JPH04370685A - プラグキャップ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はＤＯＨＣ（ダブルオーバ
ーヘッドカムシャフト）タイプガソリンエンジン等にお
ける点火プラグと高圧電線としての点火ケーブルとを接
続するための放電管ユニットを組み込んだプラグキャッ
プ装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、点火プラグのくすぶり防止対策の
ため、プラグキャップ装置内に放電管ユニットを組み込
み、放電電圧の高圧化が図られている。

【０００３】この種のプラグキャップ装置として、ＤＯ
ＨＣタイプガソリンエンジンに使用されるプラグキャッ
プ装置があり、エンジンのプラグ孔が深いため、比較的
長い筒状に形成された合成樹脂よりなるプラグキャップ
本体と、プラグキャップ本体の一端部側より挿入状とさ
れた点火ケーブルと、点火ケーブルの端末部に接続され
たケーブル側接続端子と、プラグキャップ本体の他端部
側に配置された点火プラグ接続用のプラグ側接続端子と
、ケーブル側接続端子とプラグ側接続端子間に組み込ま
れた放電管ユニットとから主構成されていた。また通常
、プラグキャップ本体の一端部、即ち上端部には点火ケ
ーブルが貫通状とれたゴム等よりなるレインカバーが嵌
着され、プラグキャップ本体の他端部、即ち下端部には
防水用のゴムキャップが嵌着されている。

【０００４】そして使用時にはエンジンのプラグ孔内に
プラグキャップ本体のプラグ側接続端子側から挿入され
、プラグ側接続端子が点火プラグに接続されると共に、
プラグ孔の開口縁部がレインカバーで閉塞状とされるよ
う構成されていた。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この種
のプラグキャップ装置にあっては、プラグキャップ本体
の表面、特にケーブル側接続端子やプラグ側接続端子位
置に対応する部分の内周面や外周面に、アルミニウム塩
やカルシウム塩が付着物として発生した。これは、点火
プラグの放電電圧が高電圧になると接続端子近傍の空気
中にコロナ放電が発生し、そのコロナ放電によってプラ
グキャップ本体の材料中に含まれるアルミニウムやカル
シウムが空気中の窒素等と化合し、表面に付着するため
と思われる。即ち、プラグキャップ装置はエンジン側か
らの熱による高温下で使用されるため、プラグキャップ
本体の難燃性は必要不可欠であり、これを確保するため
の添加物として水酸化アルミニウムが充てんされており
、この水酸化アルミニウムの充てんを無くしたり、所要
量以下に減らすことには難燃性を確保する観点から問題
があった。

【０００６】そして、前記アルミニウム塩やカルシウム
塩は電解質でかつ潮解性であるため、空気中の水分等を
吸収して結果的に導電性物質となる。図４に示される如
く、プラグキャップ１０１のケーブル側接続端子に対応
する内周面で発生した導電性物質が表面張力によりプラ
グキャップ本体１０１内周面と、点火ケーブル１０２内
周面との対向面間の隙間１０５を通じて上昇し、これと
プラグキャップ本体１０１のケーブル側接続端子に対応
する外周面一帯に発生した導電性物質との間にレインカ
バー１０３の空気抜き孔１０４やレインカバー１０３と
プラグキャップ本体１０１との接触面間を通じて電気が
流れ、さらに直近のアース体へ流れ込むことにより、エ
ネルギーが外部に漏洩し、点火プラグの放電に充分な電
圧とならず、点火プラグの無放電状態を招くという問題
があった。

【０００７】そこで、本発明は上記問題点に鑑み、エネ
ルギーの漏洩を防止して点火プラグの無放電防止を図っ
たプラグキャップ装置を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の第１の技術的手段は、縦長筒状のプラグキャップ本体
内に、長手方向一端部側より挿入状とされた点火ケーブ
ル端末部に接続されたケーブル側接続端子と、他端部側
に配設された点火プラグ接続用のプラグ側接続端子との
間に放電管ユニットが組み込まれてなるプラグキャップ
装置において、前記プラグキャップ本体内周面と点火ケ
ーブル外周面との対向面間の一部もしくは全部が、周方
向全周にわたって接着剤で互いに接着されてなる点にあ
る。

【０００９】また第２の技術的手段は、縦長筒状のプラ
グキャップ本体内に、長手方向一端部側より挿入状とさ
れた点火ケーブル端末部に接続されたケーブル側接続端
子と、他端部側に配設された点火プラグ接続用のプラグ
側接続端子との間に放電管ユニットが組み込まれてなる
プラグキャップ装置において、前記プラグキャップ本体
の合成樹脂部分の少なくとも前記ケーブル側接続端子位
置に対応する部分もしくは前記プラグ側接続端子位置に
対応する部分のいずれか一方で、かつその対応する部分
の外周面側もしくは内周面側のいずれか一方、もしくは
その両面側に、ゴムまたは、充てん材としてアルミニウ
ムもしくはカルシウムを元素として含まないゴム以外の
有機材料よりなる表層部が設けられてなる点にある。

【００１０】

【作用】第１発明によれば、コロナ放電によってプラグ
キャップ本体の外周面側や内周面側にアルミニウム塩や
カルシウム塩の付着物が発生しても、プラグキャップ本
体内周面と点火ケーブル外周面との対向面間が周方向全
周にわたって接着剤で互いに接着されているため、プラ
グキャップ本体外部へのエネルギーの漏洩の経路が断た
れ、ここにエネルギーの外部への漏洩が防止でき、点火
プラグの無放電が防止できる。

【００１１】また第２発明によれば、コロナ放電が発生
し易い各接続端子に対応する部分のプラグキャップ本体
の合成樹脂部分の外周面側もしくは内周面側に、ゴムま
たは、アルミニウムもしくはカルシウムを元素として含
まないゴム以外の有機材料よりなる表層部が設けられて
いるため、表層部で覆われたプラグキャップ本体の合成
樹脂部分の表面がコロナ放電による影響を受けず、アル
ミニウム塩やカルシウム塩を付着物として発生しない。 またプラグキャップ本体の合成樹脂部分を覆っている表
層部はコロナ放電によってもアルミニウム塩やカルシウ
ム塩を付着物として発生しない。従ってプラグキャップ
本体の内外表面側におけるアルミニウム塩やカルシウム
塩の付着物発生が防止でき、ここにプラグキャップ本体
の内面側又は外面側における導電性物質の形成が阻止さ
れ、エネルギーの外部への漏洩が防止でき、点火プラグ
の無放電が防止できる。

【００１２】

【実施例】以下、第１発明に係る実施例を図面に基づい
て説明すると、図１および図２において、プラグキャッ
プ装置１は、従来同様、縦長筒状に形成された合成樹脂
よりなるプラグキャップ本体２を備え、プラグキャップ
本体２の一端、即ち下端部にはゴムキャップ３が内外よ
り嵌着状に装着されている。またプラグキャップ本体２
の他端、即ち上端部には従来同様、ゴム等よりなるレイ
ンカバー４が外嵌状に装着されており、レインカバー４
の側部には空気抜き孔５が形成されている。

【００１３】プラグキャップ本体２は上部のケーブル側
本体２ａと下部のプラグ側本体２ｂとに分解可能な二分
割構造とされ、ケーブル側本体２ａと下部のプラグ側本
体２ｂとは一方に形成された係合爪２ｃを他方に形成さ
れた係合溝２ａに軸芯方向より挿入し、その後周方向に
回動操作して係合爪２ｃが抜止状に係止されるひねりロ
ック方式により連結されている。

【００１４】点火ケーブル７の端末部はレインカバー４
の側部よりレインカバー４内に貫通状とされると共に、
プラグキャップ本体２内の上端部側より下端方向に挿入
状とされ、ケーブル側本体２ａ内中途部の端末にはケー
ブル側接続端子８がかしめ接続されている。またプラグ
側本体２ｂ内には下から順にプラグ側接続端子９，スプ
リング１０，放電管ユニット１１，スプリング１２が配
設され、ケーブル側本体２とプラグ側本体２ｂとの連結
状態で、上側のスプリング１２はインピーダンス素子１
４を上方向に押し上げてケーブル側接続端子８と確実に
接触させると共に、放電管ユニット１１側の電極とイン
ピーダンス素子１４との導通を行なっている。また下側
のスプリング１０も同様に放電管ユニット１１側の電極
とプラグ側接続端子９との導通を行っている。１５はＯ
リングでケーブル側本体２ａとプラグ側本体２ｂとの接
続部からの水分侵入防止を図っている。

【００１５】そして、プラグキャップ本体２内周面と点
火ケーブル７外周面との対向面間の全てが、周方向にわ
たって接着剤１６で互いに接着されている。接着剤１６
としては例えば、レインカバー４と点火ケーブル７の貫
通部分を接着する際に使用している引栄貿易株式会社の
商品名エスロック８５０１等を使用すればよい。

【００１６】第１発明の実施例は以上のように構成され
ており、プラグキャップ装置１を点火プラグに装着して
使用した場合、点火プラグ作動によるエンジン駆動時に
各接続端子８，９近傍の空気中にコロナ放電が発生して
も、プラグキャップ本体２０内周面と点火ケーブル７外
周面との対向面間は接着剤１６が充てんされて接着され
ているため、プラグキャップ本体２内周面が空気層にさ
らされておらず、ここにこの位置におけるプラグキャッ
プ本体２内周面側でのコロナ放電が防止でき、アルミニ
ウム塩やカルシウム塩が発生しない。従って、プラグキ
ャップ本体２のその他の部分の外周面側や内周面側にア
ルミニウム塩やカルシウム塩が発生してもプラグキャッ
プ本体２の内周面側から外周面側にわたって連続する導
電性物質の形成が阻止され、レインカバー４の空気抜き
孔やレインカバー４とプラグキャップ本体２との接触面
間を通じての外部への電気の流れが有効に防止できる。 ここにエネルギーの外部への漏洩が防止され、点火プラ
グが放電に充分な電圧となり、良好な放電状態が確保で
きる。

【００１７】なお、上記実施例において、プラグキャッ
プ本体２内周面と点火ケーブル７外周面との対向面全体
にわたって接着剤１６で接着した構造を示しているが、
一部のみで周方向全周にわたって接着する構造であって
も同様にエネルギーの漏洩の経路を断つことかできる。

【００１８】図３は第２発明に係る実施例を示しており
、全体構成は前述の第１発明の実施例と略同様に構成さ
れているため、同一符号を付して説明を省略する。

【００１９】プラグキャップ本体２内に組み込まれた放
電管ユニット１１の外周には含油ゴムからなる保護カバ
ー１８ａ，１８ｂが密着状に被覆されており、電気絶縁
性、シール性を確保しているとともに放電管ユニット１
１をプラグキャップ本体２内に固定させ、かつその弾性
力で放電管ユニット１１を保護する役割を果たしている
。また１９はインピーダンス素子１４とスプリング１２
の移動を規制する固定部材、２０はプラグ側接続端子９
とスプリング１０の移動を規制する固定部材である。

【００２０】そしてプラグキャップ本体２のゴムキャッ
プ３とレインカバー４（図示省略）間で露出する外周面
全面を覆ってシリコーンゴムよりなる筒状の絶縁性を有
する表層部としての絶縁カバー体２１が密着状に嵌着さ
れている。即ち、絶縁カバー体２１の内径はプラグキャ
ップ本体２側の外径よりも若干小さく形成され、弾性変
形により密着状とされている。

【００２１】第２発明の実施例は以上のように構成され
ており、図３に示される如く、点火プラグ２３に接続端
子９を接続すれば、点火プラグ２３のたけのこ部２３ａ
にゴムキャップ３の内周面が圧着され、防水機能を発揮
する。点火プラグ２３作動によるエンジン駆動時に各接
続端子８，９近傍の空気中にコロナ放電が発生しても、
プラグキャップ本体２外周面が絶縁カバー体２１で密着
状に覆われているため、プラグキャップ本体２外周面が
空気層にさらされておらず、ここにプラグキャップ本体
２外周面側でのコロナ放電が防止でき、アルミニウム塩
やカルシウム塩が発生しない。また、絶縁カバー体２１
は空気層にさらされているが、コロナ放電によってもそ
の表面に導電性の付着物が何等発生しない。一方、プラ
グキャップ本体２内周面側は空気層にさらされており、
アルミニウム塩やカルシウム塩が発生するおそれがある
が、プラグキャップ本体２外周面側に導電性物質が形成
されないため、プラグキャップ本体２の内周面側および
外周面側双方にわたる導電性物質の形成が阻止され、こ
こに前述同様レインカバー４（図示省略）の空気抜き孔
５やレインカバー４とプラグキャップ本体２との接触面
間を通じての外部への電気の流れが有効に防止でき、従
ってエネルギーの外部への漏洩が防止され、点火プラグ
２３が放電に充分な電圧となり、良好な放電状態が確保
できる。また絶縁カバー体２１としてシリコーンゴムを
使用しいてるため、耐熱性に優れる利点もある。さらに
プラグキャップ本体２の分割部におけるシール性や電気
絶縁性も絶縁カバー体２１によって向上でき、耐電圧向
上も図れる。

【００２２】なお、本実施例に置いて、プラグキャップ
本体２の外周面側を絶縁カバー体２１で覆った構造を示
しているが、内周面側を覆う構造としてもよく、さらに
は内外両面双方を覆う構造としてもよい。

【００２３】また内外両面を全面にわたって絶縁カバー
体２１で覆う構造が最も好ましいが、各接続端子８，９
位置に対応する部分の少なくともいずれか一方で、かつ
その対応する部分の外周面側もしくは内周面側のいずれ
か一方を絶縁カバー体２１で覆う構造とすれば、アルミ
ニウム塩やカルシウム塩の発生が有効に防止でき、エネ
ルギーの漏洩防止効果が十分発揮できる。

【００２４】さらに、絶縁カバー体２１としてゴムを使
用した構造を示しているが、充てん材としてアルミニウ
ムもしくはカルシウムを元素として含まない絶縁性を有
するゴム以外の有機材料（例えば無充てん剤エポキシ樹
脂）をプラグキャップ本体２の内周面や外周面にコーテ
ィングすることによって絶縁カバー体２１を形成しても
よい。この場合、コーティングする材料中にアルミニウ
ムやカルシウムを元素として含んでいないため、アルミ
ニウム塩やカルシウム塩が発生するおそれがない。

【００２５】また、プラグキャップ本体２全体が合成樹
脂により形成され、その表面を、表層部としての絶縁カ
バー体２１で別途覆う構造を示しているが、複合材料で
二色成形等によりプラグキャップ本体２を形成し、合成
樹脂部分の表面側にゴムまたは前記有機材料よりなる表
層部を一体に形成した構造であってもよい。

【００２６】さらにまた、第１発明と第２発明とを組合
わせたプラグキャップ装置の構造としてもよく、エネル
ギーの漏洩がより確実に防止できる。

【００２７】

【発明の効果】第１発明に係るプラグキャップ装置によ
れば、プラグキャップ本体内周面と点火ケーブル外周面
との対向面間の一部もしくは全部が、周方向全周にわた
って接着剤で互いに接着されているため、プラグキャッ
プ本体外部への放電エネルギーの漏洩の経路を断つこと
ができ、ここにエネルギーの外部への漏洩が防止でき、
点火プラグの無放電防止が図れる。

【００２８】また第２発明に係るプラグキャップ装置に
よれば、プラグキャップ本体の合成樹脂部分の少なくと
もケーブル側接続端子もしくはプラグ側接続端子に対応
する部分のいずれか一方の外周面側もしくは内周面側の
いずれか一方、もしくはその両面側に、ゴムまたは、充
てん材としてアルミニウムもしくはカルシウムを元素と
して含まないゴム以外の有機材料よりなる表層部が設け
られているため、プラグキャップ本体表面側におけるア
ルミニウム塩やカルシウム塩の発生が有効に防止でき、
ここに導電性物質の形成が生じないため、プラグキャッ
プ本体の内面側と外面側との間、さらには直近のアース
体への電気の流れが防止でき、従ってエネルギーの外部
への漏洩が防止でき、点火プラグの無放電防止が図れる
。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１発明に係る実施例を示す要部断面側面図で
ある。

【図２】同全体の断面側面図である。

【図３】第２発明に係る実施例を示す要部断面側面図で
ある。

【図４】従来例を示す一部断面側面図である。

【符号の説明】

１　　　　プラグキャップ装置 ２　　　　プラグキャップ本体 ７　　　　点火ケーブル ８　　　　ケーブル側接続端子 ９　　　　プラグ側接続端子 １１　　放電管ユニット １６　　接着剤 ２１　　絶縁カバー体 ２３　　点火プラグ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　縦長筒状のプラグキャップ本体内に、
   長手方向一端部側より挿入状とされた点火ケーブル端末
   部に接続されたケーブル側接続端子と、他端部側に配設
   された点火プラグ接続用のプラグ側接続端子との間に放
   電管ユニットが組み込まれてなるプラグキャップ装置に
   おいて、前記プラグキャップ本体内周面と点火ケーブル
   外周面との対向面間の一部もしくは全部が、周方向全周
   にわたって接着剤で互いに接着されてなることを特徴と
   するプラグキャップ装置。
2. 【請求項２】　　縦長筒状のプラグキャップ本体内に、
   長手方向一端部側より挿入状とされた点火ケーブル端末
   部に接続されたケーブル側接続端子と、他端部側に配設
   された点火プラグ接続用のプラグ側接続端子との間に放
   電管ユニットが組み込まれてなるプラグキャップ装置に
   おいて、前記プラグキャップ本体の合成樹脂部分の少な
   くとも前記ケーブル側接続端子位置に対応する部分もし
   くは前記プラグ側接続端子位置に対応する部分のいずれ
   か一方で、かつその対応する部分の外周面側もしくは内
   周面側のいずれか一方、もしくはその両面側に、ゴムま
   たは、充てん材としてアルミニウムもしくはカルシウム
   を元素として含まないゴム以外の有機材料よりなる表層
   部が設けられてなることを特徴とするプラグキャップ装
   置。