JPH0441852Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0441852Y2 JPH0441852Y2 JP1989132763U JP13276389U JPH0441852Y2 JP H0441852 Y2 JPH0441852 Y2 JP H0441852Y2 JP 1989132763 U JP1989132763 U JP 1989132763U JP 13276389 U JP13276389 U JP 13276389U JP H0441852 Y2 JPH0441852 Y2 JP H0441852Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- helmet
- window
- goggles
- upper edge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Helmets And Other Head Coverings (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(1) 産業上の利用分野
本考案は、自動二輪車や競技用自動車等の乗員
が使用するヘルメツト装着者用ゴーグルに関し、
特に、ヘルメツトの窓にフレームが受容されるゴ
ーグルの改良に関する。
が使用するヘルメツト装着者用ゴーグルに関し、
特に、ヘルメツトの窓にフレームが受容されるゴ
ーグルの改良に関する。
(2) 従来の技術
従来一般のゴーグルは、フレーム上面が平坦面
に形成されている(例えば実開昭61−159918号公
報参照)。
に形成されている(例えば実開昭61−159918号公
報参照)。
(3) 考案が解決しようとする課題
上記のような構造のゴーグルでは、これをヘル
メツト装着者が使用した場合、ヘルメツトの窓に
受容されるフレームが窓の上縁に当接することが
あり、その当接によれば、フレームと窓上縁との
間の隙間が無くなるため、ヘルメツト装着者は額
に走行風を受け難くなり、夏季などには蒸し暑さ
を感じるという不都合を生じる。
メツト装着者が使用した場合、ヘルメツトの窓に
受容されるフレームが窓の上縁に当接することが
あり、その当接によれば、フレームと窓上縁との
間の隙間が無くなるため、ヘルメツト装着者は額
に走行風を受け難くなり、夏季などには蒸し暑さ
を感じるという不都合を生じる。
本考案は、かゝる事情に鑑みてなされたもの
で、フレームとヘルメツトの窓上縁との間にその
左右方向広範囲に亘り通風路が確保されて、ヘル
メツト装着者の額に対しその左右にバランス良く
走行風を当てることができるようにし、しかもフ
レームの曲げ変形防止に有効なヘルメツト装着者
用ゴーグルを提供することを目的とする。
で、フレームとヘルメツトの窓上縁との間にその
左右方向広範囲に亘り通風路が確保されて、ヘル
メツト装着者の額に対しその左右にバランス良く
走行風を当てることができるようにし、しかもフ
レームの曲げ変形防止に有効なヘルメツト装着者
用ゴーグルを提供することを目的とする。
B 考案の構成
(1) 課題を解決するための手段
上記目的を達成するために本考案は、フレーム
の上面には、ヘルメツトの窓上縁にそれぞれ当接
し得るように形成されて相互間に通風路を画成す
る左右一対の突起を該フレームの左右方向両端部
にそれぞれ近接して設けたことを特徴とする。
の上面には、ヘルメツトの窓上縁にそれぞれ当接
し得るように形成されて相互間に通風路を画成す
る左右一対の突起を該フレームの左右方向両端部
にそれぞれ近接して設けたことを特徴とする。
(2) 作用
振動等に因るゴーグル及びヘルメツト相互の相
対移動に伴いヘルメツトの窓上縁にゴーグルのフ
レームが接近しても、該上縁に左右一対の上記突
起をそれぞれ当接させることにより、該上縁とフ
レーム上面間にはその左右方向広範囲に亘り通風
路を確保することができるため、その通風路を通
してヘルメツト内に進入する走行風を装着者の額
に対しその左右にバランス良く且つ広範囲に当て
ることができる。
対移動に伴いヘルメツトの窓上縁にゴーグルのフ
レームが接近しても、該上縁に左右一対の上記突
起をそれぞれ当接させることにより、該上縁とフ
レーム上面間にはその左右方向広範囲に亘り通風
路を確保することができるため、その通風路を通
してヘルメツト内に進入する走行風を装着者の額
に対しその左右にバランス良く且つ広範囲に当て
ることができる。
またフレームの左右両端部近傍にそれぞれ位置
する上記左右一対の突起は、上記窓上縁との当接
により受ける荷重を左右に分散させて該フレーム
上側部の、曲げ剛性の比較的高い左右両端近傍部
でそれぞれ安定よく強固に受け止めさせることが
できるから、同荷重のためにフレーム上側部の、
曲げ剛性の比較的低い中央部が曲げ変形を起こす
虞れはない。
する上記左右一対の突起は、上記窓上縁との当接
により受ける荷重を左右に分散させて該フレーム
上側部の、曲げ剛性の比較的高い左右両端近傍部
でそれぞれ安定よく強固に受け止めさせることが
できるから、同荷重のためにフレーム上側部の、
曲げ剛性の比較的低い中央部が曲げ変形を起こす
虞れはない。
(3) 実施例
以下、図面により本考案の一実施例について説
明する。
明する。
第1図は本考案ゴーグルGの斜視図、第2図は
第1図の−線断面図で、ゴーグルGの使用状
態におけるフレーム1とヘルメツトHとの関係位
置を示すものである。
第1図の−線断面図で、ゴーグルGの使用状
態におけるフレーム1とヘルメツトHとの関係位
置を示すものである。
ゴーグルGのフレーム1は合成樹脂製であつ
て、無端状の周壁2と、この周壁2の前端部及び
後端部の各内外周面から突出する前部フランジ3
及び後部フランジ4とからなつている。
て、無端状の周壁2と、この周壁2の前端部及び
後端部の各内外周面から突出する前部フランジ3
及び後部フランジ4とからなつている。
前部フランジ3の内周面には溝5が形成されて
おり、これに合成樹脂製の風防レンズ6の周縁部
が装着され、こうしてフレーム1の開放前面が閉
じられる。
おり、これに合成樹脂製の風防レンズ6の周縁部
が装着され、こうしてフレーム1の開放前面が閉
じられる。
また、周壁2には複数の通気孔7,7…が適当
な間隔を於いて穿設され、これら通気孔7,7…
を覆うようにウレタンフオーム製の帯状フイルタ
8が周壁2の外周面に接着される。
な間隔を於いて穿設され、これら通気孔7,7…
を覆うようにウレタンフオーム製の帯状フイルタ
8が周壁2の外周面に接着される。
さらに、後部フランジ4の端面には無端状のパ
ツド9が接着される。
ツド9が接着される。
さらにまた、前部フランジ3の左右両端には一
対の取付環10,10がそれぞれ固着され、この
両取付環10,10に装着用の弾性バンド11の
両端が接続される。
対の取付環10,10がそれぞれ固着され、この
両取付環10,10に装着用の弾性バンド11の
両端が接続される。
前記フレーム1は第2図に示すように、ヘルメ
ツトHの窓Haに受容されるようになつており、
このフレーム1の前部フランジ3上面には、第1
図及び第2図に示すように、窓Haの上縁にそれ
ぞれ当接し得るように形成される左右一対の突起
12,12が該フレーム1の左右両端部にそれぞ
れ近接して設けられ、これら突起12,12間に
通風路13が画成される。
ツトHの窓Haに受容されるようになつており、
このフレーム1の前部フランジ3上面には、第1
図及び第2図に示すように、窓Haの上縁にそれ
ぞれ当接し得るように形成される左右一対の突起
12,12が該フレーム1の左右両端部にそれぞ
れ近接して設けられ、これら突起12,12間に
通風路13が画成される。
次にこの実施例の作用を説明する。
ヘルメツト装着者がゴーグルGを装着するに当
つては、ヘルメツトHの窓Haにおいて、パツド
9を操縦者Mの顔面に密着させ、弾性バンド11
を緊張状態にしてヘルメツトHの外周面に掛け
る。
つては、ヘルメツトHの窓Haにおいて、パツド
9を操縦者Mの顔面に密着させ、弾性バンド11
を緊張状態にしてヘルメツトHの外周面に掛け
る。
こうして、ゴーグルGを装着したヘルメツト装
着者が例えば自動二輪車を操縦したとき、振動等
によるゴーグルGのフレーム1及びヘルメツトH
の相対移動によりフレーム1が窓Haの上縁に接
近すれば、フレーム1上面の左右一対の突起1
2,12が窓Haの上縁にそれぞれ当接して、そ
の接近距離をフレーム1の左右方向全域に亘つて
一定に規制し、これら突起12,12間に、左右
方向に広範囲に亘り通風路13が依然存在するの
で、ヘルメツト装着者は、この通風路13を通し
て走行風を額にその左右方向にバランス良く受け
ることができる。
着者が例えば自動二輪車を操縦したとき、振動等
によるゴーグルGのフレーム1及びヘルメツトH
の相対移動によりフレーム1が窓Haの上縁に接
近すれば、フレーム1上面の左右一対の突起1
2,12が窓Haの上縁にそれぞれ当接して、そ
の接近距離をフレーム1の左右方向全域に亘つて
一定に規制し、これら突起12,12間に、左右
方向に広範囲に亘り通風路13が依然存在するの
で、ヘルメツト装着者は、この通風路13を通し
て走行風を額にその左右方向にバランス良く受け
ることができる。
また、通風路13を通る走行風はフイルタ8を
介してフレーム1上面の通気孔7にも確実に作用
するので、フレーム1内の換気が促進され、風防
レンズ6内面の曇りを防止することができる。
介してフレーム1上面の通気孔7にも確実に作用
するので、フレーム1内の換気が促進され、風防
レンズ6内面の曇りを防止することができる。
尚、本考案のゴーグルGと共に使用されるヘル
メツトは、フルフエイス型、ジエツト型等、どの
ような形式のものでもよいことは勿論である。
メツトは、フルフエイス型、ジエツト型等、どの
ような形式のものでもよいことは勿論である。
C 考案の効果
以上のように本考案によれば、ゴーグルのフレ
ームの上面には、ヘルメツトの窓上縁にそれぞれ
当接し得るように形成されて相互間に通風路を画
成する左右一対の突起を該フレームの左右方向両
端部にそれぞれ近接して設けたので、振動等に因
るゴーグル及びヘルメツト相互の相対移動に伴い
ヘルメツトの窓上縁にゴーグルのフレームが近接
しても、該上縁に左右一対の上記突起をそれぞれ
当接させることにより、該上縁とフレーム上面間
にはその左右方向広範囲に亘り通風路を確保する
ことができ、その通風路を通してヘルメツト内に
進入する走行風を装着者の額に対しその左右にバ
ランス良く且つ広範囲に当てることができるか
ら、夏季などでも爽快感が得られる。しかもフレ
ームの左右両端部近傍にそれぞれ位置する上記左
右一対の突起は、上記窓上縁との当接により受け
る荷重を左右に分散させて該フレーム上側部の、
曲げ剛性の比較的高い左右両端近傍部でそれぞれ
安定よく強固に受け止めさせることができるか
ら、上記荷重に起因したフレーム上側部中央の曲
げ変形、延いてはゴーグルの風防レンズの歪みを
効果的に防止することができる。
ームの上面には、ヘルメツトの窓上縁にそれぞれ
当接し得るように形成されて相互間に通風路を画
成する左右一対の突起を該フレームの左右方向両
端部にそれぞれ近接して設けたので、振動等に因
るゴーグル及びヘルメツト相互の相対移動に伴い
ヘルメツトの窓上縁にゴーグルのフレームが近接
しても、該上縁に左右一対の上記突起をそれぞれ
当接させることにより、該上縁とフレーム上面間
にはその左右方向広範囲に亘り通風路を確保する
ことができ、その通風路を通してヘルメツト内に
進入する走行風を装着者の額に対しその左右にバ
ランス良く且つ広範囲に当てることができるか
ら、夏季などでも爽快感が得られる。しかもフレ
ームの左右両端部近傍にそれぞれ位置する上記左
右一対の突起は、上記窓上縁との当接により受け
る荷重を左右に分散させて該フレーム上側部の、
曲げ剛性の比較的高い左右両端近傍部でそれぞれ
安定よく強固に受け止めさせることができるか
ら、上記荷重に起因したフレーム上側部中央の曲
げ変形、延いてはゴーグルの風防レンズの歪みを
効果的に防止することができる。
図面は本考案の一実施例を示すもので、第1図
は本考案ゴーグルの斜視図、第2図は第1図の
−線断面図で、使用状態におけるフレームとヘ
ルメツトとの関係位置を示すものである。 G……ゴーグル、H……ヘルメツト、Ha……
窓、1……フレーム、6……風防レンズ、8……
フイルタ、9……パツド、12……突起、13…
…通風路。
は本考案ゴーグルの斜視図、第2図は第1図の
−線断面図で、使用状態におけるフレームとヘ
ルメツトとの関係位置を示すものである。 G……ゴーグル、H……ヘルメツト、Ha……
窓、1……フレーム、6……風防レンズ、8……
フイルタ、9……パツド、12……突起、13…
…通風路。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ヘルメツトHの窓Haにフレーム1が受容され
る、ヘルメツト装着者用ゴーグルにおいて、 フレーム1の上面には、ヘルメツトHの窓Ha
上縁にそれぞれ当接し得るように形成されて相互
間に通風路13を画成する左右一対の突起12,
12を該フレーム1の左右方向両端部にそれぞれ
近接して設けたことを特徴とする、ヘルメツト装
着者用ゴーグル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989132763U JPH0441852Y2 (ja) | 1989-11-15 | 1989-11-15 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989132763U JPH0441852Y2 (ja) | 1989-11-15 | 1989-11-15 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0370121U JPH0370121U (ja) | 1991-07-12 |
| JPH0441852Y2 true JPH0441852Y2 (ja) | 1992-10-01 |
Family
ID=31680201
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1989132763U Expired JPH0441852Y2 (ja) | 1989-11-15 | 1989-11-15 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0441852Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH065781Y2 (ja) * | 1986-10-21 | 1994-02-16 | 昭栄化工株式会社 | ゴ−グル |
-
1989
- 1989-11-15 JP JP1989132763U patent/JPH0441852Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0370121U (ja) | 1991-07-12 |
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