JPH0449580U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第５図は本考案の実施例を示した
もので、第１図は後部煽板付近を示す斜視図、第
２図は取付金具と中間ヒンジ及び連結金具との連
結状態を示す斜視図、第３図は中間ヒンジを示す
斜視図、第４図ａ，ｂはそれぞれ後部煽板を閉じ
た状態および開いた状態を示す側面図、第５図は
後部煽板を垂下位置に下ろした状態を示す説明図
である。 ８……車両、１０……後部煽板、１２……荷台
、１８……フロアレール、２２……後部煽板の下
端部、２４……連結金具（連結部材）、２６……
連結金具の貫通孔、２８……取付金具（取付部材
）、３０，３１……取付金具の貫通孔、３８……
中間ヒンジ、４０……円筒部、４２……長円筒部
、４４……平坦部、５６……第１のピン、５８…
第２のピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両の荷台後端に配されたフロアレールに貫通
   孔を有する取付部材を取着し、また直立位置にあ
   つて荷台を閉鎖する後部煽板の下端部に貫通孔を
   有する連結部材を取着すると共に、円筒部と長円
   筒部及びこれらをその両端で結合する平坦部とか
   らなる中間ヒンジの円筒部と前記連結部材の貫通
   孔に第１のピンを貫装して両者を連結し、さらに
   、中間ヒンジの長円筒部と前記取付部材の貫通孔
   に第２のピンを貫装して両者を連結し、以て後部
   煽板をフロアレールに回動自在に結合したことを
   特徴とする車両の後部煽板構造。