JPH04337186A - ホース - Google Patents
ホースInfo
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- JPH04337186A JPH04337186A JP3105857A JP10585791A JPH04337186A JP H04337186 A JPH04337186 A JP H04337186A JP 3105857 A JP3105857 A JP 3105857A JP 10585791 A JP10585791 A JP 10585791A JP H04337186 A JPH04337186 A JP H04337186A
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- rubber layer
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L11/00—Hoses, i.e. flexible pipes
- F16L11/04—Hoses, i.e. flexible pipes made of rubber or flexible plastics
- F16L11/08—Hoses, i.e. flexible pipes made of rubber or flexible plastics with reinforcements embedded in the wall
- F16L11/081—Hoses, i.e. flexible pipes made of rubber or flexible plastics with reinforcements embedded in the wall comprising one or more layers of a helically wound cord or wire
- F16L11/082—Hoses, i.e. flexible pipes made of rubber or flexible plastics with reinforcements embedded in the wall comprising one or more layers of a helically wound cord or wire two layers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L11/00—Hoses, i.e. flexible pipes
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- F16L11/08—Hoses, i.e. flexible pipes made of rubber or flexible plastics with reinforcements embedded in the wall
- F16L11/085—Hoses, i.e. flexible pipes made of rubber or flexible plastics with reinforcements embedded in the wall comprising one or more braided layers
- F16L11/086—Hoses, i.e. flexible pipes made of rubber or flexible plastics with reinforcements embedded in the wall comprising one or more braided layers two layers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ウォータホース、オイ
ルホース、ブレーキホース、フューエルホースなどの補
強糸で補強されたホースに関し、特に高圧流体の移送に
適したホースに関する。
ルホース、ブレーキホース、フューエルホースなどの補
強糸で補強されたホースに関し、特に高圧流体の移送に
適したホースに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、図３に示すように、内管ゴム層９
１と、この内管ゴム層９１の表面に形成された下糸層９
２と、この下糸層９２の表面に形成された中間ゴム層９
３と、中間ゴム層９３の表面に形成された上糸層９４と
、上糸層９４の表面に形成された外皮ゴム層９５とより
なる２層ブレードホース（以下、単にホースという。）
が知られている。
１と、この内管ゴム層９１の表面に形成された下糸層９
２と、この下糸層９２の表面に形成された中間ゴム層９
３と、中間ゴム層９３の表面に形成された上糸層９４と
、上糸層９４の表面に形成された外皮ゴム層９５とより
なる２層ブレードホース（以下、単にホースという。）
が知られている。
【０００３】このホースは、例えばオイルホース等とし
て油圧回路で高圧作動油の移送に供される。
て油圧回路で高圧作動油の移送に供される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のホース
は、図４に示すように、下糸層９２を編組により形成す
る第１補強糸９２１と、上糸層９４を編組により形成す
る第２補強糸９４１とが、優れた引っ張り特性及び耐熱
性をホースに付与する観点から、ともに芳香族ポリアミ
ド系繊維からなっていた。このため、このホースでは、
例えば、破裂圧力は２３００ｋｇ／ｃｍ２ 以上の優れ
た特性が得られるものの、加硫時に内管ゴム層９１が収
縮するのに対して、芳香族ポリアミド系繊維が収縮しに
くいものであるため、下糸層９２及び上糸層９４には空
隙Ｃが存在しやすく、この空隙Ｃにより膨張が許容され
てしまうものであった。すなわち、内径３．１ｍｍの従
来のホースにおいて、ホース内の圧力（ｋｇ／ｃｍ２
）と膨張量（ｃｃ／３０５ｍｍ）との関係を示せば、図
２に示すように、従来のホースでは、圧力が比較的低い
初期段階から例えば１００ｋｇ／ｃｍ２ 程度の実用領
域においてまで、大きな膨張量を示すものであった。こ
のため、従来のホースを例えば油圧回路のオイルホース
として採用すれば、応答性等が不十分な場合があった。
は、図４に示すように、下糸層９２を編組により形成す
る第１補強糸９２１と、上糸層９４を編組により形成す
る第２補強糸９４１とが、優れた引っ張り特性及び耐熱
性をホースに付与する観点から、ともに芳香族ポリアミ
ド系繊維からなっていた。このため、このホースでは、
例えば、破裂圧力は２３００ｋｇ／ｃｍ２ 以上の優れ
た特性が得られるものの、加硫時に内管ゴム層９１が収
縮するのに対して、芳香族ポリアミド系繊維が収縮しに
くいものであるため、下糸層９２及び上糸層９４には空
隙Ｃが存在しやすく、この空隙Ｃにより膨張が許容され
てしまうものであった。すなわち、内径３．１ｍｍの従
来のホースにおいて、ホース内の圧力（ｋｇ／ｃｍ２
）と膨張量（ｃｃ／３０５ｍｍ）との関係を示せば、図
２に示すように、従来のホースでは、圧力が比較的低い
初期段階から例えば１００ｋｇ／ｃｍ２ 程度の実用領
域においてまで、大きな膨張量を示すものであった。こ
のため、従来のホースを例えば油圧回路のオイルホース
として採用すれば、応答性等が不十分な場合があった。
【０００５】本発明は、優れた引っ張り特性等をある程
度維持しつつ、ホース内の圧力が比較的低い初期段階か
ら実用領域においてまで、従来より小さな膨張量のホー
スを提供することを目的とする。
度維持しつつ、ホース内の圧力が比較的低い初期段階か
ら実用領域においてまで、従来より小さな膨張量のホー
スを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明のホースは、内管
ゴム層と、該内管ゴム層の表面に第１補強糸が編組され
て形成された下糸層と、該下糸層の表面に形成された中
間ゴム層と、該中間ゴム層の表面に第２補強糸が編組さ
れて形成された上糸層と、該上糸層の表面に形成された
外皮ゴム層とよりなるホースにおいて、前記第１補強糸
は芳香族ポリアミド系繊維からなり、前記第２補強糸は
加硫温度における乾燥熱収縮率が０．５％以上の合成繊
維からなることを特徴とするものである。
ゴム層と、該内管ゴム層の表面に第１補強糸が編組され
て形成された下糸層と、該下糸層の表面に形成された中
間ゴム層と、該中間ゴム層の表面に第２補強糸が編組さ
れて形成された上糸層と、該上糸層の表面に形成された
外皮ゴム層とよりなるホースにおいて、前記第１補強糸
は芳香族ポリアミド系繊維からなり、前記第２補強糸は
加硫温度における乾燥熱収縮率が０．５％以上の合成繊
維からなることを特徴とするものである。
【０００７】内管ゴム層としては、ＳＢＲ、ＥＰＤＭ、
ＮＢＲ等のゴムからなる従来と同様のものを採用するこ
とができる。下糸層は第１補強糸が編組されて形成され
る。第１補強糸は従来と同様の芳香族ポリアミド系繊維
からなる。中間ゴム層としては、ＮＢＲ、ＣＲ、ＥＰＤ
Ｍ等のゴムからなる従来と同様のものを採用することが
できる。
ＮＢＲ等のゴムからなる従来と同様のものを採用するこ
とができる。下糸層は第１補強糸が編組されて形成され
る。第１補強糸は従来と同様の芳香族ポリアミド系繊維
からなる。中間ゴム層としては、ＮＢＲ、ＣＲ、ＥＰＤ
Ｍ等のゴムからなる従来と同様のものを採用することが
できる。
【０００８】上糸層は第２補強糸が編組されて形成され
る。第２補強糸は加硫温度における乾燥熱収縮率が０．
５％以上の合成繊維からなる。乾燥熱収縮率が０．５％
未満の合成繊維では、本発明の効果をさほど得ることが
できない。この合成繊維としては、ビニロン繊維、ポリ
エステル繊維等を採用することができる。外皮ゴム層と
しては、ＣＲ、ＥＰＤＭ等のゴムからなる従来と同様の
ものを採用することができる。
る。第２補強糸は加硫温度における乾燥熱収縮率が０．
５％以上の合成繊維からなる。乾燥熱収縮率が０．５％
未満の合成繊維では、本発明の効果をさほど得ることが
できない。この合成繊維としては、ビニロン繊維、ポリ
エステル繊維等を採用することができる。外皮ゴム層と
しては、ＣＲ、ＥＰＤＭ等のゴムからなる従来と同様の
ものを採用することができる。
【０００９】
【作用】本発明のホースでは、上糸層における第２補強
糸が芳香族ポリアミド系繊維でないことにより引っ張り
特性、例えば、破裂圧力は従来より若干劣るものの、加
硫時に収縮する内管ゴム層とともに上糸層の第２補強糸
が収縮し、第２補強糸が中間ゴム層を介して下糸層を挟
持するため、下糸層に空隙を存在させにくい。逆に、下
糸層の第１補強糸を上記合成繊維、上糸層の第２補強糸
を芳香族ポリアミド系繊維とした場合には、第１補強糸
の収縮によって第２補強糸層を挟持することができない
。このため、本発明のホースは膨張が制限され、圧力が
比較的低い初期段階から実用領域においてまで、小さな
膨張量を示す。
糸が芳香族ポリアミド系繊維でないことにより引っ張り
特性、例えば、破裂圧力は従来より若干劣るものの、加
硫時に収縮する内管ゴム層とともに上糸層の第２補強糸
が収縮し、第２補強糸が中間ゴム層を介して下糸層を挟
持するため、下糸層に空隙を存在させにくい。逆に、下
糸層の第１補強糸を上記合成繊維、上糸層の第２補強糸
を芳香族ポリアミド系繊維とした場合には、第１補強糸
の収縮によって第２補強糸層を挟持することができない
。このため、本発明のホースは膨張が制限され、圧力が
比較的低い初期段階から実用領域においてまで、小さな
膨張量を示す。
【００１０】
【実施例】以下、本発明を具体化した実施例１、２を図
面を参照しつつ説明する。 （実施例１）このホースは、図１に示すように、内管ゴ
ム層１と、この内管ゴム層１の表面に形成された下糸層
２と、この下糸層２の表面に形成された中間ゴム層３と
、中間ゴム層３の表面に形成された上糸層４と、上糸層
４の表面に形成された外皮ゴム層５とよりなる。なお、
全体横断面は図３に示す従来のものと同様である。
面を参照しつつ説明する。 （実施例１）このホースは、図１に示すように、内管ゴ
ム層１と、この内管ゴム層１の表面に形成された下糸層
２と、この下糸層２の表面に形成された中間ゴム層３と
、中間ゴム層３の表面に形成された上糸層４と、上糸層
４の表面に形成された外皮ゴム層５とよりなる。なお、
全体横断面は図３に示す従来のものと同様である。
【００１１】内管ゴム層１はＳＢＲからなる。この内管
ゴム層１は、押出成形により、内径３．１ｍｍ、厚さ１
．０〜１．５ｍｍに形成されている。下糸層２は第１補
強糸２１が編組されることにより形成されている。第１
補強糸２１は、１５００デニールの芳香族ポリアミド繊
維である。この第１補強糸２１の打ち込み数は２４本で
ある。
ゴム層１は、押出成形により、内径３．１ｍｍ、厚さ１
．０〜１．５ｍｍに形成されている。下糸層２は第１補
強糸２１が編組されることにより形成されている。第１
補強糸２１は、１５００デニールの芳香族ポリアミド繊
維である。この第１補強糸２１の打ち込み数は２４本で
ある。
【００１２】中間ゴム層３はＮＲからなる。この中間ゴ
ム層３も押出成形により厚さ０．３〜０．５ｍｍに形成
されている。上糸層４は第２補強糸４１が編組されるこ
とにより形成されている。第２補強糸４１は、加硫温度
（１５０℃）における乾燥熱収縮率が０．５％のビニロ
ン製１２００デニールの繊維である。この第２補強糸４
１の打ち込み数は２４本である。
ム層３も押出成形により厚さ０．３〜０．５ｍｍに形成
されている。上糸層４は第２補強糸４１が編組されるこ
とにより形成されている。第２補強糸４１は、加硫温度
（１５０℃）における乾燥熱収縮率が０．５％のビニロ
ン製１２００デニールの繊維である。この第２補強糸４
１の打ち込み数は２４本である。
【００１３】外皮ゴム層５はＣＲからなる。この外皮ゴ
ム層５も押出成形により厚さ０．８〜１．２ｍｍに形成
されている。なお、下糸層２及び上糸層４には接着剤が
用いられ、内管ゴム層１、中間ゴム層３、外皮ゴム層５
と一体的に結合されている。 （実施例２）このホースは、上糸層の第２補強糸として
、乾燥熱収縮率が１．０％のビニロン製１０００〜１５
００デニールの繊維を採用している。他の構成は実施例
１のものと同様である。 （評価）実施例１、２のホースの破裂圧力（ｋｇ／ｃｍ
２ ）を求めた。また、ホース内の圧力（ｋｇ／ｃｍ２
）と膨張量（ｃｃ／３０５ｍｍ）との関係も求めた。 結果を図２に示す。なお、従来品として、第１及び第２
補強糸をともに実施例１、２の芳香族ポリアミド繊維と
し、他の構成は実施例１、２と同様の上記従来のホース
も前記のように同様に評価した。
ム層５も押出成形により厚さ０．８〜１．２ｍｍに形成
されている。なお、下糸層２及び上糸層４には接着剤が
用いられ、内管ゴム層１、中間ゴム層３、外皮ゴム層５
と一体的に結合されている。 （実施例２）このホースは、上糸層の第２補強糸として
、乾燥熱収縮率が１．０％のビニロン製１０００〜１５
００デニールの繊維を採用している。他の構成は実施例
１のものと同様である。 （評価）実施例１、２のホースの破裂圧力（ｋｇ／ｃｍ
２ ）を求めた。また、ホース内の圧力（ｋｇ／ｃｍ２
）と膨張量（ｃｃ／３０５ｍｍ）との関係も求めた。 結果を図２に示す。なお、従来品として、第１及び第２
補強糸をともに実施例１、２の芳香族ポリアミド繊維と
し、他の構成は実施例１、２と同様の上記従来のホース
も前記のように同様に評価した。
【００１４】実施例１のホースでは破裂圧力が２０２０
ｋｇ／ｃｍ２ 、実施例２のホースでは破裂圧力が２０
００ｋｇ／ｃｍ２ であった。なお、従来品のホースで
は破裂圧力が２３００ｋｇ／ｃｍ２ 以上であった。ま
た、図２より、実施例１、２のホースでは、圧力が比較
的低い初期段階から１００ｋｇ／ｃｍ２ 程度の実用領
域においてまで、従来品と比較して、小さな膨張量を示
すことがわかる。これは、実施例１、２のホースでは、
上糸層４における第２補強糸４１が従来のように芳香族
ポリアミド系繊維でないことにより破裂圧力が従来品よ
り若干劣るものの、上糸層４におけるビニロン繊維が加
硫時の熱により収縮して中間ゴム層３を介し下糸層２を
挟持するため、下糸層２に空隙を存在させにくいからで
ある。
ｋｇ／ｃｍ２ 、実施例２のホースでは破裂圧力が２０
００ｋｇ／ｃｍ２ であった。なお、従来品のホースで
は破裂圧力が２３００ｋｇ／ｃｍ２ 以上であった。ま
た、図２より、実施例１、２のホースでは、圧力が比較
的低い初期段階から１００ｋｇ／ｃｍ２ 程度の実用領
域においてまで、従来品と比較して、小さな膨張量を示
すことがわかる。これは、実施例１、２のホースでは、
上糸層４における第２補強糸４１が従来のように芳香族
ポリアミド系繊維でないことにより破裂圧力が従来品よ
り若干劣るものの、上糸層４におけるビニロン繊維が加
硫時の熱により収縮して中間ゴム層３を介し下糸層２を
挟持するため、下糸層２に空隙を存在させにくいからで
ある。
【００１５】したがって、実施例１、２のホースを例え
ばアンチスキッドブレーキシステムの油圧回路のオイル
ホースとして採用した場合には、サーボバルブの作動を
迅速に行なうことができ、従来より優れた応答性を発揮
できることがわかる。
ばアンチスキッドブレーキシステムの油圧回路のオイル
ホースとして採用した場合には、サーボバルブの作動を
迅速に行なうことができ、従来より優れた応答性を発揮
できることがわかる。
【００１６】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明のホースで
は、下糸層を編組により形成する第１補強糸が芳香族ポ
リアミド系繊維からなり、上糸層を編組により形成する
第２補強糸が、加硫温度における乾燥熱収縮率が０．５
％以上の合成繊維からなるため、優れた引っ張り特性等
をある程度維持しつつ、ホース内の圧力が比較的低い初
期段階から実用領域においてまで従来より小さな膨張量
とすることができる。
は、下糸層を編組により形成する第１補強糸が芳香族ポ
リアミド系繊維からなり、上糸層を編組により形成する
第２補強糸が、加硫温度における乾燥熱収縮率が０．５
％以上の合成繊維からなるため、優れた引っ張り特性等
をある程度維持しつつ、ホース内の圧力が比較的低い初
期段階から実用領域においてまで従来より小さな膨張量
とすることができる。
【００１７】したがって、このホースを例えば油圧回路
のオイルホースとして採用した場合には、従来より優れ
た応答性等を発揮することができる。
のオイルホースとして採用した場合には、従来より優れ
た応答性等を発揮することができる。
【図１】実施例１のホースの一部拡大横断面図である。
【図２】実施例１、２のホースと従来のホースとにおい
て、圧力と膨張量との関係を示すグラフである。
て、圧力と膨張量との関係を示すグラフである。
【図３】従来のホースの全体横断面図である。
【図４】従来のホースの一部拡大横断面図である。
１…内管ゴム層 ２…下糸層
２１…第１補強糸 ３…中間ゴム層 ４…上糸層
４１…第２補強糸 ５…外皮ゴム層
２１…第１補強糸 ３…中間ゴム層 ４…上糸層
４１…第２補強糸 ５…外皮ゴム層
Claims (1)
- 【請求項１】内管ゴム層と、該内管ゴム層の表面に第１
補強糸が編組されて形成された下糸層と、該下糸層の表
面に形成された中間ゴム層と、該中間ゴム層の表面に第
２補強糸が編組されて形成された上糸層と、該上糸層の
表面に形成された外皮ゴム層とよりなるホースにおいて
、前記第１補強糸は芳香族ポリアミド系繊維からなり、
前記第２補強糸は加硫温度における乾燥熱収縮率が０．
５％以上の合成繊維からなることを特徴とするホース。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3105857A JPH04337186A (ja) | 1991-05-10 | 1991-05-10 | ホース |
| US08/222,006 US5372163A (en) | 1991-05-10 | 1994-04-04 | Reinforced hose |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3105857A JPH04337186A (ja) | 1991-05-10 | 1991-05-10 | ホース |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04337186A true JPH04337186A (ja) | 1992-11-25 |
Family
ID=14418661
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3105857A Pending JPH04337186A (ja) | 1991-05-10 | 1991-05-10 | ホース |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5372163A (ja) |
| JP (1) | JPH04337186A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003074760A (ja) * | 2001-08-31 | 2003-03-12 | Nichirin Co Ltd | ブレーキホース |
| JP2003090466A (ja) * | 2001-07-11 | 2003-03-28 | Hitachi Cable Ltd | 車両用ブレーキホース |
| JP2011511908A (ja) * | 2008-01-23 | 2011-04-14 | ポリアマイド ハイ パフォーマンス ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 補強ホース |
| CN103672218A (zh) * | 2013-12-23 | 2014-03-26 | 苏州市依星橡塑有限公司 | 一种新型橡胶管 |
| JP2019138312A (ja) * | 2018-02-06 | 2019-08-22 | 横浜ゴム株式会社 | 高圧ホースの製造方法 |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06241354A (ja) * | 1993-02-10 | 1994-08-30 | Toyoda Gosei Co Ltd | 補強ゴムホース |
| DE69604856T2 (de) * | 1995-04-28 | 2000-04-13 | The Yokohama Rubber Co., Ltd. | Verstärkter Druckschlauch |
| US6336473B1 (en) * | 1999-05-24 | 2002-01-08 | Niedner Ltd. | Kink resistant light weight, thin walled hose |
| US6306781B1 (en) | 1999-07-21 | 2001-10-23 | Senior Investments Ag | Expansion joint patch apparatus |
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