JPH0446823A - 自動車のフューエルリッド構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、自動車のボディーに設けられる燃料の給油部
を開閉するためのフューエルリッドニ係り、詳しくはフ
ューエルキャップを一時係留するキャップハンガを備え
たフューエルリッド構造に関する。

（従来の技術） 自動車のフューエルタンクに燃料を供給するための給油
部は、多くの場合、ボディーの後部側面に備えられてい
る。給油部にはフューエルタンクに連なるフューエルパ
イプの開口端、つまり注入口か臨んでおり、常にはフュ
ーエルキャップにより閉鎖されている。また、燃料給油
部はホゾイに設けられる開閉可能なフューエルリッドに
より隠蔽され、このフューエルリッドは閉止状態ではボ
ディーの外面と面一となっている。また、フューエルリ
ッドの裏面、つまり内面側にはキャップハンガか設けら
れ、燃料の給油作業時に注入口から外されたフューエル
キャップを一時的に係留できるようにしている。

（発明か解決しようとする課題） このような、キャップハンガ付きフューエルリッドによ
れば、燃料の給油作業時にフューエルパイプの注入口か
ら外したフューエルキャップを間近のキャップハンガに
係留できるという利点か得られるものの、フューエルキ
ャップをキャップハンガに係留したままフューエルリッ
ドを閉止してしまうということがある。つまり、フュー
エルキャップを閉め忘れることかあるという点に問題が
あった。

そこで本発明は、上述の問題に鑑み、フューエルキャッ
プの閉め忘れを防止できるように改良された自動車のフ
ューエルリッドを提供することを、その目的とする。

（課題を解決するための手段） 上記課題を解決するために、本発明は次のように構成し
たものである。

すなわち、ボディーに設けられた燃料の給油部を隠蔽す
るためにボディーの外側面に開閉可能に取り付けられる
自動車のフューエルリッドであって、給油部隠蔽用とし
てのリッド本体と、フューエルパイプ閉鎖用のフ二一エ
ルキャップを一時係留するためにリッド本体の内面側に
突出状に設けられるキャップハンガとからなり、前記キ
ャップハンガは、フューエルキャップを該キャップハン
ガの突出端面から突出した状態で係留し得るように構成
されるとともに、フューエルキャップを係留した状態で
リッド本体を閉止したときにはフコ−エルギャップの突
出端部を前記フューエルパイプの先端と干渉させる構成
となっている。

（作用） 上述のように構成されたフューエルリッドによれば、燃
料の給油作業時において、フューエルギャップをキャッ
プハンガに係留したままの状態でフューエルリッドを閉
止しようとすれば、フューエルキャップがフューエルパ
イプの注入口に干渉するため、このことによりフューエ
ルキャップの閉め忘れを気付かせることかできる。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面に基づいて具体的に説明す
る。

ます、第１図乃至第５図に示す実施例について説明する
。第５図に示すように、自動車のボディーｌの後部側面
には燃料の給油部２を開閉するためのフューエルリッド
３かりットヒ、７・ノ４１を介して開閉可能に設けられ
９図示省略のりットロックにより閉止位置にロックされ
るようになっているう給油部２には第１図に示すように
、ツユ一二ルバイプ５の開口端である注入口６か臨んで
おり、この注入口（ｉにはフューエルキャップ７か取り
外し可能に取り付けられている。

給油部２を構成するためにボディーｌのアウタ及びイン
ナの両パネルｌａ、ｌｂに形成された開口部の周縁には
コム製の筒状をなす内外一対のシール部材８，９か二重
に配設されるとともに、図示省略のねし等により固定さ
れており、外側のシール部材８かボディー１のアウタパ
ネルｌａとインナパネルｌｂとの間を、また内側のシー
ル部材９かアウタパネルｌａとフューエルパイプ５との
間を密封しているっ 前記フューエルリッド３は、第２図に示すように給油部
２を隠蔽するリッド本体１０と、該リッ］・本体ＩＯの
裏側、つまり内面側に設けられて前記フューエルパイプ
５の注入口６から外されたフューエルキャップ７を係留
保持するキャップハンガ１１とからなり、それらは合成
樹脂により一体に形成されている。リッド本体１０はほ
ぼ横長の方形状のプレート状に形成され、その周縁部か
裏側に折り曲けられている。

一方、キャップハンガ１１は底面、側面及び正面の３つ
の支え面を備えた左右−肘の掛止片１２から構成され、
上記、３面によりフューエルキャップ７の外周下面部と
側面部と内面（把手側）とを受けることによりフューエ
ルキャップ７を安定状態に係留保持するようになってい
る。そして、この係留状態のフューエルキャップ７は、
その把手７ａか両折止片１２の間から内方へ突出するよ
うになっている。なお、フューエルキャンプ７か注入口
６に嵌められ、フューエルリッド３か閉しられた状態で
は、把手７ａか両掛止片１２間に入り込むようになって
いる。、 また、リッド本体ＩＯの内面に突出する掛止片１２の突
出長さは、リッド本体ＩＯを閉止したときに前記フュー
エルパイプ５の注入口６に接触しない範囲で可能な限り
接近するよう設定されており、このことによりキャップ
ハンガ１１にフューエルキャップ７を係留したままでリ
ッド本体１０を閉止したときにはフューエルキャップ７
の把手部分７ａがフューエルパイプ５の注入口６に干渉
するようなっている。

さて、本実施例は上述のように構成したものであり、燃
料の給油作業時には、まず、リッド本体１０を開き、つ
づいてフューエルキャップ７をフューエルパイプ５の注
油口６から引き抜いて外し、これを第２図に示すように
キャップハンガ１１に係留する。このとき、キャップハ
ンガ１１は左右に分けられた掛止片１２により構成され
ていることから、フューエルキャップ８に付着した燃料
か滴下してもキャップハンガ１１の底に溜まることはな
い。

そして、燃料はフューエルパイプ５を通してフューエル
タンクに注入されるか、給油作業か終了すると、普通で
あれば、フューエルキャップ７をキャップハンガ１１か
ら外してフューエルパイプ５の注入口６に取り付け、さ
らにフューエルリッド３を閉じることになる。

しかるに、フューエルキャップ７を閉め忘れたとき、つ
まりフューエルキャップ７をフューエルリッド３のキャ
ップハンガ１１に係留したままでフューエルリッド３を
閉じたときは、第４図に示すようにフューエルキャップ
７の把手７ａかフューエルパイプ５の注入口６に干渉す
るため、このことによりフューエルキャップ７の閉め忘
れであることを給油者に知らせることができる。

また、本実施例のフューエルリッド３は、リッド本体Ｉ
Ｏとキャップハンガ１１とを樹脂成形による一体成形品
としであるため、リッド本体を鉄板製のりットアウタと
りラドインナとから形成し、これに樹脂成形品のキャッ
プハンガを結合した従来の一般的なフューエルリッドに
比べると、部品点数の削減か図られて生産性が向上され
るとともに、錆付くとかエツジ部分て指を切るとかの問
題か解決される。

つきに、第６図及び第７図に基ついて本発明の他の実施
例を説明する。この実施例は、前述した実施例の構成に
加え、フューエルリッド３のリブ１へ本体１０の内面に
２枚のリブ１３を突設したものであり、これによりキャ
ップハンガ１１に係留されたフューエルキャップ７の口
縁部分を抑えて該フューエルキャップ７かキャップハン
ガ１１の内端部寄りに位置決めされるようにしたもので
ある。たたし、図ではリブ１３を縦向きのプレート状の
場合で示しているが、その形状については特に限定する
ものではなく、要するにキャップハンガ１１に対してフ
ューエルキャップ７を位置決めし得る形状であれば差し
支えない。

従って、この実施例によれば、フューエルキャップ７を
キャップハンガ１１に係留したままでフューエルリッド
３を閉じたとき、フューエルキャップ７の把手７ａかフ
ューエルパイプ５に干渉すると、フューエルリッド３の
閉し作用自体か阻止されることになり、このことにより
フューエルキャップ７の閉め忘れであることを給油者に
知らせることかできる。

（発明の効果） 以上詳述したように、本発明によれば、燃料の給油作業
時において、フューエルリッドのキャップハンガにフュ
ーエルキャップに係留し、たままでフューエルリッドを
閉したときにフューエルキャップの一部をフューエルパ
イプに干渉させるようにしたことにより、フューエルパ
イプに対するフューエルキャップの閉め忘れという問題
を解消することかできる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示し、第１図はツユエルリッド
及びその周辺部を示す断面図、第２図はフューエルリッ
ド及びキャップハンガに係留されたフューエルキャンプ
を示す斜視図、第３図は第２図のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面
図、第４図はフューエルキャップを係留したままフュー
エルリッドを閉じたときの干渉態様を示す説明図、第５
図は自動車後部の概略斜視図、第６図は本発明の他の実
施例を示す断面図、第７図はフューエルキャップを係留
した状態のフューエルリッドの平断面図である。 ■ ■ ■・・・ボディー ２・・・給油部 ３・・・フューエルリッド ５・・・フューエルパイプ ６・・・注入口 ア・・・フューエルキャップ ０・・・リッド本体 ■・・・キャップハンガ 出願人　株式会社豊田自動織機製作所 代理人　弁理士　岡田英彦（外３名） ｌ・・・ボディー ２・・・給油部 ３・・・フューエルリッド ５・・・フューエルパイプ ６・・・注入口 ア・・・フューエルキャップ ０・・・リッド本体 １・・・キャップハンガ 第 図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ボディーに設けられた給油部を隠蔽するためにボディー
   の外側面に開閉可能に取り付けられる自動車のフューエ
   ルリッドであって、給油部隠蔽用としてのリッド本体と
   、フューエルパイプ閉鎖用のフューエルキャップを一時
   係留するためにリッド本体の内面側に突出状に設けられ
   るキャップハンガとからなり、前記キャップハンガは、
   フューエルキャップを該キャップハンガの突出端面から
   突出した状態で係留し得るように構成されるとともに、
   フューエルキャップを係留した状態でリッド本体を閉止
   したときにはフューエルキャップの突出端部を前記フュ
   ーエルパイプの先端と干渉させるように構成されている
   自動車のフユーエルリッド構造。