JPH0441144A - クランプ具直動形油圧クランプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、射出成形機・マシニングセンタ等の加工機械
の固定台に金型・ワークパレ、７　ト等の被固定物を抑
圧操作する油圧クランプのうちでも、クランプ具を油圧
ピストンで真っすぐに直接駆動する形式の油圧クランプ
に関する。

（前提となる基本構造） 本発明が対象とする油圧クランプは、基本的な構造が次
のようになっているものに関する。

例えば第１図から第３図、又は第４図と第５図、若しく
は第６図と第７図に示すように、油圧クランプ３のハウ
ジング４の上部内にシリンダ穴１１を上下方向に形成し
、シリンダ穴１１にピストン１３を上下方向に油密摺動
自在に押入し、 シリンダ穴１１内でピストン１３の上側にクランプ駆動
油室１５を形成するとともに、ピストン１３の下側にア
ンクランプ用バネ２３を装着し、ピストン１３がクラン
プ駆動油室１５の油圧力で下降駆動された状態では、ピ
ストン１３の下側に設けたクランプ具５がハウジング４
の前側に挿入した被固定物２の被固定部２ａを上から押
圧するように構成したものである。

（従来の技術） 上記の基本構造において、従来の油圧クランプ３は、第
６図と第７図に示すように、ハウジング４を立面視でコ
の字状に形成し、その前上部のオーバーハング部分４０
内にシリンダ穴１１とバネ収容穴２１を上下に形成して
いた。

（発明が解決しようとする課題） 上記の従来技術では次の問題がある。

（ａ）油圧クランプ３のハウジング４は、クランプ具５
からオーバーハング部分４０に伝達されるクランプ反力
に対抗させるため、支柱部分４１の剛性を大きくする必
要がある。その結果、ハウジング４が大形かつ大重量に
ならざるを得ない。

（ｂ）シリンダ穴１１の高さ寸法がバネ収容穴２１の高
さ寸法によって制限されるので、ピストン１３の許容ス
トロークＳが短（ならざるを得ない。このため、最大ク
ランプ厚さＴから最小クランプ厚さｔを差し引いたクラ
ンプ厚さ調節範囲Ｒが小さい。

本発明は、油圧クランプを小形・軽量化するとともに、
クランプ厚さ調節範囲を大きくすることを目的とする。

（課題を解決するための手段） 本発明は、上記目的を達成するために、前記の基本構造
に次の改良を加えたことを特徴としている。

（請求項１の発明） 例えば、第１図から第３図、又は第４図と第５図に示す
ように、 シリンダ穴１１の周壁を下向きに延出してノ＼ウジング
４の基部に固設し、 クランプ具５は、ピストン１３から下向きに直接に連出
したクランプ具本体１８と、そのクランプ具本体１８の
下部に設けたクランプ部分１９とを備え、 クランプ具５の下面から上向きにバネ収容穴２１を形成
し、バネ収容穴２１にアンクランプ用バネ２３を挿入し
、アンクランプ用バネ２３のバネ下端部２３ａをハウジ
ング４の基部に受け止めるとともに、バネ上端部２３ｂ
をバネ収容穴２１の上奥部のバネ受け座２４に押圧接当
させた。

（請求項２の発明） 請求項１の構成において、 例えば第１図から第３図に示すように、クランプ具５の
クランプ部分１９は、クランプ具本体１８から前向きに
突設して構成した。

（請求項３の発明） 請求項１又は２の構成において、 例えば第４図と第５図に示すように、バネ収容穴２１の
軸心Ｂをピストン１３の軸心Ａよりも後ろ側に変位させ
た。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面で説明する。

（第１実施例） 第１図から第３図は第１実施例を示し、第１図は縦断面
図、第２図は平面図、第３図は左側面図である。

固定台１の上面に載置した被固定物２が油圧クランプ３
で固定される。油圧クランプ３は、そのハウジング４内
で下降駆動させたクランプ具５で被固定物２の被固定部
２ａを押圧するようになっている。

ハウジング４は、基部ハウジング６の上側に上部ハウジ
ング７を４本のボルト８で一体に固定してなる。基部ハ
ウジング６の１脚部１０が固定台１のＴ溝１ａに挿入さ
れる。一方、上部ノ＼ウジング７内にシリンダ穴１１が
上下方向に形成されるとともに、ハウジング下半部分の
前面に被固定部２ａの挿入用開口１２が形成される。シ
リンダ穴１１にピストン１３がパツキン１４を介して上
下油密摺動自在に挿入される。ピストン１３の上側にク
ランプ駆動油室１５が形成され、クランプ駆動油室１５
に圧油給排ポート１６が開口されている。

クランプ具５は、ピストン１３から下向きに直接に連出
した筒状のクランプ具本体１８と、そのクランプ具本体
１８の下部から被固定物２の載置位置へ向けて前向きに
突設したクランプ部分１９とを備えている。上記クラン
プ具５の下面から上向きにバネ収容穴２１が形成される
。バネ収容穴２１にガイドスリーブ２２が上下摺動自在
に挿入されるとともに、ガイドスリーブ２２内に圧縮コ
イルバネからなるアンクランプ用バネ２３が挿入される
。アンクランプ用バネ２３のバネ下端部２３ａがガイド
スリーブ２２の下鍔部２２ａを介して基部ハウジング６
に受け止められ、バネ上端部２３ｂがバネ収容穴２１の
上奥部のバネ受け座２４に押圧接当される。

上記の油圧クランプ３は次のように作動する。

アンクランプ状態では、第１図中の二点鎖線図で示すよ
うに、圧油給排ポート１６からクランプ駆動油室１５内
の圧油が排出され、ピストン１３及びクランプ具５がア
ンクランプ用バネ２３の弾圧力で上側のアンクランプ位
置に押圧される。

被固定物２のクランプ時には、圧油給排ポート１６から
クランプ駆動油室１５に圧油を供給する。

すると、同第１図中の実線図に示すように、クランプ駆
動油室１５の油圧力でピストン１３が下降駆動され、こ
れに同行して下降するクランプ具５のクランプ部分１９
が被固定物２の被固定部２ａを上から押圧するのである
。なお、符号Ｔは最大クランプ厚さ、符号ｔは最小クラ
ンプ厚さをそれぞれ示している。また、符号Ｒはクラン
プ厚さ調節範囲、換言すれば、ピストン１３の許容スト
ロークＳを示している。

（第２実施例） 第４図と第５図は第２実施例を示し、上記の第１実施例
と同じ構成の部材には原則として同一の符号を付けであ
る。

ハウジング４が上下一体に形成され、クランプ駆動油室
１５の土壁を蓋ボルト３０で構成しである。また、ピス
トン１３の軸心Ａに対して、バネ収容穴２１の軸心Ｂを
後ろ側に変位させである。

さらに、クランプ具５のクランプ部分１９はクランプ具
本体１８と同径に形成しである。

なお、油圧クランプ３は、クランプ具５が上下に昇降す
る姿勢に配置したが、クランプ具５が水平に昇降する姿
勢に配置することも可能である。

（発明の効果） 本発明は、上記のように構成され作用することから次の
効果を奏する。

（請求項１の発明） （ａ）シリンダ穴の周壁を下向きに延設してハウジング
の基部に固設したので、従来例（第６図と第７図参照）
の支柱部分４１を省略できる。このため、ハウジングを
小形・軽量に造れる。

（ｂ）バネ収容穴をクランプ具内に設けたため、シリン
ダ穴の高さ寸法がバネ収容穴の高さ寸法によって制限さ
れることを抑制でき、ピストンの許容ストローク（Ｓ）
を大きくできる。従って、クランプ厚さ調節範囲（Ｒ）
が太き（なる。

以上により、本発明は、油圧クランプを小形・軽量化す
るとともに、クランプ厚さ調節範囲を大きくできる。

（！Ｉｌ！ｆ求項２の発明） クランプ具のクランプ部分は、クランプ具本体から前句
きに突設して構成したので、クランプ用抑圧面積を広く
でき、クランプ時の面圧が小さくてすむ。その結果、被
固定物の被固定部が傷むのを防止できる。

（請求項３の発明） バネ収容穴の軸心をピストンの軸心よりも後ろ側に変位
させたので、ピストンの旋回防止の構造が簡素化するう
え、クランプ部分の押圧面積を広くしてクランプ時の面
圧を小さくできる。

【図面の簡単な説明】

第１図から第３図は本発明の第１実施例を示し、第１図
は縦断面図、第２図は平面視部分断面図、第３図は左側
面図である。 第４図と第５図は本発明の第２実施例を示し、第４図は
第１図に相当する図で、第５図は第２図に相当する図で
ある。 第６図と第７図は従来例を示し、第６図は第１図に相当
する図で、第７図は第３図に相当する図である。 ２・・・被固定物、２ａ・・・被固定部、３・・・油圧
クランプ、４・・・ハウジング、５・・・クランプ具、
１１・・・シリダ穴、１３・・・ピストン、１５・・・
クランプ駆動油室、１８・・・クランプ具本体、１９・
・・クランプ部分、２１・・・バネ収容穴、２３・・・
アンクランプ用バネ、２３ａ・・・バネ下端部、２３ｂ
・・・バネ上端部、２４・・・バネ受け座、Ａ・・・ピ
ストン１３の軸心、Ｂ・・・バネ収容穴２１の軸心。 特許出願人　　株式会社コスメック

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、油圧クランプ（３）のハウジング（４）の上部内に
   シリンダ穴（１１）を上下方向に形成し、シリンダ穴（
   １１）にピストン（１３）を上下方向に油密摺動自在に
   挿入し、 シリンダ穴（１１）内でピストン（１３）の上側にクラ
   ンプ駆動油室（１５）を形成するとともに、ピストン（
   １３）の下側にアンクランプ用バネ（２３）を装着し、 ピストン（１３）がクランプ駆動油室（１５）の油圧力
   で下降駆動された状態では、ピストン（１３）の下側に
   設けたクランプ具（５）がハウジング（４）の前側に挿
   入した被固定物（２）の被固定部（２ａ）を上から押圧
   するように構成した、 クランプ具直動形油圧クランプにおいて、 シリンダ穴（１１）の周壁を下向きに延出してハウジン
   グ（４）の基部に固設し、 クランプ具（５）は、ピストン（１３）から下向きに直
   接に連出したクランプ具本体（１８）と、そのクランプ
   具本体（１８）の下部に設けたクランプ部分（１９）と
   を備え、 クランプ具（５）の下面から上向きにバネ収容穴（２１
   ）を形成し、バネ収容穴（２１）にアンクランプ用バネ
   （２３）を挿入し、アンクランプ用バネ（２３）のバネ
   下端部（２３ａ）をハウジング（４）の基部に受け止め
   るとともに、バネ上端部（２３ｂ）をバネ収容穴（２１
   ）の上奥部のバネ受け座（２４）に押圧接当させた、こ
   とを特徴とする、クランプ具直動形油圧 クランプ。 ２、クランプ具（５）のクランプ部分（１９）は、クラ
   ンプ具本体（１８）から前向きに突設して構成した、 請求項１に記載した、クランプ具直動形油 圧クランプ。 ３、バネ収容穴（２１）の軸心（Ｂ）をピストン（１３
   ）の軸心（Ａ）よりも後ろ側に変位させた、請求項１又
   は２に記載した、クランプ具直 動形油圧クランプ。