JPH04415Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH04415Y2 JPH04415Y2 JP1985131546U JP13154685U JPH04415Y2 JP H04415 Y2 JPH04415 Y2 JP H04415Y2 JP 1985131546 U JP1985131546 U JP 1985131546U JP 13154685 U JP13154685 U JP 13154685U JP H04415 Y2 JPH04415 Y2 JP H04415Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- arm support
- pedal
- support band
- pedal body
- recess
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 9
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 9
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案は自動車のアクセルペダル等として用い
られる樹脂製ペダルに関する。
られる樹脂製ペダルに関する。
従来の技術
第６図において、０１は樹脂製アクセルペダル
本体、０２はペダル本体０１にその基端を接続さ
れてペダル本体０１と一体に形成されたアームサ
ポートバンド、０３はペダル本体０１とアームサ
ポートバンド０２とにより形成されたアームサポ
ート部、０４はアームサポート部０３にその一端
を遊嵌されペダル本体０１の操作を図示しないス
ロツトル弁側に伝達するアクセルペダルアームで
ある。
本体、０２はペダル本体０１にその基端を接続さ
れてペダル本体０１と一体に形成されたアームサ
ポートバンド、０３はペダル本体０１とアームサ
ポートバンド０２とにより形成されたアームサポ
ート部、０４はアームサポート部０３にその一端
を遊嵌されペダル本体０１の操作を図示しないス
ロツトル弁側に伝達するアクセルペダルアームで
ある。
アームサポートバンド０２の先端には第３図に
示すような突起が設けられており、アームサポー
トバンド０２先端をペダル本体０１の裏面に形成
された凹窩に押込むことにより該突起と該凹窩と
を係合させて上記のアームサポート部０３が形成
されている。
示すような突起が設けられており、アームサポー
トバンド０２先端をペダル本体０１の裏面に形成
された凹窩に押込むことにより該突起と該凹窩と
を係合させて上記のアームサポート部０３が形成
されている。
そして従来用いられている樹脂製ペダルにおい
ては、ペダル本体凹窩の巾（第１図のw2）はア
ームサポートバンド先端の厚さ（第１図のw1）
にほゞ等しいものに設定されていた。
ては、ペダル本体凹窩の巾（第１図のw2）はア
ームサポートバンド先端の厚さ（第１図のw1）
にほゞ等しいものに設定されていた。
考案が解決しようとする問題点
しかしながら、このような従来の樹脂製ペダル
は、アームサポートバンド０２の先端をペダル本
体０１の凹窩に押し込むだけでワンタツチ式にア
ームサポート部０３を形成できるため組付を簡便
化することができる反面、ペダルを分解する場合
には、アームサポートバンドを引張つてアームサ
ポート部とアクセルペダルアーム０４との遊嵌を
離脱させる必要があり、この分解作業時にアーム
サポートバンド先端の突起が破損してペダルを再
使用することができない欠点があつた。
は、アームサポートバンド０２の先端をペダル本
体０１の凹窩に押し込むだけでワンタツチ式にア
ームサポート部０３を形成できるため組付を簡便
化することができる反面、ペダルを分解する場合
には、アームサポートバンドを引張つてアームサ
ポート部とアクセルペダルアーム０４との遊嵌を
離脱させる必要があり、この分解作業時にアーム
サポートバンド先端の突起が破損してペダルを再
使用することができない欠点があつた。
問題点を解決するための手段
本考案は上記に鑑み創案されたものでその要旨
とするところは、アームサポートバンドの一端を
ペダル本体に一体的に結合するとともに、アーム
サポートバンドの他端に設けられた突起をペダル
本体の凹窩に係合して、ペダルアームに連結され
るアームサポート部を形成する樹脂製ペダルにお
いて、アームサポートバンド他端をねじり弾性変
形させることにより、アームサポートバンド他端
をペダル本体の凹窩より取外しうるようにペダル
本体の凹窩の巾をアームサポートバンド他端の厚
さより大きくしたことを特徴とする樹脂製ペダル
にある。
とするところは、アームサポートバンドの一端を
ペダル本体に一体的に結合するとともに、アーム
サポートバンドの他端に設けられた突起をペダル
本体の凹窩に係合して、ペダルアームに連結され
るアームサポート部を形成する樹脂製ペダルにお
いて、アームサポートバンド他端をねじり弾性変
形させることにより、アームサポートバンド他端
をペダル本体の凹窩より取外しうるようにペダル
本体の凹窩の巾をアームサポートバンド他端の厚
さより大きくしたことを特徴とする樹脂製ペダル
にある。
作 用
本考案によれば、アームサポートバンド先端を
ねじり、弾性変形させることにより、アームサポ
ートバンド先端がペダル本体から外れ、バンド先
端を破損することなく容易に分解できる。
ねじり、弾性変形させることにより、アームサポ
ートバンド先端がペダル本体から外れ、バンド先
端を破損することなく容易に分解できる。
実施例
第１図乃至第５図において、１はペダル本体、
２はアームサポートバンド、３はアームサポート
部、５はアームサポートバンド２の先端に設けら
れた突起、６はペダル本体１の裏面に設けられた
凹窩である。
２はアームサポートバンド、３はアームサポート
部、５はアームサポートバンド２の先端に設けら
れた突起、６はペダル本体１の裏面に設けられた
凹窩である。
ペダル本体１とアームサポートバンド２は合成
樹脂で一体的に成形されるが、両部材の接続部は
薄くなつており、第２図に曲線矢印で示すように
折曲げられる。
樹脂で一体的に成形されるが、両部材の接続部は
薄くなつており、第２図に曲線矢印で示すように
折曲げられる。
アームサポートバンド２の先端を、第４図に示
す如く、ペダル本体１の凹窩６に押込んで係合さ
せることによりアームサポート部３が形成され
る。
す如く、ペダル本体１の凹窩６に押込んで係合さ
せることによりアームサポート部３が形成され
る。
ペダル本体１の凹窩６の巾w2はアームサポー
トバンド２の先端の厚さw1より、第５図に示す
ように、可成り大きく作られている。
トバンド２の先端の厚さw1より、第５図に示す
ように、可成り大きく作られている。
ペダルを分解する時は、第５図に示すように、
アームサポートバンド２の先端をプライヤ等でね
じり、弾性変形により鎖線位置に動かして、突起
５と凹窩６の係合を解除する。
アームサポートバンド２の先端をプライヤ等でね
じり、弾性変形により鎖線位置に動かして、突起
５と凹窩６の係合を解除する。
考案の効果
(イ) ペダルの組立は、従来同様に、アームサポー
トバンドの先端をペダル本体に押込むことによ
りワンタツチで行なえる。
トバンドの先端をペダル本体に押込むことによ
りワンタツチで行なえる。
(ロ) ペダルの分解は、アームサポートバンドの先
端をねじるだけで、突起を損傷することなく容
易に行うことができ、ペダルの再使用が可能で
ある。
端をねじるだけで、突起を損傷することなく容
易に行うことができ、ペダルの再使用が可能で
ある。
第１図は本考案樹脂製ペダルの裏側から見た平
面図、第２図は第１図の側面図、第３図は第２図
のＡ矢視図、第４図は第１図のＢ−Ｂ断面図、第
５図は第２図のＣ−Ｃ断面図、第６図はアクセル
ペダルとアクセルペダルアーム近傍の組立図であ
る。 １……ペダル本体、２……アームサポートバン
ド、５……突起、６……凹窩、w1……アームサ
ポートバンド先端の厚さ、w2……凹窩の巾。
面図、第２図は第１図の側面図、第３図は第２図
のＡ矢視図、第４図は第１図のＢ−Ｂ断面図、第
５図は第２図のＣ−Ｃ断面図、第６図はアクセル
ペダルとアクセルペダルアーム近傍の組立図であ
る。 １……ペダル本体、２……アームサポートバン
ド、５……突起、６……凹窩、w1……アームサ
ポートバンド先端の厚さ、w2……凹窩の巾。
Claims (1)
- アームサポートバンドの一端をペダル本体に一
体的に結合するとともに、アームサポートバンド
の他端に設けられた突起をペダル本体の凹窩に係
合して、ペダルアームに連結されるアームサポー
ト部を形成する樹脂製ペダルにおいて、アームサ
ポートバンド他端をねじり弾性変形させることに
より、アームサポートバンド他端をペダル本体の
凹窩より取外しうるようにペダル本体の凹窩の巾
をアームサポートバンド他端の厚さより大きくし
たことを特徴とする樹脂製ペダル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985131546U JPH04415Y2 (ja) | 1985-08-30 | 1985-08-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985131546U JPH04415Y2 (ja) | 1985-08-30 | 1985-08-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6240625U JPS6240625U (ja) | 1987-03-11 |
| JPH04415Y2 true JPH04415Y2 (ja) | 1992-01-08 |
Family
ID=31030095
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985131546U Expired JPH04415Y2 (ja) | 1985-08-30 | 1985-08-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04415Y2 (ja) |
-
1985
- 1985-08-30 JP JP1985131546U patent/JPH04415Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6240625U (ja) | 1987-03-11 |
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