JPH0447689U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の輪列構造を示す組立断面図、
第２図は本考案の他の実施例を示す組立断面図、
第３図は従来の輪列構造の組立断面図である。 １……秒針車、１ａ……秒針歯車、２……伝達
車、２ａ……伝達車軸部、２ｂ……伝達車下ほぞ
、２ｃ……伝達車穴部、３……分針車、４……第
一支持部材、４ａ……第一支持部材凸部、５……
第二支持部材、５ａ……伝達車軸部案内穴、６…
…第三支持部材、６ａ……伝達車下ほぞ案内穴、
６ｂ……伝達車穴部案内軸。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 秒針歯車と秒針かなにより構成される秒針
   車、前記秒針かなと噛み合う伝達歯車と伝達かな
   により構成される伝達車、前記伝達かなと噛み合
   う分針歯車と分針かなにより構成される分針車、
   前記伝達車のアガキを決め、秒針歯車に対して文
   字板と反対側に配置された第一支持部材とから成
   る時計の輪列構造において、 前記秒針車と前記伝達車の回転中心の中心間距
   離を２倍以上の値の歯車外径を有する秒針歯車と
   、 前記伝達車の文字板と反対の側に前記伝達車と
   一定のすきまを有した凸部を有する第一支持部材
   と、 前記伝達かなの外径よりも大きい寸度で、前記
   伝達歯車と前記伝達かなの間にある伝達車の軸部
   を回転可能に案内する第二支持部材と、 前記第二支持部材より文字板側にあり、前記伝
   達車の他の軸部を軸支する第三支持部材、 とを有することを特徴とする時計の輪列構造。 (2) 伝達車が、秒針車と伝達車の中心間距離の
   ほぼ２倍と同等の寸度の歯車外径を有する伝達歯
   車である請求項１記載の時計の輪列構造。