、ロツク装置（図示省略）によ
り上端部が車体１に係止されている。なお、８，
９はセンタバンパー４の隣にそれぞれ設けられた
サイドバンパーである。

前記センタバンパー４には、灯具１０等を収納
した表示箱１１が、裏板１２を露出させた状態で
取り付けられている。この裏板１２は、例えばボ
ルト締手段によつて、表示箱１１の本体に対して
着脱自在に取り付けられている（第４図に示す実
施例２のボルト締手段１３参照）。

前記表示箱１１前面の開口部には、取付および
シール兼用のＨゴム１４を介して、ガラス板１５
が嵌め込まれている。該ガラス板１５は、センタ
バンパー４に設けられた開口部４ａを通じて、車
体１の外部に露出されている。

本実施例による表示窓は、この様な構成である
ので、センタバンパー４が大型化すれば、それだ
けガラス板１５の面積を大きくすることができ
る。

また、灯具１０等を点検又は交換したい場合
は、ロツクを解除してセンタバンパー４を前方に
倒した状態で、裏板１２を外すようにすれば、ガ
ラス板１５を外さなくても済む。

裏板１２を頑強な板にすれば、センタバンパー
４を前方に倒した状態で、裏板１２を踏板とする
ことができ、フロントガラス２の清掃に好都合で
ある。

＜実施例２＞本実施例は、第４図に示す如く、ガラス板１５
が、Ｈゴム１４を介してバンパー本体６に直接取
り付けられている。その他の点は、実施例１と同
様の構成であり、得られる効果も同様である。

なお、前記各実施例では、ガラス板に直接、文
字等を描くタイプの表示窓を示したが、本考案
は、表示箱内に巻取式の表示幕を具備したタイプ
の表示窓にも適用可能であることは言うまでもな
い。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の前方窓下表示窓の実施例１
を示す斜視図、第２図及び第３図は同実施例を示
す断面図、第４図は本考案の前方窓下表示窓の実
施例２を示した断面図である。第５図は前方窓下
表示窓の従来例１を示す斜視図、第６図は同例を
示す断面図、第７図は前方窓下表示窓の従来例２
を示す斜視図である。２……フロントガラス、４……センタバンパ
ー、５……バンパーフレーム、１１……表示箱、
１２……裏板、１５……ガラス板。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】車体前部において前面に開口する開口部を有す
るバンパーがそのバンパーフレームの下端を車体
フレームに枢支せしめて前傾可能に設けられ、上記バンパーには、上記バンパー開口部に対向
して、表示箱がその裏板を露出させた状態で取付
けられており、上記表示箱の裏板は表示箱本体に対して着脱自
在に取付けられていることを特徴とする前方窓下
表示窓。