JPH04431U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の１実施例による片カム形３次
元メカニカルトランスフアフイーダのボツクスカ
バーを除去した状態の一部分裁断した平面図、第
２図は第１図の−線に沿う側面断面図、第３
図は第１図の−線に沿う側面断面図、第４図
は第１図の−線に沿つた拡大断面図、第５図
は第２図の−線に沿う断面図、第６図は第１
図の−線に沿う正面断面図、第７図はオーバ
ロード用油圧装置の油圧系統図である。 ２……フイーダボツクス、３……カム軸、４ａ
，４ｂ……円筒カム、５……アドバンス・リター
ン系カム、６……リフトダウン系カム、７，１１
，１５ａ，１５ｂ……カムレバー、２４……リフ
ト・ダウン系作動部材の垂直部、２５……クラン
プ・アンクランプ系作動部材、５７……フイード
バー、５８……アドバンス・リターン系作動部材
、２９，３０……カムレバー軸、３４……アドバ
ンス・リターン系油圧シリンダ、３６……リフト
・ダウン系作動部材の水平部、３７……リフト・
ダウン系油圧シリンダ、３９……クランプ・アン
クランプ系油圧シリンダ、５０……オーバロード
用シリンダ装置、５１……スライドブロツク、５
３……シリンダ、５３ａ……シリンダ室、５４…
…リリーフ弁、５７……油圧供給装置、６０……
クランプ・アンクランプ系カムレバー軸。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フイーダボツクス内を貫通して軸支されたカム
   軸と、それぞれ前記カム軸に装着されたカムおよ
   び前記フイーダボツクスに支持されたカムレバー
   から成るクランプ系、リフト系およびアドバンス
   系カム装置と、前記フイーダボツクスの下方位置
   に水平に保持された一対のフイードバーと、前記
   アドバンス系カム装置のカムレバーと前記フイー
   ドバーとを連結するアドバンス系作動部材と、前
   記リフト系カム装置のカムレバーと前記フイード
   バーとを回動軸を介して連結するリフト系作動部
   材と、前記リフト系作動部材を保持しかつ前記ク
   ランプ系カム装置のカムレバーと係合して前記フ
   イードバーの横方向に移動するクランプ系作動部
   材とを有するメカニカルトランスフアフイーダに
   おいて、前記フイーダボツクスに保持されかつ前
   記クランプ系カム装置のカムレバーを軸支するオ
   ーバロード用シリンダ装置と、前記オーバロード
   用シリンダ装置の所定圧力以上でシリンダ内の圧
   油をリリーフさせる油圧供給装置とを有すること
   を特徴とするメカニカルトランスフアフイーダの
   オーバロード保護装置。