JPH0435628B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0435628B2 JPH0435628B2 JP59065064A JP6506484A JPH0435628B2 JP H0435628 B2 JPH0435628 B2 JP H0435628B2 JP 59065064 A JP59065064 A JP 59065064A JP 6506484 A JP6506484 A JP 6506484A JP H0435628 B2 JPH0435628 B2 JP H0435628B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- heater
- load
- resistance
- hydrazine
- resistive element
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H9/00—Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection
- H02H9/001—Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection limiting speed of change of electric quantities, e.g. soft switching on or off
Landscapes
- Control Of Resistance Heating (AREA)
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の背景〕
この発明は電熱ヒドラジンスラスタのオーグメ
ントヒータを流れる電流を制限する冷間始動サー
ジ電流制限装置に関する。
ントヒータを流れる電流を制限する冷間始動サー
ジ電流制限装置に関する。
対地静止衛星は一般に姿勢制御用ロケツトスラ
スタを用いて南北の測点保持を行うが、この南北
測点保持動作は衛星を赤道軌道内に保持するため
に宇宙船上の燃料の大きな部分（測点保持用燃料
の約90％）を消費する。この姿勢制御用ロケツト
の効率を上げるためには、電気オーグメントヒー
タを使用してヒドラジンガスの温度を上げるが、
このようなヒータを備えた姿勢制御用ロケツトは
しばしば電熱ヒドラジンスラスタ（EHT）と呼
ばれる。オーグメントヒータは例えば宇宙船上の
30V電池のような電池により給電される抵抗素子
を含んでいる。このヒータの冷間抵抗は例えば約
0.2Ωしかないが、完全に加熱すると約1.5Ωに達
する。このように冷間始動時の抵抗が低いと、電
流が安全レベルを越え、電池、装具および回路内
の電子スイツチおよび継電器を損傷し得る極めて
高いレベルになる。これに別の抵抗を直列に接続
して全体の抵抗を上げると、無駄な電力が極めて
多くなり、これが宇宙船のプレミアムになる。
スタを用いて南北の測点保持を行うが、この南北
測点保持動作は衛星を赤道軌道内に保持するため
に宇宙船上の燃料の大きな部分（測点保持用燃料
の約90％）を消費する。この姿勢制御用ロケツト
の効率を上げるためには、電気オーグメントヒー
タを使用してヒドラジンガスの温度を上げるが、
このようなヒータを備えた姿勢制御用ロケツトは
しばしば電熱ヒドラジンスラスタ（EHT）と呼
ばれる。オーグメントヒータは例えば宇宙船上の
30V電池のような電池により給電される抵抗素子
を含んでいる。このヒータの冷間抵抗は例えば約
0.2Ωしかないが、完全に加熱すると約1.5Ωに達
する。このように冷間始動時の抵抗が低いと、電
流が安全レベルを越え、電池、装具および回路内
の電子スイツチおよび継電器を損傷し得る極めて
高いレベルになる。これに別の抵抗を直列に接続
して全体の抵抗を上げると、無駄な電力が極めて
多くなり、これが宇宙船のプレミアムになる。
この発明の１実施例によれば、電熱ヒドラジン
スラスタのオーグメントヒータ素子がこれに直列
に接続された負荷抵抗手段と、熱によつてヒータ
素子の抵抗が上昇したときその負荷抵抗を低減す
る手段とを含んでいる。
スラスタのオーグメントヒータ素子がこれに直列
に接続された負荷抵抗手段と、熱によつてヒータ
素子の抵抗が上昇したときその負荷抵抗を低減す
る手段とを含んでいる。
第１図において、以下説明する電熱ヒドラジン
スラスタ１０は供給源１２からの入力ヒドラジン
を制御する２重直列燃料弁１１を含んでいる。２
つの弁は、冗長性を与えるために設けられたもの
で、それらはまた動作を確実にするために温度制
御されている。弁１１の出力は触媒床１３を通る
が、この触媒床１３はヒドラジン約760℃まで加
熱する。触媒床１３はそれをヒドラジン供給前に
予熱するためのヒータを有し、このヒータは温度
の急変により生ずる触媒床の損傷を防ぐ。この約
760℃の触媒床１３からオーグメントヒータ１５
にヒドラジンが供給される。オーグメントヒータ
１５はヒドラジンのノズル３１から噴射する前に
約2200℃に加熱する。
スラスタ１０は供給源１２からの入力ヒドラジン
を制御する２重直列燃料弁１１を含んでいる。２
つの弁は、冗長性を与えるために設けられたもの
で、それらはまた動作を確実にするために温度制
御されている。弁１１の出力は触媒床１３を通る
が、この触媒床１３はヒドラジン約760℃まで加
熱する。触媒床１３はそれをヒドラジン供給前に
予熱するためのヒータを有し、このヒータは温度
の急変により生ずる触媒床の損傷を防ぐ。この約
760℃の触媒床１３からオーグメントヒータ１５
にヒドラジンが供給される。オーグメントヒータ
１５はヒドラジンのノズル３１から噴射する前に
約2200℃に加熱する。
第２図はオーグメントヒータ１５の略図を示
す。触媒床１３の出力は円筒状ヒータ本体２３の
入口２１を介してオーグメントヒータ内に導入さ
れる。オーグメントヒータ１５は例えばつる巻線
状に巻かれた細い金属線から成り、一端１７ａを
電池の一方の端子（例えば正端子）に、他端１７
ｂを大地または電池の他方の端子に接続される低
抵抗のヒータ抵抗素子１７を含んでいる。ヒータ
抵抗素子１７は導電性円筒２５で包囲され、その
円筒が本体２３に同軸状に挿入されて双方の間に
熱交換器間隙すなわち流路を形成している。抵抗
素子１７は例えば棒や誘電性スペーサ機構（図示
せず）により導電性円筒２５から離間されてい
る。抵抗１７、円筒２５、本体２３の全体はさら
に輻射遮蔽材料層２８と外部熱遮蔽体２９で覆わ
れている。本体２３の他端の出口２７はノズル３
１に結合され、入口２１から供給されたヒドラジ
ンガスは円筒２５と本体２３の間を通つて出口２
７でノズル３１の基部に印加される。
す。触媒床１３の出力は円筒状ヒータ本体２３の
入口２１を介してオーグメントヒータ内に導入さ
れる。オーグメントヒータ１５は例えばつる巻線
状に巻かれた細い金属線から成り、一端１７ａを
電池の一方の端子（例えば正端子）に、他端１７
ｂを大地または電池の他方の端子に接続される低
抵抗のヒータ抵抗素子１７を含んでいる。ヒータ
抵抗素子１７は導電性円筒２５で包囲され、その
円筒が本体２３に同軸状に挿入されて双方の間に
熱交換器間隙すなわち流路を形成している。抵抗
素子１７は例えば棒や誘電性スペーサ機構（図示
せず）により導電性円筒２５から離間されてい
る。抵抗１７、円筒２５、本体２３の全体はさら
に輻射遮蔽材料層２８と外部熱遮蔽体２９で覆わ
れている。本体２３の他端の出口２７はノズル３
１に結合され、入口２１から供給されたヒドラジ
ンガスは円筒２５と本体２３の間を通つて出口２
７でノズル３１の基部に印加される。
第１図において、触媒床のヒータとオーグメン
トヒータ素子１７の電力は例えば一端を電池３２
の正端子に接続した電池母線３３により供給さ
れ、その電池の他端子は例えば大地のような基準
電位点に接続されている。母線３３は小電流用継
電器３５と大電流用継電器３７に接続され、継電
器３５の出力は触媒床１３のヒータと論理ゲート
３９に接続され、継電器３７の出力は導線１７ａ
を介してオーグメントヒータ素子１７の一端子１
７ｃに印加される。継電器３５，３７は例えば衛
星基地からの第１の命令信号により閉じる。
トヒータ素子１７の電力は例えば一端を電池３２
の正端子に接続した電池母線３３により供給さ
れ、その電池の他端子は例えば大地のような基準
電位点に接続されている。母線３３は小電流用継
電器３５と大電流用継電器３７に接続され、継電
器３５の出力は触媒床１３のヒータと論理ゲート
３９に接続され、継電器３７の出力は導線１７ａ
を介してオーグメントヒータ素子１７の一端子１
７ｃに印加される。継電器３５，３７は例えば衛
星基地からの第１の命令信号により閉じる。
推進燃料弁１１の制御は例えば基地からの第２
の命令信号によつて制御される。この第２の命令
信号は論理ゲート３９に印加され、これを開いて
母線３３を継電器３５を介して弁駆動器４１に接
続する。弁駆動器４１は燃料弁１１の作動に充分
な電流を供給する。
の命令信号によつて制御される。この第２の命令
信号は論理ゲート３９に印加され、これを開いて
母線３３を継電器３５を介して弁駆動器４１に接
続する。弁駆動器４１は燃料弁１１の作動に充分
な電流を供給する。
この発明のこの実施例によれば、この第２の命
令を受けると、冷間始動サージ電流制限回路４３
がオーグメントヒータ抵抗素子１７の抵抗を感知
し、各抵抗を適当に断続して温度上昇中のヒータ
素子１７を流れる電流を制御し、過度の電池サー
ジ電流から電気系統を保護する。
令を受けると、冷間始動サージ電流制限回路４３
がオーグメントヒータ抵抗素子１７の抵抗を感知
し、各抵抗を適当に断続して温度上昇中のヒータ
素子１７を流れる電流を制御し、過度の電池サー
ジ電流から電気系統を保護する。
第２の命令信号はこの例においてヒータ素子１
７の他方の端子１７ｄを導線１７ｂおよび抵抗
R7〜R14を介して接地する電力FETスイツチ６５
に印加される。抵抗Ｒ７，Ｒ８，Ｒ９は互いに並
列連結されて値の低い等価抵抗を形成し、同様に
並列連結された抵抗Ｒ１０，Ｒ１１，Ｒ１２，Ｒ
１３，Ｒ１４と直列に接続されている。抵抗Ｒ
７，Ｒ８，Ｒ９は例えば0.34Ωの等価抵抗を形成
し、抵抗Ｒ１０〜Ｒ１４は例えば0.648Ωの等価
抵抗を形成する。抵抗Ｒ７，Ｒ８，Ｒ９は導線１
７ｂに、抵抗Ｒ１０〜Ｒ１４はFETスイツチ６
５の一端に接続されている。スイツチ６５のゲー
トに第２の命令が印加されると、ゲートが開いて
ヒータ素子の端子１７ｄを例えば抵抗Ｒ７〜Ｒ１
４およびＲ１７を介して接地する。FETスイツ
チの適当なバイアスは省略されている。抵抗群Ｒ
７，Ｒ８，Ｒ９とＲ１０〜Ｒ１４の直列接続点は
第２のFETスイツチ６１と抵抗Ｒ１５を介して
接地されている。抵抗群Ｒ７〜Ｒ１４と並列関係
に第３のFETスイツチ６３が導線１７ｂを抵抗
Ｒ１６を介して接地している。抵抗Ｒ１５，Ｒ１
６，Ｒ１７のそれぞれの値は下述の限流回路４３
の動作に影響しないほど小さい（約0.01Ω）。
７の他方の端子１７ｄを導線１７ｂおよび抵抗
R7〜R14を介して接地する電力FETスイツチ６５
に印加される。抵抗Ｒ７，Ｒ８，Ｒ９は互いに並
列連結されて値の低い等価抵抗を形成し、同様に
並列連結された抵抗Ｒ１０，Ｒ１１，Ｒ１２，Ｒ
１３，Ｒ１４と直列に接続されている。抵抗Ｒ
７，Ｒ８，Ｒ９は例えば0.34Ωの等価抵抗を形成
し、抵抗Ｒ１０〜Ｒ１４は例えば0.648Ωの等価
抵抗を形成する。抵抗Ｒ７，Ｒ８，Ｒ９は導線１
７ｂに、抵抗Ｒ１０〜Ｒ１４はFETスイツチ６
５の一端に接続されている。スイツチ６５のゲー
トに第２の命令が印加されると、ゲートが開いて
ヒータ素子の端子１７ｄを例えば抵抗Ｒ７〜Ｒ１
４およびＲ１７を介して接地する。FETスイツ
チの適当なバイアスは省略されている。抵抗群Ｒ
７，Ｒ８，Ｒ９とＲ１０〜Ｒ１４の直列接続点は
第２のFETスイツチ６１と抵抗Ｒ１５を介して
接地されている。抵抗群Ｒ７〜Ｒ１４と並列関係
に第３のFETスイツチ６３が導線１７ｂを抵抗
Ｒ１６を介して接地している。抵抗Ｒ１５，Ｒ１
６，Ｒ１７のそれぞれの値は下述の限流回路４３
の動作に影響しないほど小さい（約0.01Ω）。
ヒータ素子１７と負荷抵抗Ｒ７〜Ｒ１４の接続
点（導線１７ｂ）の電圧は電池電圧の導線１７ａ
と接地電圧または基準電位の間に接続された抵抗
Ｒ１，Ｒ２により生成される基準電圧に比較され
る。この比較によつてヒータ素子１７の抵抗が感
知される。抵抗Ｒ１，Ｒ２間に発生する選ばれた
基準電圧は比較器５１，５３の一方の端子（例え
ば＋端子）に結合されている。比較器５１の第２
の入力は導線１７ｂと接地基準電位点の間に直列
接続された抵抗Ｒ３、Ｒ４の値によつて決まる
が、この値は導線１７ｂの電圧が約23Vに低下す
るとその比較器５１が電力FETスイツチ６１の
ゲートに充分な正電圧を印加してこれを導通さ
せ、抵抗群Ｒ１０〜Ｒ１４を側路するように選ば
れている。比較器５３の第２の入力は導線１７ｂ
に結合された分圧抵抗Ｒ５，Ｒ６により生ずる
が、その抵抗Ｒ５，Ｒ６の値は導線１７６が
17.2Vまで低下すると比較器５３が切換つてFET
６３のゲートに充分な正バイアスを印加し、これ
を導通させて抵抗群Ｒ７〜Ｒ１４を側路するよう
に選ばれている。
点（導線１７ｂ）の電圧は電池電圧の導線１７ａ
と接地電圧または基準電位の間に接続された抵抗
Ｒ１，Ｒ２により生成される基準電圧に比較され
る。この比較によつてヒータ素子１７の抵抗が感
知される。抵抗Ｒ１，Ｒ２間に発生する選ばれた
基準電圧は比較器５１，５３の一方の端子（例え
ば＋端子）に結合されている。比較器５１の第２
の入力は導線１７ｂと接地基準電位点の間に直列
接続された抵抗Ｒ３、Ｒ４の値によつて決まる
が、この値は導線１７ｂの電圧が約23Vに低下す
るとその比較器５１が電力FETスイツチ６１の
ゲートに充分な正電圧を印加してこれを導通さ
せ、抵抗群Ｒ１０〜Ｒ１４を側路するように選ば
れている。比較器５３の第２の入力は導線１７ｂ
に結合された分圧抵抗Ｒ５，Ｒ６により生ずる
が、その抵抗Ｒ５，Ｒ６の値は導線１７６が
17.2Vまで低下すると比較器５３が切換つてFET
６３のゲートに充分な正バイアスを印加し、これ
を導通させて抵抗群Ｒ７〜Ｒ１４を側路するよう
に選ばれている。
この発明のこの実施例によれば、姿勢制御ロケ
ツト（スラスタ）１０の制御用に２つの命令を衛
星で受信する。この命令は遠隔測定方式で基地局
から送られるか、プログラム制御により衛星で発
生される。衛星で受信した第１の命令により継電
器３５，３７が付勢され、継電器３５はこの第１
の命令に応じて電池母線３３から触媒床１３のヒ
ータに電流を供給する。この命令は第２の命令よ
り少なくとも30分前に印加され、触媒床１３が少
なくとも30分間で所要温度に達して損傷を防止す
るようになつている。この第１の命令信号と継電
器３５の閉成によりまた論理回路３９に第１の入
力が印加される。
ツト（スラスタ）１０の制御用に２つの命令を衛
星で受信する。この命令は遠隔測定方式で基地局
から送られるか、プログラム制御により衛星で発
生される。衛星で受信した第１の命令により継電
器３５，３７が付勢され、継電器３５はこの第１
の命令に応じて電池母線３３から触媒床１３のヒ
ータに電流を供給する。この命令は第２の命令よ
り少なくとも30分前に印加され、触媒床１３が少
なくとも30分間で所要温度に達して損傷を防止す
るようになつている。この第１の命令信号と継電
器３５の閉成によりまた論理回路３９に第１の入
力が印加される。
第２の命令は姿勢制御ロケツト点火命令で、第
１の命令より少なくとも30分後に発生し、これが
受信されると論理回路３９は電池母線を弁駆動器
４１に接続するように制御される。このため駆動
器４１が動作して適当な電流を温度制御弁１１に
供給し、弁１１を開いてヒドラジンを触媒床１３
に流す。この第２の命令はまた遅延始動制御回路
４３のスイツチ６５にも印加され、ヒータ素子１
７の他端１７ｄを抵抗Ｒ７〜Ｒ１４を介して接地
点または電池３２の他端に接続することによりヒ
ータ素子回路を完成する。ヒータ素子１７が温度
上昇（そしてその抵抗例えば0.2Ωが約0.67Ωまで
上昇）する間、全抵抗群Ｒ７〜Ｒ１４が回路内に
残留して電池と継電器および電気系の装具を保護
する。
１の命令より少なくとも30分後に発生し、これが
受信されると論理回路３９は電池母線を弁駆動器
４１に接続するように制御される。このため駆動
器４１が動作して適当な電流を温度制御弁１１に
供給し、弁１１を開いてヒドラジンを触媒床１３
に流す。この第２の命令はまた遅延始動制御回路
４３のスイツチ６５にも印加され、ヒータ素子１
７の他端１７ｄを抵抗Ｒ７〜Ｒ１４を介して接地
点または電池３２の他端に接続することによりヒ
ータ素子回路を完成する。ヒータ素子１７が温度
上昇（そしてその抵抗例えば0.2Ωが約0.67Ωまで
上昇）する間、全抵抗群Ｒ７〜Ｒ１４が回路内に
残留して電池と継電器および電気系の装具を保護
する。
ヒータ素子１７の抵抗が約0.67Ωのとき、分圧
抵抗Ｒ３，Ｒ４の比によつて生ずる電圧は、比較
器５１の状態を変え、FETスイツチ６１をバイ
アスしてこれを導通させ、抵抗Ｒ１０〜Ｒ１４を
短絡すなわち側路する。これによつてヒータ素子
１７の抵抗が充分上昇し、この抵抗変化と抵抗Ｒ
１０〜Ｒ１４の短絡の結果の電流がこの系に許容
されるようにする。
抵抗Ｒ３，Ｒ４の比によつて生ずる電圧は、比較
器５１の状態を変え、FETスイツチ６１をバイ
アスしてこれを導通させ、抵抗Ｒ１０〜Ｒ１４を
短絡すなわち側路する。これによつてヒータ素子
１７の抵抗が充分上昇し、この抵抗変化と抵抗Ｒ
１０〜Ｒ１４の短絡の結果の電流がこの系に許容
されるようにする。
ヒータ素子１７の抵抗値が約1Ωに達すると、
抵抗Ｒ５とＲ６の比によつて発生した電圧によつ
て比較器５３の状態が変り、FETスイツチ６３
をバイアスして導通させ、抵抗Ｒ７〜Ｒ１４を全
部除去して回路内にオーグメントヒータ素子Ｒ１
７だけを残す。この場合も、ヒータ素子１７の抵
抗値が充分上昇したときだけ抵抗Ｒ７〜Ｒ９の短
絡とそれによる系の電力損失の低減が生じ、その
ヒータ素子１７の抵抗値の変化と全抵抗Ｒ７〜Ｒ
１４の短絡または側路による電流レベルがその系
に許容されるようになる。
抵抗Ｒ５とＲ６の比によつて発生した電圧によつ
て比較器５３の状態が変り、FETスイツチ６３
をバイアスして導通させ、抵抗Ｒ７〜Ｒ１４を全
部除去して回路内にオーグメントヒータ素子Ｒ１
７だけを残す。この場合も、ヒータ素子１７の抵
抗値が充分上昇したときだけ抵抗Ｒ７〜Ｒ９の短
絡とそれによる系の電力損失の低減が生じ、その
ヒータ素子１７の抵抗値の変化と全抵抗Ｒ７〜Ｒ
１４の短絡または側路による電流レベルがその系
に許容されるようになる。
実際にFETスイツチ６３は３つの並列FET装
置から成り、上述の例ではＲ１が10KΩ、Ｒ２が
2.26KΩ、Ｒ３が10KΩ、Ｒ４が4.36KΩ、Ｒ５が
5.11KΩ、Ｒ６が10KΩである。
置から成り、上述の例ではＲ１が10KΩ、Ｒ２が
2.26KΩ、Ｒ３が10KΩ、Ｒ４が4.36KΩ、Ｒ５が
5.11KΩ、Ｒ６が10KΩである。
上述の実施例は現在最良の形態であつて、宇宙
的に証明され補償された方式と考えられるが、こ
の発明の他の実施例においては、負荷抵抗をオー
グメントヒータ素子１７の抵抗が上昇したとき、
これに適合するように抵抗を下げて電池と直列の
全抵抗値を例えば1Ωに保つような材料で作るこ
ともできる。
的に証明され補償された方式と考えられるが、こ
の発明の他の実施例においては、負荷抵抗をオー
グメントヒータ素子１７の抵抗が上昇したとき、
これに適合するように抵抗を下げて電池と直列の
全抵抗値を例えば1Ωに保つような材料で作るこ
ともできる。
第１図はこの発明の１実施例による電熱ヒドラ
ジン姿勢制御用ロケツトとその制御系のブロツク
図、第２図は第１図のオーグメントヒータの略図
である。 １０……姿勢制御用ロケツト、１３……触媒
床、１５……オーグメントヒータ、１７……ヒー
タ抵抗素子、３２……電池、３３……電池母線、
３７……継電器、Ｒ７〜Ｒ１４……負荷抵抗手
段。
ジン姿勢制御用ロケツトとその制御系のブロツク
図、第２図は第１図のオーグメントヒータの略図
である。 １０……姿勢制御用ロケツト、１３……触媒
床、１５……オーグメントヒータ、１７……ヒー
タ抵抗素子、３２……電池、３３……電池母線、
３７……継電器、Ｒ７〜Ｒ１４……負荷抵抗手
段。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 通過するヒドラジンを加熱するための触媒床
と、そのヒドラジンを噴射ノズルから噴射する前
にさらに加熱するオーグメントヒータとを有し、
上記オーグメントヒータが姿勢制御ロケツト点火
命令により給電回路と直列に結合されるヒータ抵
抗素子で、その冷間状態における初期抵抗値が上
記給電回路の素子を損傷するに足る電流、すなわ
ち安全電流レベルを越える電流を生ずるように抵
く、温度上昇につれて抵抗値が増大するような上
記ヒータ抵抗素子を含んでなる電熱ヒドラジン姿
勢制御用ロケツトを有する装置であつて、；上記
ヒータ抵抗素子に直列に、該ヒータ抵抗素子に流
れる電流を上記安全レベルに制限する負荷抵抗手
段が結合され、上記負荷抵抗手段の両端に結合さ
れ、上記ヒータ抵抗素子両端で感知される上記安
全電流レベルに対応する所定の電圧に応答して上
記負荷抵抗素子手段を側路するスイツチ手段を含
む手段が結合された、上記装置。 ２ 負荷抵抗手段が互いに直列に接続された少な
くとも第１の負荷抵抗と第２の負荷抵抗を有し、
スイツチ手段が、直列に接続された第１および第
２の負荷抵抗に結合され、安全レベルに対応する
感知されたヒータ抵抗素子電圧に応答して、第１
および第２の直列接続された負荷を側路する第１
のスイツチを含む、特許請求の範囲第１項記載の
装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US06/481,384 US4523429A (en) | 1983-04-01 | 1983-04-01 | Cold start surge current limiting system for a hydrazine thruster augmentation heater |
| US481384 | 1983-04-01 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59196980A JPS59196980A (ja) | 1984-11-08 |
| JPH0435628B2 true JPH0435628B2 (ja) | 1992-06-11 |
Family
ID=23911742
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59065064A Granted JPS59196980A (ja) | 1983-04-01 | 1984-03-30 | ヒドラジン姿勢制御用ロケットのオーグメントヒータ用サージ電流制限装置 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4523429A (ja) |
| JP (1) | JPS59196980A (ja) |
| CA (1) | CA1207873A (ja) |
| DE (1) | DE3411965A1 (ja) |
| FR (1) | FR2543750B1 (ja) |
| GB (1) | GB2137831B (ja) |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4825647A (en) * | 1983-07-26 | 1989-05-02 | Technion, Inc. | Performance improvements in thruster assembly |
| US4608821A (en) * | 1984-07-31 | 1986-09-02 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Heat exchanger for electrothermal devices |
| US4766724A (en) * | 1987-06-10 | 1988-08-30 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Arcjet power supply and start circuit |
| FR2618276B1 (fr) * | 1987-07-15 | 1994-04-29 | Crouzet Sa | Dispositif de commutation electronique. |
| DE3828525A1 (de) * | 1988-08-23 | 1990-03-01 | Bayerische Motoren Werke Ag | Kraftstoffilter mit heizelement und integrierter leistungselektronik |
| DE3840360A1 (de) * | 1988-11-30 | 1990-05-31 | Ego Elektro Blanc & Fischer | Strahlungs-heizkoerper |
| US5519991A (en) * | 1994-08-30 | 1996-05-28 | Olin Corporation | Increased efficiency arcjet thruster |
| US5901551A (en) * | 1994-10-24 | 1999-05-11 | Primex Technologies, Inc. | Converging constrictor for an electrothermal arcjet thruster |
| US5819526A (en) * | 1996-02-23 | 1998-10-13 | Trw Inc. | Low power arcjet propellant feed system |
| US5939872A (en) * | 1996-05-22 | 1999-08-17 | U.S. Philips Corporation | Thermal overload protection system providing supply voltage reduction in discrete steps at predetermined temperature thresholds |
| IL159248A (en) * | 2003-12-08 | 2011-10-31 | Aharon Oren | Impulse motor with increased electro-thermal impulse |
| SE530415C2 (sv) * | 2006-09-04 | 2008-05-27 | Nanospace Ab | Gastrustor |
| DE102011108991A1 (de) | 2011-08-01 | 2013-02-07 | Florian Schilling | Leitung für Fluide mit einem Heizelement und Verfahren zum Steuern eines Heizelementes zur Erwärmung einer fluidführenden Leitung |
| GB2523832A (en) * | 2014-03-07 | 2015-09-09 | Dbk David & Baader Gmbh | A control assembly |
| CN109488487B (zh) * | 2018-11-14 | 2021-10-22 | 苏州裕谦信息科技有限公司 | 一种固体发动机安全点火电路 |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE284409C (ja) * | ||||
| GB823631A (en) * | 1958-04-01 | 1959-11-18 | Robert Charles Wuerth | Current limiting device for safeguarding circuit elements from excessive starting currents |
| US2999358A (en) * | 1957-10-21 | 1961-09-12 | Sundstrand Corp | Reaction chamber for monopropellant or bipropellant fuels |
| US3555361A (en) * | 1968-12-31 | 1971-01-12 | Frederick C Hallberg | Turn on transient limiter |
| US3651644A (en) * | 1969-06-25 | 1972-03-28 | Marshall Ind | Apparatus for initiating decomposition of an exothermic propellant |
| US3805022A (en) * | 1972-10-10 | 1974-04-16 | Texas Instruments Inc | Semiconducting threshold heaters |
| US3789190A (en) * | 1972-10-17 | 1974-01-29 | A J Matlen | Temperature regulation for electrical heater |
| US3935511A (en) * | 1973-12-26 | 1976-01-27 | Texas Instruments Incorporated | Current inrush limiter |
| US3976854A (en) * | 1974-07-31 | 1976-08-24 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Constant-temperature heater |
| US3956885A (en) * | 1974-09-03 | 1976-05-18 | Avco Corporation | Electrothermal reactor |
| US4322946A (en) * | 1975-01-22 | 1982-04-06 | Trw Inc. | Thermal thruster with superheater |
| GB1589663A (en) * | 1977-06-08 | 1981-05-20 | Gould Advance Ltd | Power supply circuits |
| US4288982A (en) * | 1977-07-25 | 1981-09-15 | Nasa | Low thrust monopropellant engine |
| US4175276A (en) * | 1977-10-25 | 1979-11-20 | General Electric Company | Transformer inrush current detector |
-
1983
- 1983-04-01 US US06/481,384 patent/US4523429A/en not_active Expired - Lifetime
-
1984
- 1984-03-20 CA CA000449984A patent/CA1207873A/en not_active Expired
- 1984-03-30 DE DE19843411965 patent/DE3411965A1/de active Granted
- 1984-03-30 GB GB08408268A patent/GB2137831B/en not_active Expired
- 1984-03-30 JP JP59065064A patent/JPS59196980A/ja active Granted
- 1984-03-30 FR FR8405081A patent/FR2543750B1/fr not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CA1207873A (en) | 1986-07-15 |
| DE3411965C2 (ja) | 1989-06-29 |
| GB8408268D0 (en) | 1984-05-10 |
| JPS59196980A (ja) | 1984-11-08 |
| GB2137831A (en) | 1984-10-10 |
| FR2543750B1 (fr) | 1988-06-17 |
| DE3411965A1 (de) | 1984-10-18 |
| FR2543750A1 (fr) | 1984-10-05 |
| US4523429A (en) | 1985-06-18 |
| GB2137831B (en) | 1987-01-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0435628B2 (ja) | ||
| CA1066341A (en) | Switching circuit in a vehicle for temporarily applying full alternator voltage to an electrically heated window | |
| US5153805A (en) | Temperature-compensated thermal protector | |
| CA1045200A (en) | Satellite battery reconditioning system and method | |
| JPS59124425A (ja) | 自由な流動燃料による加熱装置 | |
| US6421216B1 (en) | Resetable overcurrent protection arrangement | |
| US4351291A (en) | Glow plug | |
| US4656828A (en) | Augmentation heater temperature control system | |
| US4305247A (en) | Electrothermally augmented hydrazine thruster | |
| CN211280650U (zh) | 一种电动车安全控制装置 | |
| JP7329069B2 (ja) | ヒータ無しのディスペンサー陰極を有した電気推進システム | |
| US4792877A (en) | Electric motor armature current control circuit | |
| EP3675596B1 (en) | Vehicle electrical system to charge capacitors | |
| US4994651A (en) | Solid state temperature dependent direct voltage interrupter for a heater circuit | |
| US4320309A (en) | Oscillatory circuit utilizing PTC resistor | |
| JPH0614797B2 (ja) | 電気モータのアーマチュア電流制御装置 | |
| JPS63235199A (ja) | オ−グメントヒ−タの電力制御回路 | |
| CN218293724U (zh) | 一种火箭姿控发动机加热装置 | |
| US2717317A (en) | Engine turning mechanism | |
| US4028591A (en) | Relay contact protector | |
| JPS6086808A (ja) | 超電導装置の保護装置 | |
| JPH0631834B2 (ja) | 可燃性ガス再結合装置 | |
| JPS61138483A (ja) | 電熱布 | |
| CA2023286C (en) | Temperature-compensated thermal protector | |
| US4417550A (en) | Engine preheating apparatus |