JPH04332309A - オイルリフターの構造 - Google Patents
オイルリフターの構造Info
- Publication number
- JPH04332309A JPH04332309A JP12872091A JP12872091A JPH04332309A JP H04332309 A JPH04332309 A JP H04332309A JP 12872091 A JP12872091 A JP 12872091A JP 12872091 A JP12872091 A JP 12872091A JP H04332309 A JPH04332309 A JP H04332309A
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- Japan
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- oil
- tank
- pump
- lifter
- float switch
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000037452 priming Effects 0.000 claims abstract description 14
- 238000005086 pumping Methods 0.000 abstract description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 3
- 239000003350 kerosene Substances 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、大容量の屋外貯蔵タン
ク或いは室内用油タンクから二階等の高所にオイルをく
み揚げ、一或いは二階に設置した燃焼器に接続して燃料
を供給するオイルリフターの構造に関するものである。
ク或いは室内用油タンクから二階等の高所にオイルをく
み揚げ、一或いは二階に設置した燃焼器に接続して燃料
を供給するオイルリフターの構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】燃料を貯蔵している油タンクから、高所
の燃焼器へ燃料を供給する方法としては、ポンプ（回転
或いはピストン方式を用いた汲み上げ機）を用いたり、
空気圧を用いて押し上げる等の方式が考えられ、ポンプ
を用いたものは、現在市販されているものとして、ＪＩ
Ｓ−Ｓ−３０２６にて規定の石油燃焼器具用灯油供給器
（通称オイルリフター）がある。このオイルリフターは
ポンプによって吸い上げられた灯油を貯油槽に送り、貯
油槽から落差によって燃焼器に送るもの、或いは密閉構
造のタンクにポンプで吸い上げた灯油を圧力調節装置に
よって所定の吐出し圧力を保って燃焼器に供給するもの
が規定されている。この特許・実用新案の公知例として
の基本構造は、出願人の調査では見当たらなかった。
の燃焼器へ燃料を供給する方法としては、ポンプ（回転
或いはピストン方式を用いた汲み上げ機）を用いたり、
空気圧を用いて押し上げる等の方式が考えられ、ポンプ
を用いたものは、現在市販されているものとして、ＪＩ
Ｓ−Ｓ−３０２６にて規定の石油燃焼器具用灯油供給器
（通称オイルリフター）がある。このオイルリフターは
ポンプによって吸い上げられた灯油を貯油槽に送り、貯
油槽から落差によって燃焼器に送るもの、或いは密閉構
造のタンクにポンプで吸い上げた灯油を圧力調節装置に
よって所定の吐出し圧力を保って燃焼器に供給するもの
が規定されている。この特許・実用新案の公知例として
の基本構造は、出願人の調査では見当たらなかった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】現在市販されているオ
イルリフターの構造は上記のようなものであり、オイル
リフターの性能は揚程が３ｍ以上、１時間あたり３リッ
トル以上の供給能力を保つことが要求されている。とこ
ろで、揚程能力を５ｍ・８ｍと高めようとする時はポン
プ能力を高める必要があるが、あまりポンプの能力を高
めると、スペースをとったり、騒音公害の心配が出てく
るものである。
イルリフターの構造は上記のようなものであり、オイル
リフターの性能は揚程が３ｍ以上、１時間あたり３リッ
トル以上の供給能力を保つことが要求されている。とこ
ろで、揚程能力を５ｍ・８ｍと高めようとする時はポン
プ能力を高める必要があるが、あまりポンプの能力を高
めると、スペースをとったり、騒音公害の心配が出てく
るものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、ポンプ能力を
変えないで高揚程能力を持たせようとするもので、大容
量の油タンクからポンプにてオイルをくみ揚げて燃焼器
に移送するオイルリフターにおいて、オイルリフターＡ
内に油タンクと吸油管１で接続する密閉構造の第１タン
ク２と、呼び油用タンクを兼ねる解放構造の第２タンク
３と、この第２タンク３から燃焼器への油送管４とを備
え、第１タンク２と第２タンク３との間に、通常時閉路
の電磁弁５ａを取付けた呼び油経路５と、送油ポンプ６
ａを取付けた送油経路６とを設け、第１タンク２から第
２タンク３への送油ポンプ６ａ運転時、密閉タンク２内
の負圧にて油タンクよりのオイルを引き上げることを特
徴とするオイルリフターの構造としたものである。
変えないで高揚程能力を持たせようとするもので、大容
量の油タンクからポンプにてオイルをくみ揚げて燃焼器
に移送するオイルリフターにおいて、オイルリフターＡ
内に油タンクと吸油管１で接続する密閉構造の第１タン
ク２と、呼び油用タンクを兼ねる解放構造の第２タンク
３と、この第２タンク３から燃焼器への油送管４とを備
え、第１タンク２と第２タンク３との間に、通常時閉路
の電磁弁５ａを取付けた呼び油経路５と、送油ポンプ６
ａを取付けた送油経路６とを設け、第１タンク２から第
２タンク３への送油ポンプ６ａ運転時、密閉タンク２内
の負圧にて油タンクよりのオイルを引き上げることを特
徴とするオイルリフターの構造としたものである。
【０００５】一方、第２タンク３に第２フロートスイッ
チ７を設け、第２フロートスイッチ７の信号で送油ポン
プ６ａを駆動する構造によって定油面を保持するオイル
リフターとしたものである。
チ７を設け、第２フロートスイッチ７の信号で送油ポン
プ６ａを駆動する構造によって定油面を保持するオイル
リフターとしたものである。
【０００６】また、第１及び第２タンク２・３の夫々の
上部空間を連絡する空気管８を設け、該空気管８の途中
に電磁弁８ａを取付け、一方呼び吸油管１の途中に逆止
弁１ａを設け、かつ第１タンク２内に第１フロートスイ
ッチ９を設け、該第１フロートスイッチ９が第１タンク
２の低油面検出時、送油ポンプ６ａを停止したまま、電
磁弁５ａ・８ａを「開」し、第２タンク３から第１タン
ク２に呼び油をするオイルリフターの構造としたもので
ある。
上部空間を連絡する空気管８を設け、該空気管８の途中
に電磁弁８ａを取付け、一方呼び吸油管１の途中に逆止
弁１ａを設け、かつ第１タンク２内に第１フロートスイ
ッチ９を設け、該第１フロートスイッチ９が第１タンク
２の低油面検出時、送油ポンプ６ａを停止したまま、電
磁弁５ａ・８ａを「開」し、第２タンク３から第１タン
ク２に呼び油をするオイルリフターの構造としたもので
ある。
【０００７】
【作用】この種オイルリフターは大容量の油タンク（図
示せず）より高位にあるので、まず呼び油をする必要が
ある。本発明では、第２タンク３へ携行缶等でオイルを
供給し電源スイッチを入れると、第１タンク２内にはオ
イルがないので、第１フロートスイッチ９が低油面を感
知して電磁弁５ａ・８ａを開にし、第２タンク３のオイ
ルが呼び油経路５から第１タンク２内へ入り、第１油タ
ンク２の空気は空気管８で排気される。
示せず）より高位にあるので、まず呼び油をする必要が
ある。本発明では、第２タンク３へ携行缶等でオイルを
供給し電源スイッチを入れると、第１タンク２内にはオ
イルがないので、第１フロートスイッチ９が低油面を感
知して電磁弁５ａ・８ａを開にし、第２タンク３のオイ
ルが呼び油経路５から第１タンク２内へ入り、第１油タ
ンク２の空気は空気管８で排気される。
【０００８】第１フロートスイッチ９が高油面を感知し
て電磁弁５ａ・８ａを閉にし、かつ、送油ポンプ６ａを
作動させ、第１タンク２から第２タンク３へ送油経路６
からオイルを汲み上げる。そして第２タンク３のオイル
は油送管４を経て燃焼器へ送られ、消費量に合わせて油
送される。
て電磁弁５ａ・８ａを閉にし、かつ、送油ポンプ６ａを
作動させ、第１タンク２から第２タンク３へ送油経路６
からオイルを汲み上げる。そして第２タンク３のオイル
は油送管４を経て燃焼器へ送られ、消費量に合わせて油
送される。
【０００９】送油ポンプ６ａの運転は第２タンク３内に
設けられた第２フロートスイッチ７でＯＮ−ＯＦＦ制御
され、送油ポンプ６ａで第１タンク２から第２タンク３
内へオイルが汲み上げられると、密閉構造の第１タンク
内は負圧になり、大容量の油タンクから吸油管１を経て
オイルを引き上げるもので、油タンクからの引き上げが
ポンプの能力に関係なく、負圧により吸引されるもので
ある。
設けられた第２フロートスイッチ７でＯＮ−ＯＦＦ制御
され、送油ポンプ６ａで第１タンク２から第２タンク３
内へオイルが汲み上げられると、密閉構造の第１タンク
内は負圧になり、大容量の油タンクから吸油管１を経て
オイルを引き上げるもので、油タンクからの引き上げが
ポンプの能力に関係なく、負圧により吸引されるもので
ある。
【００１０】また、使用直後のように吸油管１から空気
を吸うと、密閉した第１タンク２の油面が下がり、第１
フロートスイッチ９が切り変わる。この為、送油ポンプ
６ａが停止し、電磁弁５ａ・８ａが開くので第２タンク
３からオイルは呼び油として第１タンク２に流入し、第
１タンク２内の空気が抜けるので再び第１フロートスイ
ッチ９が切り変わり、送油ポンプ６ａが作動する。
を吸うと、密閉した第１タンク２の油面が下がり、第１
フロートスイッチ９が切り変わる。この為、送油ポンプ
６ａが停止し、電磁弁５ａ・８ａが開くので第２タンク
３からオイルは呼び油として第１タンク２に流入し、第
１タンク２内の空気が抜けるので再び第１フロートスイ
ッチ９が切り変わり、送油ポンプ６ａが作動する。
【００１１】
【実施例】次に、実施例を示す図により構成を説明する
と、Ａはオイルリフター本体、２はオイルリフターＡ内
に設けた密閉構造の第１タンク、３は解放構造の第２タ
ンク、１は図示せざる油タンクから第１タンク２にオイ
ルを供給する吸油管、４は第２タンクから図示せざる燃
焼器へオイルを送る油送管である。５は油送管４の途中
を分岐して第１タンク２へ接続した呼び油経路、６は途
中に送油ポンプ６ａを取付けて第２タンク３へオイルを
送る送油経路である。
と、Ａはオイルリフター本体、２はオイルリフターＡ内
に設けた密閉構造の第１タンク、３は解放構造の第２タ
ンク、１は図示せざる油タンクから第１タンク２にオイ
ルを供給する吸油管、４は第２タンクから図示せざる燃
焼器へオイルを送る油送管である。５は油送管４の途中
を分岐して第１タンク２へ接続した呼び油経路、６は途
中に送油ポンプ６ａを取付けて第２タンク３へオイルを
送る送油経路である。
【００１２】８は第１タンク２と第２タンク３の上部空
間、即ち夫々の油面より上方を連絡する空気管、９は第
１タンク２に取付けた第１フロートスイッチ、７は第２
タンク３に取付けた第２フロートスイッチであり、５ａ
は呼び油経路５の途中に設けた電磁弁、８ａは空気管８
の途中に設けた電磁弁、１ａは吸油管１に取り付けた逆
止弁である。
間、即ち夫々の油面より上方を連絡する空気管、９は第
１タンク２に取付けた第１フロートスイッチ、７は第２
タンク３に取付けた第２フロートスイッチであり、５ａ
は呼び油経路５の途中に設けた電磁弁、８ａは空気管８
の途中に設けた電磁弁、１ａは吸油管１に取り付けた逆
止弁である。
【００１３】電磁弁８ａが開の時は密閉構造の第１タン
ク２内も大気圧になり、電磁弁８ａが閉の時は第１タン
ク２内は密閉構造となる。また第１タンク２にはいった
オイルは逆止弁１ａの働きで油タンクに戻らない。送油
ポンプ６ａが作動して第１タンク２内のオイルが送油経
路６から第２タンク３へ送油されると、第２タンク３内
は負圧になり、油タンクからオイルを吸い上げる。
ク２内も大気圧になり、電磁弁８ａが閉の時は第１タン
ク２内は密閉構造となる。また第１タンク２にはいった
オイルは逆止弁１ａの働きで油タンクに戻らない。送油
ポンプ６ａが作動して第１タンク２内のオイルが送油経
路６から第２タンク３へ送油されると、第２タンク３内
は負圧になり、油タンクからオイルを吸い上げる。
【００１４】使用開始時や、第１タンク２に吸い上げた
オイルに空気が混じって、第１タンク２の油面が下がる
と、第１フロートスイッチ９が送油ポンプ６ａを止め、
電磁弁５ａ・８ａを開くので、第２タンク３のオイルが
第１タンク２に呼び油となって流れ込み、第１タンク２
の空気が排出される。１０はオイルリフターＡの蓋で、
使用始めには蓋を取って、オイルを供給し呼び油用に使
用する。
オイルに空気が混じって、第１タンク２の油面が下がる
と、第１フロートスイッチ９が送油ポンプ６ａを止め、
電磁弁５ａ・８ａを開くので、第２タンク３のオイルが
第１タンク２に呼び油となって流れ込み、第１タンク２
の空気が排出される。１０はオイルリフターＡの蓋で、
使用始めには蓋を取って、オイルを供給し呼び油用に使
用する。
【００１５】
【発明の効果】本発明は以上のような構成・作用を有す
るもので、第１タンク２を密閉構造にしたため、第１タ
ンク２から第２タンク３へ送油ポンプ６ａでオイルを送
ると、密閉の第１タンク２内は負圧になるものであり、
送油ポンプ６ａは吐出圧によるオイルの押し上げ時より
も、吸引圧によるオイルの吸い上げの方が、揚程は大き
くとれるもので、揚程能力を上げるためにポンプの能力
アップをしなくても高所に吸い上げが出来るようになっ
た。
るもので、第１タンク２を密閉構造にしたため、第１タ
ンク２から第２タンク３へ送油ポンプ６ａでオイルを送
ると、密閉の第１タンク２内は負圧になるものであり、
送油ポンプ６ａは吐出圧によるオイルの押し上げ時より
も、吸引圧によるオイルの吸い上げの方が、揚程は大き
くとれるもので、揚程能力を上げるためにポンプの能力
アップをしなくても高所に吸い上げが出来るようになっ
た。
【００１６】また、油タンクから直接ポンプを用いて吸
引する従来の方式では、吸油管１の途中に空気が残って
いるとエアーロック状態を起こして、吸引しないトラブ
ルが多々あったが、本発明は第１タンク２内の負圧を利
用して吸引するので、エアーロックの心配が全くなく、
空気が残っていても第１タンク２内へ移動して、送油ポ
ンプ６ａは第一タンク２の底部からオイルを吸引し、送
油ポンプ６ａに空気を噛むトラブルがなくなったもので
ある。
引する従来の方式では、吸油管１の途中に空気が残って
いるとエアーロック状態を起こして、吸引しないトラブ
ルが多々あったが、本発明は第１タンク２内の負圧を利
用して吸引するので、エアーロックの心配が全くなく、
空気が残っていても第１タンク２内へ移動して、送油ポ
ンプ６ａは第一タンク２の底部からオイルを吸引し、送
油ポンプ６ａに空気を噛むトラブルがなくなったもので
ある。
【００１７】また、使用開始時に第１タンク２への呼び
油をしたり、第１タンク２の密閉構造を維持すること、
或いは運転制御をすることは、電磁弁５ａ・７ａや、フ
ロートスイッチ７・９の使用によって行なわれる簡単な
構造であるから、故障の心配もないものである。
油をしたり、第１タンク２の密閉構造を維持すること、
或いは運転制御をすることは、電磁弁５ａ・７ａや、フ
ロートスイッチ７・９の使用によって行なわれる簡単な
構造であるから、故障の心配もないものである。
【図１】図は、本発明の一実施例を示す正面断面図であ
る。
る。
１ 吸油管
１ａ 逆止弁
２ 第１タンク
３ 第２タンク
４ 油送管
５ 呼び油経路
５ａ 電磁弁
６ 送油経路
６ａ 送油ポンプ
７ 第２フロートスイッチ
８ 空気管
８ａ 電磁弁
９ 第２フロートスイッチ
Ａ オイルリフター
Claims (3)
- 【請求項１】 大容量の油タンクからポンプにてオイ
ルをくみ揚げて燃焼器に移送するオイルリフターにおい
て、オイルリフターＡ内に油タンクと吸油管１で接続す
る密閉構造の第１タンク２と、呼び油用タンクを兼ねる
解放構造の第２タンク３と、この第２タンク３から燃焼
器への油送管４とを備え、第１タンク２と第２タンク３
との間に、通常時閉路の電磁弁５ａを取付けた呼び油経
路５と、送油ポンプ６ａを取付けた送油経路６とを設け
、第１タンク２から第２タンク３への送油ポンプ６ａ運
転時、密閉タンク２内の負圧にて油タンクよりのオイル
を引き上げることを特徴とするオイルリフターの構造。 - 【請求項２】 第２タンク３に第２フロートスイッチ
７を設け、第２フロートスイッチ７の信号で送油ポンプ
６ａを駆動する請求項１記載のオイルリフターの構造。 - 【請求項３】 第１及び第２タンク２・３の夫々の上
部空間を連絡する空気管８を設け、該空気管８の途中に
電磁弁８ａを取付け、一方呼び吸油管１の途中に逆止弁
１ａを設け、かつ第１タンク２内に第１フロートスイッ
チ９を設け、該第１フロートスイッチ９が第１タンク２
の低油面検出時、送油ポンプ６ａを停止したまま、電磁
弁５ａ・８ａを「開」し、第２タンク３から第１タンク
２に呼び油をする請求項１記載のオイルリフターの構造
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12872091A JPH04332309A (ja) | 1991-04-30 | 1991-04-30 | オイルリフターの構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12872091A JPH04332309A (ja) | 1991-04-30 | 1991-04-30 | オイルリフターの構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04332309A true JPH04332309A (ja) | 1992-11-19 |
Family
ID=14991765
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12872091A Pending JPH04332309A (ja) | 1991-04-30 | 1991-04-30 | オイルリフターの構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04332309A (ja) |
-
1991
- 1991-04-30 JP JP12872091A patent/JPH04332309A/ja active Pending
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