JPH0431282A - 移動用車輪内蔵型電子交換機のコンテナ - Google Patents
移動用車輪内蔵型電子交換機のコンテナInfo
- Publication number
- JPH0431282A JPH0431282A JP2137126A JP13712690A JPH0431282A JP H0431282 A JPH0431282 A JP H0431282A JP 2137126 A JP2137126 A JP 2137126A JP 13712690 A JP13712690 A JP 13712690A JP H0431282 A JPH0431282 A JP H0431282A
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- wheels
- container
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- 238000007667 floating Methods 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 2
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Structure Of Telephone Exchanges (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は可搬型電子交換機のコンテナ構造に関し、特に
、コンテナに輸送用の車輪を備えた移動用車輪内蔵型電
子交換機のコンテナに関する。
、コンテナに輸送用の車輪を備えた移動用車輪内蔵型電
子交換機のコンテナに関する。
従来の可搬型電子交換機のコンテナは、いわゆる移動運
搬用の機能は付加されておらず、そのため、移動に際し
てはコンテナ本体とは別に輸送用の台車を用意して、こ
れに搭載して移動、運搬を行うようにしていた。
搬用の機能は付加されておらず、そのため、移動に際し
てはコンテナ本体とは別に輸送用の台車を用意して、こ
れに搭載して移動、運搬を行うようにしていた。
この為、陸上輸送においては、別にトレーラ−シャーシ
と呼ばれる台車に搭載し、けん引車輌にてけん引するこ
とが行われている。
と呼ばれる台車に搭載し、けん引車輌にてけん引するこ
とが行われている。
しかしながら、通常、コンテナ重量はLotを超えてお
り、トレーラ−シャーシに搭載する時及び目的地にてト
レーラ−シャーシからコンテナを積下ろす時に専用の重
機械を必要としていた。
り、トレーラ−シャーシに搭載する時及び目的地にてト
レーラ−シャーシからコンテナを積下ろす時に専用の重
機械を必要としていた。
また、可搬型電子交換機はその特徴として、短期間の工
事による局の運用であり、コンテナが設置させる目的地
への早急なる輸送も短納期運用の重要な要素の一つであ
るにもかかわらず、トレーラシャーシに対するコンテナ
の上げ降ろしの作業に相当の時間を必要とするといった
欠点があった。
事による局の運用であり、コンテナが設置させる目的地
への早急なる輸送も短納期運用の重要な要素の一つであ
るにもかかわらず、トレーラシャーシに対するコンテナ
の上げ降ろしの作業に相当の時間を必要とするといった
欠点があった。
本発明は上記従来の課題を解決すべくなされたものであ
り、コンテナの据え付け状態から、移動可能な状態へ短
時間で容易に変化できるようにし。
り、コンテナの据え付け状態から、移動可能な状態へ短
時間で容易に変化できるようにし。
かつ、コンテナの積下ろしのための重機械等を不用にす
ることができる移動用車輪内蔵型電子交換機のコンテナ
を提供することを目的としている。
ることができる移動用車輪内蔵型電子交換機のコンテナ
を提供することを目的としている。
上記目的を達成するため本発明は、電子交換機のコンテ
ナにおいて、コンテナ本体底面に、コンテナ移動運搬用
の車輪及び該車輪を浮せるためのジヤツキを備え、上記
車輪をコンテナ本体の輸送時において走行可能に起立さ
せると共に、コンテナ本体の据付け時に車輪の側面が下
側にくるように収納して、該側面にてコンテナ本体を支
持するようにしたことを特徴とするものである。
ナにおいて、コンテナ本体底面に、コンテナ移動運搬用
の車輪及び該車輪を浮せるためのジヤツキを備え、上記
車輪をコンテナ本体の輸送時において走行可能に起立さ
せると共に、コンテナ本体の据付け時に車輪の側面が下
側にくるように収納して、該側面にてコンテナ本体を支
持するようにしたことを特徴とするものである。
そしてより好ましくは、コンテナ移動運搬用の車輪を、
該取り付け位置で、90°回転させて、据え付け状態か
ら走行状態になるようにしたり、コンテナ移動運搬用の
車輪の据え付け状態から走行状態までの変化を、遠隔操
作により、自動的に行わしめるようにしてもよい。
該取り付け位置で、90°回転させて、据え付け状態か
ら走行状態になるようにしたり、コンテナ移動運搬用の
車輪の据え付け状態から走行状態までの変化を、遠隔操
作により、自動的に行わしめるようにしてもよい。
以上のような構成によって、遠隔操作によって、コンテ
ナ移動運搬用の車輪が据え付け状態から走行状態に変体
して、コンテナ本体を移動できるようにする。また、遠
隔操作によって、走行状態から据え付け状態に車輪は、
変体する。
ナ移動運搬用の車輪が据え付け状態から走行状態に変体
して、コンテナ本体を移動できるようにする。また、遠
隔操作によって、走行状態から据え付け状態に車輪は、
変体する。
次に本発明の一実施例について図面を参照して説明する
6 第1図は本発明移動用車輪内蔵型電子交換機のコンテナ
の一実施例を示す側面図、第2図は第1図のコンテナ本
体底部に装備される台車ユニットの据え付け状態から輸
送状態までの変遷図である。
6 第1図は本発明移動用車輪内蔵型電子交換機のコンテナ
の一実施例を示す側面図、第2図は第1図のコンテナ本
体底部に装備される台車ユニットの据え付け状態から輸
送状態までの変遷図である。
上記各図において本考案は、コンテナ本体1の底面に複
数の車輪3を備えた台車ユニット2を有してなるもので
ある。台車ユニット2はコンテナ本体1の前後部に備え
られ、各台車ユニット2は第2図に示すように前後部つ
づつ、計画つの車輪3を有する。そして、各車輪3はコ
ンテナ本体1の荷重に耐えられるように内外二連の構造
を取っている。
数の車輪3を備えた台車ユニット2を有してなるもので
ある。台車ユニット2はコンテナ本体1の前後部に備え
られ、各台車ユニット2は第2図に示すように前後部つ
づつ、計画つの車輪3を有する。そして、各車輪3はコ
ンテナ本体1の荷重に耐えられるように内外二連の構造
を取っている。
車輪3はコンテナ本体1の輸送時においては、jI2図
(c)(d)に示すように、走行可能なように起立し、
コンテナ本体1の据付け時においては、第2図(a)(
b)に示すように、車輪の側面が下側にくるように収納
される。車輪3の側面には、接地板5が備えられ、該側
面にてコンテナ本体1を支持可能なようにしている。
(c)(d)に示すように、走行可能なように起立し、
コンテナ本体1の据付け時においては、第2図(a)(
b)に示すように、車輪の側面が下側にくるように収納
される。車輪3の側面には、接地板5が備えられ、該側
面にてコンテナ本体1を支持可能なようにしている。
車輪3の起立状態から収納状態への変体のための手段と
しては、種々のものを用いることができるが、例えば、
車輪2の駆動軸をアームで軸承し、このアームを回動自
在に支持するようにすればよい。そして、この回動動作
は、操作パネルのボタン操作によって、自動的に行われ
る。
しては、種々のものを用いることができるが、例えば、
車輪2の駆動軸をアームで軸承し、このアームを回動自
在に支持するようにすればよい。そして、この回動動作
は、操作パネルのボタン操作によって、自動的に行われ
る。
図中4は、ジヤツキであり、上記車輪3の変体時に車輪
3を宙に浮すようにするためのものである。このジヤツ
キ4の伸縮動作も操作パネルによって行われる。
3を宙に浮すようにするためのものである。このジヤツ
キ4の伸縮動作も操作パネルによって行われる。
次に第2図(、)〜(d)に沿って、台車ユニットに収
納されている車輪の立上げ動作について説明する。
納されている車輪の立上げ動作について説明する。
第2図(a)の状態から外部操作パネルの起動立上げボ
タンの操作により第2図(b)に示すようにジヤツキ4
が立上がり、一定の高さになると停止する。
タンの操作により第2図(b)に示すようにジヤツキ4
が立上がり、一定の高さになると停止する。
ジヤツキ4の停止後、数秒後に車輪3が内側より外側に
向けて出没し第2図(c)のように、立上がる。この状
態ではコンテナ本体1はジヤツキ4によって支えられて
いる。
向けて出没し第2図(c)のように、立上がる。この状
態ではコンテナ本体1はジヤツキ4によって支えられて
いる。
車輪3が完全に立上がることが確認された後、ジヤツキ
4は収縮され、第2図(d)に示すようにコンテナ本体
1は、は車輪3によってのみ支えられ、走行可能な状態
となる。
4は収縮され、第2図(d)に示すようにコンテナ本体
1は、は車輪3によってのみ支えられ、走行可能な状態
となる。
次に車輪の収納方法について説明する。外部操作パネル
の収納ボタンにより、ジヤツキ4が立上がり、車輪3に
より支えられていたコンテナ本体1を一担持ち上げる。
の収納ボタンにより、ジヤツキ4が立上がり、車輪3に
より支えられていたコンテナ本体1を一担持ち上げる。
その後、車輪3は内側に向けて収納され、さらにジヤツ
キ4が収縮される。
キ4が収縮される。
そして、最終的にコンテナ本体1は収納された車輪3で
支えられることになる。この台車ユニット2自体はコン
テナを支える基礎台として使用されることになる。
支えられることになる。この台車ユニット2自体はコン
テナを支える基礎台として使用されることになる。
以上説明したように本発明は、 可搬型電子交換機の
コンテナにおいて、コンテナ本体下面に、コンテナ移動
運搬用の車輪及び該車輪を浮せるためのジヤツキを備え
、上記車輪をコンテナ本体の輸送時において走行可能に
起立させると共に、コンテナ本体の据付け時に車輪の側
面が下側にくるように収納して、該側面にてコンテナ本
体を支持するようにしたことにより、下記の効果がある
。
コンテナにおいて、コンテナ本体下面に、コンテナ移動
運搬用の車輪及び該車輪を浮せるためのジヤツキを備え
、上記車輪をコンテナ本体の輸送時において走行可能に
起立させると共に、コンテナ本体の据付け時に車輪の側
面が下側にくるように収納して、該側面にてコンテナ本
体を支持するようにしたことにより、下記の効果がある
。
(1)コンテナ本体とは別に輸送用の台車が不用である
。又、台車への搭載、台車からの積下ろしの際、従来使
用していた重機械も不用である。
。又、台車への搭載、台車からの積下ろしの際、従来使
用していた重機械も不用である。
(2)コンテナ設置用の基礎台(ファンデーション)が
不用。
不用。
(3)据え付け状態から輸送状態までの時間が大幅に短
縮され、コンテナが設置させる目的地への早急なる輸送
が可能となり、機器の引渡しまでの工期が短縮される。
縮され、コンテナが設置させる目的地への早急なる輸送
が可能となり、機器の引渡しまでの工期が短縮される。
第1図は本発明移動用車輪内蔵型電子交換機のコンテナ
の一実施例を示す側面図、 第2図(a)〜(d)は第1図のコンテナ本体下部に装
備される台車ユニットの据え付け状態から輸送状態まで
の変遷図である。 1:コンテナ本体 2:台車ユニット 3:車輪 4:ジヤツキ 5:接地板
の一実施例を示す側面図、 第2図(a)〜(d)は第1図のコンテナ本体下部に装
備される台車ユニットの据え付け状態から輸送状態まで
の変遷図である。 1:コンテナ本体 2:台車ユニット 3:車輪 4:ジヤツキ 5:接地板
Claims (3)
- (1)電子交換機のコンテナにおいて、コンテナ本体底
面に、コンテナ移動運搬用の車輪及び該車輪を浮せるた
めのジャッキを備え、上記車輪をコンテナ本体の輸送時
において走行可能に起立させると共に、コンテナ本体の
据付け時に車輪の側面が下側にくるように収納して、該
側面にてコンテナ本体を支持するようにしたことを特徴
とする移動車輪内蔵型電子交換機のコンテナ。 - (2)コンテナ移動運搬用の車輪を、該取り付け位置で
、90°回転させて、据え付け状態から走行状態になる
ようにしたことを特徴とする請求項(1)記載の移動用
車輪内蔵型電子交換機のコンテナ。 - (3)コンテナ移動運搬用の車輪の据え付け状態から走
行状態までの変化を、遠隔操作により、自動的に行わし
めるようにしたことを特徴とする請求項(1)又は(2
)記載の移動用車輪内蔵型電子交換機のコンテナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2137126A JPH0431282A (ja) | 1990-05-29 | 1990-05-29 | 移動用車輪内蔵型電子交換機のコンテナ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2137126A JPH0431282A (ja) | 1990-05-29 | 1990-05-29 | 移動用車輪内蔵型電子交換機のコンテナ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0431282A true JPH0431282A (ja) | 1992-02-03 |
Family
ID=15191431
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2137126A Pending JPH0431282A (ja) | 1990-05-29 | 1990-05-29 | 移動用車輪内蔵型電子交換機のコンテナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0431282A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2019163087A (ja) * | 2015-06-11 | 2019-09-26 | コリア レイルロード リサーチ インスティテュート | 折り畳み式コンテナ開閉装置 |
| US12114418B2 (en) | 2019-12-30 | 2024-10-08 | Huawei Technologies Co., Ltd. | Electronic module and electronic device |
-
1990
- 1990-05-29 JP JP2137126A patent/JPH0431282A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2019163087A (ja) * | 2015-06-11 | 2019-09-26 | コリア レイルロード リサーチ インスティテュート | 折り畳み式コンテナ開閉装置 |
| US10787311B2 (en) | 2015-06-11 | 2020-09-29 | Korea Railroad Research Institute | Collapsible container and apparatus for opening and closing the same |
| US11618488B2 (en) | 2015-06-11 | 2023-04-04 | Korea Railroad Research Institute | Foldable container and apparatus for folding and unfolding the same |
| US12114418B2 (en) | 2019-12-30 | 2024-10-08 | Huawei Technologies Co., Ltd. | Electronic module and electronic device |
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