JPH04353130A - Vibration suppression control device for working equipment in hydraulic working machines - Google Patents
Vibration suppression control device for working equipment in hydraulic working machinesInfo
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- JPH04353130A JPH04353130A JP12951891A JP12951891A JPH04353130A JP H04353130 A JPH04353130 A JP H04353130A JP 12951891 A JP12951891 A JP 12951891A JP 12951891 A JP12951891 A JP 12951891A JP H04353130 A JPH04353130 A JP H04353130A
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/20—Drives; Control devices
- E02F9/22—Hydraulic or pneumatic drives
- E02F9/2203—Arrangements for controlling the attitude of actuators, e.g. speed, floating function
- E02F9/2207—Arrangements for controlling the attitude of actuators, e.g. speed, floating function for reducing or compensating oscillations
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Abstract
Description
【0001】0001
【産業上の利用分野】本発明は油圧ショベル、クレーン
等の油圧作業機械において、ブーム等、作業装置の停止
時における振動を抑制する振動抑制制御装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vibration suppression control device for suppressing vibrations when a working device such as a boom is stopped in a hydraulic working machine such as a hydraulic excavator or a crane.
【0002】0002
【従来の技術】従来の油圧作業機械、例えば油圧ショベ
ルにおいては、図13に示すように、操作レバー3の操
作による流量指令をパイロット圧信号として流量制御弁
4に入力し、この流量制御弁4の作動により、油圧ポン
プ1からブームシリンダ2のボトム側またはロッド側へ
の供給される圧油の流量を制御して、ブームの動作速度
を制御する構成となっている。2. Description of the Related Art In a conventional hydraulic working machine, such as a hydraulic excavator, as shown in FIG. The operation of the hydraulic pump 1 controls the flow rate of pressure oil supplied from the hydraulic pump 1 to the bottom side or the rod side of the boom cylinder 2, thereby controlling the operating speed of the boom.
【0003】0003
【発明が解決しようとする課題】このような油圧作業機
械においては、操作レバー3を中立に戻してブームを急
停止させるとき、パイロット圧信号が停止を指示して流
量制御弁4が中立に戻った後も、ブームは慣性により急
には停止せず、流量制御弁4以降の油圧回路で圧油がバ
ネの役目をして、振動が発生する。この振動は車体に伝
わり、車体のガタ等の影響により車体の揺動を引き起こ
し、結果的に車体−フロント全体の連成振動を生じてし
まう。また、この振動は、慣性が大きいために減衰しに
くく、いつまでも振動が収まらない。その結果、例えば
バケットの先端位置決め等、微妙な操作が必要な場合で
も、いつまでも先端が振動していて、位置決めができな
いという問題が生じる。[Problem to be Solved by the Invention] In such a hydraulic working machine, when the operating lever 3 is returned to neutral to suddenly stop the boom, the pilot pressure signal instructs the stop and the flow control valve 4 returns to neutral. Even after this occurs, the boom does not suddenly stop due to inertia, and the pressure oil acts as a spring in the hydraulic circuit after the flow control valve 4, causing vibrations. This vibration is transmitted to the vehicle body and causes the vehicle body to shake due to the effects of rattling of the vehicle body, resulting in coupled vibration of the entire vehicle body and front. Furthermore, since this vibration has a large inertia, it is difficult to attenuate, and the vibration does not subside forever. As a result, even when a delicate operation is required, such as positioning the tip of a bucket, the tip continues to vibrate and positioning cannot be performed.
【0004】本発明の目的は、急停止操作時の作業装置
の動作速度に応じた油圧アクチュエータに対する補助的
な圧油の流量制御を行うことで、作業装置の停止時の振
動を抑制する油圧作業機械における作業装置の振動抑制
制御装置を提供することにある。[0004] An object of the present invention is to control the flow rate of auxiliary pressure oil to a hydraulic actuator according to the operating speed of the working device during a sudden stop operation, thereby suppressing vibrations during hydraulic work when stopping the working device. An object of the present invention is to provide a vibration suppression control device for a working device in a machine.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
、本発明による油圧作業機械における作業装置の振動抑
制制御装置は、操作信号を検出する第1の検出手段と、
油圧アクチュエータの負荷圧を検出する第2の検出手段
と、第1および第2の検出手段による検出値に基づき、
操作信号が停止を指示する前の定常状態時における油圧
アクチュエータの負荷圧から油圧アクチュエータに給排
される圧油の流量指令値を決定し、操作信号が停止を指
示したときに対応する制御信号を過渡的に出力する第1
の手段と、第1の手段より出力された制御信号により前
記油圧アクチュエータに対して補助的な圧油の流量制御
を行う第2の手段とを備えるものである。[Means for Solving the Problem] In order to achieve this object, a vibration suppression control device for a working device in a hydraulic working machine according to the present invention includes a first detection means for detecting an operation signal;
Based on the second detection means for detecting the load pressure of the hydraulic actuator and the detected values by the first and second detection means,
The flow rate command value of pressure oil supplied to and discharged from the hydraulic actuator is determined from the load pressure of the hydraulic actuator in a steady state before the operation signal instructs to stop, and the corresponding control signal is generated when the operation signal instructs to stop. The first output that outputs transiently
and a second means for controlling the flow rate of auxiliary pressure oil to the hydraulic actuator based on a control signal output from the first means.
【0006】好ましくは、第1の手段は、操作信号が停
止を指示してから作業装置の慣性により油圧アクチュエ
ータがさらに移動する過程で、油圧アクチュエータにダ
ンピングを与えるように流量指令値を決定する。Preferably, the first means determines the flow rate command value so as to apply damping to the hydraulic actuator during the process in which the hydraulic actuator further moves due to the inertia of the working device after the operation signal instructs to stop.
【0007】また、好ましくは、第1の手段は、操作信
号が定常状態か否かを、操作信号の微分値が予め設定さ
れた値以下か否かにより判定する。Preferably, the first means determines whether or not the operation signal is in a steady state based on whether the differential value of the operation signal is less than or equal to a preset value.
【0008】また、第1の手段は、操作信号が停止を指
示したか否かを、操作信号の値が予め設定された値以下
か否かにより判定する。[0008] The first means also determines whether the operation signal instructs to stop by determining whether or not the value of the operation signal is less than or equal to a preset value.
【0009】さらに、好ましくは、第1の手段は油圧ア
クチュエータの負荷圧に対応して予め設定された圧油の
過度応答の流量パターン群を有し、第1の手段は、第2
の検出手段で検出した負荷圧に応じて前記流量パターン
群のうち対応する1つを選択し、この選択した流量パタ
ーンから流量指令値を決定する。Furthermore, preferably, the first means has a flow rate pattern group of pressure oil transient response set in advance corresponding to the load pressure of the hydraulic actuator;
A corresponding one of the flow rate pattern group is selected according to the load pressure detected by the detection means, and a flow rate command value is determined from the selected flow rate pattern.
【0010】また、好ましくは、第1の手段は、それぞ
れの流量パターンが油圧アクチュエータの負荷圧に対応
して予め設定されかつそれぞれの組がアクチュエータの
動作方向に対応して予め設定された2組の圧油の過度応
答の流量パターン群を有し、第1の手段は、第1の検出
手段で検出した操作信号からアクチュエータの動作方向
を判断し、その結果に応じて2組の流量パターン群のう
ちの対応する1組を選択し、さらに、油圧アクチュエー
タの負荷圧に応じて選択した流量パターン群のうち対応
する1つを選択し、この選択した流量パターンから流量
指令値を決定する。Preferably, the first means includes two sets, each of which has a flow rate pattern set in advance corresponding to the load pressure of the hydraulic actuator, and each set of which is set in advance to correspond to the operating direction of the actuator. The first means determines the operating direction of the actuator from the operation signal detected by the first detection means, and determines two sets of flow rate pattern groups according to the result. A corresponding one of the selected flow rate patterns is selected, and a corresponding one of the flow rate pattern groups selected according to the load pressure of the hydraulic actuator is selected, and a flow rate command value is determined from the selected flow rate pattern.
【0011】[0011]
【作用】第1の手段で、操作信号が停止を指示する前の
定常状態にあるときの油圧アクチュエータの負荷圧から
油圧アクチュエータへの圧油の流量指令値を決定し、操
作信号が停止を指示したときに対応する制御信号を過渡
的に出力し、第2の手段でその制御信号により油圧アク
チュエータに対する補助的な圧油の流量制御を行うこと
により、操作信号が停止を指示してから作業装置の慣性
により油圧アクチュエータがさらに移動する過程で、操
作信号が定常状態にあるときのアクチュエータ負荷圧に
応じたダンピングが行われ、作業装置の急停止時におけ
る振動が抑制される。[Operation] The first means determines the flow rate command value of pressure oil to the hydraulic actuator from the load pressure of the hydraulic actuator when it is in a steady state before the operation signal instructs to stop, and the operation signal instructs to stop. By transiently outputting a corresponding control signal when the operation signal is stopped, and controlling the flow rate of auxiliary pressure oil to the hydraulic actuator using the control signal by the second means, the working device is stopped after the operation signal instructs it to stop. In the process of further movement of the hydraulic actuator due to inertia, damping is performed according to the actuator load pressure when the operation signal is in a steady state, and vibrations when the working device suddenly stops are suppressed.
【0012】0012
【実施例】以下、本発明の一実施例を図1〜図8により
、油圧作業機械として油圧ショベルを用いた場合を例に
とり説明する。図1において、本実施例に係わる油圧駆
動回路は、油圧ポンプ1と、この油圧ポンプ1から吐出
される圧油によって駆動され、作業装置、例えば油圧シ
ョベルのブーム2Aを駆動する油圧アクチュエータすな
わちブームシリンダ2と、油圧ポンプ1と油圧アクチュ
エータ2の間に接続され、操作レバー3の操作によるパ
イロット圧信号によって制御されて、油圧アクチュエー
タ2に供給される圧油の流量を制御する第1の流量制御
弁4と、油圧ポンプ1と第1の流量制御弁4の間の圧力
が設定値以上になったときに開くリリーフ弁5とを備え
ている。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 8, taking as an example a case where a hydraulic excavator is used as a hydraulic working machine. In FIG. 1, the hydraulic drive circuit according to the present embodiment includes a hydraulic pump 1 and a hydraulic actuator, that is, a boom cylinder, which is driven by pressure oil discharged from the hydraulic pump 1 and drives a working device, for example, a boom 2A of a hydraulic excavator. 2, and a first flow control valve connected between the hydraulic pump 1 and the hydraulic actuator 2 and controlled by a pilot pressure signal generated by operating the operating lever 3 to control the flow rate of pressure oil supplied to the hydraulic actuator 2. 4, and a relief valve 5 that opens when the pressure between the hydraulic pump 1 and the first flow control valve 4 exceeds a set value.
【0013】本実施例の振動抑制制御装置は以上の油圧
駆動回路に備えられるもので、操作レバー3によって操
作される第1の流量制御弁4のパイロット圧Pp8,
Pp9(以下、両方を総称してPp とする)を検出す
る圧力変換器8,9と、ブームシリンダ2の負荷圧を検
出する圧力変換器10と、これら圧力変換器8,9,1
0からの検出信号を入力する制御ユニット7と、第1の
流量制御弁4と同様に油圧ポンプ1とブームシリンダ2
の間に接続され、制御ユニット7より出力される制御信
号により駆動されて、油圧アクチュエータ2に補助的に
圧油を給排する第2の流量制御弁11とを備えている。The vibration suppression control device of this embodiment is installed in the above-mentioned hydraulic drive circuit, and controls the pilot pressure Pp8,
Pressure transducers 8, 9 that detect Pp9 (hereinafter both are collectively referred to as Pp), pressure transducer 10 that detects the load pressure of boom cylinder 2, and these pressure transducers 8, 9, 1.
A control unit 7 that inputs a detection signal from 0, a hydraulic pump 1 and a boom cylinder 2 similar to the first flow control valve 4
A second flow rate control valve 11 is connected between the hydraulic actuator 2 and driven by a control signal output from the control unit 7 to supply and discharge pressure oil to and from the hydraulic actuator 2 auxiliary.
【0014】制御ユニット7はマイクロコンピュータで
構成され、第2図に示すように、圧力変換器8,9から
出力されるパイロット圧信号と圧力変換器10から出力
される負荷圧信号とをデジタル信号に変換するA/Dコ
ンバータ7aと、中央演算装置(CPU)7bと、制御
手順のプログラムを格納するリードオンリーメモリ(R
OM)7cと、演算途中の数値を一時的に記憶するラン
デムアクセスメモリ(RAM)7dと、出力用のD/A
コンバータ7eと、上記の流量制御弁11に接続される
増幅器7f,7gとを備えている。The control unit 7 is composed of a microcomputer, and converts the pilot pressure signal output from the pressure transducers 8 and 9 and the load pressure signal output from the pressure transducer 10 into digital signals, as shown in FIG. an A/D converter 7a for converting into
OM) 7c, random access memory (RAM) 7d for temporarily storing numerical values in the middle of calculation, and D/A for output.
It includes a converter 7e and amplifiers 7f and 7g connected to the flow control valve 11 described above.
【0015】制御ユニット7は、圧力変換器8,9から
出力されるパイロット圧Pp の操作信号がブームシリ
ンダ2の停止を指示しない定常状態のときの圧力変換器
10で検出されるブームシリンダ2の負荷圧をRAM7
dに記憶しておき、操作信号すなわちパイロット圧Pp
が停止を指示したときに、予め設定してあるブームシ
リンダ2に対する圧油の過渡応答の流量パターン群から
上記の記憶した負荷圧に対応するものを1つ選択してブ
ームシリンダ2への圧油の流量指令値を決定し、対応す
る制御信号を第2の流量制御弁11に過渡的に出力する
。第2の流量制御弁11は制御ユニット7からの制御信
号により駆動されて、ブーム2A停止時のブームシリン
ダ2に対する補助的な圧油の流量制御を行い、ブームシ
リンダ2の振動を抑制する。The control unit 7 controls the pressure of the boom cylinder 2 detected by the pressure transducer 10 in a steady state in which the operation signal of the pilot pressure Pp output from the pressure transducers 8 and 9 does not instruct the stop of the boom cylinder 2. Load pressure in RAM7
d, and the operation signal, that is, the pilot pressure Pp
commands to stop, one of the preset flow patterns of the transient response of pressure oil to the boom cylinder 2 corresponding to the above-mentioned stored load pressure is selected and the flow rate pattern of the pressure oil to the boom cylinder 2 is stopped. determines a flow rate command value, and transiently outputs a corresponding control signal to the second flow rate control valve 11. The second flow rate control valve 11 is driven by a control signal from the control unit 7 to control the flow rate of auxiliary pressure oil to the boom cylinder 2 when the boom 2A is stopped, thereby suppressing vibrations of the boom cylinder 2.
【0016】以下、図3および図4に示すROM7cに
格納された制御手順プログラムのフローチャートにした
がい、本実施例の動作を詳細に説明する。まず、手順1
00において、圧力変換器8,9の出力および圧力変換
器10の出力をA/Dコンバータを介して入力し、パイ
ロット圧Pp およびブームシリンダ2の負荷圧PL
をRAM7dに記憶する。次に手順110において、現
在の操作信号Ppnと1サンプル時間前の操作信号Pp
n−1との差をサンプル時間Δtで除すことによって、
操作信号の微分値Pp’を算出する。The operation of this embodiment will be described in detail below in accordance with the flowcharts of the control procedure program stored in the ROM 7c shown in FIGS. 3 and 4. First, step 1
00, the outputs of the pressure transducers 8 and 9 and the output of the pressure transducer 10 are input via the A/D converter, and the pilot pressure Pp and the load pressure PL of the boom cylinder 2 are input.
is stored in RAM7d. Next, in step 110, the current operation signal Ppn and the operation signal Pp one sample time ago are
By dividing the difference from n-1 by the sample time Δt,
A differential value Pp' of the operation signal is calculated.
【0017】次に手順120において、操作信号Pp
の微分値Pp’がブームシリンダ2の定速動作を指示す
る定常状態の条件、すなわち、「Pp’の絶対値≦Pp
o’ の絶対値」を満たしているか否かを判定し、満た
している場合には手順130に進み、ブームシリンダ2
の定速動作における負荷圧PL0をPL に設定し、満
たしていない場合には手順140に進む。次に、手順1
40において、操作信号Pp が停止状態の条件、すな
わち、「Pp の絶対値≦Ppoの絶対値」を満たして
いるか否かを判定する。ここでPpoはほぼ0に等しい
微小な値とする。手順140で「Ppの絶対値≦Ppo
の絶対値」を満たしている場合には手順150に進み、
満たしていない場合には、手順170に進む。手順17
0に進むと、制御状態を示すフラグflagを1にセッ
トし、はじめに戻る。
手順150においては制御状態を示すフラグflagが
1であるか判定する。flagが1のときには手順16
0に進み、flagが0のときには初めに戻る。手順1
60においては、図4に示すように、まず手順161に
おいて、予め設定してあるブームシリンダ2に対する圧
油の過渡応答の流量パターン群から、手順130で設定
された定常状態におけるブームシリンダ2の負荷圧PL
0に基づいて対応するものを選択する。Next, in step 120, the operation signal Pp
The steady state condition in which the differential value Pp' instructs constant speed operation of the boom cylinder 2, that is, "absolute value of Pp'≦Pp
o' Absolute value of o'
The load pressure PL0 in constant speed operation is set to PL, and if it is not satisfied, the process proceeds to step 140. Next, step 1
At step 40, it is determined whether or not the operation signal Pp satisfies the condition for the stopped state, that is, "absolute value of Pp≦absolute value of Ppo". Here, Ppo is assumed to be a small value approximately equal to 0. In step 140, “Absolute value of Pp≦Ppo
If the absolute value of ' is satisfied, proceed to step 150;
If not, the process proceeds to step 170. Step 17
When the process advances to 0, a flag indicating the control state is set to 1, and the process returns to the beginning. In step 150, it is determined whether a flag indicating the control state is 1 or not. If flag is 1, step 16
Proceed to 0, and when flag is 0, return to the beginning. Step 1
In step 60, as shown in FIG. 4, first in step 161, the load on the boom cylinder 2 in the steady state set in step 130 is determined from a flow rate pattern group of transient response of pressure oil to the boom cylinder 2 set in advance. Pressure PL
Select the corresponding one based on 0.
【0018】図5にパターン選択の例を示す。流量パタ
ーン群は、それぞれ、ブームシリンダ2への圧油の流量
Δqを制御時間tとパターンナンバーiとの関数Δq=
f i (t)として設定してあり、それらの1つが
パターンナンバーiによって選択される。パターンナン
バーiはシリンダ負荷圧PL0が一定の値だけ増加する
にしがってパターンナンバーの数値が1つづつ増加する
関数i=g(PL0)として設定してあり、手順130
で設定されたブームシリンダ2の定速動作における負荷
圧PL0から対応するパターンナンバーが決定される。FIG. 5 shows an example of pattern selection. Each flow rate pattern group has a flow rate Δq of pressure oil to the boom cylinder 2 as a function of control time t and pattern number i, Δq=
f i (t), and one of them is selected by pattern number i. The pattern number i is set as a function i=g(PL0) in which the value of the pattern number increases by one as the cylinder load pressure PL0 increases by a certain value, and step 130
The corresponding pattern number is determined from the load pressure PL0 in the constant speed operation of the boom cylinder 2 set in .
【0019】関数Δq=fi (t)の詳細を図6に示
す。制御時間Tはサンプル時間Δtと制御サイクル数k
との積t=k×Δtによって表わされ、関数Δq=fi
(t)はサイクル数kの増加(制御時間Tの増加)に
したがって流量qは零から最大まで急激に増加し、その
後再び零まで減少すると共に、パターンナンバーiが大
きくなる程、合計流量が大きくなる関係に設定されてい
る。Details of the function Δq=fi (t) are shown in FIG. The control time T is the sample time Δt and the number of control cycles k
It is expressed by the product t=k×Δt, and the function Δq=fi
In (t), as the number of cycles k increases (control time T increases), the flow rate q rapidly increases from zero to the maximum, and then decreases to zero again, and as the pattern number i increases, the total flow rate increases. The relationship is set as follows.
【0020】ここで、負荷圧PL0によりΔqのパター
ンを変えるということは、負荷圧PL0から油圧ショベ
ルの作業装置に積まれている荷の重さを検出して、その
慣性を予想し、その慣性に最適なダンピングのΔqパタ
ーンを選択することである。したがって、関数Δq=f
i (t)で決定された流量Δqを用いて、後述するよ
うにブーム2Aの急停止時に積荷の慣性に応じた強さで
ブームシリンダー2をダンピングすることができる。Here, changing the pattern of Δq depending on the load pressure PL0 means that the weight of the load loaded on the working device of the hydraulic excavator is detected from the load pressure PL0, its inertia is estimated, and the inertia is calculated. The goal is to select the optimal damping Δq pattern. Therefore, the function Δq=f
Using the flow rate Δq determined by i (t), the boom cylinder 2 can be damped with a strength corresponding to the inertia of the load when the boom 2A suddenly stops, as will be described later.
【0021】図4に戻り、手順162においてサイクル
数kをk=0に設定する。次に手順163において、選
択された流量パターンに基づいて制御時間T=k×Δt
に対応する流量Δqを求め、これを流量指令値として対
応する制御信号を第2の流量制御弁11に出力する。次
に手順164において、制御信号を出力し終わったか否
か、すなわち、k>kmax を満たしているか否かを
判定し、満たしている場合にははじめに戻り、満たして
いない場合には手順165に進む。手順165では、次
のステップに進むためにk=k+1に設定した後、手順
163に戻る。以上の手順163〜165はk=kma
x となるまで繰り返され、その間、流量制御弁11に
は手順163にて流量Δqに対応する制御信号が出力さ
れ、k≧kmax となると手順164の判断が満足さ
れ、手順166へ進みflagを0にセットし、はじめ
に戻る。この後は、パイロット圧Pp は停止状態を指
示しているので、手順120で「Pp’の絶対値≦Pp
o’ の絶対値」が満たされ、手順130でブームシリ
ンダ2の負荷圧PL0をPL に設定するが、このとき
はブーム2Aは停止しており、手順150でflag≠
1と判断されるので、はじめに戻る処理が繰り返される
。以上により、制御時間kmax ×Δtの間、流量制
御弁11に制御信号が出力され、ブーム2Aの急停止に
際してブームシリンダ2に対する補助的な圧油の流量制
御が行われ、ブームシリンダ2の振動が抑制される。Returning to FIG. 4, in step 162, the number of cycles k is set to k=0. Next, in step 163, the control time T=k×Δt is calculated based on the selected flow rate pattern.
A flow rate Δq corresponding to the flow rate Δq is determined, and a corresponding control signal is outputted to the second flow rate control valve 11 using this as a flow rate command value. Next, in step 164, it is determined whether the output of the control signal has been completed, that is, whether k>kmax is satisfied, and if it is, the process returns to the beginning, and if it is not, the process proceeds to step 165. . In step 165, k=k+1 is set in order to proceed to the next step, and then the process returns to step 163. The above steps 163 to 165 are k=kma
x. During this time, a control signal corresponding to the flow rate Δq is outputted to the flow rate control valve 11 in step 163, and when k≧kmax, the judgment in step 164 is satisfied, and the process proceeds to step 166, where the flag is set to 0. and return to the beginning. After this, the pilot pressure Pp indicates a stopped state, so in step 120, "absolute value of Pp' ≤ Pp
o' is satisfied, and the load pressure PL0 of the boom cylinder 2 is set to PL in step 130, but at this time the boom 2A is stopped, and in step 150 flag≠
Since it is determined that the value is 1, the process of returning to the beginning is repeated. As described above, a control signal is output to the flow control valve 11 during the control time kmax × Δt, and when the boom 2A suddenly stops, auxiliary pressure oil flow control is performed for the boom cylinder 2, and the vibration of the boom cylinder 2 is suppressed. suppressed.
【0022】以上の振動抑制作用を図7および図8に示
すタイムチャートにより詳細に説明する。なお、以下の
説明ではブーム2Aの動作方向として下げ方向を考える
。ブーム2Aが下げ方向に動作しているとき、流量制御
弁4はパイロット圧Pp8により図1の左側の位置に切
換えられ、ブームシリンダー2の動作速度は流量制御弁
4のメータアウト制御により制御される。The above vibration suppressing effect will be explained in detail with reference to time charts shown in FIGS. 7 and 8. In the following description, the lowering direction will be considered as the operating direction of the boom 2A. When the boom 2A is operating in the downward direction, the flow control valve 4 is switched to the left position in FIG. 1 by the pilot pressure Pp8, and the operating speed of the boom cylinder 2 is controlled by meter-out control of the flow control valve 4. .
【0023】図7は、従来の振動抑制制御装置を備えな
い油圧駆動回路に係わるブームを急停止させるときの操
作信号であるパイロット圧Pp (=Pp8)、ブーム
シリンダ2の速度Vs およびブームシリンダ2の負荷
圧PL の関係を示す。まず、一定速度でブーム下げの
動作を行っている状態から、時刻t1 でブーム2Aを
急停止させるため操作レバー3を中立に戻す操作を開始
すると、図7(a)に示すように、それまで定常状態に
あったパイロット圧Pp (Pp8)が時刻t1 から
減少を開始し、時刻t2 でほぼタンク圧まで減圧され
、これに対応して流量制御弁4も時刻t1から開度の減
少を開始し、時刻t2 で中立に戻る。その間、それま
で一定の速度で下げ方向に動作中であったブームシリン
ダ2の速度も減少するが、ブーム2Aは慣性により急に
は停止しないので、図7(b)に示すように時刻t2
においても速度は零にならず、時刻t2 を越えた時刻
t3 で速度が零となり、これに対応して図7(c)に
示すように時刻t3 でブームシリンダ2の変位Sが最
小となる。そしてその後、流量制御弁4以降の油圧回路
で圧油がバネの役目をして、ブームシリンダ2が上方に
押し戻され、変位Sも増加し、このことが繰り返されて
振動が発生し、その振動が車体に加わり、車体のガタ等
の影響により車体の揺動を引き起こし、結果的に車体−
フロント全体の連成振動を生じてしまう。FIG. 7 shows the pilot pressure Pp (=Pp8), which is an operation signal when suddenly stopping a boom related to a conventional hydraulic drive circuit not equipped with a vibration suppression control device, the speed Vs of the boom cylinder 2, and the boom cylinder 2. The relationship between load pressure PL is shown below. First, when the boom 2A is lowered at a constant speed and the operation lever 3 is returned to neutral in order to suddenly stop the boom 2A at time t1, as shown in FIG. 7(a), The pilot pressure Pp (Pp8), which was in a steady state, starts to decrease from time t1, and is reduced to almost the tank pressure at time t2, and correspondingly, the flow rate control valve 4 also starts decreasing its opening from time t1. , returns to neutral at time t2. Meanwhile, the speed of the boom cylinder 2, which had been operating in the downward direction at a constant speed, also decreases, but the boom 2A does not suddenly stop due to inertia, so as shown in FIG. 7(b), the speed of the boom cylinder 2 decreases.
Even at this time, the speed does not become zero, but becomes zero at time t3, which exceeds time t2, and correspondingly, the displacement S of the boom cylinder 2 becomes minimum at time t3, as shown in FIG. 7(c). After that, the pressure oil acts as a spring in the hydraulic circuit after the flow control valve 4, pushing the boom cylinder 2 back upwards, and the displacement S also increases.This process is repeated, causing vibrations. is applied to the car body, causing the car body to shake due to the effects of car body play, etc., and as a result, the car body -
This will cause coupled vibration of the entire front.
【0024】これに対して、本実施例では以下のように
振動が抑制される。なお、ブーム2Aの降下時、ブーム
シリンダ2のボトム側には積荷の質量に応じた負荷圧が
発生し、この負荷圧が圧力変換器10により検出される
。また、この場合、図4に示した手順163で出力され
る制御信号の出力Δqはブームシリンダ2のロッド側へ
圧油を供給し、ボトム側からの圧油を逃がす出力となる
。In contrast, in this embodiment, vibrations are suppressed as follows. Note that when the boom 2A is lowered, a load pressure corresponding to the mass of the cargo is generated on the bottom side of the boom cylinder 2, and this load pressure is detected by the pressure transducer 10. Further, in this case, the output Δq of the control signal output in step 163 shown in FIG. 4 is an output that supplies pressure oil to the rod side of the boom cylinder 2 and releases pressure oil from the bottom side.
【0025】まず、図8(a)の時刻t1 においてパ
イロット圧Pp (Pp8)が減少を開始すると、図8
(b)に示すようにパイロット圧Pp の微分値Pp’
が「Pp’の絶対値>Ppo’ の絶対値」となるので
、前述の手順120が満たされなくなり、1サイクル前
のパイロット圧Pp が定速動作を指示する定常状態に
おける手順130での負荷圧PL0(=PL )の記憶
が保持されると共に、時刻t2 付近でPp ≦Ppo
となると、前述の手順140が満たされ、手順160の
振動抑制制御が開始される。この振動抑制制御では、上
記の定常状態で保持されたシリンダ負荷圧PL0から前
述した手順161においてパターンナンバーiを決定し
、対応する流量パターンを選択して手順162〜165
にてこのパターンに基づき流量指令値Δqを決定し、対
応する制御信号を流量制御弁11に出力する。First, when the pilot pressure Pp (Pp8) starts to decrease at time t1 in FIG. 8(a),
As shown in (b), the differential value Pp' of the pilot pressure Pp
Since "absolute value of Pp'> absolute value of Ppo'", the above-mentioned step 120 is no longer satisfied, and the load pressure in step 130 in a steady state where the pilot pressure Pp one cycle before commands constant speed operation is The memory of PL0 (=PL) is maintained, and around time t2, Pp ≦Ppo
Then, the above-mentioned step 140 is satisfied, and the vibration suppression control of step 160 is started. In this vibration suppression control, the pattern number i is determined in step 161 described above from the cylinder load pressure PL0 maintained in the steady state, the corresponding flow rate pattern is selected, and the pattern number i is determined in steps 162 to 165.
A flow rate command value Δq is determined based on this pattern, and a corresponding control signal is output to the flow rate control valve 11.
【0026】流量制御弁11はこの信号を受けて所定の
開度に駆動され、図8(c)に示すようにブームシリン
ダ2のロッド側に油圧ポンプ1から流量指令値Δqに対
応する流量を供給しかつボトム側の圧油をタンク12に
排出する。これにより、図8(d)に示すように時刻t
2 以降においても下降を続けるブームシリンダ2にダ
ンピングが与えられ、圧油の圧縮性による振動の発生が
抑制され、図8(e)に示すように時刻t4 でブーム
シリンダ2は停止する。The flow rate control valve 11 receives this signal and is driven to a predetermined opening degree, and as shown in FIG. 8(c), a flow rate corresponding to the flow rate command value Δq is transmitted from the hydraulic pump 1 to the rod side of the boom cylinder 2. The pressure oil on the bottom side is discharged to the tank 12. As a result, as shown in FIG. 8(d), time t
2 and thereafter, damping is applied to the boom cylinder 2 which continues to descend, suppressing the occurrence of vibrations due to the compressibility of the pressure oil, and the boom cylinder 2 stops at time t4 as shown in FIG. 8(e).
【0027】したがって、本実施例によれば、パイロッ
ト圧Pp が一定値に保たれ、定速動作を指示する定常
状態におけるブームシリンダ2の負荷圧を求め、この負
荷圧に基づき予め設定されているブームシリンダ2に対
する圧油の過度応答の流量パターン群のうち1つを選択
してこの選択した流量パターンから流量指令値Δqを決
定し、パイロット圧Pp が停止を指示したときに対応
する制御信号を過渡的に出力してブームシリンダ2に給
排される圧油の流量を補助的に制御することでブームシ
リンダ2にダンピングを与えるので、遅れ時間の小さい
効果的なブームシリンダ2の運動エネルギの吸収が行え
、流量の急変に伴う作業装置の振動を抑制することがで
きる。したがって、例えばバケットとの先端位置決め等
、微妙な操作が必要な場合には、確実な位置決めができ
、操作性が著しく向上する。また、制御ループ内にフィ
ードバックループを持たないため、暴走の危険も小さい
、安定した振動抑制制御を行うことができる。Therefore, according to this embodiment, the load pressure of the boom cylinder 2 in a steady state in which the pilot pressure Pp is maintained at a constant value and instructs constant speed operation is determined, and the load pressure is set in advance based on this load pressure. Select one of the flow rate patterns of the transient response of pressure oil to the boom cylinder 2, determine the flow rate command value Δq from the selected flow rate pattern, and send the corresponding control signal when the pilot pressure Pp instructs to stop. Damping is given to the boom cylinder 2 by temporarily controlling the flow rate of pressure oil supplied to and discharged from the boom cylinder 2, thereby effectively absorbing kinetic energy of the boom cylinder 2 with a small delay time. It is possible to suppress vibrations of the working equipment due to sudden changes in flow rate. Therefore, when a delicate operation is required, such as positioning the tip with respect to a bucket, the positioning can be performed reliably, and the operability is significantly improved. Furthermore, since there is no feedback loop within the control loop, stable vibration suppression control can be performed with little risk of runaway.
【0028】本発明の他の実施例を図9〜図12により
説明する。本実施例はブームの上げ下げを判定し、ブー
ム上げのときの急停止とブーム下げのときの急停止とで
異なる流量指令値を与えるようにしたものである。図9
は先の実施例に係わる図3に相当するもので、手順10
1〜105が追加されている。他の手順は図3と同様で
ある。Another embodiment of the present invention will be explained with reference to FIGS. 9 to 12. In this embodiment, it is determined whether the boom is raised or lowered, and different flow rate command values are given for a sudden stop when the boom is raised and a sudden stop when the boom is lowered. Figure 9
corresponds to FIG. 3 related to the previous example, and step 10
1 to 105 have been added. Other procedures are the same as in FIG. 3.
【0029】図9において、手順101では、手順10
0でA/D変換器から読込んだ操作レバーのパイロット
圧Pp8とPp9を比較し、Pp8>Pp9であればブ
ームは下げ操作中であると判断し、手順102へ移る。
手順102では後の手順110で使用するパイロット圧
Pp に下げ側のパイロット圧Pp8を代入する。次に
手順103において操作方向を示すdflagを1にセ
ットし、下げ操作中であることを設定して手順110へ
移る。一方、手順101においてPp8≦Pp9であれ
ば上げ操作中であると判断し、手順104に移る。手順
104では後の手順110で使用するパイロット圧Pp
に上げ側のパイロット圧Pp9を代入する。次に手順
105において操作方向を示すdflagを0にセット
し、上げ操作中であることを設定して手順110へ移る
。手順110では手順102または104においてPp
に代入されたパイロット圧Pp8またはPp9に従い、
下げあるいは上げ操作のパイロット圧微分値Pp’を算
出する。その結果、後の手順140において、下げ、上
げどちらの操作でも制御開始の判定を行うことができる
ようになる。In FIG. 9, in step 101, step 10
0, the operating lever pilot pressures Pp8 and Pp9 read from the A/D converter are compared, and if Pp8>Pp9, it is determined that the boom is being lowered, and the process moves to step 102. In step 102, the lower pilot pressure Pp8 is substituted for the pilot pressure Pp used in step 110 later. Next, in step 103, dflag indicating the operating direction is set to 1 to indicate that the lowering operation is in progress, and the process moves to step 110. On the other hand, if Pp8≦Pp9 in step 101, it is determined that the raising operation is in progress, and the process moves to step 104. In step 104, the pilot pressure Pp used in the subsequent step 110 is
Substitute the raising side pilot pressure Pp9 into . Next, in step 105, dflag indicating the operating direction is set to 0, and it is set that the raising operation is in progress, and the process moves to step 110. In step 110, Pp in step 102 or 104
According to the pilot pressure Pp8 or Pp9 substituted into
A pilot pressure differential value Pp' for lowering or raising operation is calculated. As a result, in the subsequent step 140, it becomes possible to determine whether to start control for either the lowering or raising operation.
【0030】次に手順160Aの振動抑制制御の詳細を
図10に示す。図10は先の図4に手順167,168
を追加したものに相当する。他の手順は図4と同様であ
る。図10において、手順167では先の手順103あ
るいは105において設定されたdflagを判定し、
dflag=1、すなわち下げ操作である場合、手順1
63へ移る。手順163では下げ停止のときの制御信号
の出力を行う。そのときの関数Δq=fi (k*Δt
)を図11(a)に示す。この場合、制御出力Δqが+
、すなわちブームシリンダのロッド側へ圧油を供給し、
ボトム側からの圧油を逃がす出力となる。Next, details of the vibration suppression control in step 160A are shown in FIG. Figure 10 shows steps 167 and 168 in Figure 4 above.
Equivalent to adding . Other procedures are the same as those in FIG. 4. In FIG. 10, in step 167, the dflag set in the previous step 103 or 105 is determined,
If dflag=1, that is, a lowering operation, step 1
Move on to 63. In step 163, a control signal is output when the lowering is stopped. The function Δq=fi (k*Δt
) is shown in FIG. 11(a). In this case, the control output Δq is +
, that is, supplying pressure oil to the rod side of the boom cylinder,
This is the output that releases pressure oil from the bottom side.
【0031】手順167においてdflag=0、すな
わち上げ操作であると判定された場合、手順168へ移
る。手順168では上げ停止のときの制御信号の出力を
行う。そのときの関数Δq=hi (k*Δt)を図1
1(b)に示す。この場合、制御出力Δqが−、すなわ
ちブームシリンダのボトム側へ圧油を供給し、ロッド側
から圧油を逃がす出力となる。図11(a)および(b
)共に制御パターンの選択値iが大きくなるに従い、Δ
qの絶対値が大きくなるパターンとなる。If it is determined in step 167 that dflag=0, that is, it is a raising operation, the process moves to step 168. In step 168, a control signal is output when the lift is stopped. The function Δq=hi (k*Δt) at that time is shown in Figure 1.
1(b). In this case, the control output Δq becomes -, that is, an output that supplies pressure oil to the bottom side of the boom cylinder and releases pressure oil from the rod side. Figures 11(a) and (b)
), as the selection value i of the control pattern increases, Δ
This becomes a pattern in which the absolute value of q becomes large.
【0032】図12に図10で示した手順160Aを制
御ブロックで示す。ここで、ブロック200が手順16
1を、ブロック210が手順167を、ブロック220
が手順163を、ブロック230が手順168を示す。
そして、ブロック220あるいは230内で制御出力Δ
qをサイクル数k(制御時間T)で更新してゆく部分が
手順162,164,165となる。以上の構成により
、パイロット圧Pp8,Pp9を判定し、ブームの上げ
あるいは下げ操作を判定し、それぞれの停止時に適切な
制御出力Δqの出力パターンを選択して制御することが
でき、ブームの上げ下げどちらの停止時においても最適
な振動抑制制御が行えるようになる。FIG. 12 shows the procedure 160A shown in FIG. 10 using a control block. Here, block 200 is step 16
1, block 210 performs step 167, block 220
indicates step 163, and block 230 indicates step 168. Then, in block 220 or 230, the control output Δ
Steps 162, 164, and 165 are steps in which q is updated by the number of cycles k (control time T). With the above configuration, it is possible to determine the pilot pressures Pp8 and Pp9, determine whether to raise or lower the boom, and select and control an appropriate output pattern of the control output Δq at each stop. Optimal vibration suppression control can be performed even when the vehicle is stopped.
【0033】[0033]
【発明の効果】本発明によれば、作業装置を急停止する
ときの振動が抑制されるので、作業装置の位置決め等、
微妙な操作が必要な場合には、確実な位置決めができ、
操作性が著しく向上する効果がある。[Effects of the Invention] According to the present invention, vibrations when suddenly stopping a working device are suppressed, so that positioning of the working device, etc.
When delicate operations are required, reliable positioning is possible.
This has the effect of significantly improving operability.
【図1】本発明の一実施例による油圧作業機械における
ブームの振動抑制制御装置を、その油圧駆動回路と共に
示す概略図である。FIG. 1 is a schematic diagram showing a vibration suppression control device for a boom in a hydraulic working machine according to an embodiment of the present invention, together with its hydraulic drive circuit.
【図2】図1に示す制御ユニットの構成を示す図である
。FIG. 2 is a diagram showing the configuration of the control unit shown in FIG. 1.
【図3】図2に示すROMに格納された制御手順プログ
ラムを示すフローチャートである。FIG. 3 is a flowchart showing a control procedure program stored in the ROM shown in FIG. 2;
【図4】図3に示すフローチャートの振動抑制制御手順
の詳細を示すフローチャートである。FIG. 4 is a flowchart showing details of the vibration suppression control procedure of the flowchart shown in FIG. 3;
【図5】流量パターン選択の手順を制御ブロックで示す
図である。FIG. 5 is a diagram showing a flow rate pattern selection procedure using control blocks.
【図6】流量パターンを示す図である。FIG. 6 is a diagram showing flow patterns.
【図7】従来の油圧作業機械における停止操作を示すタ
イムチャートで、(a)は操作信号、(b)はブームシ
リンダの速度、(c)はブームシリンダの変位を示す。FIG. 7 is a time chart showing a stop operation in a conventional hydraulic work machine, in which (a) shows the operation signal, (b) shows the speed of the boom cylinder, and (c) shows the displacement of the boom cylinder.
【図8】本実施例による停止操作を示すタイムチャート
であり、(a)は操作信号、(b)は操作信号の微分値
、(c)は流量指令値、(d)はブームシリンダの速度
、(e)はブームシリンダの変位を示す。FIG. 8 is a time chart showing the stop operation according to the present embodiment, in which (a) is the operation signal, (b) is the differential value of the operation signal, (c) is the flow rate command value, and (d) is the speed of the boom cylinder. , (e) shows the displacement of the boom cylinder.
【図9】本発明の他の実施例による振動抑制制御装置に
おけるROMに格納された制御手順プログラムを示すフ
ローチャートである。FIG. 9 is a flowchart showing a control procedure program stored in a ROM in a vibration suppression control device according to another embodiment of the present invention.
【図10】図9に示すフローチャートの振動抑制制御手
順の詳細を示すフローチャートである。10 is a flowchart showing details of the vibration suppression control procedure of the flowchart shown in FIG. 9; FIG.
【図11】流量パターンを示す図である。FIG. 11 is a diagram showing flow patterns.
【図12】流量パターン選択の手順を制御ブロックで示
す図である。FIG. 12 is a diagram showing a flow rate pattern selection procedure using control blocks.
【図13】従来の油圧作業機械をその油圧駆動回路と共
に示す図である。FIG. 13 is a diagram showing a conventional hydraulic working machine together with its hydraulic drive circuit.
1 油圧ポンプ
2 ブームシリンダ
2A ブーム(作業装置)
3 操作レバー(操作手段)
7 制御ユニット(第1の手段)
8,9 圧力変換器(第1の検出手段)10 変位
計(第2の検出手段)
11 流量制御弁(第2の手段)1 Hydraulic pump 2 Boom cylinder 2A Boom (working device) 3 Operation lever (operation means) 7 Control unit (first means) 8, 9 Pressure transducer (first detection means) 10 Displacement meter (second detection means) ) 11 Flow control valve (second means)
Claims (6)
出される圧油によって駆動され、作業装置を駆動する油
圧アクチュエータと、油圧ポンプと油圧アクチュエータ
の間に接続され、操作手段の操作信号に応じて油圧アク
チュエータに供給される圧油の流量を制御する流量制御
弁とを備えた油圧駆動回路を持つ油圧作業機械における
作業装置の振動抑制制御装置において、前記操作信号を
検出する第1の検出手段と、前記油圧アクチュエータの
負荷圧を検出する第2の検出手段と、前記第1および第
2の検出手段による検出値に基づき、前記操作信号が停
止を指示する前の定常状態時における前記油圧アクチュ
エータの負荷圧から油圧アクチュエータに給排される圧
油の流量指令値を決定し、前記操作信号が停止を指示し
たときに対応する制御信号を過渡的に出力する第1の手
段と、前記第1の手段より出力された制御信号により前
記油圧アクチュエータに対して補助的な圧油の流量制御
を行う第2の手段とを備えることを特徴とする油圧作業
機械における作業装置の振動抑制制御装置。Claim 1: a hydraulic pump; a hydraulic actuator driven by pressure oil discharged from the hydraulic pump to drive a working device; In a vibration suppression control device for a working device in a hydraulic working machine having a hydraulic drive circuit including a flow control valve that controls the flow rate of pressure oil supplied to a hydraulic actuator, a first detection means for detecting the operation signal; , a second detection means for detecting the load pressure of the hydraulic actuator, and a detection value of the hydraulic actuator in a steady state before the operation signal instructs to stop, based on the detected values by the first and second detection means. a first means for determining a flow rate command value of pressure oil to be supplied to and discharged from the hydraulic actuator based on the load pressure, and transiently outputting a corresponding control signal when the operation signal instructs to stop; A vibration suppression control device for a working device in a hydraulic working machine, comprising: second means for controlling the flow rate of auxiliary pressure oil to the hydraulic actuator based on a control signal output from the means.
作業装置の振動抑制制御装置において、前記第1の手段
は、前記操作信号が停止を指示してから、作業装置の慣
性により油圧アクチュエータがさらに移動する過程で、
油圧アクチュエータにダンピングを与えるように前記流
量指令値を決定することを特徴とする油圧作業機械にお
ける作業装置の振動抑制制御装置。2. The vibration suppression control device for a working device in a hydraulic working machine according to claim 1, wherein the first means further controls the hydraulic actuator due to inertia of the working device after the operation signal instructs to stop. In the process of moving,
A vibration suppression control device for a working device in a hydraulic working machine, characterized in that the flow rate command value is determined so as to give damping to a hydraulic actuator.
作業装置の振動抑制制御装置において、前記第1の手段
は、前記操作信号が定常状態にあるか否かを、操作信号
の微分値が予め設定された値以下か否かにより判定する
ことを特徴とする油圧作業機械における作業装置の振動
抑制制御装置。3. The vibration suppression control device for a working device in a hydraulic working machine according to claim 1, wherein the first means determines whether or not the operating signal is in a steady state by determining in advance a differential value of the operating signal. 1. A vibration suppression control device for a working device in a hydraulic working machine, which makes a determination based on whether the vibration is equal to or less than a set value.
作業装置の振動抑制制御装置において、前記第1の手段
は、前記操作信号が停止を指示したか否かを、操作信号
の値が予め設定された値以下か否かにより判定すること
を特徴とする油圧作業機械における作業装置の振動抑制
制御装置。4. The vibration suppression control device for a working device in a hydraulic working machine according to claim 1, wherein the first means determines whether or not the operation signal instructs to stop, the value of the operation signal being set in advance. 1. A vibration suppression control device for a working device in a hydraulic working machine, characterized in that the vibration suppression control device makes a determination based on whether the vibration is equal to or less than a specified value.
作業装置の振動抑制制御装置において、前記第1の手段
は前記油圧アクチュエータの負荷圧に対応して予め設定
された圧油の過度応答の流量パターン群を有し、前記第
1の手段は、前記第2の検出手段で検出した負荷圧に応
じて前記流量パターン群のうち対応する1つを選択し、
この選択した流量パターンから流量指令値を決定するこ
とを特徴とする油圧作業機械における作業装置の振動抑
制制御装置。5. The vibration suppression control device for a working device in a hydraulic working machine according to claim 1, wherein the first means controls a pressure oil transient response flow rate set in advance corresponding to the load pressure of the hydraulic actuator. a group of patterns, the first means selects a corresponding one of the group of flow patterns according to the load pressure detected by the second detection means,
A vibration suppression control device for a working device in a hydraulic working machine, characterized in that a flow rate command value is determined from the selected flow rate pattern.
作業装置の振動抑制制御装置において、前記第1の手段
は、それぞれの流量パターンが前記油圧アクチュエータ
の負荷圧に対応して予め設定され、かつそれぞれの組が
前記アクチュエータの動作方向に対応して予め設定され
た2組の圧油の過度応答の流量パターン群を有し、前記
第1の手段は、前記第1の検出手段で検出した操作信号
から前記アクチュエータの動作方向を判断し、その結果
に応じて前記2組の流量パターン群のうちの対応する1
組を選択し、さらに、前記油圧アクチュエータの負荷圧
に応じて前記選択した流量パターン群のうち対応する1
つを選択し、この選択した流量パターンから流量指令値
を決定することを特徴とする油圧作業機械における作業
装置の振動抑制制御装置。6. The vibration suppression control device for a working device in a hydraulic working machine according to claim 1, wherein the first means has each flow rate pattern set in advance in accordance with the load pressure of the hydraulic actuator, and Each set has two groups of pressure oil transient response flow patterns set in advance corresponding to the operating direction of the actuator, and the first means detects the operation detected by the first detection means. The operating direction of the actuator is determined from the signal, and the corresponding one of the two flow rate pattern groups is determined according to the result.
and further select a corresponding one of the selected flow rate pattern group according to the load pressure of the hydraulic actuator.
1. A vibration suppression control device for a working device in a hydraulic working machine, characterized in that a flow rate command value is determined from the selected flow rate pattern.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12951891A JPH04353130A (en) | 1991-05-31 | 1991-05-31 | Vibration suppression control device for working equipment in hydraulic working machines |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12951891A JPH04353130A (en) | 1991-05-31 | 1991-05-31 | Vibration suppression control device for working equipment in hydraulic working machines |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04353130A true JPH04353130A (en) | 1992-12-08 |
Family
ID=15011487
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12951891A Pending JPH04353130A (en) | 1991-05-31 | 1991-05-31 | Vibration suppression control device for working equipment in hydraulic working machines |
Country Status (1)
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