JPH04285622A - 制振・防音材とその皮膜形成方法 - Google Patents
制振・防音材とその皮膜形成方法Info
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- JPH04285622A JPH04285622A JP3074672A JP7467291A JPH04285622A JP H04285622 A JPH04285622 A JP H04285622A JP 3074672 A JP3074672 A JP 3074672A JP 7467291 A JP7467291 A JP 7467291A JP H04285622 A JPH04285622 A JP H04285622A
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- Japan
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- parts
- vibration damping
- weight
- sound
- damping
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Polyurethanes Or Polyureas (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、制振・防音材とその皮
膜の形成方法に関する。
膜の形成方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車等では、走行時のロードノイズや
振動等が室内に伝播するのを抑えるため、その表面に適
宜の制振・防音処理が施される。特に実開昭６１−１９
８１８９号公報に開示されたものは、発泡タイプの熱硬
化性樹脂シートを車体パネルの表面に添設して加熱溶着
するようにしたものであるが、このような制振・防音処
理では、車体のフロントフロアやリアフロアといった水
平な面に対しては問題ないとしても、ダッシュボードロ
アやフロントホイールハウス、リアホイールハウスある
いはサイドパネルといった縦の面や傾斜のきつい面には
、樹脂シートを保持させた状態で加熱溶着させることが
できないといった不都合を有するほか、これらのシート
を被処理面上に均一に溶着させることができないため、
十分な制振、遮音効果を発揮させることができないとい
った問題を有している。
振動等が室内に伝播するのを抑えるため、その表面に適
宜の制振・防音処理が施される。特に実開昭６１−１９
８１８９号公報に開示されたものは、発泡タイプの熱硬
化性樹脂シートを車体パネルの表面に添設して加熱溶着
するようにしたものであるが、このような制振・防音処
理では、車体のフロントフロアやリアフロアといった水
平な面に対しては問題ないとしても、ダッシュボードロ
アやフロントホイールハウス、リアホイールハウスある
いはサイドパネルといった縦の面や傾斜のきつい面には
、樹脂シートを保持させた状態で加熱溶着させることが
できないといった不都合を有するほか、これらのシート
を被処理面上に均一に溶着させることができないため、
十分な制振、遮音効果を発揮させることができないとい
った問題を有している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明はこのような問
題に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、
車体のいかなる面にも制振・防音皮膜を容易にかつ均一
に施すことのできる新たな素材とその皮膜形成方法を提
供することにある。
題に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、
車体のいかなる面にも制振・防音皮膜を容易にかつ均一
に施すことのできる新たな素材とその皮膜形成方法を提
供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】すなわち本発明はこのよ
うな課題を達成するための制振・防音材として、主剤と
してポリエステルポリオール１００重量部に対し炭酸カ
ルシウム７５〜３００重量部、水０．７〜２．５重量部
、高沸点芳香族系溶剤８〜３０重量部、硬化剤としてジ
フェニルメタンジイソシアネートとによって構成したも
のであり、また、この制振・防音皮膜の形成方法として
は、電着塗装工程を経たワークの制振・防音被処理面に
、はじめにこれらよりなる２液混合発泡タイプの制振・
防音材を塗布し、ついで被処理面を含むワークの面につ
ぎの塗料を塗布した上、これらの制振・防音材と塗料と
を同時に焼付け乾燥処理するようにしたものである。
うな課題を達成するための制振・防音材として、主剤と
してポリエステルポリオール１００重量部に対し炭酸カ
ルシウム７５〜３００重量部、水０．７〜２．５重量部
、高沸点芳香族系溶剤８〜３０重量部、硬化剤としてジ
フェニルメタンジイソシアネートとによって構成したも
のであり、また、この制振・防音皮膜の形成方法として
は、電着塗装工程を経たワークの制振・防音被処理面に
、はじめにこれらよりなる２液混合発泡タイプの制振・
防音材を塗布し、ついで被処理面を含むワークの面につ
ぎの塗料を塗布した上、これらの制振・防音材と塗料と
を同時に焼付け乾燥処理するようにしたものである。
【０００５】
【実施例】そこで以下に図示した実施例について説明す
る。図１は本発明に係る制振・防音皮膜形成方法の一実
施例を示したもので、はじめにこの工程について説明す
ると、この制振・防音皮膜形成工程は、電着塗装工程を
経た車体に対してつぎの中塗り塗装とともに行われる。 すなわち、電着塗装工程を終えた車体に対して、はじめ
に制振・防音処理を施すべき部分の面に制振・防音材を
塗布し、ついでその上から中塗り塗装を施して、これら
を乾燥炉内で同時に焼付け乾燥処理をするようにしたも
のである。
る。図１は本発明に係る制振・防音皮膜形成方法の一実
施例を示したもので、はじめにこの工程について説明す
ると、この制振・防音皮膜形成工程は、電着塗装工程を
経た車体に対してつぎの中塗り塗装とともに行われる。 すなわち、電着塗装工程を終えた車体に対して、はじめ
に制振・防音処理を施すべき部分の面に制振・防音材を
塗布し、ついでその上から中塗り塗装を施して、これら
を乾燥炉内で同時に焼付け乾燥処理をするようにしたも
のである。
【０００６】この制振・防音材としては、主剤としてポ
リエステルポリオール１００重量部に対して炭酸カルシ
ウム７５〜３００重量部、水０．７〜２．５重量部、高
沸点芳香族系溶剤８〜３０重量部、硬化剤としてジフェ
ニルメタンジイソシアネートの２液混合発泡タイプのも
のが使用され、この主剤と硬化剤とを後述する塗装ガン
に供給して混合した上、供給されてきた高圧エアの圧力
によって車体のフロントフロア、リアフロア、ダッシュ
ボードロア、フロントホイールハウス、リアホイールハ
ウス、サイドパネルインナー等の制振・防音処理を施す
べき各面に初期膜厚が１μｍ程度以上になるよう均一に
噴霧塗布され、ついで、その上から車体全体に中塗り塗
装を施して外観を整えた上、中塗り乾燥炉内においてこ
れらを同時に焼付け乾燥処理を行う。
リエステルポリオール１００重量部に対して炭酸カルシ
ウム７５〜３００重量部、水０．７〜２．５重量部、高
沸点芳香族系溶剤８〜３０重量部、硬化剤としてジフェ
ニルメタンジイソシアネートの２液混合発泡タイプのも
のが使用され、この主剤と硬化剤とを後述する塗装ガン
に供給して混合した上、供給されてきた高圧エアの圧力
によって車体のフロントフロア、リアフロア、ダッシュ
ボードロア、フロントホイールハウス、リアホイールハ
ウス、サイドパネルインナー等の制振・防音処理を施す
べき各面に初期膜厚が１μｍ程度以上になるよう均一に
噴霧塗布され、ついで、その上から車体全体に中塗り塗
装を施して外観を整えた上、中塗り乾燥炉内においてこ
れらを同時に焼付け乾燥処理を行う。
【０００７】図３は、この制振・防音材の塗布に使用さ
れる塗装ガンを示したものである。この塗装ガン１は、
内部にミキシング機構２を備えた周知の２液混合タイプ
のもので、主剤及び硬化剤の供給管３、４から供給され
てきた主剤及び硬化剤をミキシング機構２内で攪拌する
一方、エア供給管５から供給されてきた高圧エアをバイ
パス流路６を介して塗料ノズル７の先端に導いて主剤及
び硬化剤に混入させた上、トリガー８によって操作され
る弁棒９により吐出量を調整しつつ噴霧口１０より噴霧
させるように構成されている。
れる塗装ガンを示したものである。この塗装ガン１は、
内部にミキシング機構２を備えた周知の２液混合タイプ
のもので、主剤及び硬化剤の供給管３、４から供給され
てきた主剤及び硬化剤をミキシング機構２内で攪拌する
一方、エア供給管５から供給されてきた高圧エアをバイ
パス流路６を介して塗料ノズル７の先端に導いて主剤及
び硬化剤に混入させた上、トリガー８によって操作され
る弁棒９により吐出量を調整しつつ噴霧口１０より噴霧
させるように構成されている。
【０００８】ところで、上述した実施例は、制振・防音
皮膜形成を電着塗装工程のつぎの工程で行うようにした
ものであるが、図２に示した実施例は、中塗り塗装工程
のつぎに制振・防音皮膜形成工程を介在させるようにし
たものである。すなわちこの実施例は、中塗り塗装工程
を経た車体に対して、はじめに制振・防音処理を施すべ
き部分の面に制振・防音材を塗布し、ついでこれらの面
を含めて車体全体に上塗り塗装を施した上、これらの塗
料を上塗り乾燥炉内で焼付け乾燥処理を行うようにした
もので、この実施例においても、制振・防音材の皮膜形
成処理を施した上で上塗り塗装を施すことにより、この
皮膜を施さない部分と何らの損色のない外観を整えさせ
ることができる。
皮膜形成を電着塗装工程のつぎの工程で行うようにした
ものであるが、図２に示した実施例は、中塗り塗装工程
のつぎに制振・防音皮膜形成工程を介在させるようにし
たものである。すなわちこの実施例は、中塗り塗装工程
を経た車体に対して、はじめに制振・防音処理を施すべ
き部分の面に制振・防音材を塗布し、ついでこれらの面
を含めて車体全体に上塗り塗装を施した上、これらの塗
料を上塗り乾燥炉内で焼付け乾燥処理を行うようにした
もので、この実施例においても、制振・防音材の皮膜形
成処理を施した上で上塗り塗装を施すことにより、この
皮膜を施さない部分と何らの損色のない外観を整えさせ
ることができる。
【０００９】［実施例１］表１に示すような組成よりな
る主剤と硬化剤を４：１の混合比をもって混合し、これ
をチップ径が２３／１０００インチの２液混合タイプの
塗装ガンから１５０ｋｇ／ｃｍ２ の圧力をもって毎分
１６７０ｇのわりで吐出させながら、３００×３００ｍ
ｍの各テストピースの面にパターン巾２７０ｍｍで２５
０μ、５００μ、１０００μの各膜厚の塗膜を形成し、
ついでこれらの各テストピースを１０分間垂直姿勢と４
５°の傾斜姿勢と背面姿勢をとらせて、その際のダレ性
を調べるとともに、その後１４０℃のもとで２０分間加
熱、焼付け乾燥を行って、その仕上り状態と発泡倍率に
ついて調べたところ、表２に示したようにいずれも良好
な結果が得られた。
る主剤と硬化剤を４：１の混合比をもって混合し、これ
をチップ径が２３／１０００インチの２液混合タイプの
塗装ガンから１５０ｋｇ／ｃｍ２ の圧力をもって毎分
１６７０ｇのわりで吐出させながら、３００×３００ｍ
ｍの各テストピースの面にパターン巾２７０ｍｍで２５
０μ、５００μ、１０００μの各膜厚の塗膜を形成し、
ついでこれらの各テストピースを１０分間垂直姿勢と４
５°の傾斜姿勢と背面姿勢をとらせて、その際のダレ性
を調べるとともに、その後１４０℃のもとで２０分間加
熱、焼付け乾燥を行って、その仕上り状態と発泡倍率に
ついて調べたところ、表２に示したようにいずれも良好
な結果が得られた。
【表１】
【表２】
【００１０】［実施例２］つぎに表３に示したように、
主剤中のポリエステルポリオールの量に対して炭酸カル
シウムと水の量を大巾に減らした制振・防音材を使用し
、これをさきと同じ塗布条件のもとで各テストピースに
塗布して、そのダレ性と仕上り外観及び発泡倍率につい
てテストを行ったところ、表４に示したように、塗膜が
増すほど材のダレ性が大きくなり、また発泡倍率も大巾
に低下することがわかった。
主剤中のポリエステルポリオールの量に対して炭酸カル
シウムと水の量を大巾に減らした制振・防音材を使用し
、これをさきと同じ塗布条件のもとで各テストピースに
塗布して、そのダレ性と仕上り外観及び発泡倍率につい
てテストを行ったところ、表４に示したように、塗膜が
増すほど材のダレ性が大きくなり、また発泡倍率も大巾
に低下することがわかった。
【表３】
【表４】
【００１１】［実施例３］表５に示したように、主剤中
のポリエステルポリオールの量に対して水の量を減らし
た制振・防音材を用いて、これをさきと同じ塗布条件の
もとで各テストピースに塗布して、そのダレ性と仕上り
外観及び発泡倍率についてテストを行ったところ、表６
に示したように、ダレ性及び仕上り外観については問題
ないが、発泡倍率が低下することがわかった。
のポリエステルポリオールの量に対して水の量を減らし
た制振・防音材を用いて、これをさきと同じ塗布条件の
もとで各テストピースに塗布して、そのダレ性と仕上り
外観及び発泡倍率についてテストを行ったところ、表６
に示したように、ダレ性及び仕上り外観については問題
ないが、発泡倍率が低下することがわかった。
【表５】
【表６】
【００１２】［実施例４］さらに表７に示したように、
主剤中のポリエステルポリオールの量に対して水の量を
大幅に増やした制振・防音材を使用し、これをさきと同
じ塗布条件のもとで各テストピースに塗布して、そのダ
レ性と仕上り外観及び発泡倍率についてテストを行った
ところ、表８に示したように、発泡倍率を大幅に高めら
れることがわかった。
主剤中のポリエステルポリオールの量に対して水の量を
大幅に増やした制振・防音材を使用し、これをさきと同
じ塗布条件のもとで各テストピースに塗布して、そのダ
レ性と仕上り外観及び発泡倍率についてテストを行った
ところ、表８に示したように、発泡倍率を大幅に高めら
れることがわかった。
【表７】
【表８】
【００１３】［実施例５］またさらに表９に示したよう
に、主剤中のポリエステルポリオールの量に対して炭酸
カルシウムと水の量を大巾に増やした制振・防音材を使
用し、これをさきと同じ塗布条件のもとで各テストピー
スに塗布してそのダレ性と仕上り外観及び発泡倍率につ
いてテストを行ったところ、表１０に示したように、発
泡倍率を大幅に増やすことができる反面、焼付け乾燥し
た後の塗膜にワレや変形等が生じることがわかった。
に、主剤中のポリエステルポリオールの量に対して炭酸
カルシウムと水の量を大巾に増やした制振・防音材を使
用し、これをさきと同じ塗布条件のもとで各テストピー
スに塗布してそのダレ性と仕上り外観及び発泡倍率につ
いてテストを行ったところ、表１０に示したように、発
泡倍率を大幅に増やすことができる反面、焼付け乾燥し
た後の塗膜にワレや変形等が生じることがわかった。
【表９】
【表１０】
【００１４】以上の各実験結果から、主剤としての炭酸
カルシウムは、塗着後の制振・防音材のダレを防ぐとと
もに、耐衝撃性の向上に寄与する構造材として作用し、
ポリエステルポリオール１００重量部に対して７５重量
部未満だとダレを防止することができず、また３００重
量部を超えると塗膜を脆くしてしまう虞れがあることが
わかった。
カルシウムは、塗着後の制振・防音材のダレを防ぐとと
もに、耐衝撃性の向上に寄与する構造材として作用し、
ポリエステルポリオール１００重量部に対して７５重量
部未満だとダレを防止することができず、また３００重
量部を超えると塗膜を脆くしてしまう虞れがあることが
わかった。
【００１５】また水は、硬化剤としてのジフェニールメ
タンジイソシアネートと反応してＣＯ２ ガスの発生、
つまり制振・防音材の発泡に寄与し、ポリエステルポリ
オール１００重量部に対して０．７重量部未満だとこの
作用を発揮せず、また２．５重量部を超えると塗膜内に
空孔が多くなり過ぎて脆くなることがわかった。
タンジイソシアネートと反応してＣＯ２ ガスの発生、
つまり制振・防音材の発泡に寄与し、ポリエステルポリ
オール１００重量部に対して０．７重量部未満だとこの
作用を発揮せず、また２．５重量部を超えると塗膜内に
空孔が多くなり過ぎて脆くなることがわかった。
【００１６】さらに高沸点芳香系溶剤としては、ジエチ
ルベンゼン、イソプロピルベンゼン、トリアミルベンゼ
ン、テトラアミルベンゼン、ジドデシルベンゼン、アミ
ルトルエン、Ｐ−シメン、テトラリン、デカリン、ジペ
ンテン、Ｐ−メンタン等を使用することができ、ポリエ
ステルポリオール１００重量部に対して、８重量部未満
だと塗布性に問題が生じ、３０重量部を超えるとダレが
発生する虞れがあることがわかった。
ルベンゼン、イソプロピルベンゼン、トリアミルベンゼ
ン、テトラアミルベンゼン、ジドデシルベンゼン、アミ
ルトルエン、Ｐ−シメン、テトラリン、デカリン、ジペ
ンテン、Ｐ−メンタン等を使用することができ、ポリエ
ステルポリオール１００重量部に対して、８重量部未満
だと塗布性に問題が生じ、３０重量部を超えるとダレが
発生する虞れがあることがわかった。
【００１７】［実施例６］一方、表１に示したような組
成の主剤と硬化剤よりなる制振・防音材をさきと同じ塗
布条件、同じ焼付け乾燥条件のもとで２５０μ、５００
μ、１０００μの膜圧となるように塗布した１ｍ×１ｍ
の各テストピースと、発泡ウレタン樹脂のメルシートを
添付した１ｍ×１ｍのテストピースとを用い、これらの
各塗膜形成面及びメルシート貼着面の中心に電動モータ
を固定した上、これを５０００γｍｐで回転させて、２
ｍ離れた地点で騒音を測定したところ、表１１、表１２
に示したような結果が得られた。この表より、テストピ
ースの面に少なくとも２５０μ厚の塗膜を形成すれば、
従来のメルシートを添着したものと同等の制振・防音効
果が得られることが明らかとなった。
成の主剤と硬化剤よりなる制振・防音材をさきと同じ塗
布条件、同じ焼付け乾燥条件のもとで２５０μ、５００
μ、１０００μの膜圧となるように塗布した１ｍ×１ｍ
の各テストピースと、発泡ウレタン樹脂のメルシートを
添付した１ｍ×１ｍのテストピースとを用い、これらの
各塗膜形成面及びメルシート貼着面の中心に電動モータ
を固定した上、これを５０００γｍｐで回転させて、２
ｍ離れた地点で騒音を測定したところ、表１１、表１２
に示したような結果が得られた。この表より、テストピ
ースの面に少なくとも２５０μ厚の塗膜を形成すれば、
従来のメルシートを添着したものと同等の制振・防音効
果が得られることが明らかとなった。
【表１１】
【表１２】
【００１８】
【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、主剤
としてポリエステルポリオール、炭酸カルシウム、水、
ジエチルベンゼン、硬化剤としてジフェニルメタンジイ
ソシアネートとよりなる２液混合発泡材を制振・防音材
として使用するようにしたので、被施面の向きや形状の
如何にかかわりなく、周知の塗装ガン等を用いてこれら
の面に制振・防音皮膜を容易に、かつ均一に密着させた
状態で施すことができる。しかも、電着塗装工程後に行
う塗料の塗装に先立ってこの制振防音材の塗布を行うよ
うにしたので、塗膜の焼付け乾燥を利用して、制振・防
音材の焼付け乾燥処理を同時に行わせることを可能とな
して、この種の作業を大幅に簡素化することができるば
かりでなく、この後に行う塗装により外観上何らの損色
なく仕上げることができる。
としてポリエステルポリオール、炭酸カルシウム、水、
ジエチルベンゼン、硬化剤としてジフェニルメタンジイ
ソシアネートとよりなる２液混合発泡材を制振・防音材
として使用するようにしたので、被施面の向きや形状の
如何にかかわりなく、周知の塗装ガン等を用いてこれら
の面に制振・防音皮膜を容易に、かつ均一に密着させた
状態で施すことができる。しかも、電着塗装工程後に行
う塗料の塗装に先立ってこの制振防音材の塗布を行うよ
うにしたので、塗膜の焼付け乾燥を利用して、制振・防
音材の焼付け乾燥処理を同時に行わせることを可能とな
して、この種の作業を大幅に簡素化することができるば
かりでなく、この後に行う塗装により外観上何らの損色
なく仕上げることができる。
【図１】本発明の一実施例をなす制振・防音材の皮膜形
成工程を示した図である。
成工程を示した図である。
【図２】本発明の他の実施例をなす制振・防音材の皮膜
形成工程を示した図である。
形成工程を示した図である。
【図３】制振・防音材の塗布に使用される塗装ガンの一
例を示した図である。
例を示した図である。
１ 塗装ガン
２ ミキシング機構
３ 主剤供給管
４ 硬化材供給管
５ エア供給管
Claims (2)
- 【請求項１】 主剤としてポリエステルポリオール１
００重量部に対し炭酸カルシウム７５〜３００重量部、
水０．７〜２．５重量部、高沸点芳香族系溶剤８〜３０
重量部、硬化剤としてジフェニルメタンジイソシアネー
トとからなる制振・防音材。 - 【請求項２】 電着塗装工程を経たワークの制振・防
音被処理面に、はじめに主剤としてポリエステルポリオ
ール１００重量部に対し炭酸カルシウム７５〜３００重
量部、水０．７〜２．５重量部、高沸点芳香族系溶剤８
〜３０重量部、硬化剤としてジフェニルメタンジイソシ
アネートとからなる２液混合発泡タイプの制振・防音材
を塗布し、ついで上記被処理面を含むワークの面につぎ
の塗料を塗布して、上記制振・防音材と上記塗料とを同
時に焼付け乾燥処理するようにしたことを特徴とする制
振・防音材の皮膜形成方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3074672A JPH04285622A (ja) | 1991-03-14 | 1991-03-14 | 制振・防音材とその皮膜形成方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3074672A JPH04285622A (ja) | 1991-03-14 | 1991-03-14 | 制振・防音材とその皮膜形成方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04285622A true JPH04285622A (ja) | 1992-10-09 |
Family
ID=13553955
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3074672A Withdrawn JPH04285622A (ja) | 1991-03-14 | 1991-03-14 | 制振・防音材とその皮膜形成方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04285622A (ja) |
-
1991
- 1991-03-14 JP JP3074672A patent/JPH04285622A/ja not_active Withdrawn
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19980514 |