JPH04333704A - 浮桟橋の連結構造 - Google Patents
浮桟橋の連結構造Info
- Publication number
- JPH04333704A JPH04333704A JP10457491A JP10457491A JPH04333704A JP H04333704 A JPH04333704 A JP H04333704A JP 10457491 A JP10457491 A JP 10457491A JP 10457491 A JP10457491 A JP 10457491A JP H04333704 A JPH04333704 A JP H04333704A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- floating pier
- base plates
- floating
- floating landing
- connector
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は岸壁に接続，繋留されて
、海上に張り出して使用される浮桟橋の連結構造に関す
る。
、海上に張り出して使用される浮桟橋の連結構造に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】浮桟橋は周知のように、樹脂等の軽量で
、かつ、耐蝕性，成形性に富む材料からなる密閉ボック
ス形の複数個の浮桟橋本体を連結して海上等に枝状に張
り出して使用され、繋留する船の艘数に応じて任意に増
，減設できるようになっている。この浮桟橋本体の連結
手段としては専らヒンジ部材によって浮桟橋本体同志を
上下方向に回動自在に連結したり、あるいは、短尺のチ
ェーンによって浮桟橋本体同志を自由に揺動できるよう
に連結するようにしている。
、かつ、耐蝕性，成形性に富む材料からなる密閉ボック
ス形の複数個の浮桟橋本体を連結して海上等に枝状に張
り出して使用され、繋留する船の艘数に応じて任意に増
，減設できるようになっている。この浮桟橋本体の連結
手段としては専らヒンジ部材によって浮桟橋本体同志を
上下方向に回動自在に連結したり、あるいは、短尺のチ
ェーンによって浮桟橋本体同志を自由に揺動できるよう
に連結するようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ヒンジ部材による連結
構造の場合、海面，水面の複雑な波動に対する柔軟性に
欠け、浮桟橋本体相互間に捩れ力が作用すると、浮桟橋
本体のヒンジ部材結合部やヒンジ部材が破損することが
多く、また、騒音の発生も多いという不具合を生じる。
構造の場合、海面，水面の複雑な波動に対する柔軟性に
欠け、浮桟橋本体相互間に捩れ力が作用すると、浮桟橋
本体のヒンジ部材結合部やヒンジ部材が破損することが
多く、また、騒音の発生も多いという不具合を生じる。
【０００４】また、チェーンによる連結構造の場合には
、海面，水面の複雑な波動に対しても浮桟橋本体の個々
を自由に揺動させることができて浮桟橋本体の破損の問
題はないものの、浮桟橋本体個々の揺動が大きいために
、人が載ったり歩行したりする時に大きく揺れて安定性
に欠ける不具合がある。
、海面，水面の複雑な波動に対しても浮桟橋本体の個々
を自由に揺動させることができて浮桟橋本体の破損の問
題はないものの、浮桟橋本体個々の揺動が大きいために
、人が載ったり歩行したりする時に大きく揺れて安定性
に欠ける不具合がある。
【０００５】そこで、本発明は浮桟橋本体個々の揺動を
適度に抑えることができて安定性を確保できると共に、
浮桟橋本体相互間の捩れを吸収できて連結部分の破損を
未然に防止でき、かつ、騒音の発生を防止することもで
きる浮桟橋の連結構造を提供するものである。
適度に抑えることができて安定性を確保できると共に、
浮桟橋本体相互間の捩れを吸収できて連結部分の破損を
未然に防止でき、かつ、騒音の発生を防止することもで
きる浮桟橋の連結構造を提供するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】一対のベースプレートと
、これらベースプレート間に固着して介装したゴム等の
弾性体とで連結具を構成し、この連結具を複数個の浮桟
橋本体間に配置して、ベースプレートを対応する浮桟橋
本体の側面に締結固定してある。
、これらベースプレート間に固着して介装したゴム等の
弾性体とで連結具を構成し、この連結具を複数個の浮桟
橋本体間に配置して、ベースプレートを対応する浮桟橋
本体の側面に締結固定してある。
【０００７】
【作用】浮桟橋本体相互は連結具の弾性体の撓み変形に
よって自由な揺動が許容されると共に、捩れが吸収され
、かつ、浮桟橋本体相互の過度な揺動は該弾性体の粘弾
性によって抑制される。
よって自由な揺動が許容されると共に、捩れが吸収され
、かつ、浮桟橋本体相互の過度な揺動は該弾性体の粘弾
性によって抑制される。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面と共に詳述する
。
。
【０００９】図１〜３において、１は樹脂材をもって略
方形状の密閉ボックス形に成形した浮桟橋本体で、その
内側には木製の梁部材２を設けてある。
方形状の密閉ボックス形に成形した浮桟橋本体で、その
内側には木製の梁部材２を設けてある。
【００１０】３は浮桟橋本体１の複数個を接続する連結
具で、一対の金属製ベースプレート４，５と、これらベ
ースプレート４，５間に一体的にモールド成形又は接着
固定して介装したゴム等の弾性体６とで構成され、本実
施例にあってはベースプレート４，５を円形に、また、
弾性体６を円柱状に形成してあって、各ベースプレート
４，５の背面にはボルト７，７を立設してある。
具で、一対の金属製ベースプレート４，５と、これらベ
ースプレート４，５間に一体的にモールド成形又は接着
固定して介装したゴム等の弾性体６とで構成され、本実
施例にあってはベースプレート４，５を円形に、また、
弾性体６を円柱状に形成してあって、各ベースプレート
４，５の背面にはボルト７，７を立設してある。
【００１１】浮桟橋本体１の各接続する側の側面には、
各一対の金属製のブラケット９を、梁部材２をリテーナ
としてボルト・ナット１０固定してある。ブラケット９
の前壁中央にはボルト挿入孔９ａを形成してあり、この
ボルト挿入孔９ａに前記ベースプレート４，５のボルト
７，７を挿入し、該ブラケット９の前壁裏側よりこれら
ボルト７，７にナット８，８を螺合して締結し、複数個
の浮桟橋本体１，１をこれら連結具３を介して連結して
ある。
各一対の金属製のブラケット９を、梁部材２をリテーナ
としてボルト・ナット１０固定してある。ブラケット９
の前壁中央にはボルト挿入孔９ａを形成してあり、この
ボルト挿入孔９ａに前記ベースプレート４，５のボルト
７，７を挿入し、該ブラケット９の前壁裏側よりこれら
ボルト７，７にナット８，８を螺合して締結し、複数個
の浮桟橋本体１，１をこれら連結具３を介して連結して
ある。
【００１２】前述のブラケット９は浮桟橋本体１の側面
に各一対設ける他に、図３のＢ範囲部に示すように一体
型に形成するようにしてもよい。また、場合によっては
ブラケット９を用いずに、同図のＣ範囲部に示すように
連結具３のベースプレート４，５を浮桟橋本体１の側面
に直接ボルト７・ナット８固定するようにしてもよい。
に各一対設ける他に、図３のＢ範囲部に示すように一体
型に形成するようにしてもよい。また、場合によっては
ブラケット９を用いずに、同図のＣ範囲部に示すように
連結具３のベースプレート４，５を浮桟橋本体１の側面
に直接ボルト７・ナット８固定するようにしてもよい。
【００１３】以上のようにして複数個の浮桟橋本体１を
連結具３を介して連結して、海上等に枝状に張り出して
使用した場合に、海面，水面の複雑な波動に対して連結
具３の弾性体６が撓み変形して、浮桟橋本体１，１，…
相互の自由な揺動が許容され、浮桟橋本体１の連結具３
固定部はもとより、連結具３自体の破損を生じることは
なく、かつ、該弾性体６の弾性変形によって浮桟橋本体
１，１相互間の捩れを吸収することができ、しかも、弾
性体６の介装によって不快な金属干渉騒音の発生もない
。また、弾性体６の粘弾性によって浮桟橋本体相互の過
渡な揺動が抑制されるため、浮桟橋本体１上に人が飛び
降りたり、歩行したりする時でも、該浮桟橋本体１が大
きく揺れるようなことがなく、安定性を確保することが
できる。
連結具３を介して連結して、海上等に枝状に張り出して
使用した場合に、海面，水面の複雑な波動に対して連結
具３の弾性体６が撓み変形して、浮桟橋本体１，１，…
相互の自由な揺動が許容され、浮桟橋本体１の連結具３
固定部はもとより、連結具３自体の破損を生じることは
なく、かつ、該弾性体６の弾性変形によって浮桟橋本体
１，１相互間の捩れを吸収することができ、しかも、弾
性体６の介装によって不快な金属干渉騒音の発生もない
。また、弾性体６の粘弾性によって浮桟橋本体相互の過
渡な揺動が抑制されるため、浮桟橋本体１上に人が飛び
降りたり、歩行したりする時でも、該浮桟橋本体１が大
きく揺れるようなことがなく、安定性を確保することが
できる。
【００１４】図４は連結具の異なる例を示すもので、一
方のベースプレート４には一対のブラケット部４ａを側
方に延設してボルト挿入孔４ｂを形成し、該ボルト挿入
孔４ｂに図外のボルトを挿通して、該ベースプレート４
をブラケット９に、あるいは浮桟橋本体１の側面に直接
ナット締結して固定するようにしてある。
方のベースプレート４には一対のブラケット部４ａを側
方に延設してボルト挿入孔４ｂを形成し、該ボルト挿入
孔４ｂに図外のボルトを挿通して、該ベースプレート４
をブラケット９に、あるいは浮桟橋本体１の側面に直接
ナット締結して固定するようにしてある。
【００１５】前記実施例では何れも連結具３のベースプ
レート４，５を円形に、および弾性体６を円柱状に形成
しているが、図５，６に示すようにベースプレート４，
５を方形状に形成して、これらベースプレート４，５間
に弾性体６を平面Ｗ字形に固着して、波動に対する柔軟
性を持たせるようにしたものを用いてもよい。図５の例
ではベースプレート５にボルト７を立設し、ベースプレ
ート４にはボルト挿通孔４ｂを形成してあり、また、図
６の例ではベースプレート４，５にボルト挿通孔４ｂ，
５ｂを形成して、その裏面側に同心的にウエルドナット
１１を設けてある。
レート４，５を円形に、および弾性体６を円柱状に形成
しているが、図５，６に示すようにベースプレート４，
５を方形状に形成して、これらベースプレート４，５間
に弾性体６を平面Ｗ字形に固着して、波動に対する柔軟
性を持たせるようにしたものを用いてもよい。図５の例
ではベースプレート５にボルト７を立設し、ベースプレ
ート４にはボルト挿通孔４ｂを形成してあり、また、図
６の例ではベースプレート４，５にボルト挿通孔４ｂ，
５ｂを形成して、その裏面側に同心的にウエルドナット
１１を設けてある。
【００１６】図７は連結具３の更に異なる例を示してお
り、一方の方形状のベースプレート４はその両側部をベ
ースプレート５側に曲折成形し、該他方のベースプレー
ト５は平面三角形状に形成してあり、更に、これらベー
スプレート４，５間に固着，介装した弾性体６の中央部
に空隙６ａを設けると共に、ベースプレート４側に突起
部６ｂを形成して、浮桟橋本体１，１相互の接近方向の
揺動に対して、弾性体６が空隙６ａのストロークで圧縮
変形した後、突起部６ｂに突き当たって該突起部６ｂで
圧縮変位量が抑制され、所謂ストッパ効果が生じて前記
接近方向の過度の揺動を規制するようにしてある。
り、一方の方形状のベースプレート４はその両側部をベ
ースプレート５側に曲折成形し、該他方のベースプレー
ト５は平面三角形状に形成してあり、更に、これらベー
スプレート４，５間に固着，介装した弾性体６の中央部
に空隙６ａを設けると共に、ベースプレート４側に突起
部６ｂを形成して、浮桟橋本体１，１相互の接近方向の
揺動に対して、弾性体６が空隙６ａのストロークで圧縮
変形した後、突起部６ｂに突き当たって該突起部６ｂで
圧縮変位量が抑制され、所謂ストッパ効果が生じて前記
接近方向の過度の揺動を規制するようにしてある。
【００１７】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、連結具の
一対のベースプレート間に介装した弾性体の弾性変形に
よって、隣接する浮桟橋本体相互の自由な揺動を許容し
て浮桟橋本体の連結部周りの破損防止を行えると共に、
不快な金属干渉騒音の発生をなくすこともでき、更には
、弾性体によって過度な揺動を抑制して、浮桟橋本体の
安定性を確保することができるという実用上多大な効果
を有する。
一対のベースプレート間に介装した弾性体の弾性変形に
よって、隣接する浮桟橋本体相互の自由な揺動を許容し
て浮桟橋本体の連結部周りの破損防止を行えると共に、
不快な金属干渉騒音の発生をなくすこともでき、更には
、弾性体によって過度な揺動を抑制して、浮桟橋本体の
安定性を確保することができるという実用上多大な効果
を有する。
【図１】本発明の一実施例を示す図のＡ範囲部の斜視図
。
。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図。
【図３】同実施例の使用状態を示す略示的平面図。
【図４】連結具の第２実施例を示す平面図。
【図５】連結具の第３実施例を示す平面図。
【図６】連結具の第４実施例を示す平面図。
【図７】連結具の第５実施例を示す平面図。
１…浮桟橋本体、３…連結具、４，５…ベースプレート
、６…弾性体。
、６…弾性体。
Claims (1)
- 【請求項１】 一対のベースプレートと、これらベー
スプレート間に固着して介装したゴム等の弾性体とで連
結具を構成し、この連結具を複数個の浮桟橋本体間に配
置して、ベースプレートを対応する浮桟橋本体の側面に
締結固定したことを特徴とする浮桟橋の連結構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10457491A JPH04333704A (ja) | 1991-05-10 | 1991-05-10 | 浮桟橋の連結構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10457491A JPH04333704A (ja) | 1991-05-10 | 1991-05-10 | 浮桟橋の連結構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04333704A true JPH04333704A (ja) | 1992-11-20 |
Family
ID=14384211
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10457491A Pending JPH04333704A (ja) | 1991-05-10 | 1991-05-10 | 浮桟橋の連結構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04333704A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003041513A (ja) * | 2001-07-27 | 2003-02-13 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 制振装置 |
| CN103590364A (zh) * | 2012-08-16 | 2014-02-19 | 吴镜华 | 一种混凝土浮动码头的连接结构 |
| FR3100792A1 (fr) * | 2019-09-13 | 2021-03-19 | Les Pontons Mobiles De Monaco | Ponton flottant modulaire |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4944734A (ja) * | 1972-06-21 | 1974-04-27 |
-
1991
- 1991-05-10 JP JP10457491A patent/JPH04333704A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4944734A (ja) * | 1972-06-21 | 1974-04-27 |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003041513A (ja) * | 2001-07-27 | 2003-02-13 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 制振装置 |
| CN103590364A (zh) * | 2012-08-16 | 2014-02-19 | 吴镜华 | 一种混凝土浮动码头的连接结构 |
| CN103590364B (zh) * | 2012-08-16 | 2015-07-29 | 吴镜华 | 一种混凝土浮动码头的连接结构 |
| FR3100792A1 (fr) * | 2019-09-13 | 2021-03-19 | Les Pontons Mobiles De Monaco | Ponton flottant modulaire |
| EP3795463A1 (fr) * | 2019-09-13 | 2021-03-24 | Les Pontons Mobiles de Monaco | Ponton flottant modulaire |
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