JPH0430208U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示すもので、第１図は
内燃機関の動弁機構の要部の正面断面図、第２図
は第１図に示したプロテクタの分解斜視図、第３
図はプロテクタをバルブスプリングの座巻端部の
一部とともに示した平面図、第４図は第３図の
−線断面図、第５図はプロテクタを断面で示し
た第３図のＡ方向矢視図で、バルブスプリングの
ゴム製ダンパへの当接状態を示すため図である。 １……エンジンバルブ、２……本体、４……リ
テーナ、６……バルブスプリング、６ａ……座巻
端部、６ｂ……巻端、１１……バルブステム、１
２……バルブヘツド、１４……プロテクタ、１５
……基部、１６……立縁、１６ａ……ストツパー
部、１８……ダンパ、１８ａ……傾斜面、２１…
…スプリングシート部、２２……通路、Ｓ……隙
間。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内燃機関の本体に対し摺動可能に取付けられた
   バルブステムと、該バルブステムの一端側に設け
   られて内燃機関の本体の吸気もしくは排気用の通
   路の燃焼室への開口部を開閉するためのバルブヘ
   ツドとを有するエンジンバルブと、前記バルブス
   テムの他端側に取付けられたリテーナと内燃機関
   の本体の一部に形成されたスプリングシート部と
   の間に介在されて前記エンジンバルブを前記開口
   部の閉方向に付勢する圧縮コイルスプリングから
   なるバルブスプリングとを有する動弁機構であつ
   て、前記バルブスプリングと前記リテーナとの間
   及び前記バルブスプリングと前記スプリングシー
   ト部との間にはそれぞれ環状のプロテクタを介在
   させ、該プロテクタは前記バルブスプリングの対
   応する座巻端部が軸方向に当接する円形の基部と
   、該基部の内側もしくは外側の周縁部に形成され
   て前記座巻端部を半径方向に適宜隙間を隔てて取
   り囲む環状の立縁とを有し、該立縁の一部には
   前記座巻端部に係合して当該プロテクタの前記座
   巻端部に対する相対回転を防止するストツパー部
   を設け、さらに、前記基部には前記座巻端部の巻
   端に円周方向で相対する部位にゴム製のダンパを
   固着し、このダンパは前記座巻端部に連続しかつ
   該座巻端部より軸方向に離隔した部位の巻線部分
   の下面に当接する傾斜面を有して構成したことを
   特徴とする内燃機関の動弁機構。