JPH0441202B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、橋台、中間支持構造間の径間に橋
渡しされて橋梁支持部材を形成する一次構造と、
床板を形成する二次構造とを有する、鉄筋コンク
リート製の多区分橋梁に関する。一次構造の幅は
全体で橋の有効幅全体のごく一部分にしかならな
い。またこの発明はこの橋梁支持構造の製造方法
にも関する。

大きな単一径間が幾つもある大橋梁の建設と共
に、しばしば車道さえん地表上に比較的低い高さ
に設けられる小さな径間を有する多区分橋梁の建
設も次第に重要性を増している。そのような橋梁
の建設に際しては、特に建設費用を節約するため
に、単純で且つ概観し易い静力学的状態にして、
その都度使用される建設材料を最大限に利用する
ことのみではなく、経済的建設方法が実施できる
ことも重要である。このような関係で、それぞれ
同種の建設工程を順次何回も連続するタクト式建
設方法が開発されている。

大径間を有する鉄筋コンクリート製橋梁では上
部構造の建設のためには閉鎖式箱式横断面を有す
るものが優先される。このことは上部床板並びに
下部床板における測定の基準になる横断面でコン
クリートの耐圧性を利用し、且つまた箱型横断面
のねじれ強さをも利用するということである。

しかし前記の場合について言えることは、現場
で建設された橋梁の場合には板がウエブと一緒に
または何れにしてもそれにすぐ続いてコンクリー
ト打設されることであり、建設作業上の観点から
横断面を連続するコンクリート打設工程に分割す
ることがもたらす利点を利用することができない
ということである。

（発明が解決しようとする課題） この発明の基本課題は、構造上及びその製造方
法上で静力学的に同様に好都合で経済的な、鉄筋
コンクリート製の多区分橋梁およびその建設方法
の開発にある。

（課題を解決するための手段） 前記課題はこの発明の次のような構成によつて
解決される。即ち二次構造を目地によつて相互に
継ぎ合わされた床板から構成し、これらの床板は
径間に比較して縦方向に比較的短い間隔をおいて
支承部を介して直接橋桁部材に支承され且つ二次
構造の目地に負荷をかけずに橋架され、二次構造
の目地を一次構造のそれからずらして配置してあ
る。二次構造の目地の間隔は一次構造のそれより
長い方が好都合である。

二次構造を一次構造上に支承させている支承部
は全面的に運動する可動支承部としてたとえばエ
ラストマー材から作るのが好都合であり、二次構
造の各区域に水平縦方向の力を二次構造に伝達す
るために各縦梁部材毎に一個の橋桁固定支承部を
併設する配置としてある。

二次構造の床板の長さは径間に対応する二次構
造の床板の長さの何倍かあるのが好都合で、橋桁
固定支承部及び可動支承部の対応する配置によつ
て一次構造の幾つかのの橋桁を二次構造の一区分
を介して水平縦方向の力を定点橋脚に伝達するた
めに相互に連結してある。

一次構造の橋桁は単径間梁であるのが好都合で
ある。

この発明の本質的な特徴は径間にかかつている
橋桁、いわゆる一次構造を、橋桁をまたいで橋桁
の全幅を覆う二次構造の床板から構造的に分離す
ることにある。このようにして一方では容易な静
力学的な状況が作り出される。なんとなれば一次
及び二次構造の部材が解決すべき課題に関してそ
の都度最良に構成され且つ寸法が定められるから
である。

特に有利なのは、一次構造が反対方向に突出す
る片持部から構成されていて、それらの片持部は
基礎に設けられた橋脚に曲げに剛に結合されてい
る構造にこの発明を応用することである。

その場合片持部はその端部で剪断力枢着部材に
よつて相互に連結しておくことができるがしかし
これは必ずしもそのように連結する必要はない。

二次及び一次の構造の間の橋桁支承部は二次構
造の支承のための橋脚の領域に配設するのが好都
合である。二次構造の伸縮目地も橋脚の領域に配
設するのもまた有利である。

橋桁支承部によつて一次構造に接続される二次
構造によつて枠支持構造が出来上がる。これらの
枠支持構造は、たとえば水平制動力を橋脚にかか
る曲げモーメントを上から下に分散するという通
常知られている利点を有する。しかしその上更
に、予備緊張が原因の橋桁の圧縮によつて水平制
動力が阻止される。何となれば予備緊張力による
その圧縮が妨げられず、且つ二次構造は、事実上
橋脚としての作用をしないので、縦方向では予備
緊張させる必要がないか、或いは必要があつても
ごく僅かでよいからである。

しかしこの片持構造は、片持部の端部の剪断力
に対する滑動が不可欠である。狭い間隔に配置さ
れた支承部によつて一次構造pr上に載置された二
次構造５が一次構造prの伸縮目地１２，２２の領
域に伸縮目地２１をもつていない場合には、二次
構造５は剪断応力の機能を受け持つことができ
る。その場合二次構造５の支承部１１は二次構造
５の自重によつて、二次構造が強力な交通荷重下
でも浮き上がらない程強く予備緊張されている。
これによつて構造が簡単になり、管理が省略され
ることによつて費用が節約される。

この発明には橋梁の製造作業上の観点からみた
利点もある。というのは、大低は上部構造の全質
量の三分の一以上にはならない一次構造のみが異
なる建設箇所で実施されなければならず、一方二
次構造全体は定置装置で完成され、縦方向に摺動
することができるからである。この定置装置は橋
の後方に設けることができ、そうなると、そこで
製造された床板は反対の橋台方向に摺動される。
この場合にはこの発明の次のような別の利点があ
る。即ち二次構造の床板が比較的短いピツチで配
置された支承部を介して一次構造上に摺動され、
その結果押し出し工法の周知の欠点は生じない。

その場合二次構造の床板は個々の部分が順に作
られ、コンクリート打ちによつてその都度前に予
め作つてあつた部分に連結され、各床板の完成後
最終位置に移動される。最終位置に到達した後二
次構造の二又はそれ以上の区域も相互に連結する
ことができる。

結局、二次構造の区域を最終位置到達後に一次
構造の橋桁部材と剪断強さをもつて且つ或いは曲
げに剛に結合することができる。

実施例 実施例を示した図について更に詳記する。

第１図に横断面を示した橋梁上部構造で、一次
構造prがＩ字型横断面を有する二本の橋桁１及び
２から構成されている。これらの橋桁１及び２の
上部フランジの上側には比較的狭い間隔で床板可
動支承部３が配置されており、これらの床板可動
支承部３の上に二次構造５が配置されており、こ
の二次構造５は床板５ａ〜５ｄから成り、この床
板は橋桁１及び２の領域に厚肉部６を有する。床
板可動支承部３は点傾倒支承としてゴム弾性を有
する材料から作られている。橋桁１，２の幅ｂは
床板５ａ〜５ｄの全有効幅Ｂより狭い。

第３〜６図にはいくつかの橋梁を側面図で示し
てある。これらの橋梁は構造上及び静力学的装置
上では相互に異なつている。通常は相互に同じで
ある、一次構造の橋桁１，２の径間をＬで示して
ある。第３，４図において橋桁１，２は一区分桁
として構成してあり、橋脚７または橋台８上で自
体公知の態様でそれぞれ橋桁固定支承部９と水平
方向に移動する橋桁可動支承部１０に載置してあ
る。

橋桁１，２の上側には径間Ｌより短い間隔ｌで
床板可動支承部３が可動点が傾倒する支承部とし
て配置されている。これらの支承部上に二次構造
５の個々の床板５ａ〜５ｄが載置されている。た
とえば制動力のような水平荷重の伝達に床板５ａ
〜５ｄの各領域に少なくとも一個の支承部が橋桁
固定支承部９として構成されている。

第３図の橋梁の場合には、二次構造５の床板５
ａは橋桁１，２と同じ長さＬである。しかし橋桁
１，２に対しては、伸縮目地１２が一個の橋桁の
ほぼ中央にある。つまり橋桁１，２の継手に対し
てずらして配置してある。

第４図の実施例は本質的には第３図のそれに一
致しているが、二次構造の床板５ｂはより長く構
成してある。これらの床板は幾つかの橋桁１，２
の上に延びている。各橋桁１，２の領域に床板可
動支承部３に隣接して少なくとも一個の床板固定
支承部１１が配置してあつて、縦方向の力の伝達
を保証している。これらの床板５ｂによつてこの
ようにして幾つかの橋桁１，２が相互に連結され
ており、その結果床板５ｂの領域には橋桁固定支
承部９をただ一個だけ橋脚７上に配置すればよい
ことにある。

全く異なる静力学的装置を第５図及び第６図に
示す。第５図の一次構造prは、それぞれ橋脚１５
から両側に突出している片持部１３，１４を有す
る片持部の形状に構成されている。類似の構造が
橋台１６の領域にも設けてある。橋脚１５は図示
していない基礎脚部に曲げに剛に設けてある。

第５図の支持構造の場合には相互に向き合つた
片持部１３，１４の端部に剪断力枢着部材１７が
設けてある。即ち剪断力のみを伝達することがで
きて、水平縦方向の力又は曲げモーメントは伝達
できない連結装置である。片持部１３，１４に
は、橋桁１，２の上のように床板可動支承部３と
床板固定支承部１１を介して二次構造５の床板５
ｃが載置されている。この床板固定支承部１１は
できる限り可動中立点、つまり橋脚１５の近くに
設けるのがよい。

この構造の特に有利な実施例を第６図に示して
ある。この構造も次の点から出発している。即ち
剛性橋脚２０の両側に突出した片持部１８，１９
が極めて好都合で経済的な構造を形成しているこ
とから出発している。この場合にも一次構造prの
片持部１８，１９は単に一次構造prとしてのみ役
立つており、この一次構造pr上に短い間隔ｌに配
置された床板可動支承部及び床板固定支承部１１
を有する床板（二次構造）５が載置されている。
床板（二次構造）５が一次構造prの伸縮目地２１
の領域に目地を持つていない場合には、床板はい
わゆる剪断力枢着部の機能、即ち非対称交通荷重
の場合の剪断力の伝達を引き受ける。その場合伸
縮目地２１に隣接する床板可動支承部３は床板
（二次構造）５の自重によつて、床板が交通荷重
を受けて浮き上がることがなく、従つて剪断力が
目地を剪断することがない程強く一次負荷を受け
ている。これらの床板固定支承部１１は、二次構
造５の各床板５ｄがそのような少なくとも一個の
支承部で一次構造上に支承されるように配分され
ている。

この発明によつて提案された、橋梁構造の二部
分、即ち一次構造prと二次構造５への結合は前記
の静力学的且つ構造的利点以上に、第２図に示し
たように、経済的建設方法に到達するものであ
る。一次構造、即ちたとえば橋桁１，２の完成後
または自体公知の製造方法による片持部１３，１
４または１８，１９を有する橋桁の完成後、二次
構造５の床板は一方の橋台８の後方の完成ステー
シヨンＦの定置型枠中で１個づつ完成され、域い
は完成された個々の床板の二またはそれ以上を結
合した後床板可動支承部３の最終位置へ引つ張ら
れ、引きずられる。そして最終位置で１個づつの
床板或いは二またはそれ以上の結合された床板は
伸縮目地１２で結合される。第２図には、一次構
造prが橋桁１，２から製造されていて二次構造５
の床板５ａが矢印２３の方向に最終位置へ摺動さ
れる状況を示してある。

この目的のためには、ただ、滑走路、たとえば
研磨金属板を設けて、この金属板で床板を床板可
動支承部３上を滑らせることができさえすればよ
い。これらの滑走路は床板５の下側、即ち第１図
の例では厚肉部６の下側に、また橋桁１，２の上
側にも設けることができる。最終位置に到達した
後床板固定支承部１１が組み込まれる。

この発明は第１図に示した、簡単な、Ｔまたは
Ｉ型梁横断面にならつた横断面に限定されるもの
ではなく、他の横断面型を用いても実現すること
ができる。更に別の二つの実施例を第７図及び第
８図に示してある。

第７図に示した橋梁横断面ででは橋桁２４，２
５が片側が開いたＵ字型の非対称に構成されてい
る。下側のフランジ２６は内側に向けられた拡張
部２７を有し、これによつて床板可動支承部３ま
たは床板固定支承部１１のための通しソケツトが
形成される。そうなると支承部上には床板（車
道）２８が載置され、この床板は第７図の例では
薄い板２９からできており、この板は縁桁３０と
横（床）桁３１とによつて突つ張られている。

この発明によれば、第８図に示すように、中空
箱型断面をも実現可能である。この場合には橋桁
３２，３３があり、これら橋桁の上部フランジ３
４の上には床板３５が、そして下部フランジ３６
上には下部床板３７が載置されている。この例で
も、個々の断面部分が順に製造され、二次構造の
各部分が送りによつて一次構造の各部分を介して
その最終位置に運ばれる場合には個々の断面部分
を限界剪断応力で且つ／或いは曲げに強く相互に
結合することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明による橋梁の上部構造の横断
面図、第２図は多区分構成の橋梁を架設する側面
図、第３〜６図は異なる静力学的装置を有する多
区分構成の橋梁の幾つかの実施例の側面図、第７
図はトラフ橋の様式の橋梁の別の実施例の横断面
図、第８図は中空箱型断面である。 図中符号 １……橋桁、２……橋桁、３……床
板可動支承部、５……床板（二次構造）、６……
厚肉部、７……橋脚、８……橋台、９……橋桁固
定支承部、１０…橋桁可動支承部、１１……床板
固定支承部、１２……伸縮目地、１３……片持
部、１４……片持部、１５……橋脚、１６……橋
台、１７……剪断枢着部材、１８……片持部、１
９……片持部、２０……橋脚、２１……伸縮目地
（第６図）、２２……伸縮目地（第６図）、２３…
…矢印（第２図）、２４，２５……橋桁（第７
図）、２６，２７……下側のフランジ（第７図）、
２８……下部床板（第７図）、２９……薄い板
（第７図）、３２，３３……橋桁（第８図）、３４
……上部フランジ（第８図）、３５……床板（第
８図）、３６……下部フランジ、３７……下部床
板。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 橋台、橋脚に支承され、相互に伸縮目地２１
   を介して継ぎ合わされた橋桁１，２からなる一次
   構造と、床板を形成する二次構造５とを有し、一
   次構造prの橋桁１，２の各幅は全体で橋梁の全有
   効幅の一部にしかならない橋梁において、二次構
   造５が伸縮目地１２によつて相互に継ぎ合わされ
   縦方向に延長する床板５ａ〜５ｄから構成されて
   おり、これらの床板５ａ〜５ｄは縦方向において
   径間Ｌと比較して比較的短い間隔ｌを置いて支承
   部３，１１により、橋桁１，２上に支承されてお
   り、二次構造５の伸縮目地１２は一次構造の伸縮
   目地２１に対して、縦方向にずらして配置されて
   いることを特徴とする鉄筋コンクリート製の多区
   分橋梁。 ２ 二次構造５の伸縮目地１２の間隔が一次構造
   prの伸縮目地２１の間隔より大きい、特許請求の
   範囲１に記載の橋梁。 ３ 一次構造に取付られ全方向に移動可能な、た
   とえば弾性体材料から形成されている可動支承部
   ３と、二次構造５の各床板５ａ〜５ｄに設けられ
   た、各橋桁１，２に対して長手方向の水平力を伝
   達するための固定支承部１１とを有する特許請求
   の範囲１または２に記載の橋梁。 ４ 二次構造５の床板５ａ〜５ｄのそれぞれの長
   さは径間Ｌの長さの何倍かあり、固定の支承部３
   により一次構造prの幾つかの橋桁にまたがつて支
   承されており、二次構造５の床板５ａ〜５ｄにか
   かる水平の長手方向の力を各橋桁１，２に設けた
   それぞれ一つの固定支承部９を介してそれぞれの
   橋脚７に伝達する特許請求の範囲１ないし３の何
   れか一に記載の橋梁。 ５ 一次構造prの橋桁１，２が橋脚１５，２０か
   ら両側に張り出していて、これらの張り出し部分
   が曲げに強い片持部１３，１４，１８，１９を形
   成する特許請求の範囲１〜４の何れか一に記載の
   橋梁。 ６ 片持部１３，１４が端部で剪断力枢着部材１
   ７によつて相互に継ぎ合わされている、特許請求
   の範囲５に記載の橋梁。 ７ 二次構造５の伸縮目地１２が橋脚１５，２０
   の上に配置してある、特許請求の範囲５又は６に
   記載の橋梁。 ８ 固定支承部１１が一次構造を支持するために
   橋脚１５，２０の領域の二次構造と一次構造の間
   に配置してある、特許請求の範囲６又は７に記載
   の橋梁。 ９ 伸縮目地２１によつて相互に継ぎ合わされた
   橋桁１，２から成る一次構造prを橋台、橋脚上に
   橋架した後一次構造pr上に形成する二次構造５の
   各々の床板５ａ〜５ｄを橋桁１，２の延長上に設
   けた定置型枠中で作り、このようにして作られた
   各々の床板５ａ〜５ｄを一次構造prの橋桁１，２
   上の径間Ｌより比較的短い間隔ｌを置いて設けた
   床板可動支承部上を最終位置に向けて摺動させ、
   かつ、これらの床板５ａ〜５ｄを最終位置におい
   て、伸縮目地１２によつて順次接続し、かつ固定
   支承部１１によつて床板５ａ〜５ｄの伸縮目地１
   ２が、橋桁１，２の伸縮目地２１に対して長手方
   向に位置がずれるように橋桁１，２上に直接支持
   することを特徴とする鉄筋コンクリート製の多区
   分橋梁の製造方法。 １０ 橋桁の延長上に設けられた定置型枠中で二
   次構造の床板の個々の部分を順に作り、一つの床
   板が作られる度に最終位置に摺動させる、特許請
   求の範囲９に記載の橋梁の製造方法。 １１ 橋桁の延長上に設けられた定置型枠中で作
   つた二次構造の二またはそれ以上の床板を結合し
   て最終位置に到達した後これら予め結合しておい
   た床板を伸縮目地で相互に結合する、特許請求の
   範囲９に記載の方法。