JPH044263Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は車両用シートとシートクツシヨン高さ
調節機構に好適な伸縮式操作レバーに関する。

（従来の技術） 自動車の運転シートにおいては、第４図に示す
ようにそのシートクツシヨン０１の高さを調節す
るため、シートクツシヨン０１の片側に操作レバ
ー０２が配設されている。０９はシートバツク、
０１０はヘツドレストである。

従来の操作レバー０２は、第５図に示すよう
に、シートクツシヨンの高さ調節機構の駆動軸０
３の突出端に固定されたブラケツト０４と、この
ブラケツト０４を覆うケース０８と、このケース
０８に基端が固定されて潜望鏡式に伸縮する複数
のパイプ０５と、最も内側の細いパイプ０５の先
端に固定された操作ノブ０６と、各パイプ０５内
に内蔵されてその基端と操作ノブ０６との間に張
設されたリターンスプリング０７からなる。

（考案が解決しようとする問題点） 上記従来の操作レバー０２にあつては、これを
操作する際、パイプ０５をリターンスプリング０
７に抗して伸長させた状態で握持して軸０３まわ
りに回動するが、握持される先端部分のパイプ０
５の径が細いため、握り具合が悪く力が入れ難い
とともに各パイプ０５を伸長したとき、各パイプ
０５の外面が露出するので体裁が悪いという問題
があつた。

（問題点を解決するための手段） 本考案は上記問題点に対処するために提案され
たものであつて、その要旨とするところは、基端
が回転軸に固着されたアームと、このアームを被
覆しその長手方向に沿つて相対移動自在に係合す
るグリツプと、このグリツプをリターンスプリン
グに抗して伸長状態としたとき上記アーム及びリ
ターンスプリング等を隠蔽し、上記グリツプがリ
ターンスプリングに引つ張られて短縮状態に位置
するとき上記グリツプの基端と整合するインナー
ケースとを具えることを特徴とする伸縮式操作レ
バーにある。

（作用） 本考案においては、上記構成を具えているた
め、グリツプを伸長状態とたときも内部のアーム
やリターンスプリング等はインナーケースにより
覆われ外部に露出しない。

（実施例） 本考案の１実施例が第１図ないし第３図に示さ
れている。

１は操作レバーで、シートクツシヨン高さ調節
機構の駆動軸２の外端面にワツシヤ３を介してボ
ルト４により締結された板金製のブラケツト５
と、ブラケツト５に溶接された金属製のアーム６
と、アーム６を被覆し、その長手方向に沿つて相
対移動自在に係合された樹脂製のグリツプ７と、
ブラケツト５にブツシユ８を介して螺糸９により
締結された樹脂製のインナーケース１０と、グリ
ツプ７に固定されたピン１１とブラケツト５との
間に張設されたリターンスプリング１２を具えて
いる。１３は駆動軸２に嵌合されたブツシユであ
る。

常時は、図示のように、グリツプ７はピン１１
を介してリターンスプリング１２によつて引つ張
られてその基端はインナーケース１０とその段部
１４において当接し、操作レバー１は短縮された
状態となる。この状態において、グリツプ７の外
面はインナーケース１０の外面と面一となつて連
続する。そして、インナーケース１０の外側に形
成された舌片１０ａはグリツプ７の外側壁７ｂの
内側に位置して、リターンスプリング１２を隠し
ている。

操作レバー１を操作する場合には、グリツプ７
を握持してリターンスプリング１２に抗して引き
出す。この際、グリツプ７はその溝７ａに嵌合さ
れたアーム６に案内されて円滑に引き出され、グ
リツプ７に係止されたピン１１がアーム６に穿設
された長孔６ａ内を移動してその右端に達した位
置で停止し、操作レバー１は伸長状態となる。こ
の状態で操作レバー１を駆動軸２のまわりに回動
させるが、グリツプ７の溝７ａ内にアーム６が嵌
合しているので回転力を充分伝達できる。そし
て、この伸長状態で、ワツシヤ３、ボルト４、ブ
ラケツト５、アーム６、リターンスプリング１２
等の内蔵物はインナーケース１０によつて隠蔽さ
れるので外部から見えることはない。

（考案の効果） 本考案においては、基端が回転軸に固着された
アームと、このアームを被覆しその長手方向に沿
つて相対移動自在に係合するグリツプと、このグ
リツプをリターンスプリングに抗して伸長状態と
したとき上記アーム及びリターンスプリング等を
隠蔽し、上記グリツプがリターンスプリングに引
つ張られて短縮状態に位置するとき臓器グリツプ
の基端と整合するインナーケースとを具えている
ため、グリツプを握持し易い形状及び太さにする
ことができるから力を入れて操作し易くなる。ま
た、グリツプを短縮状態としたとき、このグリツ
プの基端はインナーケースと整合して一体となる
のでその美観を向上できるのみならずグリツプと
インナーケースの内部にアームやスプリング等の
板金部品を収納することができる。また、グリツ
プを伸長状態とした場合にも上記板金部品はイン
ナーケースによつて隠蔽されるので、操作レバー
の見栄が向上する。そして、部品点数が少ないの
で安価に製造できる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は本考案の１実施例を示
し、第１図は一部を切り欠いて示す正面図、第２
図は第１図の−線に沿う断面図、第３図は第
１図の−線に沿う断面図である。第４図は自
動車の運転シートの斜視図、第５図は従来の操作
レバーの断面図である。 回転軸……２、アーム……６、グリツプ……
７、リターンスプリング……１２、インナーケー
ス……１０。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 基端が回転軸に固着されたアームと、このアー
   ムを被覆しその長手方向に沿つて相対移動自在に
   係合するグリツプと、このグリツプをリターンス
   プリングに抗して伸長状態としたとき上記アーム
   及びリターンスプリング等を隠蔽し、上記グリツ
   プが上記リターンスプリングに引つ張られて短縮
   状態に位置するとき上記グリツプの基端と整合す
   るインナーケースとを具えることを特徴とする伸
   縮式操作レバー。