JPH0439390U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の穿孔装置の使用状態を示す側
面図である。第２図乃至第１２図は本考案におけ
る穿孔装置本体の一実施例を示すものであつて、
第２図及び第３図は、第７図における−断面
図及び−断面図であり、第４図は平面図であ
る。第５図はメインシリンダーの作動させた状態
の−断面図である。第６図は正面図、第７図
は背面図であり、第８図、第９図、第１０図、第
１１図及び第１２図はそれぞれ、第２図における
−断面図、−断面図、−断面図、
−断面図及び−断面図である。第
１３図は穿孔ヘツドの一実施例を示す側面図であ
る。第１４図は、従来の穿孔装置の使用状態を示
す側面図である。 ４……管路、８……内張り材、１０……分岐管
、１１……穿孔装置、１２……本体、１４……ア
ウトリガ、１５……穿孔ヘツド、１６……ヘツド
本体、１７……摺動部材、１９……シリンダー、
２２……油圧モーター、２３……穿孔ビツト、２
５……ケーシング、２６……ストローク部材、２
７……ロータリーアクチユエーター、２８……本
体部分、２９……ローター、３０……シリンダー
、３５……メインシリンダー、３２，３８，４１
，４８，４９……油圧供給口、３３，３９，４０
，４４，４５……油圧路、４３，５１，５２……
油圧管、４６……油圧路部材、４７……油圧パイ
プ、５０……油圧分配部材、５３，５４……油圧
経路、５５，５６……凹溝、５７，５８……油圧
供給路。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ ケーシング２５に対して、ストローク部材２
   ６を前後に摺動自在に設け、前記ケーシング２５
   にロータリーアクチユエーター２７の本体部分２
   ８を摺動自在に嵌合すると共に、該本体部分２８
   の前端を前記ストローク部材２６に止着し、前記
   ロータリーアクチユエーター２７のローター２９
   をストローク部材２６に回転自在に挿通し、前記
   ストローク部材２６を軸方向に進退駆動するメイ
   ンシリンダー３５を前記ケーシング２５の周壁内
   に形成し、前記ケーシング２５の前後両端部には
   径方向に進退するアウトリガ１４を設けると共に
   、該アウトリガ１４を駆動するシリンダー３０を
   ケーシング２５の周壁内に形成し、前記アウトリ
   ガ１４、ロータリーアクチユエーター２７及びメ
   インシリンダー３５を駆動する油圧の供給口３２
   ，４１，３８をケーシング２５の後部に設け、ロ
   ータリーアクチユエーター２７の油圧口に結合さ
   れた油圧管４３を前記ケーシング２５に形成され
   た油圧路４０に摺動自在且つ気密に嵌合すると共
   に、アウトリガ１４を駆動するシリンダー３０及
   びメインシリンダー３５の油圧経路３３，３９を
   ケーシング２５に一体に形成し、前記ローター２
   ９の先端には、油合モーター２２に回転駆動され
   つつ管路４の径方向に進退する穿孔ビツト２３を
   備えた穿孔ヘツド１５を取付けたことを特徴とす
   る、内張りされた管路の分岐部の穿孔装置。 ２ 請求項１に記載の穿孔装置において、ストロ
   ーク部材２６の前部に一体に取付けられた油圧分
   配部材５０の後部に突設された油圧管５１，５２
   を、ケーシング２５に一体に取付けられた油圧路
   部材４６に形成された油圧路４４，４５に摺動自
   在且つ気密に嵌合し、ケーシング２５にその後部
   の油圧の供給口４８，４９から油圧路部材４６に
   至る油圧経路４７を形成し、前記ローター２９の
   ストローク部材２６に対する回転を許容しつつ油
   圧分配部材５０からローター２９内の油圧供給路
   ５７，５８に至る油圧経路５３，５４，５５，５
   ６を形成し、当該ローター２９内の油圧供給路５
   ７，５８をローター２９の先端面に開口せしめ、
   当該油圧供給路５７，５８から前記穿孔ヘツド１
   ５における油圧モーター２２及び穿孔ビツト２３
   の進退手段１９を駆動する油圧を供給せしめたこ
   とを特徴とする、内張りされた管路の分岐部の穿
   孔装置。