JPH0433430Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0433430Y2 JPH0433430Y2 JP1990015063U JP1506390U JPH0433430Y2 JP H0433430 Y2 JPH0433430 Y2 JP H0433430Y2 JP 1990015063 U JP1990015063 U JP 1990015063U JP 1506390 U JP1506390 U JP 1506390U JP H0433430 Y2 JPH0433430 Y2 JP H0433430Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- drain
- air
- water
- tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Compressor (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
「産業上の利用分野」
本考案は空気圧縮装置及び油水分離装置に関す
る。詳しくはエアータンクを備えた給油式空気圧
縮装置においてエアータンクに発生した水と油の
混在するドレンの処理装置に関する。
る。詳しくはエアータンクを備えた給油式空気圧
縮装置においてエアータンクに発生した水と油の
混在するドレンの処理装置に関する。
「従来の技術」
圧縮空気ドリル、鋲打器、削岩機、地中穿孔
機、エアーハンマ、空気タービン等の空気源とし
ては約７Kg／m2の圧縮空気を生ずる空気圧縮機が
用いられる。このような空気圧縮機は圧縮空気を
得手エアータンクに一時貯蔵して空気圧の変動を
少なくして用いられる。空気圧縮機は潤滑のため
給油される。そのため、吐出圧縮空気は油を含ん
でいる。
機、エアーハンマ、空気タービン等の空気源とし
ては約７Kg／m2の圧縮空気を生ずる空気圧縮機が
用いられる。このような空気圧縮機は圧縮空気を
得手エアータンクに一時貯蔵して空気圧の変動を
少なくして用いられる。空気圧縮機は潤滑のため
給油される。そのため、吐出圧縮空気は油を含ん
でいる。
処がエアータンク中では圧縮空気に含まれる油
と水が圧力と温度変化等により分離し、エアータ
ンクの底に混在してたまるため、ドレントラツプ
を介してエアータンクから排出している。
と水が圧力と温度変化等により分離し、エアータ
ンクの底に混在してたまるため、ドレントラツプ
を介してエアータンクから排出している。
従来、大型の空気圧縮装置ではドレントラツプ
から排出されたドレンを溜槽に貯留しておいて、
溜槽からポンプを用いて汲み上げて油水分離装置
に導き、水と油を分離し、水は放流し、油は回収
し、再生又は処理業者に引渡している。
から排出されたドレンを溜槽に貯留しておいて、
溜槽からポンプを用いて汲み上げて油水分離装置
に導き、水と油を分離し、水は放流し、油は回収
し、再生又は処理業者に引渡している。
「考案が解決しようとする課題」
上記のような構成にすると溜槽及びポンプが必
要となり、ポンプを駆動するモータへの配線及び
制御機器が必要となる。定置で大型の空気圧縮装
置ではドレン処理費用は全装置に比して比較的小
さいので上記のようなことも可能であるが、中小
型の空気圧縮機では付帯設備費が比較的な大きく
なり、溜槽、ポンプの設置場所が必要となる。特
に可搬性のある空気圧縮機では付帯設備を移動し
なければならず取扱い方法も面倒なことになる。
要となり、ポンプを駆動するモータへの配線及び
制御機器が必要となる。定置で大型の空気圧縮装
置ではドレン処理費用は全装置に比して比較的小
さいので上記のようなことも可能であるが、中小
型の空気圧縮機では付帯設備費が比較的な大きく
なり、溜槽、ポンプの設置場所が必要となる。特
に可搬性のある空気圧縮機では付帯設備を移動し
なければならず取扱い方法も面倒なことになる。
然し乍ら、小型の空気圧縮機であるからといつ
てもドレンは処理しなければ河川等に流すことは
法令で禁止されており、その法規制値は5ppm以
下と定められている。従つて、従前は適宜廃棄し
ていたドレンも現在は一定の基準に従つて処理が
必要であり、安価で簡易なドレンの処理装置を備
えた空気圧縮装置並びに油水分離装置の供給が強
く要請せられるゆえんである。
てもドレンは処理しなければ河川等に流すことは
法令で禁止されており、その法規制値は5ppm以
下と定められている。従つて、従前は適宜廃棄し
ていたドレンも現在は一定の基準に従つて処理が
必要であり、安価で簡易なドレンの処理装置を備
えた空気圧縮装置並びに油水分離装置の供給が強
く要請せられるゆえんである。
本考案はエアータンクを備えた給油式空気圧縮
機における上記課題を解決した簡易なドレン処理
装置を備えた空気圧縮装置を提供することを目的
とする。
機における上記課題を解決した簡易なドレン処理
装置を備えた空気圧縮装置を提供することを目的
とする。
上記本考案においても油水分離装置が用いられ
るがドレンの給送は減圧状態ではあるが圧縮空気
の作用によるので油水分離装置が完全密閉式の場
合に密閉槽中へそのままではドレンを給送する障
害となる。そこで本考案の他の考案はドレンを空
圧輸送して受取るのに適する密閉槽式の油水分離
装置を提供することを目的とする。
るがドレンの給送は減圧状態ではあるが圧縮空気
の作用によるので油水分離装置が完全密閉式の場
合に密閉槽中へそのままではドレンを給送する障
害となる。そこで本考案の他の考案はドレンを空
圧輸送して受取るのに適する密閉槽式の油水分離
装置を提供することを目的とする。
「課題を解決するための手段」
本考案の第１の考案はドレントラツプを備えた
エアータンク付の給油式空気圧縮装置において、
ドレントラツプの出口と油水分離装置のドレン入
口を連結したことを特徴とする空気圧縮装置であ
る。
エアータンク付の給油式空気圧縮装置において、
ドレントラツプの出口と油水分離装置のドレン入
口を連結したことを特徴とする空気圧縮装置であ
る。
本考案の第２の考案は油水分離装置は密閉槽内
にドレンを油と水に分離する手段を備え、密閉槽
に排気口を有することを特徴とする第１の考案記
載の空気圧縮装置である。
にドレンを油と水に分離する手段を備え、密閉槽
に排気口を有することを特徴とする第１の考案記
載の空気圧縮装置である。
本考案の第３の考案は密閉槽内にドレンを油と
水に分離する手段を備え、密閉槽にドレン入口と
排気口を備えたことを特徴とする油水分離装置で
ある。
水に分離する手段を備え、密閉槽にドレン入口と
排気口を備えたことを特徴とする油水分離装置で
ある。
「実施例」
以下、本考案の実施例を図面に従つて説明す
る。第１図は全体を示す側面図である。
る。第１図は全体を示す側面図である。
全体を符号１で示す空気圧縮装置は公知の給油
式であつて、エアータンク２上に空気圧縮機３、
モータ４、圧縮空気取出口５が設けられ、空気圧
縮機３とモータ４はベルト装置６で連結されてい
る。
式であつて、エアータンク２上に空気圧縮機３、
モータ４、圧縮空気取出口５が設けられ、空気圧
縮機３とモータ４はベルト装置６で連結されてい
る。
エアータンク２のドレン抜穴７から常時は開い
ているバルブ８を介してドレントラツプ９の入口
９ａに配管され、ドレントラツプ９の出口９ｂと
油水分離装置１０のドレン入口１０ａが可撓性の
配管により連結されている。
ているバルブ８を介してドレントラツプ９の入口
９ａに配管され、ドレントラツプ９の出口９ｂと
油水分離装置１０のドレン入口１０ａが可撓性の
配管により連結されている。
第２図は油水分離装置１０の斜視図、第３図は
第２図の縦断面図である。上面が開放され、わず
かに底部へ向つて小さくなるほぼ円筒形の容器１
１の上縁１１ａは段部を設けて拡径されており、
段部内には輪状のシール１２が収容されている。
該シール１２を介してフタ１３により容器１１は
密閉されている。フタ１３の中心にはドレン入口
１０ａ用としてドレン入口管接手１４が貫通し、
ドレン入口管接手１４両端側から夫々ねじ込んだ
ナツト１５を推進してフタ１３を締込みドレン入
口管接手１４はフタ１３に固定されている。排気
口１６は上端が閉じ、下端が容器１１内に向つて
開口したパイプ周囲に内部と大気を連通する多数
の細孔１６ａを設けたものである。容器１１中に
は吸油材１７が収容されている。吸油材１７は例
えば、ポリプロピレン製油吸着材（商品名オルソ
ーブ）であつて自重の約10倍位油を吸着し、水は
吸水しない。
第２図の縦断面図である。上面が開放され、わず
かに底部へ向つて小さくなるほぼ円筒形の容器１
１の上縁１１ａは段部を設けて拡径されており、
段部内には輪状のシール１２が収容されている。
該シール１２を介してフタ１３により容器１１は
密閉されている。フタ１３の中心にはドレン入口
１０ａ用としてドレン入口管接手１４が貫通し、
ドレン入口管接手１４両端側から夫々ねじ込んだ
ナツト１５を推進してフタ１３を締込みドレン入
口管接手１４はフタ１３に固定されている。排気
口１６は上端が閉じ、下端が容器１１内に向つて
開口したパイプ周囲に内部と大気を連通する多数
の細孔１６ａを設けたものである。容器１１中に
は吸油材１７が収容されている。吸油材１７は例
えば、ポリプロピレン製油吸着材（商品名オルソ
ーブ）であつて自重の約10倍位油を吸着し、水は
吸水しない。
次に作用を説明する。モータ４が回転するとベ
ルト装置６を介して空気圧縮機４が運転され、エ
アータンク２に一定圧になるまで圧縮空気が貯留
されるとモータ４は停止する。該圧縮空気は圧縮
空気取出口５から図示されない配管を通じて作業
機へ給送され、エアータンク２内の圧縮空気が所
定量以下になるとモータ４が駆動され、エアータ
ンク２に空気を補充し空気圧力を高めて停止する
ことをくり返す。空気の圧縮により空気に含まれ
る油と水は凝縮分離しエアータンク２の底に油と
水の混合したドレンとしてたまる。このドレンは
或る量になると常時は開いているバルブ８を介し
てドレントラツプの入口９ａからドレントラツプ
に入り、ドレントラツプの出口９ｂから取り出さ
れる。このようなドレンの給送はエアータンク２
の圧縮空気の空気圧により行われるから、ドレン
中には空気が混入し、ドレントラツプの出口９ｂ
から排出される。特にドレントラツプ入口９ａ側
にドレンが少なくなり、ドレントラツプ９が閉止
される直前にはドレントラツプの出口９ｂから圧
縮空気が若干排出される。これらのドレントラツ
プ９から排出されるドレン及び空気はドレントラ
ツプ９の作動時にエアータンク２の圧縮空気の空
気圧をドレントラツプ９を通じて減圧状態で受
け、送り出されて油水分離装置１０のドレン入口
１０ａから油水分離装置１０中へ流入する。ドレ
ン入口管接手１４から容器１１に入つた空気は減
圧される。油水分離装置１０中へ入つたドレン中
の油と水は自重で下り、油は吸油材１７に吸着さ
れ、水は最初吸油材１７間の隙間に入り容器１１
の底にたまる。水量が増加し水位が上昇すると油
を吸着した吸油材１７は浮上する。ドレンとは分
離状態で油水分離装置１０に入つた空気は配管か
ら容器１１の大きな空間に入るため、減圧作用と
圧力変動の緩和作用を受け、ドレントラツプ９側
から加わつた背圧で排気口１６の細孔１６ａから
緩速度で大気中に放出される。又、水に混入した
空気は今まで流動した水が容器１１に貯留状態で
静止しているので徐々に抜けて上部空間を介して
排気口の細孔１６ａから大気中に放出される。従
つてドレントラツプ９の作動により急激にドレン
及び空気が送られても油水分離装置１０は密閉槽
であり、該槽内で空気は膨張して減圧されるの
で、開放された油水分離装置のようにドレンが床
上にはねて汚染するということがない。
ルト装置６を介して空気圧縮機４が運転され、エ
アータンク２に一定圧になるまで圧縮空気が貯留
されるとモータ４は停止する。該圧縮空気は圧縮
空気取出口５から図示されない配管を通じて作業
機へ給送され、エアータンク２内の圧縮空気が所
定量以下になるとモータ４が駆動され、エアータ
ンク２に空気を補充し空気圧力を高めて停止する
ことをくり返す。空気の圧縮により空気に含まれ
る油と水は凝縮分離しエアータンク２の底に油と
水の混合したドレンとしてたまる。このドレンは
或る量になると常時は開いているバルブ８を介し
てドレントラツプの入口９ａからドレントラツプ
に入り、ドレントラツプの出口９ｂから取り出さ
れる。このようなドレンの給送はエアータンク２
の圧縮空気の空気圧により行われるから、ドレン
中には空気が混入し、ドレントラツプの出口９ｂ
から排出される。特にドレントラツプ入口９ａ側
にドレンが少なくなり、ドレントラツプ９が閉止
される直前にはドレントラツプの出口９ｂから圧
縮空気が若干排出される。これらのドレントラツ
プ９から排出されるドレン及び空気はドレントラ
ツプ９の作動時にエアータンク２の圧縮空気の空
気圧をドレントラツプ９を通じて減圧状態で受
け、送り出されて油水分離装置１０のドレン入口
１０ａから油水分離装置１０中へ流入する。ドレ
ン入口管接手１４から容器１１に入つた空気は減
圧される。油水分離装置１０中へ入つたドレン中
の油と水は自重で下り、油は吸油材１７に吸着さ
れ、水は最初吸油材１７間の隙間に入り容器１１
の底にたまる。水量が増加し水位が上昇すると油
を吸着した吸油材１７は浮上する。ドレンとは分
離状態で油水分離装置１０に入つた空気は配管か
ら容器１１の大きな空間に入るため、減圧作用と
圧力変動の緩和作用を受け、ドレントラツプ９側
から加わつた背圧で排気口１６の細孔１６ａから
緩速度で大気中に放出される。又、水に混入した
空気は今まで流動した水が容器１１に貯留状態で
静止しているので徐々に抜けて上部空間を介して
排気口の細孔１６ａから大気中に放出される。従
つてドレントラツプ９の作動により急激にドレン
及び空気が送られても油水分離装置１０は密閉槽
であり、該槽内で空気は膨張して減圧されるの
で、開放された油水分離装置のようにドレンが床
上にはねて汚染するということがない。
かくして使用により吸油材１７の油の吸着が飽
和状態となると水も容器１１に相当量溜められ
る。
和状態となると水も容器１１に相当量溜められ
る。
そこでフタ１３を開け、容器１１を運搬して水
のみを下水に流し、吸油材１７は集積しておいて
処理業者に渡して焼却処理又は廃棄する。
のみを下水に流し、吸油材１７は集積しておいて
処理業者に渡して焼却処理又は廃棄する。
実施例は油水分離装置の油水分離手段として吸
油材を用いたため、安価簡易で好適であるが、他
の油水分離装置例えば油と水の比重差を用いた油
水分離手段を備えた油水分離装置に置換すること
ができる。
油材を用いたため、安価簡易で好適であるが、他
の油水分離装置例えば油と水の比重差を用いた油
水分離手段を備えた油水分離装置に置換すること
ができる。
本考案の第１の考案は空気圧縮装置に備えるド
レントラツプの出口と油水分離装置の入口を連結
したため、ドレンは自動的に油水分離装置に給送
され、油水分離される。従つて、ドレントラツプ
の出口側に設けるドレンの溜槽、及びドレンの溜
槽のドレンを汲み上げて油水分離装置へ送るポン
プ及びその付帯設備がなくてすみ、簡単で安価な
装置のみで良好な排水処理が可能となる。
レントラツプの出口と油水分離装置の入口を連結
したため、ドレンは自動的に油水分離装置に給送
され、油水分離される。従つて、ドレントラツプ
の出口側に設けるドレンの溜槽、及びドレンの溜
槽のドレンを汲み上げて油水分離装置へ送るポン
プ及びその付帯設備がなくてすみ、簡単で安価な
装置のみで良好な排水処理が可能となる。
本考案の第２の考案は第１の考案において油水
分離装置が排気口を備えた密閉槽であるため、油
水分離装置中へドレン及び空気が仮に噴出して
も、周囲の床上を汚すことがない。
分離装置が排気口を備えた密閉槽であるため、油
水分離装置中へドレン及び空気が仮に噴出して
も、周囲の床上を汚すことがない。
本考案の第３の考案は密閉槽中に油水分離手段
を備え、排気口を備えたため、ドレンを仮に急激
に送り込んでも床上へはねることがなく空圧力に
より密閉槽へドレンを給送することが可能とな
る。
を備え、排気口を備えたため、ドレンを仮に急激
に送り込んでも床上へはねることがなく空圧力に
より密閉槽へドレンを給送することが可能とな
る。
第１図は本考案の実施例の側面図、第２図は油
水分離装置の実施例の斜視図、第３図は第２図の
縦断面図である。 １……空気圧縮装置、２……エアータンク、３
……空気圧縮機、４……モータ、５……圧縮空気
取出口、６……ベルト装置、７……ドレン抜穴、
８……バルブ、９……ドレントラツプ、９ａ……
入口、９ｂ……出口、１０……油水分離装置、１
０ａ……ドレン入口、１１……容器、１１ａ……
上縁、１２……シール、１３……フタ、１４……
ドレン入口管接手、１５……ナツト、１６……排
気口、１６ａ……細孔、１７……吸油材。
水分離装置の実施例の斜視図、第３図は第２図の
縦断面図である。 １……空気圧縮装置、２……エアータンク、３
……空気圧縮機、４……モータ、５……圧縮空気
取出口、６……ベルト装置、７……ドレン抜穴、
８……バルブ、９……ドレントラツプ、９ａ……
入口、９ｂ……出口、１０……油水分離装置、１
０ａ……ドレン入口、１１……容器、１１ａ……
上縁、１２……シール、１３……フタ、１４……
ドレン入口管接手、１５……ナツト、１６……排
気口、１６ａ……細孔、１７……吸油材。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ ドレントラツプを備えたエアータンク付の給
油式空気圧縮装置において、ドレントラツプの
出口と油水分離装置のドレン入口を連結したこ
とを特徴とする空気圧縮装置。 ２ 油水分離装置は密閉槽内にドレンを油と水に
分離する手段を備え、密閉槽に排気口を有する
ことを特徴とする請求項１記載の空気圧縮装
置。 ３ 密閉槽内にドレンを油と水に分離する手段を
備え、密閉槽内にドレン入口と排気口を備えた
ことを特徴とする油水分離装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990015063U JPH0433430Y2 (ja) | 1990-02-17 | 1990-02-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990015063U JPH0433430Y2 (ja) | 1990-02-17 | 1990-02-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03106188U JPH03106188U (ja) | 1991-11-01 |
| JPH0433430Y2 true JPH0433430Y2 (ja) | 1992-08-11 |
Family
ID=31518390
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1990015063U Expired JPH0433430Y2 (ja) | 1990-02-17 | 1990-02-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0433430Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5084414B2 (ja) * | 2007-09-12 | 2012-11-28 | 三菱電機株式会社 | 表示装置の梱包構造 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59115404U (ja) * | 1983-01-21 | 1984-08-04 | ティーディーケイ株式会社 | ドレン浄化装置 |
| JPS6114787U (ja) * | 1984-07-02 | 1986-01-28 | 西芝電機株式会社 | 空気圧縮機のドレンの油分離装置 |
| JPS62109707U (ja) * | 1985-12-27 | 1987-07-13 | ||
| JPS63136703U (ja) * | 1987-02-27 | 1988-09-08 |
-
1990
- 1990-02-17 JP JP1990015063U patent/JPH0433430Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH03106188U (ja) | 1991-11-01 |
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