JPH0433496Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案は流体制御用のバルブ装置に関するもの
である。 (ロ) 従来の技術 従来技術として、実公昭55−50442号公報には、
断面凹形状の台座表面の直径方向に丸棒等の突条
部を設け、さらに該台座の上面に前記突条部と直
交するように流体用合成樹脂製チユーブを設ける
とともに、台座の上方に前記突条部および前記チ
ユーブの直径より大きく、かつ下面が平面からな
る筒形のプランジヤを設け、かつ、該プランジヤ
の周囲に、通電時プランジヤを上方に引上げる作
用を持つ電磁コイルを設け、さらにプランジヤの
上方に該プランジヤに常時下方への圧下力を加え
るスプリングを設けてなる流体制御用の電磁コツ
クが開示されている。 (ハ) 考案が解決しようとする問題点 上記従来技術は、電磁コイルへの通電が断たれ
て、プランジヤが流路を遮断するとき、スプリン
グの作用によりプランジヤが勢よく下降し、チユ
ーブを突条部に押圧するため、このときの衝撃に
よりチユーブの耐久性が低下する問題点があつ
た。 (ニ) 問題点を解決するための手段 本考案は斯かる問題点を解決するために、チユ
ーブ支持台と、該支持台の上面に設けられた弾性
チユーブと、該チユーブの上方に回動支点を有
し、該支点から離れた端部にチユーブと直交し、
該チユーブを前記支持台の上面に押圧挾持するた
めの丸棒を有する回動アームと、前記チユーブを
押圧挾持するための押圧力を常時前記丸棒に付勢
せしめる付勢発条と、駆動モータと、該モータの
回転が伝達される回転部材と、一端を前記回転部
材の偏心位置に連結すると共に他端を前記丸棒に
連結し、且つ連結部分のいずれか一方に長孔を形
成して成る昇降レバーと、前記回転部材の所定の
回転角度を検出して前記モータの通電を制御する
スイツチを設けて成るバルブ装置である。 (ホ) 作用 本考案は、回転部材１３の回転により、昇降す
る昇降レバー１８によつて丸棒８の下降を抑制し
ながら、発条９の作用により丸棒８を下降位置へ
戻すことにより、瞬時的な衝撃力が弾性チユーブ
３に加わることを防止できる。 (ヘ) 実施例 以下に本考案のバルブ装置の実施例を図面に基
づき説明する。１は支持ベース１で、該ベース１
の上に上面２Ａが平坦なチユーブ支持台２を固定
し、該支持台２の上面２Ａにシリコンゴムホース
等の弾性チユーブ３を走行せしめる。このチユー
ブ３は両端を排水管や給水管等の配管に対して着
脱可能に接続されている。４は支持ベース１に固
定した側板５及び６に端部を夫々固定したシヤフ
トであり、該シヤフト６に左右一対の回動アーム
７の一端を回動自在に連結し、更に、シヤフト６
を支点として回動するアーム７の他端には、支持
台上面２Ａに対向すると共にチユーブ３と直交す
る剛体の丸棒８を連結している。９は前記シヤフ
ト６に巻回し、一端を背面板１０に支持すると共
に他端をアーム７間に固着した係止板１１に支持
することにより、前記丸棒８を常時下方向に付勢
し、即ち、チユーブ３を支持台上面２Ａに押圧挾
持するための押圧力をアーム７を介して丸棒８に
付与する付勢発条である。１２は側板５の外面に
取付けられたギヤモータであり、その出力軸には
側板５の内面側において回転部材１３が連結され
ている。この回転部材１３は周縁の一部に凹所１
４Ａを形成したカム板１４と、該カム板１４と同
心上に連結された回転レバー１５とより成る。１
６及び１７はカム板１４の回転角度を検知してギ
ヤモータ１２の回転を制御する検知スイツチで、
１６はバルブの閉状態を検知する閉検知スイツ
チ、１７はバルブの開状態を検知する開検知スイ
ツチである。１８は一端に形成した長孔１９を介
して一端部側が回転レバー１５の偏心位置に連結
されると共に他端に形成した長孔２０を介して他
端部側が丸棒８に連結された昇降レバーである。 以上の様に構成された本考案のバルブ装置の開
閉動作を以下に説明する。第５図に示す電気回路
において、制御回路２１にバルブ開信号が入力さ
れると、制御回路２１は各検知スイツチ１６及び
１７の接点の開閉状態を判断し、閉検知スイツチ
１６がOFF、開検知スイツチ１７がON、即ち、
丸棒８によつてチユーブ３が支持台２の上面２Ａ
に押圧挾持されている第３図の流路遮断状態を判
定すると、制御リレー２２が励磁されて常開接点
２２Ａを閉路し、ギヤモータ１２に通電する。こ
れにより、ギヤモータ１２は反時計方向に回転
し、これに伴つてカム板１４及び回転レバー１５
が回転すると、下降位置にある昇降レバー１８は
徐々に上昇し、発条９に抗して丸棒８を引上げ
る。これによつて、丸棒８と支持台上面２Ａ間に
押圧挾持されていたチユーブ３はその弾性により
第４図に示す如く流路を開放し、流体は矢印の如
く流出する。 この間、閉検知スイツチ１６はカム板１４の回
転初期に凹所１４Ａから外れ、カム板１４の外周
に乗上げて接点をONし、その後の回転によりカ
ム板１４の凹所１４Ａに開検知スイツチ１７が落
ち込むと、その接点がOFFし、この様な状態を
制御回路２１が判定すると、制御リレー２２の励
磁が解除されてその接点２２Ａを開路してギヤモ
ータ１２への通電が断たれ、丸棒８は第４図に示
す如く上昇位置に保持されるため、チユーブ３は
流路開放状態を維持する。 次に、流体の流れを遮断する場合、制御回路２
１に閉信号を入力すると、制御リレー２２が励磁
されて常開接点２２Ａを閉路し、ギヤモータ１２
に通電する。これにより、ギヤモータ１２は反時
計方向に回転し、これに伴つてカム板１４及び回
転レバー１５が回転すると、上昇位置にある昇降
レバー１８は徐々に下降し、該昇降レバー１８の
作用により瞬間的な丸棒８の下降を抑制しなが
ら、発条９の作用により丸棒８は下降していき、
チユーブ３を支持台２の上面２Ａに押圧挾持し
て、再び第３図に示す如く流路を閉塞し、流体の
流れを遮断する。 この間、開検知スイツチ１７はカム板１４の回
転初期に凹所１４Ａから外れ、カム板１４の外周
に乗上げて接点をONし、その後の回転によりカ
ム板１４の凹所１４Ａに閉検知スイツチ１６が落
ち込むと、その接点がOFFし、この様な状態を
制御回路２１が判定すると、制御リレー２２の励
磁が解除されてその接点２２Ａを開路してギヤモ
ータ１２への通電が断たれ、丸棒８は第３図に示
す如く下降位置に保持されるため、チユーブ３は
流路閉塞状態を維持する。 ところで、昇降レバー１８に形成された長孔１
９及び２０は、丸棒８の動きによる悪影響を昇降
レバー１８が受けないように作用するものであ
り、実施例は回転部材１３との連結側と丸棒８と
の連結側に夫々長孔１９及び２０を形成している
が、該長孔は連結部分のいずれか一方に形成する
ことにより、その作用を十分に成すものである。 なお、実施例は回転部材１３をカム板１４と回
転レバー１５により構成しているが、回転部材１
３をカム板１４のみで構成し、この場合、昇降レ
バー１８をカム板１４の偏心位置に連結するよう
に変更することにより、実施例と同等の作用効果
を発揮する。更に、検知スイツチ１６及び１７は
カム板１４の形態及び電気回路等の関係によつて
１個にすることも可能である。 (ト) 考案の効果 本考案は以上の様に、回転部材の回転に基づい
て昇降する昇降レバーにより、丸棒の下降を抑制
しながら発条の作用により丸棒を下降位置に戻し
て、弾性チユーブを支持台上面に押圧挾持し、流
路遮断を行なうため、発条作用のみによる瞬時的
な衝撃力がチユーブに加わることがなく、チユー
ブの耐久性を著しく向上せしめることができる。 また、丸棒の上昇位置を機械的に保持しておく
ことができるため、特に長時間流路を開放してお
くような場合は、消費電力の面でも有利となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のバルブ装置の斜視図、第２図
は同じくバルブ装置の平面図、第３図はバルブ装
置の流路閉塞状態を示す側断面図、第４図はバル
ブ装置の流路開放状態を示す側断面図、第５図は
本考案のバルブ装置を作動する電気回路図であ
る。 ２……チユーブ支持台、２Ａ……上面、３……
弾性チユーブ、７……回動アーム、８……丸棒、
９……付勢発条、１２……ギヤモータ、１３……
回転部材、１４……カム板、１４Ａ……凹所、１
５……回転レバー、１６，１７……検知スイツ
チ、１８……昇降レバー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. チユーブ支持台と、該支持台の上面に設けられ
   た弾性チユーブと、該チユーブの上方に回動支点
   を有し、該支点から離れた端部にチユーブと直交
   し、該チユーブを前記支持台の上面に押圧挾持す
   るための丸棒を有する回動アームと、前記チユー
   ブを押圧挾持するための押圧力を常時前記丸棒に
   付勢せしめる付勢発条と、駆動モータと、該モー
   タの回転が伝達される回転部材と、一端を前記回
   転部材の偏心位置に連結すると共に他端を前記丸
   棒に連結し、且つ連結部分のいずれか一方に長孔
   を形成して成る昇降レバーと、前記回転部材の所
   定の回転角度を検出して前記モータの通電を制御
   するスイツチを設けたことを特徴とするバルブ装
   置。