JPH0445120U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案のサンバイザの全体的な立面
図であり、第２図は、第１図における−線に
沿う断面図である。第３図並びに第４図は、スラ
イダ部材の拡大図であり、第３図がガイドロツド
の軸方向から見た図であり、第４図が、それを横
から見た図である。第５図並びに第６図は、トリ
ムカバーを施した状態を示すサンバイザの全体的
な斜視図である。第７図は、サンバイザの運動を
説明するためのスケルトン図である。 １……サンバイザ、１ａ，１ｂ……部分、２…
…ルーフ内面、３……ブラケツト、４……ホルダ
部材、５……補強用ワイヤ、６，７……アーム部
材、８，９……軸突起、１０……連結片、１１…
…切欠き部、１２……ガイドロツド、１３……ス
ライダ部材、１４……補強用ワイヤの露出部分、
１５……窪み、１６……ランプ、１７，１８……
補強用ワイヤとの係合部分、１９……フロントガ
ラス、２０……トリムカバー、２１……ゴムバン
ド、２２……ミラー、２３……リツド、２４……
小孔、２５……スイツチ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車両のルーフ内面に対向する収納位置と、フロ
   ントガラス内面に対向する使用位置との間で移動
   可能なように構成された車両用サンバイザであつ
   て、 ルーフ側に固定された第１の軸に回動自在に支
   持される比較的小面積の第１の部分と、 第１の軸よりも下方でありかつフロントガラス
   に近い位置に第１の軸と略平行に配置された第２
   の軸に回動自在に支持される比較的大面積の第２
   の部分と、 第１の部分と第２の部分とを連動させる連動手
   段とを有し、 収納位置から使用位置へと第２の部分を移動さ
   せることにより、第１の軸と第２の軸との間の部
   分が第１の部分にて塞がれるよにしてなることを
   特徴とする車両用サンバイザ。