JPH0446906U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図、第２
図はアクスル部の縦断面図および平面断面図、第
３図はアクスル部の拡大平面断面図、第４図、第
５図はロアアームの平面図および側面図である。 １……ギヤケース、２……サスペンシヨンシリ
ンダ、３……アクスルシヤフト、４……ホイール
デイスク、５……ホイールハブ、８……サンギヤ
、９……プラネツトキヤリヤ、１０……プラネツ
トギヤ、１３……リングギヤ、１４……ブレーキ
デイスク、２０……ブレーキリング、２１……ブ
レーキピストン、２２……リターンスプリング、
２３……第１オイル室、２４……オイル循環フイ
ン、２５……第２オイル室、３１……ドライブシ
ヤフト、３２……デイフアレンシヤル、３２Ａ…
…デイフアレンシヤルケース、３３……ロアアー
ム、３４……横ピン、３６……縦ピン、３８……
リザーブタンク、３９……冷却フイン、４０……
循環用オイル室、４１……オイル排出パイプ、４
２……Ｔ字管、４３……オイル供給パイプ、４４
……オイル循環パイプ、４５……エヤパイプ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. アクスルシヤフトとホイールハブとの連結部に
   少なくとも湿式ブレーキ装置を設け、このブレー
   キ装置を格納するケースをサスペンシヨンシリン
   ダにより昇降自在に支持するとともに、アクスル
   シヤフトの下方でケースと車体側との間にケース
   の昇降を案内するロアアームを揺動自在に連結し
   た車両のアクスル部において、ロアアームを中空
   状に形成してリザーブタンクに構成し、このリザ
   ーブタンクとケースの間に潤滑油を循環させる複
   数のパイプを連結し、ケース内に、アクスルシヤ
   フトの回転によりリザーブタンク内の潤滑油を前
   記パイプを介してケース内に導入する潤滑油の循
   環手段を設けたことを特徴とする車両のアクスル
   部用オイルリザーバー。