JPH0449557U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１，２図は本考案の請求項１に係る荷重応動
式ブレーキ液圧制御弁の一実施例を示す図であり
、第１図はその全体概略説明図、第２図ａはその
要部側面図、第２図ｂは第２図ａの正面図である
。第３図は本考案の請求項２に係る荷重応動式ブ
レーキ液圧制御弁の一実施例を示す一部断面図で
ある。第４図は従来の荷重応動式ブレーキ液圧制
御弁を示す全体概略説明図である。 ２１，４１……荷重応動式ブレーキ液圧制御弁
、２３……弁本体、２３Ａ……ハウジング、２５
……プツシユロツド、２６……リンクアーム、２
８……プランジヤ、３３……スリツト、４３……
金属部材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) プランジヤを有し、マスタシリンダから供
   給される液圧をプランジヤの移動に応じて制御し
   てホイールシリンダに供給する弁本体と、車両の
   ばね上に揺動自在に支持されたリンクアームと、
   車両のばね下に支持されたブラケツトと、リンク
   アームおよびブラケツトを連結し、リンクアーム
   に付勢力を与えるスプリングと、リンクアームに
   支持された一端部および弁本体のプランジヤに当
   接することができる他端部を有するプツシユロツ
   ドと、を備え、プツシユロツドが、スプリングの
   付勢力に対応した押圧力により弁本体のプランジ
   ヤを押圧する荷重応動式ブレーキ液圧制御弁にお
   いて、前記リンクアームは貫通孔を有し、前記プ
   ツシユロツドは弾性部材からなり、リンクアーム
   の貫通孔に支持される一端部は先端から並ぶよう
   に連結された第１大径部、小径部および第２大径
   部を有し、第１大径部および第２大径部はリンク
   アームの貫通孔の径より大きい外径を有し、小径
   部はリンクアームの貫通孔内に収納され、第１大
   径部および小径部は筒状に形成されるとともに、
   プツシユロツドの軸線方向に延在して前記一端部
   の先端で開口する複数のスリツトを有することを
   特徴とする荷重応動式ブレーキ液圧制御弁。 (2) 前記プツシユロツドのプランジヤに当接可
   能な他端部とプランジヤとの間に、プツシユロツ
   ドの移動に追従する金属部材を設けたことを特徴
   とする請求項１記載の荷重応動式ブレーキ液圧制
   御弁。