JPH0443823B2 - - Google Patents

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JPH0443823B2
JPH0443823B2 JP1922988A JP1922988A JPH0443823B2 JP H0443823 B2 JPH0443823 B2 JP H0443823B2 JP 1922988 A JP1922988 A JP 1922988A JP 1922988 A JP1922988 A JP 1922988A JP H0443823 B2 JPH0443823 B2 JP H0443823B2
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JP
Japan
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movable
roof
stall
frame
sides
Prior art date
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Expired
Application number
JP1922988A
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English (en)
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JPH01195151A (ja
Inventor
Kazumi Asakawa
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Individual
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Publication date
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Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/025Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects the object being a shop, cafeteria or display the object being a theatre or stage
    • B60P3/0257Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects the object being a shop, cafeteria or display the object being a theatre or stage the object being a vending stall, restaurant or food kiosk

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 【産業上の利用分野】
本発明は、広範囲の移動が可能な屋台用自動車
に関するものである。
【従来技術とその課題点】
従来の移動可能な屋台には、大別してリヤカー
に小屋枠、テント、調理用具一式を積んだリヤカ
ー式屋台と、ワゴン車に調理用具等を積んだワゴ
ン車式屋台とがある。 前者のリヤカー式屋台は、客が座れるカウンタ
ーが設置でき、調理場も比較的広く設定できるの
でおでんや各種軽食など扱う品目を多くできる利
点がある。しかし、リヤカーであるため移動範囲
が限られ、祭りなどに合せて遠方へ移動すること
は難しい。また、小屋やテントの組み立てに手間
がかかる欠点もある。 後者のワゴン車式屋台は、移動が広範囲にでき
小屋やテントの組み立てが不要で手間がかからな
いが、調理スペースが荷台の中だけに限られる。 また、カウンターがないので、その場で食する
ことができず持ち帰り品が中心となる。したがつ
て、たこやきや焼そばなど扱う品目が限られる難
点がある。 これらの課題を解決するものとして特開昭62−
4650号公報において移動販売車が開示されてい
る。 けれども、この移動販売車は明細書および図面
からも分かるとおり、普通の自動車とは異なる構
造を持つた移動販売専用の特殊自動車であつて、
自動車製造メーカーでしか製造できないものであ
る。 また、調理場となる居住空間は車内に限られて
いるので、作業がしやすいようにこの居住空間を
広くしようとすれば車体が大きくなり、取り回し
が不便である。 更には、仮に実用化されても価格が相当に高く
なることが予想され、この点で実用的とはいえな
い。
【課題点を解決するための本発明の手段】
上記課題点を解決するために講じた本発明の手
段は次のとおりである。すなわち本発明は、 既製のトラツクと、このトラツクの荷台に設け
られた屋台装置とを備え、 前記荷台には、収納庫と、この収納庫の両側に
設けてあるガイド部材と、前記荷台の両側部に設
けてある、開閉自在でカウンターとして使用可能
な側板とを備えており、 前記屋台装置は、 前記荷台に設けてある屋台基枠と、この屋台基
枠に引き出し可能に収納された可動枠とを備えて
おり、 前記屋台基枠は、 前記荷台の四隅部に立設された支柱と、 この支柱の上部にかけ渡して設けられた天屋根
と、 この天屋根の両側に上辺部を中心として回動自
在に取付けられた可動屋根と、を有し、 前記可動枠は、 前記ガイド部材に沿つて出入り摺動可能な摺動
体と、 この摺動体の前後端部に立設された支柱と、 この支柱の上部にかけ渡して設けられた天屋根
と、 この天屋根の両側および後部に上辺部を中心と
して回動自在に取付けられた可動屋根と、 前記摺動体に一辺側を中心として回動可能に取
付けてあり、前記摺動体の引き出し時には水平に
倒して使用でき、収容時にはほぼ垂直に立てて収
容するようにした調理台と、 を備え、 前記可動枠を屋台基枠から引き出して屋台を設
営したときには、前記可動枠内部は料理場となる
ようにし、 前記可動屋根を開いたときには、前記屋台基枠
の両側部および前記可動枠の両側部と後部に、屋
根が平面視コ状またはU状に連続して設けられる
ようにした、 屋台用自動車である。 トラツクとしては、例えば大型・小型・軽の各
種トラツクがあげられる。 本発明にいう既製のトラツクとは、すでに製造
ラインで製造されて製品となつた普通の新車また
は中古車のトラツクをいう。
【実施例】
本発明を図面に示した実施例に基づき更に詳細
に説明する。 第1図は可動屋根をたたんで可動枠を荷台に収
容した状態を示す側面図、第2図は可動枠の取付
部の構造を示す要部斜視図、第3図はカウンター
の斜視図、第4図は屋台の設営状態を示す斜視図
である。 本実施例においてはラーメン等のめん類販売車
を例にとり説明する。 屋台用自動車は、既製のトラツクTを備えてい
る。トラツクTは、後部に荷台100を備えてい
る。荷台100には、屋台装置Aが設けてある。 屋台装置Aは、屋台基枠1と、屋台基枠1に引
出し可能に収容してある可動枠3が設けてある。
可動枠3については後で説明する。 屋台基枠1は、荷台100の四隅に立設された
所要高さの支柱11を有し、その上部には四角形
の天屋根12が固着してある。天屋根12には合
成樹脂シート14が張設されている。 天屋根12の両側には、四角形に形成された可
動屋根10,10aの上辺部が回動自在に取着し
てある。可動屋根10,10aは、この取着部を
中心にして外側に回動できる。可動屋根10,1
0aは、屋根枠13,13aを有し、この屋根枠
13,13aに合成樹脂板101を張設して構成
してある。 なお、合成樹脂板101には屋号やトレードマ
ーク(図示省略)が表示される。また、合成樹脂
板の代りに合成樹脂シートを張設することもでき
る。 荷台100の床面のうち、車体と平行な両側端
には、それぞれガイド部材102が固着されてい
る。ガイド部材102は角パイプ状で、上面の中
央部を全長にわたつて切欠して開口部103(第
2図に図示)が設けられている。 荷台100のうち、ガイド部材102で挟まれ
ている床面上には、調理用具や材料或いはガスボ
ンベ等を収納する収納庫104が設けられてい
る。収納庫104の前方上部には、水タンク10
5が取り付けられている。 荷台100の両側には、外側に開く側板10
8、108aが備えられている。側板108,1
08aの内面(水平に開いたときの上面)にはカ
ウンターとして使用できるように化粧板109が
張設されている。各支柱11と側板108,10
8aの間にはチエーン111が掛け渡されてお
り、側板108,108aが水平状態で止まるよ
うにしている。 ここで可動枠3について説明する。 可動枠3は、ガイド部材102に挿着され、ガ
イド部材102内を摺動する摺動体31を備えて
いる。摺動体31の両端部には支柱32が立設さ
れ、その上端に四角形の天枠33が固着され、更
にその上部には切妻型の天屋根34が設けられて
いる。 天屋根34の側部には、四角形の可動屋根3
5,35aが上辺部を中心として外方向に回動自
在に取着してある。 また、天屋根34の後部には、可動屋根36が
同じく上辺部を中心として外方向に回動自在に取
着してある。可動屋根36は、中央部で水平方向
に二つ折りができる構造である。 なお天屋根34と可動屋根35,35a,36
には、合成樹脂シート301が張設されている。
また、可動屋根35,35aと可動屋根36との
間には、三角形の屋根シート302が張設されて
いる。 また、各可動屋根35,35a,36及び可動
屋根枠10,10aには、係止部(図示省略)が
設けられ、設営時の開き角は、支柱11及び支柱
32との間に設けられている支持バー40(第4
図に図示)先端を前記係止部に係止することによ
つて適当な角度に設定されている。 摺動体31の後部寄りの上面には、調理台3
7,37aがヒンジ370を介して取付けてあ
る。 調理台37は、屋台設営時には可動枠3内側の
調理場K側へ横に水平に倒され、調理台37a
(第4図に図示)は可動枠3の外側に水平に倒さ
れる。そしてそれぞれ支脚60によつて支持され
る。 調理台37,37aの支持方法は、本実施例で
は支脚60によるが、他の方法でもよい。 調理台37,37aは、可動枠3の収容時には
垂直方向に立てててガイド部材102の開口部1
03を通つて荷台100に収容される。 ガイド部材102の後端部内側には、それぞれ
支持枠112,112a(第4図に図示)が並設
されている。支持枠112,112aとガイド部
材102との間には、ガスレンジ収容箱107,
107aが固定されている。ガスレンジ収容箱1
07aの上方には蛇口41が設けられており、蛇
口41は、上記した水タンク105に通じてい
る。ガスレンジ収容箱107にはスープ鍋がかけ
られ、ガスレンジ収容箱107aには湯鍋がかけ
られる。 本実施例では、ガスレンジ収容箱107,10
7aは、荷台100の後部に突出して設けてある
が、荷台100床を切欠し、切欠箇所にガスレン
ジ収容箱107,107aを嵌入して設けること
もできる。この場合はガイド部材102は、荷台
100の後端迄でよく、荷台100の後部から突
出物がなくなるので全長が短くなり、移動等の場
合、トラツクの取り回しに便利である。 摺動体31の後端部には、ハンドル311を装
着するハンドル装着体310が設けられている。
ハンドル装着体310は、可動枠3を引き出す際
或いは押し込む際にハンドル311を装着するも
ので、可動枠3を引き出し或いは押し込んだ後は
取り外される。 摺動体31の後端部下側には、支脚棒312が
垂設されている。支脚棒312にはパイプ状の支
脚313が装着固定されて、引き出した可動枠3
を任意の高さで支えることができるようにしてい
る。 摺動体31の上面後端部に立設された一方の支
柱32の外側には、上下二箇所に掛止具(図示省
略)を形成したブラケツト38が固着されてい
る。一方、ブラケツト38と相対向する支柱11
には、前記掛止具と同様の掛止具が同じ高さで上
下二段に設けられている。そして各掛止具の間に
は、両端にフツク(図示省略)を形成したカウン
ター装着部である角パイプ状の係止バー110が
掛止されている。 係止バー110には、カウンター5が取り付け
られる。 カウンター5は第3図に示す構造である。 即ち、上下二段にカウンタートツプ51,52
を有し、裏面には上部にフツク部530を備えた
取着部材53が、等間隔で3箇所に取り付けられ
ている。カウンター5は、各フツク部530を上
部の係止バー110に掛けて取り付けられ、カウ
ンタートツプ51の取り付け時の高さは前記した
側板108のカウンタートツプの高さとほぼ同じ
になるようにしている。なお、カウンター5は支
持脚60で支持して補強している。 (作用) 第1図乃至第4図を参照して本実施例の作用を
説明する。 第1図に示すように各部を収容した状態で所定
の設営場所に移動する。 屋台の設営方法は次の通りである。 ハンドル311をハンドル装着体310に装
着し、これを引つ張つて可動枠3を荷台100
の後方に引き出す。次に支脚棒312に支脚3
13を装着し可動枠3をほぼ水平に設置する。
これにより、トラツクCの後部に十分な広さの
調理場Kが形成される。 なお、可動枠3を引き出した後は、ハンドル
311を取り出し、調理場K内への出入が容易
にできるようにする。 側板108,108aを開き、カウンターに
すると共に屋台基枠1の可動屋根10,10a
と可動枠3の可動屋根35,35a,36を開
き、支持バー40で適宜角度に支持して屋根を
構築する。 これにより屋台基枠1の両側部および可動枠
3の両側部と後部に、屋根が平面視コ状に連続
して設けられる。 可動枠3の調理台37,37aを水平に倒し
て支持脚60により支持する。 ブラケツト38と支柱11との間に係止バー
110を取り付け、カウンター5を掛止して固
定する。そしてカウンター5の下部に支持脚6
0を装着して補強する。 これで屋台の設営が完了する。本実施例によれ
ば三箇所にカウンター部が設けられ、また後方に
は従来のワゴン車や移動販売車に比較して広くて
作業しやすい調理場Kが設けられ、更に荷台に調
理用具や材料等も十分に収容でき、作業がしやす
い。 なお、屋台の設営は上記の通りであるが、撤収
はおおむね逆の手順で行なえばよい。 また、本発明は図示の実施例に限定されるもの
ではなく、特許請求の範囲の記載内において種々
の変形が可能である。
【発明の効果】
本発明は上記構成を備え、次の効果を有する。 (a) 従来の移動販売車のように特殊なものではな
く、既製のトラツクに、特に自動車製造メーカ
ーでなくともできるような改造を加えて屋台用
自動車とする構成であるので、安価に製造でき
る。 また、既製のトラツクを使用するので型式登
録等の諸手続きが不要で面倒がない。 (b) 屋台設営時には、可動枠を屋台基枠から引き
出すことにより、従来の可動枠を有していない
ワゴン車式屋台や移動販売用特殊自動車と比較
して十分に広い調理場を確保できる。 また、可動枠を収容したときにはトラツク本
来の長さと同じかそれに近くなり、運転時の取
り回しもしやすい。 (c) 各可動屋根は、上辺部を中心として上方に回
動させれば簡単に構築でき、これにより屋台基
枠の両側部および可動枠の両側部と後部に、屋
根が平面視コ状またはU状に連続して設けられ
るので、カウンター部を十分にカバーでき、雨
の日の営業も支障なくできる。 (d) 各調理台には、可動枠を引き出した後、水平
になるように回動させるだけで簡単に設定で
き、収容時も場所をとらないので便利である。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の実施例を示し、第1図は可動屋
根をたたんで可動枠を荷台に収容した状態を示す
側面図、第2図は可動枠の取付部の構造を示す要
部斜視図、第3図はカウンターの斜視図、第4図
は屋台の設営状態を示す斜視図である。 T:トラツク、100:荷台、A:屋台装置、
104:収納庫、102:ガイド部材、108,
108a:側板、1:屋台基枠、3:可動枠、1
1:支柱、12:天屋根、10,10a:可動屋
根、31:摺動体、32:支柱、34:天屋根、
35,35a,36:可動屋根、37,37a:
調理台、K:調理場。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 既製のトラツクTと、このトラツクTの荷台
    100に設けられた屋台装置Aとを備え、 前記荷台100には、 収納庫104と、この収納庫104の両側に設
    けてあるガイド部材102と、前記荷台100の
    両側部に設けてある、開閉自在でカウンターとし
    て使用可能な側板108,108aとを備えてお
    り、 前記屋台装置Aは、 前記荷台100に設けてある屋台基枠1と、こ
    の屋台基枠1に引き出し可能に収容された可動枠
    3とを備えており、 前記屋台基枠1は、 前記荷台100の四隅部に立設された支柱11
    と、 この支柱11の上部にかけ渡して設けられた天
    屋根12と、 この天屋根12の両側に上辺部を中心として回
    動自在に取付けられた可動屋根10,10aと、
    を有し、 前記可動枠3は、 前記ガイド部材102に沿つて出入り移動可能
    な移動体31と、 この移動体31の前後端部に立設された支柱3
    2と、 この支柱32の上部にかけ渡して設けられた天
    屋根34と、 この天屋根34の両側および後部に上辺部を中
    心として回動自在に取付けられた可動屋根35,
    35a,36と、 前記移動体31に一辺側を中心として回動可能
    に取付けてあり、前記移動体31の引き出し時に
    は水平に倒して使用でき、収容時にはほぼ垂直に
    立てて収容するようにした調理台37,37a
    と、 を備え、 前記可動枠3を屋台基枠1から引き出して屋台
    を設営したときには、前記可動枠3内部は調理場
    Kとなるようにし、 前記可動屋根10,10a,35,35a,3
    6を開いたときには、前記屋台基枠1の両側部お
    よび前記可動枠3の両側部と後部に、屋根が平面
    視コ状またはU状に連続して設けられるようにし
    た、 ことを特徴とする屋台用自動車。
JP1922988A 1988-01-28 1988-01-28 屋台用自動車 Granted JPH01195151A (ja)

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JPH01195151A JPH01195151A (ja) 1989-08-07
JPH0443823B2 true JPH0443823B2 (ja) 1992-07-17

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