JPH0438564Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は車載用無線機用窓掛けアンテナの取付
構造に関する。

（従来の技術） 近年、パーソナル無線、アマチユア無線等の携
帯用無線機の急速な普及に伴い、無線機を屋外で
使用することが多くなり、特に自動車の車室内で
無線機を使用することが多くなつている。

この場合、送受信用のアンテナは、車体の外部
に取着する必要があり、その取付構造については
従来から種々の提案がなされてきた。

ところで、自動車を駐停車させて車より離れて
無線機を使用する場合にはアンテナを取外す必要
があり、また走行しながら車内で使用する場合に
おいてはアンテナを車体に取り付けておく必要が
ある。このため、車のメーカーや車種に関係な
く、工具類を用いずに簡単にアンテナを着脱する
ことができる取付金具等が種々提案されている。

ところが従来の着脱自在な取付金具にあつて
は、取付金具自体の着脱作業が煩雑であつたり、
部品点数が多くてコスト高であつた。

このような取付構造として例えば実公昭40−
20731号公報に開示されたものがある。この取付
構造においては、金属板を逆Ｕ字状に成型した取
付筐体を窓ガラスの上辺に嵌着するとともに、該
取付筐体の外側部分に膨出部を設け、ここにアン
テナ基部を角度可変な状態で取り付けている。し
かしながらこの取付構造にあつては、取付筐体を
窓ガラスに固定するための特別な固定補助構造を
備えておらず、単に逆Ｕ字状に折り曲げた金属板
よりなる取付筐体をその弾性力によつてガラスに
対する係止を実現しているだけである。従つて、
締付け力に限界があり、経時的に取付筐体が緩ん
でくることが明らかである。この緩みを無くそう
とすれば、いきおい金属板の弾発力を強化せざる
を得ないが、それは着脱の困難化、金属板の肉厚
の増大、重量の増大、金属板によるガラスの損傷
等々の不都合を招く。

アンテナの取付角度の調整にしてもアンテナの
扁平部を膨出部に設けた凹部に嵌合させることに
よつて実現しているに過ぎず、アンテナの固定角
度の段階数に限りがある。膨出部のサイズを余程
大型化して凹部の数を増やさぬ限り、多段階の固
定角度を得ることは不可能である。

また、部品点数も、各部品の形状構造も複雑で
あり高価となる。

次に、実公昭40−20733号公報には逆Ｕ字状の
板状基板と、この基板の両側板の内の一方の内側
面に敷設された弾性体から成る受圧板と、他方の
側板の内側に配設された弾性体から成る押圧板
と、押圧板をガラス面に圧接させたり圧接解除す
る傾動杆等を有した取付構造が開示されている。
この取付構造は、アンテナが固定であつて角度調
整が不能であるために実用性が著しく低下してい
るばかりか、ガラスへの固定のための構造が複雑
であるためコストアツプ等を招来する。

また、取付け、取外し時に押圧板７の厚さ方向
への移動距離（可動範囲）は構造上僅か数mm程度
である。これは基板１の側板２，５の間隔が略一
定であり、その弾性拡開範囲には限界があるのに
対して、両側板間には受圧板４及び押圧板７や、
ガラス１３、更には側板自体に設けた突起６を配
置するため、基板１の全体厚を或る程度大きくせ
ざるを得ない一方で、基板の厚さを過大に大きく
することはガラス内外方向への突出長の増大につ
ながるため問題であるから、押圧板７の厚さ方向
可動範囲（ストローク）を小さく設定せざるを得
ないのである。

このため、ガラスを受圧板４及び押圧板７を含
む基板１によつて挟んだり、離脱させたりする着
脱操作が容易でなく、大きな力を要することとな
る。必要に応じて比較的頻繁にアンテナを着脱す
ることを前提とした、この種の窓掛けアンテナに
あつては着脱操作性が高いことは重要であり、着
脱操作性の点における欠陥は商品価値を著しく低
下せしめることとなる。また、最近の自動車の窓
ガラスは軽量化及びコストダウンのために、ガラ
スの厚さが薄くなる傾向にある一方で、安全対策
上から厚さの大きなガラスも使用されることもあ
り、ガラス厚は種々様々である。更に車種によつ
てもガラスの厚さは一様でない。このため、引例
２のように押圧板７の厚さ方向可動範囲（ガラス
差込みスペース）が、周辺部材との関係から極く
僅かの範囲に限定されているものにあつては、ガ
ラス厚の変更に対応可能な汎用性を付与すること
は難しく、ガラス厚に応じて多種類のものを予め
用意する必要が生じる。

また、前述のように受圧板４及び押圧板７や、
ガラス１３を内側に配置するために、基板１の全
体厚を或る程度大きくせざるを得ないため、基板
がガラスの内外方向へ大きく突出し、車室内にお
ける居住性、運転操作性を妨げる。

また、上述のように基板１の厚さを小さく抑え
るために押圧板７の厚さ方向へのストロークを小
さくせざるを得ないが、押圧板７のストロークを
小さくすると、ガラス板が僅かでも薄い場合は、
ガラスに対する挟圧力が大幅に低下し、専ら受厚
板４と、押圧板７だけでガラスに対する固定を実
現していることになる。このため、いきおいこれ
らの弾性板の押圧板等の面積を大きくして、固定
安定性を高める必要を生じる。押圧板等の大型化
は基板１を含む全体構成の大型化を招来し、ガラ
スが遮蔽される面積の増大をもたらす。これはド
ライバーの視界を狭ばめる結果をもたらし、安全
性上問題である。

また、傾動杆１１は車室内に突出するため、誤
つてこれを動かしてガラスから離脱させる虞れも
ある。

次に、特開昭59−15307号公報、特開昭58−
95406号公報等にはアンテナ保持金具に、パラボ
ラアンテナを回動する円弧状の遊動長孔を設けた
構成が開示されているが、これらはいずれもパラ
ボラアンテナを水平或は上下方向へ回動（首振
り）させるための支持構造であり、しかもこのパ
ラボラアンテナは車載用のもの、特に窓掛け用の
ものではなく、しかもラジオ、無線通信用のもの
であります。

実公昭39−34373号に記載されたアンテナ取付
装置はアンテナが固定式（角度調整不可）である
ためにその実用性が著しく低下してる。更に窓ガ
ラスへの取付を目的とせず、アンテナの取付板及
びアンテナをガラスの昇降に追随して昇降させず
に窓枠上部に固定させることを目的としているた
め、ガラスの閉止時と開放時において使用する部
品が異なつているために部品点数が多く、且つ構
成及び操作が複雑となる。

（考案の目的） 本考案は上記に鑑みてなされたものであり、特
別の工具を用いることなく着脱操作が容易であり
ながら、装着時における固定状態の維持を確実化
でき、更に無段階でアンテナの角度を設定するこ
とができる螺子止窓掛けアンテナ取付金具を提供
することを目的としている。

（考案の構成） 上記目的を達成するため本考案は、昇降開閉す
る窓ガラスに取付けるホイツプアンテナの取付金
具において、 前記取付金具は、昇降開閉する窓ガラスの上辺
部に嵌着する断面形状が７字状の板状本体と、該
板状本体の長舌形状部に形成した開股部と、該開
股部の頂部に穿設された螺子孔に螺着されたとき
に先端部で前記窓ガラス内面に圧着する着脱用螺
子と、該板状本体の短舌形状部に配設されたホイ
ツプアンテナ保持金具とを有し、 前記ホイツプアンテナ保持金具は、ホイツプア
ンテナ基端部の突起を遊動自在に嵌着させる円弧
状の遊動長孔を備えていることを特徴としてい
る。

（実施例） 以下、本考案の螺子止窓掛けアンテナ取付金具
を添付図面に示した実施例に基づいて詳細に説明
する。

第１図及び第２図は本考案の一実施例の構成及
び操作説明図であり、この螺子止窓掛けアンテナ
取付金具は自動車の窓ガラスのように昇降するこ
とによつて開閉する窓ガラスに装着されるもので
ある。

この取付金具２は、昇降開閉する窓ガラスイの
上辺部に嵌着する断面形状が７字状の板状本体１
０と、該板状本体１０の長舌形状部４の中間部位
をコ字状に折曲げて形成した開股部６と、該開股
部６の頂部に穿設された螺子孔７に螺着されたと
きに先端部８ａで前記窓ガラスイ内面に圧着する
着脱用螺子８と、該板状本体１０の短舌形状部５
に配設されたアンテナ保持金具１とを有する。板
状本体１０は、嵌着時に窓ガラスイの上辺に接す
る最上部辺３と、該最上部辺３の内側端部から下
方に屈曲して延びた長舌形状部４と、該最上部辺
３の外側端部から下方に屈曲して延びた短舌形状
部５とを有する。

螺子８は螺子孔７に螺着する螺子部の先端にガ
ラス面に圧接係止される先端部８ａを有するとと
もに、基端部に人手によつて容易に締付け緩めが
可能なつまみ部８ｂを有する。ガラスの破損等を
防止するため、先端部８ａには常法通り弾性体等
を取り付けることは当然である。

第１図に示すように人手によつてつまみ部８ｂ
を締付け方向に廻すと、先端部８ａがガラス面に
強い力で圧接し、長舌形状具４の弾発力と相まつ
て板状本体１０をガラス上辺に強固に固定する。
このとき、長舌形状部４の弾性に加えてコ状の開
股部６が有する反発性も固定力の増強に対して有
効に作用する。

第２図に示すように螺子８を逆方向へ廻すこと
によつて人手により容易に板状本体１０の固定を
解除できる。

ガラスイの外側に位置する短舌形状部５に一体
的に突設された支持片１５にはネジ１６によつて
アンテナ保持金具１が固定されている。

アンテナ保持金具１は、アンテナ基端部の突起
１７を遊動自在に嵌着する円弧状の遊動長孔９を
有している。

アンテナロは（ホイツプアンテナは遊動長孔９
の範囲内において上下方向へ回動することがで
き、適当な固定手段を用いてその角度を固定する
ことができる。例えば、突起１７と長孔９との間
の嵌合力を所定の強さに設定しておいて、人手に
よる角度調整を容易にすると同時に、調整後には
振動等によつて動かないよう構成することができ
る。上記角度調整は無段階で行うことができ、ア
ンテナの角度の微調整とそれに伴う利得の向上を
実現できる。

突起１７と長孔９の嵌合力等の低下や外力等に
起因してアンテナロが第２図に示したように傾斜
を起こしたとしても、抜落ちや倒落を防止でき
る。

第３図は本考案の他の実施例であり、螺子８の
先端部８ａの面積を大きくして摩擦係数（圧着強
度）を増大させたものである。先端部８ａは勿
論、ゴム等の弾性体から構成するのが好ましい。

なお、請求の範囲に基づいて定められる本考案
の技術的範囲は棒状のホイツプアンテナに限定さ
れるものであり、パラボラアンテナを含む非ホイ
ツプアンテナには及ばないものである。また、本
考案においてホイツプアンテナとは、添付図面に
示したように棒状、線状、細帯状等の鞭状のアン
テナを広く含む意味で使用しており、椀状、平面
状アンテナはこの概念から排除される。

（考案の効果） 以上のように本考案はアンテナを含む取付金具
自体の着脱を簡易に行うことができるとともに、
アンテナの傾斜角度を任意且つ容易に変更するこ
とができる。また、アンテナの倒れや、落下を防
止できる。

また、本考案は７字状の金具をガラスに固定す
るに際しては金具の弾発力だけに依存せずに、開
股部６の弾性力と協働する螺子の締付け力により
圧着力を得ているため、板状の金具自体をいかよ
うにも薄くでき、都合が良い。また、螺子８によ
るガラスへの圧着操作はワンタツチで完了でき
る。

部品点数が少ないため、コストを低減できる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案の一実施例の構成及
び操作説明図、第３図は本考案の他の実施例の説
明図である。 イ……窓ガラス窓、ロ……アンテナ、１……ア
ンテナ保持金具、２……取付金具、３……最上部
辺、４……長舌形状部、５……短舌形状部、６…
…開股部、７……螺子孔、８……着脱用螺子、９
……遊動長孔、１０……板状本体。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 昇降開閉する窓ガラスに取付けるホイツプアン
   テナの取付金具において、 前記取付金具は、昇降開閉する窓ガラスの上辺
   部に嵌着する断面形状が７字状の板状本体と、該
   板状本体の長舌形状部に形成した開股部と、該開
   股部の頂部に穿設された螺子孔に螺着されたとき
   に先端部で前記窓ガラス内面に圧着する着脱用螺
   子と、該板状本体の短舌形状部に配設されたホイ
   ツプアンテナ保持金具とを有し、 前記ホイツプアンテナ保持金具は、ホイツプア
   ンテナ基端部の突起を遊動自在に嵌着させる円弧
   状の遊動長孔を備えていることを特徴とする螺子
   止窓掛けアンテナ取付金具。