JPH0449661U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案により成る燃料噴射ノズルの断
面図、第２図はノズル部の詳細断面図、第３図は
プツシユロツド単体の外観図、第４図は従来技術
によるノズル部の詳細断面図である。 １……ノズルホルダ、２……ノズルナツト、３
……ノズルボデイ、５……ニードル弁、６……デ
イスタンスピース、７……プツシユロツド、８…
…プレツシヤスプリング、１３……燃料逃げ溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ニードル弁と該ニードル弁を押圧するプレツシ
   ヤスプリングと該プレツシヤスプリングを収客す
   る筒形のスプリング室と、前記プレツシヤスプリ
   ングの下端面に当接し、且つ前記ニードル弁の上
   端部に挿嵌するプツシユロツドと、該プツシユロ
   ツドの下方軸部とを摺動自在に遊嵌するデイスタ
   ンスピースと、該デイスタンスピースに連通する
   燃料供給通路を備えたノズルホルダと、前記ニー
   ドル弁を収客するノズルボデイにより構成される
   デイーゼルエンジン用燃料噴射ノズルにおいて、
   前記プツシユロツドの下方軸部と前記デイスタン
   スピースの上部の丸孔内径部に摺動自在に遊嵌す
   る嵌合部長さを少なくとも２．５mmとし、且つ嵌
   合許客隙間２０μ〜５０μとしたことを特徴とす
   るデイーゼルエンジン用燃料噴射ノズル。