JPH0433003Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 本考案は、センターアームレストを備えた車両
用シートに関する。

《従来の技術》 自動車のリアシートとして、シートバツクの中
央部に縦長の開口部を形成するとともに、この開
口部にセンターアームレストを装着し、このアー
ムレストを基端部を中心に前方に回動することに
より、シートクツシヨン上に略水平に保持するよ
うにしたものが知られている。すなわち、前記ア
ームレストの基端部両側面には軸体が突設され、
これに対するシートバツクの開口部両内側面には
係合孔が形成されており、軸体を係合孔に嵌入す
ることにより、アームレストを回動自在に支持し
ている。また、前方に回動されたアームレスト
は、シートクツシヨン上面で受け止められること
により、ほぼ水平に保持されてアームレストとし
て使用されるようになつている。

《考案が解決しようとする問題点》 しかしながら、このような従来技術では、アー
ムレストの高さが、その肉厚寸法等によつて画一
的に決定されてしまい、着座者の体格や好みに応
じて調整できない欠点があつた。

またこのような欠点を解消すべく、リンク装置
を用いてアームレストを昇降することもできる
が、この場合構造が極めて複雑化してしまい、部
品点数の増大、組立作業の煩雑化及び装置の大型
化を招く欠点がある。

そこで本考案は、簡単な構造でアームレストの
高さ調整を行なうことのできる車両用シートを提
供することを目的とするものである。

《問題点を解決するための手段》 すなわち本考案の車両用シートは、前述した問
題点を解決するために、シートバツクに形成され
た縦長の開口部に装着され、基端部を中心に前方
に回動されることにより、シートクツシヨン上に
略水平に保持されるセンターアームレストを備え
た車両用シートであつて、このアームレストの基
端両側面又はこの面に対応する開口部内側面のい
ずれか一方に突設された軸体と、いずれか他方に
略鉤形に形成されて前記軸体がスライド可能に嵌
入され、これを前記アームレストの回動中心位置
で保持するとともに、この位置よりシートクツシ
ヨンの上前方の第２の位置で保持する長手溝とを
有し、さらに前記アームレストの先端部には、下
方に回動して引き出し自在に取付けられ、シート
クツシヨン上に着座してアームレスト先端部を前
記第２の位置に対応する高さに保持する脚体を設
けたことを特徴とする。

《作用》 アームレストは、軸体が長手溝によつてアーム
レストの回動中心位置に保持された状態でシート
バツクの開口部内に収納され、ここから前方に回
動されてシートクツシヨン上にほぼ水平に載置さ
れる。また、軸体を長手溝によつて第２の位置に
保持するとともに、脚体を回動してシートクツシ
ヨン上に着座させることにより、アームレストは
シートクツシヨンより離間した位置に保持され
る。

《実施例》 第１図は本考案の一実施例を示す車両用シート
の側面図である。

この車両用シートは、自動車のリアシートとし
て構成されており、第２図に示すように、シート
クツシヨン１に一体立設されたシートバツク２の
中央部に、上下に縦長の開口部３を形成し、この
開口部３内に装着されるセンターアームレスト４
を前方に回動してシートクツシヨン１上に配置す
るようになつている。

センターアームレスト４は、それ自体がフレー
ムを備え、その外周にパツドを装着してこれを表
皮により覆つた略直方体状のものであり、基端部
両側面に前記フレームに固着された軸体５が突設
されるとともに、先端部にフレームに回転自在に
軸着された脚体６が取付けられている。

軸体５は、センターアームレスト４の回転軸と
なるのもであり、前述した開口部３のセンターア
ームレスト４基端部に対応する両内側面に形成さ
れた長手溝７に係合するようになつている。

この長手溝７は、略鉤形に形成されて軸体５を
スライド自在に嵌入するもので、一方の終端部７
ａにより、軸体５をセンターアームレスト４の回
動中心位置で係合するとともに、他方の終端部７
ｂが、前記回動中心位置よりも高さｈだけ上方
で、且つシートクツシヨン１の前方に位置し、こ
の第２の位置で軸体５を係合保持できるようにな
つている。つまり、センターアームレスト４は、
軸体５を長手溝７の一方の終端部７ａに落し込ん
で保持した状態で、開口部３内に収納されるとと
もに、この位置から前方に回動してシートクツシ
ヨン１上に延出され、さらに軸体５を長手溝７に
沿つて上方にスライドし、他方の終端部７ｂに落
し込んで保持した状態で、この基端部が高さｈだ
け上方に持ち上がつた状態に保持されることにな
る。

また、脚体６は第２図に示すように、センター
アームレスト４の先端に配置されてその一部を構
成するブロツク状に形成されるとともに、両側に
設けた舌片部６ａが、センターアームレスト４側
に延出され、そのフレームより突出されたピン４
ａによつて係止されている。これによつて脚体６
は、第３図に示すように、ピン４ａを中心として
下方に回転され、シートクツシヨン１上に着座し
てセンターアームレスト４をシートクツシヨン１
より離間した上方位置に保持するようになつてい
る。なお詳細には、センターアームレスト４の先
端部両側面には、舌片部６ａに対応する切欠凹部
４ｂが形成されており、舌片部６ａはこの切欠凹
部４ｂに一定の摩擦力を有して嵌合している。こ
れによつて、脚体６はシートクツシヨン１上に着
座した状態で、十分な安定性をもつてセンターア
ームレスト４を支持するようになつている。また
脚体６によつてセンターアームレスト４が上昇す
る高さは、前述した長手溝７により軸体５が上昇
される高さｈと一致している。

以上のような車両用シートにおいては、センタ
ーアームレスト４を開口部３より前倒しただけの
状態、すなわち軸体５が長手溝７の一方の終端部
７ａにあり、脚体６がセンターアームレスト４の
先端部に畳まれた状態で、このセンターアームレ
スト４はシートクツシヨン１上に直接載置された
低い位置に置かれる。また、軸体５を長手溝７に
沿つてスライドし、その他方の終端部７ｂに装着
するとともに、脚体６を下方に回動してシートク
ツシヨン１上に着座させることにより、センター
アームレスト４は高さｈだけ上昇した位置に置か
れる。

このようにしてセンターアームレスト４の高さ
位置を２段階に切換えることにより、着座者の体
格や好みに適合させることができる。

また前記実施例では、センターアームレスト４
に軸体５を設けるとともに開口部３側に長手溝７
を設けたが、反対にアームレスト側に長手溝を形
成するとともに開口部側に軸体を設けても良い。
なおこの場合、アームレストの回動中心位置に対
応して軸体は長手溝の上部位置で係合保持され、
アームレストの上昇位置（第２の位置）に対応し
て軸体は長手溝の下部位置で係合保持されること
となり、この関係は前述した実施例における軸体
５と長手溝７との２つの係合位置関係とちようど
反対になる。

《考案の効果》 以上説明したように、アームレストの基端両側
面またはこの面に対応する開口部内側面のいずれ
か一方に突設された軸体と、いずれか他方に略鉤
形に形成されて前記軸体がスライド可能に嵌入さ
れ、これを前記アームレストの回動中心位置で保
持するとともに、この位置よりシートクツシヨン
の上前方の第２の位置で保持する長手溝とを有
し、さらに前記アームレストの先端部には、下方
に回動して引き出し自在に取付けられ、シートク
ツシヨン上に着座してアームレスト先端部を前記
第２の位置に対応する高さに保持する脚体を設け
たことにより、アームレストは、軸体が長手溝に
よつてアームレスト回動中心位置に保持された状
態でシートバツクの開口部内に収納され、ここか
ら上前方に回動されシートクツシヨン上にほぼ水
平に載置され、また、軸体を長手溝によつて第２
の位置に保持すると共に脚体を回動してシートク
ツシヨン上に着座させることにより、シートクツ
シヨンより離間した位置に保持され、しかも、ア
ームレストの高さ位置を２段階に調整でき、アー
ムレストが、シートクツシヨンの上前方に移動し
た位置に調整されることとなり、その長さ方向を
有効に使用して、着座者の体格や好みに適合させ
ることができ、さらに、リンク機構等複雑な構成
をとらず、簡単な構造でアームレストの高さ調整
を行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す車両用シート
の側面図、第２図は同実施例の車両用シートを示
す斜視図、第３図は同実施例の車両用シートにお
いてセンターアームレストをシートクツシヨンよ
り離間した上方位置に保持した状態を示す斜視図
である。 １……シートクツシヨン、２……シートバツ
ク、３……開口部、４……センターアームレス
ト、５……軸体、６……脚体、７……長手溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シートバツクに形成された縦長の開口部に装着
   され、基端部を中心に前方に回動されることによ
   り、シートクツシヨン上に略水平に保持されるセ
   ンターアームレストを備えた車両用シートであつ
   て、このアームレストの基端両側面又はこの面に
   対応する開口部内側面のいずれか一方に突設され
   た軸体と、いずれか他方に略鉤形に形成されて前
   記軸体がスライド可能に嵌入され、これを前記ア
   ームレストの回動中心位置で保持するとともに、
   この位置よりシートクツシヨンの上前方の第２の
   位置で保持する長手溝とを有し、さらに前記アー
   ムレストの先端部には、下方に回動して引き出し
   自在に取付けられ、シートクツシヨン上に着座し
   てアームレスト先端部を前記第２の位置に対応す
   る高さに保持する脚体を設けたことを特徴とする
   車両用シート。