JPH0446911U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す概略説明図、
第２図は第１図の要部拡大断面図、第３図はヒー
タコアの構成を示す概略図、第４図は従来の自動
車用温蔵庫を示す概略図、第５図は同他の例を示
す概略説明図、第６図は第５図の要部拡大断面図
である。 ２……自動車用空気調和装置、３……収納ボツ
クス、５……空気導入ダクト、６……ヒータユニ
ツト、８……エバポレータ、９……ヒータコア、
９ａ……補助ヒータコア、９ｂ……主ヒータコア
、１９……エアーミツクスドア、３２……空気導
入口、３３……開閉ダンパ、３４……開閉弁、３
５……主制御バルブ、３５ａ……補助制御バルブ
、Ｗ……要温蔵物品。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 自動車用空気調和装置２のヒータコア９の前
   面にエアーミツクスドア１９を設け、該ヒータコ
   ア９の下流側にこのヒータコア９を流下した空気
   が流入する空気導入ダクト５を連結するとともに
   この空気導入ダクト５の他端を内部に要温蔵物品
   Ｗが収納される収納ボツクス３に連通してなる自
   動車用温蔵庫において、前記エアーミツクスドア
   １９を全閉時にヒータコア９の一部のみを覆うよ
   うに構成するとともに前記エアーミツクスドア１
   ９により覆われていない自余のヒータコア９を常
   時空気が流通する補助ヒータコア９ａとし、この
   補助ヒータコア９ａの吹出側に前記空気導入ダク
   ト５の空気導入口３２を設け、この空気導入ダク
   ト５の流路中に、開閉ダンパ３３を設けたことを
   特徴とする自動車用温蔵庫。 ２ 前記ヒータコア９は、該ヒータコア９に連通
   された導管に内部を流通する温水の量をエアミツ
   クスドアと連動して制御する主制御バルブ３５に
   より制御される主ヒータコア９ｂと、開閉ダンパ
   ３３と連動して温水の量を制御する補助制御バル
   ブ３５ａにより制御される補助ヒータコア９ａと
   よりなり、前記エアーミツクスドア１９の全閉時
   には主制御バルブ３５が全閉するように、また開
   閉ダンパが全閉時には補助制御バルブ３５ａを閉
   じるようにした請求項第１項記載に記載の自動車
   用温蔵庫。 ３ 前記空気導入ダクト５は、前記自動車用空気
   調和装置２のヒータユニツト６内の部分に開閉ド
   ア３４を取付け、該開閉ドア３４を前記開閉ダン
   パ３３の閉鎖時に開放するようにしたことを特徴
   とする請求項第１項又は第２項に記載の自動車用
   温蔵庫。