JPH0441266U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る両軸受リールの実施例を示
し、第１図は該リールの横断平面図、第２図はク
ラツチ操作系の側面図、第３図は該リールの縦断
側面図、第４図はブレーキコントロール系の断面
図、第５図はブレーキのプレートの側面図、第６
図はレベルワインド機構への伝動系の側面図、第
７図はクリツク音発生系の側面図、第８図は一体
形成部の斜視図、第９図は該リールの背面図、第
１０図はダイキヤスト成形後の一体形成部の断面
図、第１１図は切削後の一体形成部の断面図であ
る。 １，２……ケース部、１Ａ……壁部、１Ｈ……
開口、１Ｓ，２Ｓ……壁状部、６……スプール、
１２，１３……部材、１５……工具、Ｒ……レベ
ルワインド機構、Ｓ……内部空間。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 リール本体を構成する左右のケース部１，２の
   間にレベルワインド機構Ｒ、及び、スプール６を
   配置して成る両軸受リールであつて、 前記左右のケース部１，２のうちの一方のケー
   ス部２のスプール側部位と、他方のケース部１と
   、これらを連結する部材１２，１３，１３とを単
   一の素材によつて一体的に形成し、かつ、夫々の
   ケース部１，２のスプール側部位に前記レベルワ
   インド機構Ｒを配設する壁状部１Ｓ，２Ｓを形成
   すると共に、前記他方のケース部１の壁状部１Ｓ
   のスプール嵌込み用の開口１Ｈよりこのケース部
   １の内部に挿入した工具１５の切削により、この
   開口１Ｈより大なる内部空間Ｓを形成し、更に、
   このケース部１の前記壁状部１Ｓの内面と対向す
   る壁部１Ａの内面も切削により少なくとも突出部
   が存在しない平坦状面に形成し、この内面１Ａに
   対して、前記スプール６と関連する部材を取付け
   て成る両軸受リール。