JPH04308704A - タイヤ加硫機の金型クランプ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、タイヤ加硫機の金型
を短時間でかつ確実にクランプするクランプ装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来のタイヤ加硫機の金型クランプ装置
としては、例えば特開平２ー１３０１０９号公報あるい
は実開昭６１ー１６２４１２号公報に記載されているよ
うなものが知られている。前者は、クランプ爪を有する
クランプ棒を軸線回りに回転させる流体シリンダーと、
ボルスターに回転不能に装着されクランプ棒上部の雄ネ
ジに螺合するナットと、を備えたもので、クランプ爪を
上金型のクランプ孔に挿入した後、流体シリンダーによ
ってクランプ軸を所定角度だけ回転させ、この回転を雄
ネジ、ナットのネジ作用により軸方向移動に変換してク
ランプ棒をボルスター側に引き寄せる。この結果、クラ
ンプ爪がクランプ孔の内面に押し付けられ、上金型がボ
ルスターにクランプされる。一方、後者は、設置面側に
係合頭部を上端に有するクランプロッドを軸方向に昇降
自在兼軸回りに可回動に装設し、かつ、設置面側にクラ
ンプロッドに同行回動自在に外嵌されその外周面に回動
用カム面および被加圧用カム面を形成したクランプカム
を弾支装設するとともに、前記クランプロッドに前記ク
ランプカム下端との係合部を設け、さらに、前記クラン
プカムにおける両カム面に係脱自在に係合する作動子を
設けるとともに、これら作動子を作動させるシリンダを
設置面側に設けたものである。そして、このものによっ
て、金型を設置面にクランプする場合には、クランプロ
ッドの係合頭部を金型底面に形成された係脱用凹孔に挿
入した後、シリンダを作動して作動子により回動用カム
面を蹴飛ばし、これにより、クランプカム、クランプロ
ッドを所定角度だけ回動させる。さらに、シリンダを継
続作動して加圧用カム面に作動子を係合させ、クランプ
カム、クランプロッドをこれらのカム作用により設置面
側に引き寄せてクランプロッドの係合頭部を係脱用凹孔
の内面に押し付け、これにより、金型を設置面にクラン
プするようにしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のタイヤ加硫機の金型クランプ装置にあっては
、以下のような問題点がある。即ち、前者にあっては、
クランプ棒を回転させながらネジ作用によって引き寄せ
るようにしているため、クランプ爪とクランプ孔の内面
との間の距離が製造誤差、摩耗等によって設計値と異な
っていると、クランプ爪がクランプ孔の内面に押し付け
られたときのクランプ棒の回転角度が設計値通りの所定
角度（一般には９０度）ではなくなり、この結果、クラ
ンプが不完全となってクランプの確実性、安全性が低下
するという問題点がある。また、後者にあっては、シリ
ンダを作動して作動子により回動用カム面を蹴飛ばし、
これにより、クランプカム、クランプロッドを所定角度
だけ回動させるようにしているが、クランプカム、作動
子が摩耗したり、あるいは、作動子の移動速度がクラン
プ毎に変化すると、クランプロッドの回動角度が設計値
通りの所定角度ではなくなり、この結果、クランプが不
完全となってクランプの確実性、安全性が低下するとい
う問題点がある。

【０００４】この発明は、金型を短時間で確実にクラン
プすることができるタイヤ加硫機の金型クランプ装置を
提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】このような目的は、第１
に、タイヤ加硫機の金型に形成されたクランプ用凹みに
先端部が挿入されているクランプロッドを軸線回りに所
定角度だけ回動させた後、該クランプロッドを軸方向に
移動させてタイヤ加硫機の支持部材側に引き寄せ、クラ
ンプロッドの先端部に設けられたクランプ爪を前記凹み
の内壁に当接させることにより、金型を支持部材にクラ
ンプするようにしたタイヤ加硫機の金型クランプ装置で
あって、前記クランプロッドに固定され外周に第１カム
溝が形成された第１カム体と、前記クランプロッドに回
転可能に支持され外周に第２カム溝およびおねじ部が形
成された第２カム体と、支持部材に取り付けられ前記お
ねじ部に螺合するめねじ部が内周に形成されたねじ部材
と、前記第１、第２カム溝にそれぞれ挿入された第１、
第２カムフォロアを回転可能に支持する可動体と、可動
体をクランプロッドの軸方向に移動させる移動手段と、
を備え、前記第１カム溝は、金型から離隔する側にクラ
ンプロッドの軸線に対して傾斜する第１傾斜部を、金型
に近接する側にクランプロッドの軸線に平行な第１平行
部を有し、前記第２カム溝は、金型から離隔する側にク
ランプロッドの軸線に平行な第２平行部を、金型に近接
する側にクランプロッドの軸線に対して傾斜する第２傾
斜部を有することにより、第２に、前記クランプ装置に
おける第１カム溝が、金型に近接する側にクランプロッ
ドの軸線に対して傾斜する第１傾斜部を、金型から離隔
する側にクランプロッドの軸線に平行な第１平行部を有
し、前記第２カム溝が、金型に近接する側にクランプロ
ッドの軸線に平行な第２平行部を、金型から離隔する側
にクランプロッドの軸線に対して傾斜する第２傾斜部を
有することにより達成することができる。

【０００６】

【作用】まず、支持部材に金型を当接させてクランプ用
凹み内にクランプロッドの先端部を挿入する。このとき
、第１、第２カムフォロアは第１、第２カム溝内の金型
から最も離隔した位置に位置している。次に、移動手段
によって可動体、第１、第２カムフォロアをクランプロ
ッドの軸線に沿って金型に接近するよう移動させる。 この結果、第１カムフォロアが第１カム溝の第１傾斜部
内を移動するが、この第１傾斜部はクランプロッドの軸
線に対して傾斜しているので、これら第１カムフォロア
、第１傾斜部の楔作用により、第１カム体およびこの第
１カム体に固定されているクランプロッドが軸線回りに
回動する。一方、第２カムフォロアは第２平行部内を移
動するが、この第２平行部はクランプロッドの軸線に平
行であるため、第２カム体に何等の力も与えず、逆に、
第２カム体が回転しようとしたときにはその回転を阻止
する。そして、第１カムフォロアが第１カム溝の第１傾
斜部と第１平行部との境界に到達したとき、クランプロ
ッドは設計値通りの所定角度だけ回動し、クランプ爪が
正規のクランプ角度位置まで回動する。このとき、第２
カムフォロアも第２カム溝の第２平行部と第２傾斜部と
の境界に到達する。さらに続けて可動体が移動するため
、第２カムフォロアは第２カム溝の第２傾斜部内を移動
するようになるが、この第２傾斜部はクランプロッドの
軸線に対して傾斜しているので、第２カム体はこれら第
２カムフォロア、第２傾斜部の楔作用によりクランプロ
ッドに支持されながら回転する。ここで、第２カム体の
おねじ部と支持部材に取り付けられたねじ部材のめねじ
部が螺合しているため、前述のように第２カム体が回転
すると、これらおねじ部、めねじ部のねじ作用によりク
ランプロッドが軸方向に移動する。このとき、第１カム
フォロアはクランプロッドの軸線に平行な第１カム溝の
第１平行部内を移動するため、第１カム体、クランプロ
ッドが回動をしようとしても、第１カムフォロアによっ
てその回動は阻止され、クランプ爪は前記クランプ角度
位置を維持する。前記クランプロッドの軸方向への移動
により、クランプロッドが支持部材側に引き寄せられ、
クランプ爪が凹みの内壁に当接されることで金型が支持
部材にクランプされる。このように、クランプロッドは
第１、第２カム体によって正確に所定角度だけ回動され
、その角度位置を維持しながら軸方向に移動するので、
クランプが完全、確実となり、安全性が向上する。 また、請求項２に記載のように構成すれば、移動手段に
より可動体を金型から離隔する方向に移動させたとき、
前述と同様にクランプが行われる。

【０００７】

【実施例】以下、この発明の一実施例を図面に基づいて
説明する。図１、２において、１１はタイヤ加硫機であ
り、このタイヤ加硫機１１はフレーム１２を有する。１
３はフレーム１２に敷設された上下方向に延びる２本の
レールであり、これらのレール１３には矩形で水平な上
ボルスター１４に回転可能に支持されたローラ１５が転
がり接触し、これにより、前記上ボルスター１４はフレ
ーム１２に昇降可能に支持される。この上ボルスター１
４の下面には上プラテン１６が固定されている。前述し
た上ボルスター１４、上プラテン１６は全体として、支
持部材１７を構成し、この支持部材１７はシリンダ１８
により昇降される。上プラテン１６の直下には金型とし
て上金型２１が設置され、この上金型２１の上プラテン
１６に対向する上面四隅部にはそれぞれクランプ用凹み
２２が形成されている。各凹み２２は上プラテン１６に
近接する開口側に設けられた矩形部２３と、上プラテン
１６から離隔する奥側に設けられ前記矩形部２３の長辺
を直径とする円柱部２４と、から構成され、この円柱部
２４の内周と矩形部２３の側面との間の凹み２２の内壁
は段差面２５となっている。

【０００８】前記上ボルスター１４、上プラテン１６の
四隅部にはそれぞれ上下方向に延びるクランプロッド２
８が昇降可能に挿入され、これらクランプロッド２８の
上部は上ボルスター１４から上方に突出している。また
、各クランプロッド２８の下端部（先端部）には該クラ
ンプロッド２８の軸線に対して垂直に延び矩形部２３と
ほぼ同形のクランプ爪２７が設けられている。各クラン
プロッド２８の上端部にはキー２９により円筒状をした
第１カム体３０が固定され、これら第１カム体３０の外
周には第１カム溝３１が形成されている。各第１カム溝
３１は図４に詳示するように、上金型２１から離隔する
上側にクランプロッド２８の軸線に対して鋭角に傾斜し
た第１傾斜部３２を、上金型２１に近接する下側にクラ
ンプロッド２８の軸線に平行な第１平行部３３を有し、
これら第１傾斜部３２と第１平行部３３とは軸方向長さ
がほぼ等しく、かつ、互いに連続している。３６は前記
第１カム体３０の直下に設置され第１カム体３０と同軸
の円筒状をしたカム本体であり、これらのカム本体３６
は一対の軸受３７、３８を介してクランプロッド２８に
軸方向に移動不能でかつ回転可能に支持されている。こ
れらカム本体３６の外周には第２カム溝３９がそれぞれ
形成され、これら第２カム溝３９は図４に詳示するよう
に、上金型２１から離隔する上側にクランプロッド２８
の軸線に平行な第２平行部４０を、上金型２１に近接す
る下側にクランプロッド２８の軸線に対して鋭角に傾斜
した第２傾斜部４１を有し、これら第２平行部４０と第
２傾斜部４１とは軸方向長さがほぼ等しく、かつ、互い
に連続している。前記カム本体３６の下端には略円筒状
のねじ体４２が固定され、このねじ体４２の外周にはお
ねじ部４３が形成されている。前述したカム本体３６、
ねじ体４２は全体として第２カム体４４を構成する。

【０００９】ねじ体４２の周囲にはねじ体４２と同軸の
円筒状をしたねじ部材４８が設けられ、これらのねじ部
材４８は前記上ボルスター１４の上面に取り付けられて
いる。各ねじ部材４８の内周にはめねじ部４９が形成さ
れ、これらのめねじ部４９は前記第２カム体４４のおね
じ部４３に螺合している。この結果、第２カム体４４が
回転すると、この回転は前記おねじ部４３、めねじ部４
９のねじ作用により軸方向移動に変換され、第２カム体
４４、クランプロッド２８は一体となって軸方向に移動
する。５３は第１、第２カム体３０、４４の側方に設置
された可動体であり、これらの可動体５３には第１カム
溝３１に挿入された第１カムフォロア５４および第２カ
ム溝３９に挿入された第２カムフォロア５５が回転可能
に支持されている。そして、これらの第１、第２カムフ
ォロア５４、５５は第１、第２カム溝３１、３９の同一
位置に位置、即ち、第１カムフォロア５４が第１カム溝
３１の上端に係合しているときには第２カムフォロア５
５も第２カム溝３９の上端に係合し、第１カムフォロア
５４が第１傾斜部３２と第１平行部３３との境界に位置
しているときには第２カムフォロア５５も第２平行部４
０と第２傾斜部４１との境界に位置し、第１カムフォロ
ア５４が第１カム溝３１の下端に係合しているときには
第２カムフォロア５５も第２カム溝３９の下端に係合し
ている。５８は支持部材１７と可動体５３との間に介装
されクランプロッド２８の軸方向に延びる移動手段とし
てのシリンダであり、各シリンダ５８のヘッド側は上ボ
ルスター１４の上面に固定されている。これらシリンダ
５８のピストンロッド５９の先端は前記可動体５３にブ
ラケット６０を介して連結され、この結果、シリンダ５
８が作動すると、可動体５３はクランプロッド２８の軸
方向に移動する。前述したクランプロッド２８、第１、
第２カム体３０、４４、ねじ部材４８、可動体５３、第
１、第２カムフォロア５４、５５、シリンダ５８は全体
として上金型２１を支持部材１７にクランプする金型ク
ランプ装置６１を構成する。

【００１０】次に、この発明の一実施例の作用について
説明する。まず、上金型２１を上プラテン１６の直下ま
で搬送し、該上プラテン１６に当接させる。このとき、
上金型２１の各凹み２２内にはクランプロッド２８の下
端部（先端部）が、詳しくは円柱部２４内にクランプ爪
２７が挿入される。また、このとき、シリンダ５８のピ
ストンロッド５９は突出しているため、図３に示すよう
に第１、第２カムフォロア５４、５５は第１、第２カム
溝３１、３９内の上金型２１から最も離隔した位置、即
ち第１傾斜部３２の上端部および第２平行部４０の上端
部に位置している。次に、シリンダ５８を作動してピス
トンロッド５９を引っ込めると、可動体５３、第１、第
２カムフォロア５４、５５は一体となってクランプロッ
ド２８の軸線に沿って上金型２１に接近するよう下方に
移動する。この結果、第１カムフォロア５４が第１カム
溝３１の第１傾斜部３２内を下方に向かって移動するが
、この第１傾斜部３２はクランプロッド２８の軸線に対
して傾斜しているので、これら第１カムフォロア５４、
第１傾斜部３２の楔作用により、第１カム体３０および
この第１カム体３０に固定されているクランプロッド２
８が一体となって軸線回りに回動する。一方、第２カム
フォロア５５は第２カム溝３９の第２平行部４０内を下
方に向かって移動するが、この第２平行部４０はクラン
プロッド２８の軸線に平行であるため、第２カムフォロ
ア５５は第２カム体４４に何等の力も与えず、逆に、第
２カム体４４が回転しようとしたときにはその回転を阻
止する。そして、第１カムフォロア５４が図４に示すよ
うに第１カム溝３１の第１傾斜部３２と第１平行部３３
との境界に到達したとき、クランプロッド２８は設計値
通りの所定角度、ここでは９０度だけ正確に回動し、ク
ランプ爪２７が最も確実なクランプを行う正規のクラン
プ角度位置まで回動する。このとき、第２カムフォロア
５５も第２カム溝３９の第２平行部４０と第２傾斜部４
１との境界に到達する。

【００１１】この後も継続してシリンダ５８のピストン
ロッド５９が引っ込み可動体５３が下方に移動するため
、第２カムフォロア５５は第２カム溝３９の第２傾斜部
４１内を移動するようになるが、この第２傾斜部４１は
クランプロッド２８の軸線に対して傾斜しているので、
第２カム体４４はこれら第２カムフォロア５５、第２傾
斜部４１の楔作用によりクランプロッド２８に支持され
ながら回転する。ここで、第２カム体４４のおねじ部４
３と支持部材１７に取り付けられたねじ部材４８のめね
じ部４９が螺合しているため、前述のように第２カム体
４４が回転すると、これらおねじ部４３、めねじ部４９
のねじ作用によりクランプロッド２８が軸方向に、ここ
では上方に移動する。このとき、第１カムフォロア５４
はクランプロッド２８の軸線に平行な第１カム溝３１の
第１平行部３３内を移動するため、第１カム体３０、ク
ランプロッド２８が回動をしようとしても、第１カムフ
ォロア５４によってその回動は阻止され、クランプ爪２
７は前記クランプ角度位置を維持する。このようなクラ
ンプロッド２８の上方への軸方向移動により、クランプ
ロッド２８が支持部材１７側に引き寄せられる。そして
、第１、第２カムフォロア５４、５５が図５に示す位置
に到達すると、クランプ爪２７が凹み２２の内壁、即ち
段差面２５に当接し、上金型２１が支持部材１７にクラ
ンプされる。このように、クランプロッド２８は第１、
第２カム体３０、４４によって正確に所定角度だけ回動
され、その角度位置を維持しながら軸方向に移動するの
で、クランプが完全、確実となり、安全性が向上する。

【００１２】なお、前述の実施例においては、第１カム
溝３１を、上金型２１から離隔する側に位置する第１傾
斜部３２と、上金型２１に近接する側に位置する第１平
行部３３とから構成し、前記第２カム溝３９を、上金型
２１から離隔する側に位置する第２平行部４０と、上金
型２１に近接する側に位置する第２傾斜部４１とから構
成したが、この発明においては、第１カム溝を、金型に
近接する側に位置しクランプロッドの軸線に対して傾斜
する第１傾斜部と、金型から離隔する側に位置しクラン
プロッドの軸線に平行な第１平行部とから構成し、前記
第２カム溝を、金型に近接する側に位置しクランプロッ
ドの軸線に平行な第２平行部と、金型から離隔する側に
位置しクランプロッドの軸線に対して傾斜する第２傾斜
部とから構成するようにしてもよい。この場合には、移
動手段により可動体を金型から離隔する方向に移動させ
たとき、前述と同様にクランプが行われる。また、前述
の実施例においては、第１カム体３０を上金型２１から
離隔する側に、第２カム体４４を上金型２１に近接する
側に設置したが、この発明においては、逆に、第１カム
体を金型に近接する側に、第２カム体を金型から離隔す
る側に設置するようにしてもよい。さらに、前述の実施
例においては、金型が上金型２１であり、支持部材が上
ボルスター１４、上プラテン１６であったが、この発明
にあっては、金型が下金型で、支持部材が下ボルスター
、下プラテンであってもよい。

【００１３】

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれば
、金型を支持部材に短時間で確実にクランプすることが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例を示す一部破断正面図であ
る。

【図２】クランプロッド近傍の一部破断正面図である。

【図３】この発明の作用を説明する説明図である。

【図４】この発明の作用を説明する説明図である。

【図５】この発明の作用を説明する説明図である。

【符号の説明】

１１…タイヤ加硫機　　　　　　　　　　１７…支持部
材２１…金型　　　　　　　　　　　　　　　　　　２
２…クランプ用凹み２５…内壁　　　　　　　　　　　
　　　　　　　２７…クランプ爪２８…クランプロッド
　　　　　　　　３０…第１カム体３１…第１カム溝　
　　　　　　　　　　　３２…第１傾斜部３３…第１平
行部　　　　　　　　　　　　３９…第２カム溝４０…
第２平行部　　　　　　　　　　　　４１…第２傾斜部
４３…おねじ部　　　　　　　　　　　　　　４４…第
２カム体４８…ねじ部材　　　　　　　　　　　　　　
４９…めねじ部５３…可動体　　　　　　　　　　　　
　　　　５４…第１カムフォロア５５…第２カムフォロ
ア　　　　　　５８…移動手段６１…金型クランプ装置

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】タイヤ加硫機の金型に形成されたクランプ
   用凹みに先端部が挿入されているクランプロッドを軸線
   回りに所定角度だけ回動させた後、該クランプロッドを
   軸方向に移動させてタイヤ加硫機の支持部材側に引き寄
   せ、クランプロッドの先端部に設けられたクランプ爪を
   前記凹みの内壁に当接させることにより、金型を支持部
   材にクランプするようにしたタイヤ加硫機の金型クラン
   プ装置であって、前記クランプロッドに固定され外周に
   第１カム溝が形成された第１カム体と、前記クランプロ
   ッドに回転可能に支持され外周に第２カム溝およびおね
   じ部が形成された第２カム体と、支持部材に取り付けら
   れ前記おねじ部に螺合するめねじ部が内周に形成された
   ねじ部材と、前記第１、第２カム溝にそれぞれ挿入され
   た第１、第２カムフォロアを回転可能に支持する可動体
   と、可動体をクランプロッドの軸方向に移動させる移動
   手段と、を備え、前記第１カム溝は、金型から離隔する
   側にクランプロッドの軸線に対して傾斜する第１傾斜部
   を、金型に近接する側にクランプロッドの軸線に平行な
   第１平行部を有し、前記第２カム溝は、金型から離隔す
   る側にクランプロッドの軸線に平行な第２平行部を、金
   型に近接する側にクランプロッドの軸線に対して傾斜す
   る第２傾斜部を有することを特徴とするタイヤ加硫機の
   金型クランプ装置。
2. 【請求項２】前記第１カム溝は、金型に近接する側にク
   ランプロッドの軸線に対して傾斜する第１傾斜部を、金
   型から離隔する側にクランプロッドの軸線に平行な第１
   平行部を有し、前記第２カム溝は、金型に近接する側に
   クランプロッドの軸線に平行な第２平行部を、金型から
   離隔する側にクランプロッドの軸線に対して傾斜する第
   ２傾斜部を有する請求項１記載のタイヤ加硫機の金型ク
   ランプ装置。