JPH0441742Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自転車用二端子発電機に関し、特にそ
の出力端子構造に関するものである。

従来、この種の自転車用発電機は、第１図のよ
うに、タイヤと接し回転するローラー１と、ケー
ス本体２と、自転車のフレームへの取付金具３と
からなる。ケース本体２内には、ローラー１の回
転によつて回転するローター（図示せず）と、該
ローターの回転により起電力を生じるステータが
内蔵されている。４はケース本体２の下端開口部
を閉塞するための底蓋である。底蓋４はケース本
体２の下端開口端を内側に折り曲げる等の方法に
てケース本体２に固定されている。底蓋４は金属
からなる。５は金属製の第１の端子カツプ、６は
絶縁樹脂製の第２の端子カツプである。二端子発
電機では、これら第１の端子カツプ５と第２の端
子カツプ６とは、図示されていないがもう一組存
在する。

第２図を参照すると、底蓋４内の構造が示され
ている。第２図において、７はコイルスプリン
グ、８は絶縁板、９は金属製のラグ端子、１０は
発電部１１よりのリード線である。また、５ａは
第１の端子カツプ５のリード線挿入穴であり、６
ａは第２の端子カツプ６のリード線挿入穴であ
る。第２の端子カツプ６、コイルスプリング７、
絶縁板８及びラグ端子９等は、第１の端子カツプ
５の上蓋５ｂをかしめることによつて、底蓋４に
固定される。また、発電部１１よりのリード線１
０はラグ端子９にハンダ付けされる。

外部のリード線１２を発電機の出力端子部に接
続する際には、まず、第３図に示したように、第
２の端子カツプ６を指で押し上げてリード線挿入
穴６ａをリード線挿入穴５ａに合わせた状態で、
第１の端子カツプ５のリード線挿入穴５ａ及び第
２の端子カツプ６のリード線挿入穴６ａにリード
線１２を挿入する。その後、第２の端子カツプ６
から指をはなすことにより、完了する。この際、
発電部１１からのリード線１０と外部のリード線
１２とは、ラグ端子９及び第１の端子カツプ５を
介して、電気的に接続される。

しかし、上記のような自転車用二端子発電機の
構造によれば、底蓋４が金属製であること等のた
め、出力端子部を構成する部位点数が多い。即
ち、金属製の底蓋４にかしめられた端子組は、第
１の端子カツプ５、第２の端子カツプ６、コイル
スプリング７，２枚の絶縁板８、ラグ端子９の６
部品から構成されており、二端子の場合は出力端
子部を構成する部品点数は12点となる。

また、第１の端子カツプ５の上端５ｂのかしめ
作業や発電部１１よりのリード線１０とラグ端子
９とを電気的に接続するためのハンダ付け作業等
の煩雑な作業を行なわなければならず、非常に生
産性の悪いものであつた。

さらに、コイルスプリングは、端子カツプと絶
縁板との間で、単に圧挿されているに過ぎないた
め、コイルスプリング自体が揺れ易く、激しい振
動を生じる自転車走行時に、コイルスプリングの
付勢力が損なわれてしまうという問題があつた。

そこで、本考案の技術的課題は、上記欠点に鑑
み、出力端子部を構成する部品点数を削除すると
共に、かしめ作業及びハンダ付け作業を不要とし
た、生産性の良い自転車二端子発電機の出力端子
部の構造を提供することにある。

さらに、本考案の他の技術的課題は、発電部か
らのリード線を電気的に接続するためのハンダ付
け作業を不要にすると共に、コイルスプリングの
揺れを防止して、その付勢力を有効に発揮させる
自転車二端子発電機の出力端子部の構造を提供す
ることにある。

本考案によれば、底蓋体２０と、先端部の各々
を前記底蓋体２０の底面に突出して挿入された一
対の金属端子板２１と、該一対の金属端子板２１
の前記先端部の各々に穿設された一対のリード線
挿入穴２１ａと、前記底蓋体２０の底面と離間し
て当該底蓋体２０の内部に固定された絶縁体から
なるスプリング押え板２３と、該スプリング押え
板２３と前記一対の金属端子板２１の後端部との
間に圧挿され、当該一対の金属端子板２１を前記
底蓋体２０の底面側に付勢する一対の金属製コイ
ルスプリング２２と、該一対の金属端子板２１を
前記スプリング押え板２３側に押し戻した位置
で、前記一対のリード線挿入穴２１ａと対応する
ように、前記底蓋体２０に穿設された一対のリー
ド線挿入穴２０ａとを有する自転車用二端子発電
機の出力端子部の構造において、前記スプリング
押え板２３に、前記一対の金属製コイルスプリン
グ２２の一端に各々嵌合する一対の突起２３ａを
突設すると共に、当該一対の突起２３ａの各々
に、前記自転車用二端子発電機の発電部１１から
の一対のリード線の一端を巻回し、前記発電部１
１からの一対のリード線の各々と前記一対の金属
端子板２１の各々との電気的接続が、ハンダ付け
することなく、前記一対の金属製コイルスプリン
グ２２の各々を介して行われることを特徴とする
自転車二端子発電機の出力端子部の構造が得られ
る。

次に本考案の実施例について図面を参照して説
明する。

第４図を参照すると、本考案の一実施例による
自転車用二端子発電機の出力端子部が示され、第
５図には第４図の底蓋２０のみが示されている。
第４図及び第５図において、２０は絶縁材料の樹
脂からなる底蓋、２１は一対の金属製端子板、２
２は一対の金属製コイルスプリング、２３は絶縁
材料の樹脂からなるスプリング押え板、２４はね
じである。一対の端子板２１はそれぞれリード線
挿入穴２１ａを有している。もちろん、底蓋２０
も一対のリード線挿入穴２０ａを有している。な
お、一対のリード線挿入穴２０ａは、一対の端子
板２１の奥側位置のみならず、一対の端子板２１
の手前側の位置にも、底蓋２０に対して設けられ
ている（第５図Ｂ参照）。一対の端子板２１は底
蓋２０の底の一対の穴２０ｂにそれぞれ挿入され
て先端部が突出されている。一対の端子板２１は
上端両側に横方向に突出したストツパ２１ｂをそ
れぞれ有している。２０ｃはストツパ挿入溝であ
る。スプリング押え板２３は内面に一対の突起２
３ａを有し、この一対の突起２３ａには発電部か
らの一対のリード線１０がそれぞれ巻かれてい
る。スプリング押え板２３の一対の突起２３ａに
は、一対のコイルスプリング２２の一端がそれぞ
れ挿入嵌合され、一対のコイルスプリング２２の
他端は一対の端子板２１の上端にそれぞれ接触し
ている。このコイルスプリング２２は底蓋２０内
の円柱状穴２０ｄ（第５図Ｂ参照）内に挿入され
ている。

この出力端子部の組立動作を説明する。底蓋２
０のストツパ挿入溝２０ｃ及びコイルスプリング
２２用円柱状穴２０ｄを利用して、一対の端子板
２１を底蓋２０の底の一対の穴２０ｂに挿入す
る。次に、一対のコイルスプリング２２用円柱状
穴２０ｄ内に一対のコイルスプリング２２が挿入
される。次に、発電部からのリード線１０が既に
巻かれているスプリング押え板２３の一対の突起
２３ａを、一対のコイルスプリング２２の一端に
挿入嵌合する。この状態は、底蓋２０の内面に形
成された仮止め用突起２０ｅによつて保持され
る。次に、底蓋２０のねじ穴２０ｆ（第５図Ａ及
びＢ参照）にねじ２４をねじ込むことによつて、
底蓋２０に対するスプリング押え板２３の固定を
行なう。このように、底蓋２０に仮止め用突起２
０ｅを設けておくことによつて、底蓋２０に対す
るスプリング押え板２３の固定作業を極めて容易
に行なうことができる。

以上のようにして組立てられた第４図の出力端
子部は、底蓋２０の係止片２０ｇを二端子発電機
のケース本体（第１図の２）に挿入係止すること
によつて、該ケース本体に結合される。

外部のリード線をこの発電機の出力端子部に接
続する際には、端子板２１を指で押し上げて端子
板２１のリード線挿入穴２１ａを底蓋２０のリー
ド線挿入穴２０ａに合わせた状態で、これらのリ
ード線挿入穴にリード線を挿入し、そして端子部
から指をはなせば完了する。この際、発電部から
のリード線１０と外部のリード線１２とは、コイ
ルスプリング２２及び端子板２１を介して電気的
に接続される。

本実施例によれば、発電部からのリード線の本
出力端子部に対する接続に第２図のようなハンダ
付け作業が不要となる。更に本実施例では、底蓋
２０に出力端子部を組み込むために第２図のよう
なかしめ作業が不要となる。また、本実施例で
は、底蓋２０に組み込まれた二端子発電機の出力
端子部は、２枚の端子板２１，２個のコイルスプ
リング２２、スプリング押え板２３、ねじ２４の
６部品から構成され、第２図の場合の半分の部品
点数ですむ。

以上説明したように、本考案によれば、発電機
のケース本体内の組立とは独立して、発電機の底
蓋に組み込めるようにした、構成部品点数の少な
い、生産性の良い自転車用二端子発電機の出力端
子部が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の自転車用発電機を示した正面
図、第２図及び第３図は第１図の発電機の出力端
子部を状態別に示した断面図、第４図は本考案の
一実施例を示した断面図、第５図は第４図に用い
られる底蓋２０を示した図で、第５図Ａは上面
図、第５図Ｂは半断面にて示した正面図、第５図
Ｃは側面図である。 １……ローラー、２……ケース本体、３……取
付金具、４……底蓋、５……第１の端子カツプ、
６……第２の端子カツプ、７……コイルスプリン
グ、８……絶縁板、９……ラグ端子、１０……発
電部よりのリード線、１１……発電部、１２……
外部のリード線、２０……底蓋、２０ａ……リー
ド線挿入穴、２０ｂ……穴（第１の穴）、２０ｃ
……ストツパ挿入溝、２０ｄ……円柱状穴（第２
の穴）、２０ｅ……仮止め用突起、２０ｆ……ね
じ穴、２０ｇ……係止片、２１……端子板、２１
ａ……リード線挿入穴、２２……コイルスプリン
グ、２３……スプリング押え板、２３ａ……突
起、２４……ねじ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 底蓋体２０と、 先端部の各々を前記底蓋体２０の底面に突出し
   て挿入された一対の金属端子板２１と、 該一対の金属端子板２１の前記先端部の各々に
   穿設された一対のリード線挿入穴２１ａと、 前記底蓋体２０の底面と離間して当該底蓋体２
   ０の内部に固定された絶縁体からなるスプリング
   押え板２３と、 該スプリング押え板２３と前記一対の金属端子
   板２１の後端部との間に圧挿され、当該一対の金
   属端子板２１を前記底蓋体２０の底面側に付勢す
   る一対の金属製コイルスプリング２２と、 該一対の金属端子板２１を前記スプリング押え
   板２３側に押し戻した位置で、前記一対のリード
   線挿入穴２１ａと対応するように、前記底蓋体２
   ０に穿設された一対のリード線挿入穴２０ａと を有する自転車用二端子発電機の出力端子部の構
   造において、 前記スプリング押え板２３に、前記一対の金属
   製コイルスプリング２２の一端に各々嵌合する一
   対の突起２３ａを突設すると共に、当該一対の突
   起２３ａの各々に、前記自転車用二端子発電機の
   発電部１１からの一対のリード線の一端を巻回
   し、 前記発電部１１からの一対のリード線の各々と
   前記一対の金属端子板２１の各々との電気的接続
   が、ハンダ付けすることなく、前記一対の金属製
   コイルスプリング２２の各々を介して行われるこ
   とを特徴とする自転車用二端子発電機の出力端子
   部の構造。