JPH0430683U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による車両用スライドドアの開
閉装置の基本構成を示すブロツク図、第２図は本
考案の装置が適用される車両の構造を示す斜視図
、第３図は装置の概略構成を示す図、第４図は装
置の具体的な構成例を示す電気回路図、第５図は
第４図中のＲＡＭ中の構成を示す図、第６図乃至
第１０図は装置の概略動作を説明するための各部
の状態を示すタイミングチヤート、第１１図は開
閉スイツチを途中でＯＦＦしたときの概略動作を
示すフローチヤート、第１２図は第４図中のＣＰ
Ｕが予め定められたプログラムに従つて行う仕事
のメインルーチンを示すフローチヤート、第１３
図乃至第２５図は第１２図のフローチヤートのサ
ブルーチンを示すフローチヤート、第２６図は従
来の問題点を説明するための説明図である。 １３ａ……スライドドアモータ（電動機）、１
４……ドア開閉スイツチ、２１……傾斜センサ（
傾斜検出手段）、１０１……ＣＰＵ（制御手段）
、Ｒ_１……抵抗（電流制限手段）、Ｄ……スライ
ドドア。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ドア開閉スイツチの操作によつて電動機を正逆
   回転させてスライドドアを開閉するようにした車
   両用スライドドアの開閉装置において、 車両の傾斜角を検出する傾斜検出手段と、 該傾斜検出手段によつて検出した傾斜角が所定
   角度以上であり、かつ該傾斜角が電動機によるス
   ライドドアの移動方向と一致しているとき、前記
   電動機に供給する電流を制限する電流制限手段を
   電流供給路に挿入する制御手段とを備える、 ことを特徴とする車両用スライドドアの開閉装置
   。