JPH0446612Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0446612Y2 JPH0446612Y2 JP15653088U JP15653088U JPH0446612Y2 JP H0446612 Y2 JPH0446612 Y2 JP H0446612Y2 JP 15653088 U JP15653088 U JP 15653088U JP 15653088 U JP15653088 U JP 15653088U JP H0446612 Y2 JPH0446612 Y2 JP H0446612Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- genuine leather
- skin
- seat
- leather
- backskin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000010985 leather Substances 0.000 claims description 33
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 7
- 210000003491 skin Anatomy 0.000 description 28
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 6
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 3
- 210000002615 epidermis Anatomy 0.000 description 2
- 239000002783 friction material Substances 0.000 description 1
- 238000010008 shearing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Laminated Bodies (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は例えば乗用車に搭載されるシートに係
り、特に表皮を本革によつて形成した所謂本革シ
ートに関する。
り、特に表皮を本革によつて形成した所謂本革シ
ートに関する。
近年、例えば乗用車のシート（座席）において
は、高級志向から、表皮を本革で形成した、所謂
本革シートが広く実施されている。
は、高級志向から、表皮を本革で形成した、所謂
本革シートが広く実施されている。
第３図は一般的な本革シートの外観を示すもの
で、このシート１はシートクツシヨン２とこのシ
ートクツシヨン２の後部に連結されるシートバツ
ク３とにより成り、シートクツシヨン２、シート
バツク３とも、第４図及び第５図に示す如く剛体
フレーム４に囲繞又は載置支持されたシートバツ
ド５の表面に本革により成る表皮６を被覆して成
る。また、シートクツシヨン２の両側には、着座
者の身体側部を保持するための隆起状サポート部
７が設けられており、このサポート部７もまた、
剛体フレーム４に囲繞されたパツド５の表面を本
革製の表皮６によつて被覆して成る。
で、このシート１はシートクツシヨン２とこのシ
ートクツシヨン２の後部に連結されるシートバツ
ク３とにより成り、シートクツシヨン２、シート
バツク３とも、第４図及び第５図に示す如く剛体
フレーム４に囲繞又は載置支持されたシートバツ
ド５の表面に本革により成る表皮６を被覆して成
る。また、シートクツシヨン２の両側には、着座
者の身体側部を保持するための隆起状サポート部
７が設けられており、このサポート部７もまた、
剛体フレーム４に囲繞されたパツド５の表面を本
革製の表皮６によつて被覆して成る。
このように構成される本革シートは、シートク
ツシヨン２とサポート部７の間や、シートクツシ
ヨン２とシートバツク３の間等、随所に表皮６と
表皮６が接触する部分（以下表皮接触部という）
Ａを有する。
ツシヨン２とサポート部７の間や、シートクツシ
ヨン２とシートバツク３の間等、随所に表皮６と
表皮６が接触する部分（以下表皮接触部という）
Ａを有する。
このため、着座動作時や着座者が動いたりして
表皮６が撓むと、表皮接触部Ａにおいて本革と本
革が擦れ合つて所謂革ズレを起こし、異音を発生
する。即ち着座者は、着座動作や身体を動かす度
に不快な音を聞くことになり、快適な座り心地が
得られない不具合がある。
表皮６が撓むと、表皮接触部Ａにおいて本革と本
革が擦れ合つて所謂革ズレを起こし、異音を発生
する。即ち着座者は、着座動作や身体を動かす度
に不快な音を聞くことになり、快適な座り心地が
得られない不具合がある。
本考案は斯る点に鑑みて成されたもので、着座
時に本革が擦れ合う異音を生じることなく快適な
座り心地の得られる本革シートを提供することを
目的とする。
時に本革が擦れ合う異音を生じることなく快適な
座り心地の得られる本革シートを提供することを
目的とする。
上述の目的を達成するために本考案は、表皮の
略全体を本革で形成して成るシートにおいて、表
皮と表皮が接触する部分の少なくとも一方側を本
革と異なる材料（バツクスキン、布材等）で形成
して成るものである。
略全体を本革で形成して成るシートにおいて、表
皮と表皮が接触する部分の少なくとも一方側を本
革と異なる材料（バツクスキン、布材等）で形成
して成るものである。
このように構成することにより、本革と本革が
擦れ合うことがなくなるので、着座時に表皮が撓
んでも革ズレによる異音は発生せず、このため着
座者に不快感を与えることはない。
擦れ合うことがなくなるので、着座時に表皮が撓
んでも革ズレによる異音は発生せず、このため着
座者に不快感を与えることはない。
以下、第１図及び第２図を参照しながら本考案
の実施例を説明するに、上述した第４図及び第５
図の従来例と対応する部分には同一符号を付しそ
の説明は省略する。
の実施例を説明するに、上述した第４図及び第５
図の従来例と対応する部分には同一符号を付しそ
の説明は省略する。
本例では、シート１の各表皮接触部Ａにおける
一方側の部位を、本革と異なる低摩擦材料例えば
バツクスキン８によつて形成してある。即ち、シ
ートクツシヨン２とサポート部７の間の表皮接触
部Ａにおいては、シートクツシヨン２側の表皮の
一部にバツクスキン８を用い、またシートクツシ
ヨン２とシートバツク３の間の表皮接触部Ａにお
いても、シートクツシヨン２側の表皮の一部にバ
ツクスキン８を用いてある。
一方側の部位を、本革と異なる低摩擦材料例えば
バツクスキン８によつて形成してある。即ち、シ
ートクツシヨン２とサポート部７の間の表皮接触
部Ａにおいては、シートクツシヨン２側の表皮の
一部にバツクスキン８を用い、またシートクツシ
ヨン２とシートバツク３の間の表皮接触部Ａにお
いても、シートクツシヨン２側の表皮の一部にバ
ツクスキン８を用いてある。
このように構成することにより、表皮接触部Ａ
においては本革とバツクスキンが接触する状態と
なるため、本革と本革が擦れ合う異音を防止でき
る。即ち、バツクスキンは本革に対し低い摩擦で
ソフトに接触するため、着座時に表皮が撓んでも
異音が発生することはない。従つて、着座者は着
座動作や身体を動かす度に不快な音を聞くことは
なく、快適を座り心地を得ることができる。
においては本革とバツクスキンが接触する状態と
なるため、本革と本革が擦れ合う異音を防止でき
る。即ち、バツクスキンは本革に対し低い摩擦で
ソフトに接触するため、着座時に表皮が撓んでも
異音が発生することはない。従つて、着座者は着
座動作や身体を動かす度に不快な音を聞くことは
なく、快適を座り心地を得ることができる。
また本例においては、バツクスキン８は表皮６
の一部として本革と一体的に縫製されているもの
であるため、このバツクスキン８を使用する分だ
け高価な本革の使用量を少なく抑えることがで
き、コスト削減に繁がる効果も有する。
の一部として本革と一体的に縫製されているもの
であるため、このバツクスキン８を使用する分だ
け高価な本革の使用量を少なく抑えることがで
き、コスト削減に繁がる効果も有する。
尚、表皮接触部Ａに用いる表皮材としては、バ
ツクスキンの他にも例えばレザーや布材を好適に
使用することができる。レザーを用いた場合は、
色、感触共に本革とよく似ているため、目立た
ず、かつ違和感も少ない等の効果があり、また布
材を用いた場合は、バツクスキンやレザーに比し
て格段に安価であるため、より一層のコスト低減
を図ることができる効果がある。
ツクスキンの他にも例えばレザーや布材を好適に
使用することができる。レザーを用いた場合は、
色、感触共に本革とよく似ているため、目立た
ず、かつ違和感も少ない等の効果があり、また布
材を用いた場合は、バツクスキンやレザーに比し
て格段に安価であるため、より一層のコスト低減
を図ることができる効果がある。
また、本例では表皮接触部Ａの一方側の表皮に
のみバツクスキン等の非本革材を用いた場合を示
したが、これを表皮接触部Ａの両方側の表皮に適
用してもよい。この場合は異音防止効果がさらに
顕著に表れることになる。
のみバツクスキン等の非本革材を用いた場合を示
したが、これを表皮接触部Ａの両方側の表皮に適
用してもよい。この場合は異音防止効果がさらに
顕著に表れることになる。
また、本考案は乗用車のシートに限ることなく
一般の家具用シート等においても広く適用できる
ものであることは勿論である。
一般の家具用シート等においても広く適用できる
ものであることは勿論である。
以上の如く本考案は、本革シートにおいて表皮
と表皮が接触する部分に本革と異なる材料を用い
たことにより、本革と本革が擦れ合うことによつ
て発生する異音を防止することができ、このため
着座者は不快な音を聞くことなく快適な座り心地
が得られる効果を有する。
と表皮が接触する部分に本革と異なる材料を用い
たことにより、本革と本革が擦れ合うことによつ
て発生する異音を防止することができ、このため
着座者は不快な音を聞くことなく快適な座り心地
が得られる効果を有する。
第１図は本考案の実施例を示すシートの縦断正
面図（第３図の−線断面図）、第２図は同、
縦断側面図（第３図の−線断面図）、第３図
は本革シートの外観を示す斜視図、第４図は従来
例を示すシートの縦断正面図（第３図の−線
断面図）、第５図は同、縦断側面図（第３図の
−線断面図）である。 図中、１……シート、６……表皮、８……バツ
クスキン、Ａ……表皮接触部である。
面図（第３図の−線断面図）、第２図は同、
縦断側面図（第３図の−線断面図）、第３図
は本革シートの外観を示す斜視図、第４図は従来
例を示すシートの縦断正面図（第３図の−線
断面図）、第５図は同、縦断側面図（第３図の
−線断面図）である。 図中、１……シート、６……表皮、８……バツ
クスキン、Ａ……表皮接触部である。
Claims (1)
- 表皮の略全体を本革で形成して成るシートにお
いて、表皮と表皮が接触する部分の少なくとも一
方側を本革と異なる材料で形成したことを特徴と
するシート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15653088U JPH0446612Y2 (ja) | 1988-11-30 | 1988-11-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15653088U JPH0446612Y2 (ja) | 1988-11-30 | 1988-11-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0276945U JPH0276945U (ja) | 1990-06-13 |
| JPH0446612Y2 true JPH0446612Y2 (ja) | 1992-11-02 |
Family
ID=31435152
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15653088U Expired JPH0446612Y2 (ja) | 1988-11-30 | 1988-11-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0446612Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-11-30 JP JP15653088U patent/JPH0446612Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0276945U (ja) | 1990-06-13 |
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