JPH04353485A - シートフィーダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はプリンタに用紙を自動的
に給送するシートフィーダの動力伝達メカニズムに関す
る。

【０００２】

【従来の技術】近年、コンピュータやワードプロセサ等
の普及により、低廉なプリンタが求められている。

【０００３】従来のシートフィーダは、動力としてメカ
ニカルクラッチまたはモータを用い、紙送り用のローラ
を正回転のみで用紙を１枚づつプラテン後方に送り出す
機構か、または、ワンウェイクラッチを用いてプラテン
の正送回転により用紙を１枚づつ送り出す機構となって
いる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、メカニ
カルクラッチやモータを使用する構成では複雑で多くの
部品を必要とし、ワンウェイクラッチを使用する構成で
は機構は簡単であるがコストが高いという問題を有して
いた。

【０００５】本発明は上記従来の問題を解決するもので
、歯車軸を移動させることにより動力伝達を断つことの
できるメカニズムの歯車列を用いて、機構の簡素化とコ
ストダウンを図るシートフィーダを提供することを目的
としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、プラテンと、紙送り用のローラと、前記プ
ラテンの動力をローラに伝達するための歯車列を具備し
、プラテンとローラとの紙送り速度の差をローラの回転
により歯車軸を移動して、歯車列のかみ合いを解除し回
転差を吸収するようにしている。

【０００７】

【作用】本発明は上記した構成において、紙送り用のロ
ーラでプラテンに用紙が差し込まれるまで用紙を送った
後、用紙がプラテンの回転により送られる際、ローラと
プラテンとの送り速度の差をローラの回転により歯車軸
が移動し、歯車列のかみ合いが解除されて回転差が吸収
されることになる。

【０００８】

【実施例】以下、本発明のシートフィーダの一実施例に
ついて図１および図２を参照して説明する。

【０００９】図に示すようにプラテン１の回転は歯車２
を介して歯車３に位置される。歯車３の回転は歯車４，
歯車５，歯車６と伝達され回転軸８，紙送り用のローラ
９を回転させ、用紙をプラテン１にかみ込むまで送る。

【００１０】次に、プラテン１の回転により用紙が引か
れるようになるため、用紙によりローラ９が回転させら
れ、歯車の回転よりも速く回転する場合、アーム７がＡ
点を中心にＢ点が矢印の方向に動き、歯車５と歯車４が
かみ合わなくなり回転差を吸収する。そして用紙が送ら
れた後はＢ点がスプリングばね１０の力により元の位置
まで戻り、次の用紙をプラテン１に送るまで歯車列の回
転によって送ることになる。

【００１１】

【発明の効果】以上の実施例の説明から明らかなように
、本発明によればプラテンと紙送り用のローラとの紙送
り速度の差をローラの回転で歯車軸を移動させ、歯車列
のかみ合いを解除して回転差を吸収することにより、必
要最小限の機構と低コストでフィード系と構成したシー
トフィーダを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例におけるシートフィーダの動
力伝達メカニズムの斜視図

【図２】同、側面図

【符号の説明】

１　　　　プラテン ２，３，４，５，６　　　　歯車 ９　　　　ローラ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　プラテンと、紙送り用のローラと、前
   記プラテンの動力をローラに伝達するための歯車列を具
   備し、プラテンとローラとの紙送り速度の差をローラの
   回転により歯車軸を移動して、歯車列のかみ合いを解除
   させることにより回転差を吸収するようにしたシートフ
   ィーダ。