JPH04353201A - 圧縮機の駆動装置 - Google Patents
圧縮機の駆動装置Info
- Publication number
- JPH04353201A JPH04353201A JP12730091A JP12730091A JPH04353201A JP H04353201 A JPH04353201 A JP H04353201A JP 12730091 A JP12730091 A JP 12730091A JP 12730091 A JP12730091 A JP 12730091A JP H04353201 A JPH04353201 A JP H04353201A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- compressor
- steam turbine
- side pressure
- pressure
- turbine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Control Of Turbines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は主としてスクリュー圧縮
機の駆動装置、詳しくは圧縮機の入力側に蒸気タービン
を接続し、該蒸気タービンにより前記圧縮機を駆動する
ようにした駆動装置に関する。
機の駆動装置、詳しくは圧縮機の入力側に蒸気タービン
を接続し、該蒸気タービンにより前記圧縮機を駆動する
ようにした駆動装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来冷凍装置に用いるスクリュー圧縮機
の入力側に蒸気タービンを接続し、該蒸気タービンによ
り圧縮機を駆動するようにしたものが提案されている。
の入力側に蒸気タービンを接続し、該蒸気タービンによ
り圧縮機を駆動するようにしたものが提案されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】所で、スクリュー圧縮
機は一般に電動モ−タにより駆動するのであるが、モ−
タ駆動の圧縮機においては、電流制限装置を設け、圧縮
機に過大なトルクが加わると応力が過大となり破損の問
題が生ずるのを防止している。
機は一般に電動モ−タにより駆動するのであるが、モ−
タ駆動の圧縮機においては、電流制限装置を設け、圧縮
機に過大なトルクが加わると応力が過大となり破損の問
題が生ずるのを防止している。
【０００４】即ち、前記圧縮機は、一般にその容量制御
を可能にするスライド弁を設け、前記圧縮機として用い
る冷凍装置の蒸発器における水又はブラインの出口温度
を検知して、この出口温度により前記スライド弁を動作
させ、その容量を制御するようにしているのであるが、
モ−タの電流が定格の１．０５倍以上になれば前記スラ
イド弁を強制的に閉じ、前記圧縮機に過大なトルクが加
わらないようにしている。
を可能にするスライド弁を設け、前記圧縮機として用い
る冷凍装置の蒸発器における水又はブラインの出口温度
を検知して、この出口温度により前記スライド弁を動作
させ、その容量を制御するようにしているのであるが、
モ−タの電流が定格の１．０５倍以上になれば前記スラ
イド弁を強制的に閉じ、前記圧縮機に過大なトルクが加
わらないようにしている。
【０００５】所が、圧縮機の駆動源として蒸気タービン
を用いたり、モ−タに蒸気タービンを付加し前記圧縮機
を駆動するように構成した場合、モ−タを不要にでき、
また、併用する場合でもモ−タ動力を少なくできる利点
がある反面前記蒸気タービンはその蒸気源の変動が多い
ため、蒸気タービンによる出力が前記圧縮機の許容動力
を越えることが生じ、このため前記圧縮機に過大なトル
クが加わって破損することが生ずる問題があった。
を用いたり、モ−タに蒸気タービンを付加し前記圧縮機
を駆動するように構成した場合、モ−タを不要にでき、
また、併用する場合でもモ−タ動力を少なくできる利点
がある反面前記蒸気タービンはその蒸気源の変動が多い
ため、蒸気タービンによる出力が前記圧縮機の許容動力
を越えることが生じ、このため前記圧縮機に過大なトル
クが加わって破損することが生ずる問題があった。
【０００６】本発明は、前記圧縮機の軸動力Ｋｗは、冷
媒の吸入圧力及び吐出圧力により決定的に支配されるこ
とに着目し、吸入圧力及び吐出圧力をもとに蒸気タービ
ンの出力を制限して、前記圧縮機に過大トルクが加わら
ないようにしたもので、目的は、蒸気タービンを用いな
がら、圧縮機に過大トルクが加わることがないようにし
た点にある。
媒の吸入圧力及び吐出圧力により決定的に支配されるこ
とに着目し、吸入圧力及び吐出圧力をもとに蒸気タービ
ンの出力を制限して、前記圧縮機に過大トルクが加わら
ないようにしたもので、目的は、蒸気タービンを用いな
がら、圧縮機に過大トルクが加わることがないようにし
た点にある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は圧縮機１の入力
側に蒸気タービン９を接続して成る圧縮機の駆動装置に
おいて、前記圧縮機１の吸入側圧力と吐出側圧力とを検
出する低圧圧力検出器１８と高圧圧力検出器１９とを設
けると共に、吸入側圧力及び吐出側圧力をもとに算出し
た前記圧縮機１における軸動力データを備え、前記各検
出器１８，１９により検出する吸入側圧力及び吐出側圧
力を演算して得た軸動力値が予め設定する軸動力の許容
動力範囲内のとき動作して、前記蒸発タービン９を出力
させ、前記許容動力範囲を越えたとき前記蒸発タービン
９の出力を停止するタービン出力制御手段２０を設けた
のである。また、吸入側圧力と吐出側圧力とを基に算出
した前記圧縮機１の軸動力データから、吸入側圧力の上
限値及び吐出側圧力の上限値とを予め設定し、前記各検
出器１８，１９により検出する吸入側圧力及び吐出側圧
力が、前記各上限値以下のとき動作して前記蒸気タービ
ン９を出力させ、前記各上限値を越えたとき前記蒸気タ
ービン９の出力を停止するタービン出力制御手段２０を
設けてもよい。
側に蒸気タービン９を接続して成る圧縮機の駆動装置に
おいて、前記圧縮機１の吸入側圧力と吐出側圧力とを検
出する低圧圧力検出器１８と高圧圧力検出器１９とを設
けると共に、吸入側圧力及び吐出側圧力をもとに算出し
た前記圧縮機１における軸動力データを備え、前記各検
出器１８，１９により検出する吸入側圧力及び吐出側圧
力を演算して得た軸動力値が予め設定する軸動力の許容
動力範囲内のとき動作して、前記蒸発タービン９を出力
させ、前記許容動力範囲を越えたとき前記蒸発タービン
９の出力を停止するタービン出力制御手段２０を設けた
のである。また、吸入側圧力と吐出側圧力とを基に算出
した前記圧縮機１の軸動力データから、吸入側圧力の上
限値及び吐出側圧力の上限値とを予め設定し、前記各検
出器１８，１９により検出する吸入側圧力及び吐出側圧
力が、前記各上限値以下のとき動作して前記蒸気タービ
ン９を出力させ、前記各上限値を越えたとき前記蒸気タ
ービン９の出力を停止するタービン出力制御手段２０を
設けてもよい。
【０００８】また、前記蒸気タービン９は、該蒸気ター
ビン９の運転及び停止を制御する蒸気弁１０を備えてお
り、タービン出力制御手段２０として、前記蒸気弁１０
を、前記圧縮機１の軸動力が許容動力範囲内のとき開い
て前記蒸気タービン９を運転し、許容動力範囲を越える
とき、前記蒸気タービン９の運転を停止するように制御
するのが好ましい。
ビン９の運転及び停止を制御する蒸気弁１０を備えてお
り、タービン出力制御手段２０として、前記蒸気弁１０
を、前記圧縮機１の軸動力が許容動力範囲内のとき開い
て前記蒸気タービン９を運転し、許容動力範囲を越える
とき、前記蒸気タービン９の運転を停止するように制御
するのが好ましい。
【０００９】また、本発明では、前記蒸気タービン９を
圧縮機１の駆動源とするのであるが、モ−タ７と併用す
ることも可能であり、また、モ−タ７を併用する場合で
も、モ−タ７の電源をオフして蒸気タービン９のみの運
転で圧縮機１を駆動する場合と、前記モ−タ７を駆動し
、該モ−タ７と蒸気タービン９との併用で前記圧縮機１
を駆動する場合とがある。また、モ−タ７と併用する場
合、蒸気タービン９のタービン出力軸１２とモ−タ７の
駆動軸１３とをクラッチ８を介して連結するのが好まし
い。
圧縮機１の駆動源とするのであるが、モ−タ７と併用す
ることも可能であり、また、モ−タ７を併用する場合で
も、モ−タ７の電源をオフして蒸気タービン９のみの運
転で圧縮機１を駆動する場合と、前記モ−タ７を駆動し
、該モ−タ７と蒸気タービン９との併用で前記圧縮機１
を駆動する場合とがある。また、モ−タ７と併用する場
合、蒸気タービン９のタービン出力軸１２とモ−タ７の
駆動軸１３とをクラッチ８を介して連結するのが好まし
い。
【００１０】
【作用】蒸気タービン９を駆動源として圧縮機１を駆動
する場合、前記圧縮機１の軸動力が、その許容動力（例
えば２２０ＫＷ）以下のときには、前記蒸気タービン９
を出力させ、該蒸気タービン９により前記圧縮機１を駆
動させるのであり、また、吸入側圧力及び吐出側圧力が
変動して、軸動力がその許容動力範囲を越えるときには
前記蒸気タービン９の出力を停止するのである。
する場合、前記圧縮機１の軸動力が、その許容動力（例
えば２２０ＫＷ）以下のときには、前記蒸気タービン９
を出力させ、該蒸気タービン９により前記圧縮機１を駆
動させるのであり、また、吸入側圧力及び吐出側圧力が
変動して、軸動力がその許容動力範囲を越えるときには
前記蒸気タービン９の出力を停止するのである。
【００１１】従って、前記軸動力が許容範囲以下のとき
には、前記蒸気タービン９を出力させて前記圧縮機１を
駆動できながら、許容範囲を越えると、前記蒸気タービ
ン９の出力が停止するのであるから、前記圧縮機１に過
大なトルクが加わるのを防止できるのである。
には、前記蒸気タービン９を出力させて前記圧縮機１を
駆動できながら、許容範囲を越えると、前記蒸気タービ
ン９の出力が停止するのであるから、前記圧縮機１に過
大なトルクが加わるのを防止できるのである。
【００１２】しかも、低圧圧力検出器１８及び高圧圧力
検出器１９を用いて、前記吸入側及び吐出側圧力を検出
して、過大なトルクが加わらないように前記蒸気タービ
ン９からの出力を制御するものであるから、前記圧縮機
１に加わる軸動力の実測値に近い制御ができ、その上、
前記各圧力検出器１８，１９は信頼性の高いものとして
広く冷凍装置に用いられているものをそのまゝ利用でき
るのであるから、高精度で、かつ、安価に、また、信頼
性高く前記蒸気タービン９の制御が可能となるのであっ
て、過大トルクが加わることによる前記圧縮機の破損防
止を有効に防止できるのである。
検出器１９を用いて、前記吸入側及び吐出側圧力を検出
して、過大なトルクが加わらないように前記蒸気タービ
ン９からの出力を制御するものであるから、前記圧縮機
１に加わる軸動力の実測値に近い制御ができ、その上、
前記各圧力検出器１８，１９は信頼性の高いものとして
広く冷凍装置に用いられているものをそのまゝ利用でき
るのであるから、高精度で、かつ、安価に、また、信頼
性高く前記蒸気タービン９の制御が可能となるのであっ
て、過大トルクが加わることによる前記圧縮機の破損防
止を有効に防止できるのである。
【００１３】又、吸入側圧力と吐出側圧力とを基に算出
した前記圧縮機１の軸動力データから、吸入側圧力の上
限値及び吐出側圧力の上限値とを予め設定し、前記各検
出器１８，１９により検出する吸入側圧力及び吐出側圧
力が、前記各上限値以下のとき動作して前記蒸気タービ
ン９を出力させ、前記各上限値を越えたとき前記蒸気タ
ービン９の出力を停止するタービン出力制御手段２０を
設けることにより、前記各検出器１８，１９で検出する
吸入側圧力及び吐出側圧力をもとに軸動力を演算し、こ
の軸動力が予め設定する許容動力範囲内か否かを判定し
なくともよいから、つまり、前記吸入側圧力及び吐出側
圧力が予め設定する上限値以下か、この上限値を越えた
か否かを判定するだけでよいから、その制御系を簡単な
ものとすることができる。
した前記圧縮機１の軸動力データから、吸入側圧力の上
限値及び吐出側圧力の上限値とを予め設定し、前記各検
出器１８，１９により検出する吸入側圧力及び吐出側圧
力が、前記各上限値以下のとき動作して前記蒸気タービ
ン９を出力させ、前記各上限値を越えたとき前記蒸気タ
ービン９の出力を停止するタービン出力制御手段２０を
設けることにより、前記各検出器１８，１９で検出する
吸入側圧力及び吐出側圧力をもとに軸動力を演算し、こ
の軸動力が予め設定する許容動力範囲内か否かを判定し
なくともよいから、つまり、前記吸入側圧力及び吐出側
圧力が予め設定する上限値以下か、この上限値を越えた
か否かを判定するだけでよいから、その制御系を簡単な
ものとすることができる。
【００１４】又、蒸気弁１０を開閉して蒸気タービン９
の出力を制御する場合、圧縮機１の軸動力が許容動力範
囲を越えるときにはその運転を停止できるので、前記蒸
気タービン９の不要な運転をなくすることができ、装置
全体の耐久性も向上できるのである。
の出力を制御する場合、圧縮機１の軸動力が許容動力範
囲を越えるときにはその運転を停止できるので、前記蒸
気タービン９の不要な運転をなくすることができ、装置
全体の耐久性も向上できるのである。
【００１５】また、前記圧縮機１の入力側に蒸気タービ
ン９と電動モ−タ７とを接続する場合も、前記同様、前
記圧縮機１の軸動力が許容範囲を越えるとき前記蒸気タ
ービン９の出力を停止できるのであって、蒸気タービン
９によるモ−タ動力の減少ができながら過大トルクによ
る圧縮機１の破損も防止できるのである。
ン９と電動モ−タ７とを接続する場合も、前記同様、前
記圧縮機１の軸動力が許容範囲を越えるとき前記蒸気タ
ービン９の出力を停止できるのであって、蒸気タービン
９によるモ−タ動力の減少ができながら過大トルクによ
る圧縮機１の破損も防止できるのである。
【００１６】尚、以上のように蒸気タービン９とモ−タ
７とを併用する場合でも、前記モ−タ７の電源をオフし
て蒸気タービン９のみで圧縮機１を駆動することもでき
る。この場合前記蒸気タービン９の出力停止により前記
圧縮機１の駆動も停止することになるが、この場合、前
記モ−タ７の電源をオンし、前記モ−タ７の駆動に切換
えて前記圧縮機１の駆動を継続させるようにするのが好
ましい。
７とを併用する場合でも、前記モ−タ７の電源をオフし
て蒸気タービン９のみで圧縮機１を駆動することもでき
る。この場合前記蒸気タービン９の出力停止により前記
圧縮機１の駆動も停止することになるが、この場合、前
記モ−タ７の電源をオンし、前記モ−タ７の駆動に切換
えて前記圧縮機１の駆動を継続させるようにするのが好
ましい。
【００１７】また、前記モ−タ７と蒸気タービン９とを
併用して圧縮機１を駆動する場合には、前記蒸気タービ
ン９の出力停止により、前記モ−タ７のみにより前記圧
縮機１が駆動される。
併用して圧縮機１を駆動する場合には、前記蒸気タービ
ン９の出力停止により、前記モ−タ７のみにより前記圧
縮機１が駆動される。
【００１８】何れの場合でも、前記軸動力が許容動力を
越えると、前記蒸気タービン９の出力が停止するのであ
るから、前記圧縮機１に過大なトルクが加わるのをなく
し得るのである。
越えると、前記蒸気タービン９の出力が停止するのであ
るから、前記圧縮機１に過大なトルクが加わるのをなく
し得るのである。
【００１９】尚、前記モ−タ７と併用する場合、前記蒸
気弁１０を開閉して前記蒸気タービンの運転を制御する
代わりに、蒸気タービン９とモ−タ７との間にクラッチ
８を設け、このクラッチ８をオン・オフして蒸気タービ
ン９からの出力を制御することもできるのであって、こ
の場合前記蒸気タービン９からの出力制御を応答性よく
行えるのであり、従って、前記圧縮機１の破損防止をよ
り確実に防止できるのである。
気弁１０を開閉して前記蒸気タービンの運転を制御する
代わりに、蒸気タービン９とモ−タ７との間にクラッチ
８を設け、このクラッチ８をオン・オフして蒸気タービ
ン９からの出力を制御することもできるのであって、こ
の場合前記蒸気タービン９からの出力制御を応答性よく
行えるのであり、従って、前記圧縮機１の破損防止をよ
り確実に防止できるのである。
【００２０】
【実施例】図１に示した実施例は、スクリュー圧縮機１
を用いたスクリュー冷凍装置であって、前記圧縮機１の
吐出側には油分離器２及び凝縮器３を接続すると共に、
前記凝縮器３の出口側には膨張弁４を介して蒸発器５を
接続し、この蒸発器５の出口側を前記圧縮機１の吸入側
に接続して実線矢印の如く冷媒が循環する冷凍サイクル
を形成している。
を用いたスクリュー冷凍装置であって、前記圧縮機１の
吐出側には油分離器２及び凝縮器３を接続すると共に、
前記凝縮器３の出口側には膨張弁４を介して蒸発器５を
接続し、この蒸発器５の出口側を前記圧縮機１の吸入側
に接続して実線矢印の如く冷媒が循環する冷凍サイクル
を形成している。
【００２１】尚、図１において６は油クーラーである。
【００２２】しかして、図１の実施例では前記圧縮機１
のスクリューロータ（図示せず）の入力側には電動モ−
タ７とクラッチ８を介して蒸気タービン９とを接続して
おり、この蒸気タービン９の運転時、該蒸気タービン９
による動力が前記モ−タ７による動力に加算されて前記
スクリューロータが駆動されるようにしている。
のスクリューロータ（図示せず）の入力側には電動モ−
タ７とクラッチ８を介して蒸気タービン９とを接続して
おり、この蒸気タービン９の運転時、該蒸気タービン９
による動力が前記モ−タ７による動力に加算されて前記
スクリューロータが駆動されるようにしている。
【００２３】前記蒸気タービン９は、その入力側に蒸気
弁１０をもった蒸気管１１が接続され、前記蒸気弁１０
の開時、蒸気源（図示せず）から供給される蒸気により
駆動され、該タービン９の出力側から取出される動力が
クラッチ８を介してタービン駆動軸１２に連結される前
記モ−タ７の駆動軸１３に加算されてそのトータルによ
り前記スクリューロータが駆動され、また、前記クラッ
チ８を遮断するか又は前記蒸気弁１０を閉じることによ
り前記蒸気タービン９からの出力を停止し、前記モ−タ
７のみにより前記スクリューロータが駆動されるように
なっている。
弁１０をもった蒸気管１１が接続され、前記蒸気弁１０
の開時、蒸気源（図示せず）から供給される蒸気により
駆動され、該タービン９の出力側から取出される動力が
クラッチ８を介してタービン駆動軸１２に連結される前
記モ−タ７の駆動軸１３に加算されてそのトータルによ
り前記スクリューロータが駆動され、また、前記クラッ
チ８を遮断するか又は前記蒸気弁１０を閉じることによ
り前記蒸気タービン９からの出力を停止し、前記モ−タ
７のみにより前記スクリューロータが駆動されるように
なっている。
【００２４】そして、前記圧縮機１には、該圧縮機１の
容量制御可能とするスライド弁（図示せず）と該スライ
ド弁を制御する容量制御装置１４とを設けると共に、前
記蒸発器５に接続する水又はブラインの出口配管１５に
出口温度を検出する温度検出器１６を設け、この温度検
出器１６による前記出口温度により前記容量制御装置１
４を動作させ、前記圧縮機１の容量を制御しており、ま
た、前記モ−タ７には電流制御器１７を設け、前記モ−
タ７の電流が定格電流の１．０５倍以上になったとき、
前記スライド弁を強制的に閉じるようにしている。
容量制御可能とするスライド弁（図示せず）と該スライ
ド弁を制御する容量制御装置１４とを設けると共に、前
記蒸発器５に接続する水又はブラインの出口配管１５に
出口温度を検出する温度検出器１６を設け、この温度検
出器１６による前記出口温度により前記容量制御装置１
４を動作させ、前記圧縮機１の容量を制御しており、ま
た、前記モ−タ７には電流制御器１７を設け、前記モ−
タ７の電流が定格電流の１．０５倍以上になったとき、
前記スライド弁を強制的に閉じるようにしている。
【００２５】また、一方、前記圧縮機１の吸入側と吐出
側とには吸入側圧力を検出する低圧圧力検出器１８と、
吐出側圧力を検出する高圧圧力検出器１９とを設けると
共に、前記圧縮機１の軸動力が許容動力範囲内のとき前
記蒸気弁１０を開いて前記蒸気タービン９を運転し、ま
た、前記軸動力が許容動力範囲を越えるとき、前記蒸気
弁１０を閉じて前記蒸気タービン９の運転を停止するタ
ービン出力制御手段２０を設けるのである。
側とには吸入側圧力を検出する低圧圧力検出器１８と、
吐出側圧力を検出する高圧圧力検出器１９とを設けると
共に、前記圧縮機１の軸動力が許容動力範囲内のとき前
記蒸気弁１０を開いて前記蒸気タービン９を運転し、ま
た、前記軸動力が許容動力範囲を越えるとき、前記蒸気
弁１０を閉じて前記蒸気タービン９の運転を停止するタ
ービン出力制御手段２０を設けるのである。
【００２６】前記圧縮機１の軸動力は、吸入側及び吐出
側圧力により支配されるのであって、前記軸動力が３３
０ＫＷの場合、図２に示したように、吐出側圧力が１５
．２Ｋｇ／ｃｍ２（４１℃相当飽和圧力）で、かつ、吸
入側圧力が４Ｋｇ／ｃｍ２（０℃相当飽和圧力）のとき
許容動力３３０ＫＷとなり、これら圧力が前記各値を越
えると許容動力を越え、前記圧縮機１に過大なトルクが
加わることになるのである。
側圧力により支配されるのであって、前記軸動力が３３
０ＫＷの場合、図２に示したように、吐出側圧力が１５
．２Ｋｇ／ｃｍ２（４１℃相当飽和圧力）で、かつ、吸
入側圧力が４Ｋｇ／ｃｍ２（０℃相当飽和圧力）のとき
許容動力３３０ＫＷとなり、これら圧力が前記各値を越
えると許容動力を越え、前記圧縮機１に過大なトルクが
加わることになるのである。
【００２７】即ち、図２において、横軸に蒸発温度Ｔｓ
をとり、縦軸に軸動力Ｋｗをとったもので、実線は凝縮
温度Ｔｃが４０℃、４１℃及び４５℃の場合の軸動力変
化を示している。
をとり、縦軸に軸動力Ｋｗをとったもので、実線は凝縮
温度Ｔｃが４０℃、４１℃及び４５℃の場合の軸動力変
化を示している。
【００２８】しかして、前記タービン出力制御手段２０
は、圧縮機１の軸動力が吸入側圧力及び吐出側圧力によ
り支配され、前記軸動力はこれら各圧力の関数で決まる
ことに着目し、これら吸入側圧力及び吐出側圧力をもと
に予め算出した前記圧縮機１における軸動力データを入
力しておき、前記各検出器１８，１９により検出する吸
入側圧力及び吐出側圧力を入力して、これら両圧力を演
算して軸動力を算出し、この軸動力が図２に点線で示し
たように予め設定する許容動力範囲内にあれば動作して
前記蒸気弁１０を開いて前記蒸気タービン９を運転し、
前記軸動力が前記許容動力範囲を越えるとき前記蒸気弁
１０を閉じて前記蒸気タービン９を停止させるように構
成するのである。
は、圧縮機１の軸動力が吸入側圧力及び吐出側圧力によ
り支配され、前記軸動力はこれら各圧力の関数で決まる
ことに着目し、これら吸入側圧力及び吐出側圧力をもと
に予め算出した前記圧縮機１における軸動力データを入
力しておき、前記各検出器１８，１９により検出する吸
入側圧力及び吐出側圧力を入力して、これら両圧力を演
算して軸動力を算出し、この軸動力が図２に点線で示し
たように予め設定する許容動力範囲内にあれば動作して
前記蒸気弁１０を開いて前記蒸気タービン９を運転し、
前記軸動力が前記許容動力範囲を越えるとき前記蒸気弁
１０を閉じて前記蒸気タービン９を停止させるように構
成するのである。
【００２９】即ち、軸動力が図２の点線で示したように
３３０ＫＷの場合、例えば凝縮温度Ｔｃが４１℃の温度
相当飽和圧力１５．２Ｋｇ／ｃｍ２のとき、蒸発温度Ｔ
ｓが０℃の温度相当飽和圧力４．０Ｋｇ／ｃｍ２を越え
ると３３０ＫＷの軸動力を越えることになるのであるか
ら、この場合前記蒸気弁１０が閉じ、前記蒸気タービン
９の運転が停止するのであり、また、前記凝縮温度Ｔｃ
が前記した４１℃のとき、蒸発温度Ｔｓが０℃より低く
なれば前記蒸気弁１０は開き、蒸気タービン９が運転さ
れるのである。
３３０ＫＷの場合、例えば凝縮温度Ｔｃが４１℃の温度
相当飽和圧力１５．２Ｋｇ／ｃｍ２のとき、蒸発温度Ｔ
ｓが０℃の温度相当飽和圧力４．０Ｋｇ／ｃｍ２を越え
ると３３０ＫＷの軸動力を越えることになるのであるか
ら、この場合前記蒸気弁１０が閉じ、前記蒸気タービン
９の運転が停止するのであり、また、前記凝縮温度Ｔｃ
が前記した４１℃のとき、蒸発温度Ｔｓが０℃より低く
なれば前記蒸気弁１０は開き、蒸気タービン９が運転さ
れるのである。
【００３０】尚、前記凝縮温度Ｔｃが前記した４１℃よ
り高くとも蒸発温度Ｔｓが０℃より低い場合や蒸発温度
Ｔｓが０℃より高くとも、凝縮温度Ｔｃが前記した４１
℃より低い場合であって、図２の点線で示した軸動力３
３０ＫＷを越えない場合前記蒸気弁１０は閉じられるこ
となく蒸気タービン９が運転されることになるが、通常
の運転状態において前記した各ケースは稀であるため、
通常の運転状態を考慮して吸入側圧力及び吐出側圧力の
上限値を予め設定してセットするようにしてもよい。
り高くとも蒸発温度Ｔｓが０℃より低い場合や蒸発温度
Ｔｓが０℃より高くとも、凝縮温度Ｔｃが前記した４１
℃より低い場合であって、図２の点線で示した軸動力３
３０ＫＷを越えない場合前記蒸気弁１０は閉じられるこ
となく蒸気タービン９が運転されることになるが、通常
の運転状態において前記した各ケースは稀であるため、
通常の運転状態を考慮して吸入側圧力及び吐出側圧力の
上限値を予め設定してセットするようにしてもよい。
【００３１】即ち、前記した例では吐出側圧力の上限値
を前記した例えば１５．２Ｋｇ／ｃｍ２に、また、吸入
側圧力の上限値を前記した例えば４Ｋｇ／ｃｍ２ にセ
ットし、前記吐出側圧力及び吸入側圧力が予めセットし
た前記所定値以下の場合にのみ即ち、図２斜線で示した
領域においてのみ前記蒸気弁１０を開き、前記蒸気ター
ビン９を運転し、前記所定値を越えた場合、つまり、軸
動力が許容動力を越えるとき前記蒸気弁１０を閉じ、前
記蒸気タービン９の運転を停止するようにしてもよい。
を前記した例えば１５．２Ｋｇ／ｃｍ２に、また、吸入
側圧力の上限値を前記した例えば４Ｋｇ／ｃｍ２ にセ
ットし、前記吐出側圧力及び吸入側圧力が予めセットし
た前記所定値以下の場合にのみ即ち、図２斜線で示した
領域においてのみ前記蒸気弁１０を開き、前記蒸気ター
ビン９を運転し、前記所定値を越えた場合、つまり、軸
動力が許容動力を越えるとき前記蒸気弁１０を閉じ、前
記蒸気タービン９の運転を停止するようにしてもよい。
【００３２】この場合には、前記タービン出力手段２０
の制御系を簡単化できながら、前記圧縮機１に許容動力
を越えた過大なトルクが加わることを防止できるのであ
る。
の制御系を簡単化できながら、前記圧縮機１に許容動力
を越えた過大なトルクが加わることを防止できるのであ
る。
【００３３】また、前記タービン出力制御手段２０は、
前記蒸気弁１０を用いる場合、この蒸気弁１０を電磁弁
として、前記各圧力検出器１８，１９の各スイッチとの
直列回路により構成するのであるが、前記クラッチ８を
電磁クラッチとして該クラッチ８をオン・オフ制御する
ようにしてもよい。
前記蒸気弁１０を用いる場合、この蒸気弁１０を電磁弁
として、前記各圧力検出器１８，１９の各スイッチとの
直列回路により構成するのであるが、前記クラッチ８を
電磁クラッチとして該クラッチ８をオン・オフ制御する
ようにしてもよい。
【００３４】以上のように、吸入側圧力及び吐出側圧力
をもとに算出した前記圧縮機１における軸動力データを
予め入力しておき、前記各検出器１８，１９により検出
する吸入側圧力及び吐出側圧力を演算して得た軸動力が
予め設定する軸動力の許容動力範囲内のとき、前記蒸気
タービン９を出力させ、許容動力範囲を越えたときその
出力を停止するようにしたから、前記蒸気タービン９を
、前記圧縮機１の許容動力範囲内でのみ出力させて前記
圧縮機１を駆動させられるのであって、前記蒸気タービ
ン９の動力を利用し、モ−タの動力を少なくできながら
、許容動力を越えるのを防止でき、圧縮機１に過大なト
ルクが加わることによる破損の問題を解決できるのであ
る。
をもとに算出した前記圧縮機１における軸動力データを
予め入力しておき、前記各検出器１８，１９により検出
する吸入側圧力及び吐出側圧力を演算して得た軸動力が
予め設定する軸動力の許容動力範囲内のとき、前記蒸気
タービン９を出力させ、許容動力範囲を越えたときその
出力を停止するようにしたから、前記蒸気タービン９を
、前記圧縮機１の許容動力範囲内でのみ出力させて前記
圧縮機１を駆動させられるのであって、前記蒸気タービ
ン９の動力を利用し、モ−タの動力を少なくできながら
、許容動力を越えるのを防止でき、圧縮機１に過大なト
ルクが加わることによる破損の問題を解決できるのであ
る。
【００３５】しかも、蒸気タービン９の出力取り込みを
するか否かは、信頼性が高いものとして冷凍装置に広く
用いられている圧力検出器１８，１９を用いて吸入側圧
力及び吐出側圧力を検知し、これら各圧力をもとに制御
するのであるから、換言すると前記圧力をみてトルクを
制御するものであるから、実測値に近いトルクの制御が
できると共に安価にして、しかも高精度で信頼性の高い
制御が可能となるのである。
するか否かは、信頼性が高いものとして冷凍装置に広く
用いられている圧力検出器１８，１９を用いて吸入側圧
力及び吐出側圧力を検知し、これら各圧力をもとに制御
するのであるから、換言すると前記圧力をみてトルクを
制御するものであるから、実測値に近いトルクの制御が
できると共に安価にして、しかも高精度で信頼性の高い
制御が可能となるのである。
【００３６】尚、以上説明した実施例は、圧縮機１の入
力側に蒸気タービン９と電動モ−タ７とを接続したが、
蒸気タービン９のみを駆動源として圧縮機１を駆動する
ようにしてもよい。
力側に蒸気タービン９と電動モ−タ７とを接続したが、
蒸気タービン９のみを駆動源として圧縮機１を駆動する
ようにしてもよい。
【００３７】また、以上説明した実施例のように、前記
蒸気タービン９とモ−タ７とを併用する場合でも、前記
モ−タ７の電源をオフにして蒸気タービン９のみで圧縮
機１を駆動するようにしてもよい。
蒸気タービン９とモ−タ７とを併用する場合でも、前記
モ−タ７の電源をオフにして蒸気タービン９のみで圧縮
機１を駆動するようにしてもよい。
【００３８】この場合前記蒸気タービン９の出力停止に
より前記圧縮機１も停止することになるが、この場合前
記モ−タ１の電源をオンし、前記モ−タ７の駆動に切換
えて前記圧縮機１の駆動を継続させるようにしてもよい
。
より前記圧縮機１も停止することになるが、この場合前
記モ−タ１の電源をオンし、前記モ−タ７の駆動に切換
えて前記圧縮機１の駆動を継続させるようにしてもよい
。
【００３９】
【発明の効果】本発明は圧縮機１の入力側に蒸気タービ
ン９を接続して成る圧縮機の駆動装置において、前記圧
縮機１の吸入側圧力と吐出側圧力とを検出する低圧圧力
検出器１８と高圧圧力検出器１９とを設けると共に、吸
入側圧力及び吐出側圧力をもとに算出した前記圧縮機１
における軸動力データを備え、前記各検出器１８，１９
により検出する吸入側圧力及び吐出側圧力を演算して得
た軸動力値が予め設定する軸動力の許容動力範囲内のと
き動作して、前記蒸発タービン９を出力させ、前記許容
動力範囲を越えたとき前記蒸発タービン９の出力を停止
するタービン出力制御手段２０を設けたことにより、前
記蒸気タービン９を用いて前記圧縮機１を駆動させるこ
とができながら、前記圧縮機１の軸動力が許容範囲を越
えるときには、前記蒸気タービン９の出力を停止できる
から、前記圧縮機１に許容動力を越える過大なトルクが
加わることはないのであって、前記圧縮機１の破損を防
止できるのである。
ン９を接続して成る圧縮機の駆動装置において、前記圧
縮機１の吸入側圧力と吐出側圧力とを検出する低圧圧力
検出器１８と高圧圧力検出器１９とを設けると共に、吸
入側圧力及び吐出側圧力をもとに算出した前記圧縮機１
における軸動力データを備え、前記各検出器１８，１９
により検出する吸入側圧力及び吐出側圧力を演算して得
た軸動力値が予め設定する軸動力の許容動力範囲内のと
き動作して、前記蒸発タービン９を出力させ、前記許容
動力範囲を越えたとき前記蒸発タービン９の出力を停止
するタービン出力制御手段２０を設けたことにより、前
記蒸気タービン９を用いて前記圧縮機１を駆動させるこ
とができながら、前記圧縮機１の軸動力が許容範囲を越
えるときには、前記蒸気タービン９の出力を停止できる
から、前記圧縮機１に許容動力を越える過大なトルクが
加わることはないのであって、前記圧縮機１の破損を防
止できるのである。
【００４０】しかも、前記圧力検出器１８，１９を用い
吸入側及び吐出側圧力をみて前記蒸気タービン９の運転
を制御するのであるから、トルク制限の精度を向上でき
、安全性を確保できながら広く冷凍装置で用いられてい
る圧力検出器を利用できるからシステム全体を簡単にで
き安価にできると共に、前記圧力検出器１８，１９は、
広く冷凍装置に用いられていて信頼性も高いものである
から、装置全体の信頼性を向上できるのである。
吸入側及び吐出側圧力をみて前記蒸気タービン９の運転
を制御するのであるから、トルク制限の精度を向上でき
、安全性を確保できながら広く冷凍装置で用いられてい
る圧力検出器を利用できるからシステム全体を簡単にで
き安価にできると共に、前記圧力検出器１８，１９は、
広く冷凍装置に用いられていて信頼性も高いものである
から、装置全体の信頼性を向上できるのである。
【００４１】また、吸入側圧力と吐出側圧力とを基に算
出した前記圧縮機１の軸動力データから、吸入側圧力の
上限値及び吐出側圧力の上限値とを予め設定し、前記各
検出器１８，１９により検出する吸入側圧力及び吐出側
圧力が、前記各上限値以下のとき動作して前記蒸気ター
ビン９を出力させ、前記各上限値を越えたとき前記蒸気
タービン９の出力を停止するタービン出力制御手段２０
を設けるごとく成すことにより、前記タービン出力制御
手段２０の制御系を簡単にできながら、前記圧縮機１に
許容動力を越える過大なトルクが加わることを防止でき
るのである。
出した前記圧縮機１の軸動力データから、吸入側圧力の
上限値及び吐出側圧力の上限値とを予め設定し、前記各
検出器１８，１９により検出する吸入側圧力及び吐出側
圧力が、前記各上限値以下のとき動作して前記蒸気ター
ビン９を出力させ、前記各上限値を越えたとき前記蒸気
タービン９の出力を停止するタービン出力制御手段２０
を設けるごとく成すことにより、前記タービン出力制御
手段２０の制御系を簡単にできながら、前記圧縮機１に
許容動力を越える過大なトルクが加わることを防止でき
るのである。
【００４２】また、前記タービン出力制御手段２０とし
て蒸気弁１０を開閉し、蒸気タービン９の運転及び停止
を制御するようにすれば、前記蒸気タービン９の不要な
運転をなくし得るのであって、装置自体の耐久性も向上
できるのである。
て蒸気弁１０を開閉し、蒸気タービン９の運転及び停止
を制御するようにすれば、前記蒸気タービン９の不要な
運転をなくし得るのであって、装置自体の耐久性も向上
できるのである。
【００４３】また、蒸気タービン９と共に電動モ−タ７
を併用する場合も、前記同様、前記圧縮機１の軸動力が
許容範囲を越えるとき、前記蒸気タービン９の出力を停
止できるのであって、蒸気タービン９によるモ−タ動力
の減少ができながら過大トルクによる圧縮機１の破損を
防止できるのである。
を併用する場合も、前記同様、前記圧縮機１の軸動力が
許容範囲を越えるとき、前記蒸気タービン９の出力を停
止できるのであって、蒸気タービン９によるモ−タ動力
の減少ができながら過大トルクによる圧縮機１の破損を
防止できるのである。
【００４４】更に、前記モ−タ７と併用する場合、前記
蒸気タービン９とモ−タ７との間にクラッチ８を設けて
、このクラッチ８をオン・オフすることにより、前記蒸
気タービン９からの出力を制御する場合、蒸気タービン
９からの出力制御を応答性よく行えるのであって、前記
圧縮機１の破損をより確実に防止できるのである。
蒸気タービン９とモ−タ７との間にクラッチ８を設けて
、このクラッチ８をオン・オフすることにより、前記蒸
気タービン９からの出力を制御する場合、蒸気タービン
９からの出力制御を応答性よく行えるのであって、前記
圧縮機１の破損をより確実に防止できるのである。
【図１】本発明装置の一実施例を適用した冷凍装置全体
の配管系統図である。
の配管系統図である。
【図２】吸入側圧力、吐出側圧力と圧縮機の軸動力との
関係を、その圧力相当飽和温度で示した軸動力特性図で
ある。
関係を、その圧力相当飽和温度で示した軸動力特性図で
ある。
１ 圧縮機
７ モ−タ
９ 蒸気タービン
１０ 蒸気弁
１８ 低圧圧力検出器
１９ 高圧圧力検出器
２０ タービン出力制御手段
Claims (5)
- 【請求項１】 圧縮機１の入力側に蒸気タービン９を
接続して成る圧縮機の駆動装置において、前記圧縮機１
の吸入側圧力と吐出側圧力とを検出する低圧圧力検出器
１８と高圧圧力検出器１９とを設けると共に、吸入側圧
力及び吐出側圧力をもとに算出した前記圧縮機１におけ
る軸動力データを備え、前記各検出器１８，１９により
検出する吸入側圧力及び吐出側圧力を演算して得た軸動
力値が予め設定する軸動力の許容動力範囲内のとき動作
して、前記蒸発タービン９を出力させ、前記許容動力範
囲を越えたとき前記蒸発タービン９の出力を停止するタ
ービン出力制御手段２０を設けている圧縮機の駆動装置
。 - 【請求項２】 圧縮機１の入力側に蒸気タービン９を
接続して成る圧縮機の駆動装置において、前記圧縮機１
の吸入側圧力と吐出側圧力とを検出する低圧圧力検出器
１８と高圧圧力検出器１９とを設けると共に、吸入側圧
力と吐出側圧力とを基に算出した前記圧縮機１の軸動力
データから、吸入側圧力の上限値及び吐出側圧力の上限
値とを予め設定し、前記各検出器１８，１９により検出
する吸入側圧力及び吐出側圧力が、前記各上限値以下の
とき動作して前記蒸気タービン９を出力させ、前記各上
限値を越えたとき前記蒸気タービン９の出力を停止する
タービン出力制御手段２０を設けている圧縮機の駆動装
置。 - 【請求項３】 蒸気タービン９は、該蒸気タービン９
の運転及び停止を制御する蒸気弁１０を備え、タービン
出力制御手段２０は、前記蒸気弁１０を圧縮機１の軸動
力が許容動力範囲内のとき開いて前記蒸気タービン９を
運転し、許容動力範囲を越えるとき閉じて前記蒸気ター
ビン９の運転を停止するように制御している請求項１又
は２記載の圧縮機の駆動装置。 - 【請求項４】 圧縮機１の入力側に蒸気タービン９と
電動モ−タ７とを接続している請求項１又は２記載の圧
縮機の駆動装置。 - 【請求項５】 蒸気タービン９のタービン出力軸１２
とモ−タ７の駆動軸１３とをクラッチ８を介して連結し
ている請求項４記載の圧縮機の駆動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3127300A JP2518114B2 (ja) | 1991-05-30 | 1991-05-30 | 圧縮機の駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3127300A JP2518114B2 (ja) | 1991-05-30 | 1991-05-30 | 圧縮機の駆動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04353201A true JPH04353201A (ja) | 1992-12-08 |
| JP2518114B2 JP2518114B2 (ja) | 1996-07-24 |
Family
ID=14956552
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3127300A Expired - Fee Related JP2518114B2 (ja) | 1991-05-30 | 1991-05-30 | 圧縮機の駆動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2518114B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007518932A (ja) * | 2004-01-23 | 2007-07-12 | ヨーク・インターナショナル・コーポレーション | 蒸気タービン動力冷却機ユニット用の統合適応能力制御 |
| JP2009068367A (ja) * | 2007-09-11 | 2009-04-02 | Kobe Steel Ltd | 発電装置 |
| WO2009110106A1 (ja) * | 2008-03-06 | 2009-09-11 | 三浦工業株式会社 | 蒸気システム |
| US8522523B2 (en) | 2008-03-06 | 2013-09-03 | Miura Co., Ltd. | Steam system |
| JP2017106380A (ja) * | 2015-12-09 | 2017-06-15 | 住友ベークライト株式会社 | 生産システム |
-
1991
- 1991-05-30 JP JP3127300A patent/JP2518114B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007518932A (ja) * | 2004-01-23 | 2007-07-12 | ヨーク・インターナショナル・コーポレーション | 蒸気タービン動力冷却機ユニット用の統合適応能力制御 |
| JP2009068367A (ja) * | 2007-09-11 | 2009-04-02 | Kobe Steel Ltd | 発電装置 |
| WO2009110106A1 (ja) * | 2008-03-06 | 2009-09-11 | 三浦工業株式会社 | 蒸気システム |
| CN101932795A (zh) * | 2008-03-06 | 2010-12-29 | 三浦工业株式会社 | 蒸汽系统 |
| US8522523B2 (en) | 2008-03-06 | 2013-09-03 | Miura Co., Ltd. | Steam system |
| US8844290B2 (en) | 2008-03-06 | 2014-09-30 | Miura Co., Ltd. | Steam system |
| JP2017106380A (ja) * | 2015-12-09 | 2017-06-15 | 住友ベークライト株式会社 | 生産システム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2518114B2 (ja) | 1996-07-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4535598A (en) | Method and control system for verifying sensor operation in a refrigeration system | |
| KR100793489B1 (ko) | 작동 범위 확장을 구비하는 냉매 사이클 | |
| US20100236264A1 (en) | Compressor motor control | |
| KR900003719B1 (ko) | 이중 원심 압축기 시스템용 서어지 방지자동 제어장치 및 방법 | |
| JPS60228858A (ja) | 冷凍装置の運転方法及びその制御装置 | |
| KR100834203B1 (ko) | 압축기, 냉매 사이클 및 압축기 제어 방법 | |
| JPWO2007083794A1 (ja) | 空気調和装置 | |
| KR20090059028A (ko) | 냉동 장치 | |
| JP3868265B2 (ja) | 空気調和機 | |
| JP2518114B2 (ja) | 圧縮機の駆動装置 | |
| US6893227B2 (en) | Device for prevention of backward operation of scroll compressors | |
| CN109579332B (zh) | 制冷系统 | |
| US3110160A (en) | Refrigeration system control | |
| JPH07234044A (ja) | 空気調和機の圧縮機保護制御装置 | |
| JP2882172B2 (ja) | 空気調和機 | |
| JP2701634B2 (ja) | 冷凍装置 | |
| JP2001280259A (ja) | 冷媒圧縮機 | |
| JPH0526525A (ja) | ２段冷凍機における圧縮機モ−タの過熱防止装置 | |
| JP2793287B2 (ja) | クーリングバイパス型空調機 | |
| JP3199403B2 (ja) | 空気調和機の圧力センサー破壊防止装置 | |
| JP2526755B2 (ja) | 海上コンテナ用冷凍装置の運転制御装置 | |
| SU1751626A1 (ru) | Способ пуска двухступенчатой холодильной турбокомпрессорной установки | |
| JP2018053724A (ja) | 水添加式の圧縮機の水添加開始方法 | |
| KR20050108595A (ko) | 전자 냉각기를 이용한 압축기 보호 장치 및 방법 | |
| KR200362652Y1 (ko) | ２중 가스 차단밸브를 사용하는 가스 냉난방기 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080517 Year of fee payment: 12 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090517 Year of fee payment: 13 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100517 Year of fee payment: 14 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100517 Year of fee payment: 14 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110517 Year of fee payment: 15 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |