JPH04503775A - 偏心研削装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 偏心研削装置 背景技術 本発明は、請求の範囲第１項の上位概念に示す偏心研削装置から出発する。この ような偏心研削装置は、ドイツ連邦共和国特許第３６２５６５５号明細書により 公知である。この偏心研削装置は、最精密作業段で、機械伝動装置のアイドリン グ回転数において研削盤の不規則な高速回転に対する安全装置を有している。

このような安全装置は、摩擦ブレーキの形状で形成されている。このため、著し い数の構成部材及び高い組立て費用が必要である。摩擦ブレーキは、障害を起こ し昌いし、切り粉に対して敏感である。それ故に、シール技術的に高い費用をか けなければならない。ブレーキの確実性は、ブレーキの、ばね及びブレーキライ ニングのような構成部材の摩擦が増大するにつれて減少する。ブレーキの修理の ためには著しい費用が必要である。

公知の偏心研削装置は、厳しい職業上の使用において、以下の別の欠点がある： 転動リムの歯は、研削切り粉作用により高い摩耗にさらされている。中央の粗面 を生じる付加的な加工段のための切り換え可能な伝動装置は、複雑な調整部材を 必要とする。この調整部材は、故障を起こし易いし、あまり頑丈でない。伝動段 を不注意に切り換える際に、転勤リムの歯が破損する危険がある。

発明の効果 独立形式の請求項に記載された特徴部分を有する本発明による偏心研削装置は、 荒研削の運転形式のために、簡単かつスペース節減された構造において高い研削 効率の利点を有している。転勤リムは、機械的摩耗に対して著しく抵抗すること ができ、さらに歯の耐用寿命が極めて高くなる。特に簡単な形式で、空運転にお ける研削盤の危険な高速回転が排除されている。

偏心研削装置の改良された構成が、それ自体公知の、付加的な荒研削及び中間研 削の運転形式を有しており、この運転形式は、簡単かつ保護された形式で研削盤 によって支持された種々の転勤リムを交換することによって実現される。

−図面 本発明の実施例を図面に示し、以下の記載で詳しく説明する。図面中、図１は偏 心研削装置の断面図、図２はリング状の摩擦ライニングを備えた転勤リムを有す る研削盤を示し、図３はブラシ付きの摩擦ライニングを備えた転勤リムを有する 研削盤を示し、図４は輪ぶち状の支持バンドを有する歯付きベルトから成る歯車 リムを有する研削盤を示す。

実施例の説明 図１に示された偏心研削装置１は、研削盤駆動のための偏心伝動装置ケーシング ２及び駆動装置ケーシング３を有している。偏心伝動装置ケーシング２は、吸引 装置５に接続するための接続管４を備えており、かつねじ６によって駆動装置ケ ーシング３にフランジ結合されている。駆動装置ケーシング３から駆動軸７が突 出している。この駆動軸に中間部材８がねじ固定されている。中間部材８は、ク ランクとして形成されていて、かつ駆動軸７に偏心的に形成された円筒状の切欠 き９を有している。偏心率、即ち駆動軸７の軸線と切欠き９の軸線との間隔が符 号ｅで示されている。切欠き９内には２つの球軸受１０が取り付けられていて、 該球軸受は研削盤１２のための支持ビン１１を受容する。支持ビン１１が六角部 材１３を有し、該六角部材の自由端部にねじ孔を有し、このねじ孔内に内側六角 ねじ１４をねじ込むことができる。六角部材１３及び安全円板１５が支持ビン１ １を球軸受１０内で軸方向に移動しないようにする。内側六角ねじ１４を介して 支持ビン１１と研削盤１２とが結合されている。研削盤が、相応して形成された 研削薄板１７を受容するために役立つ例えば付着錠を有するライニング１６を支 持する。

偏心伝動装置ケーシング２に、駆動軸７に対して同心的に内歯車リムとして形成 された転勤リム１８が回転不能に配置されている。転勤リムの、偏心伝動装置ケ ーシング２に向かう端面において、研削盤１２が、外側摩擦リムとして形成され た転勤リム２０を解離可能にかつ回転不能に支持しており、該転勤リムは、支持 ビン１１の軸線に対して同心的に、かつこのことによって駆動軸７に対して偏心 的に整合されている。研削盤１２の転動リム２０と偏心伝動装置ケーシング２の 転動リム１８との間に、回転運動を伝達するための力結合が存在する。

偏心研削装置は、以下のように作動する゛図示しないモータが駆動軸７を駆動す る。駆動軸が中間部材８を回転し、かつ中間部材内に偏心的に保持された支持ビ ン１１を回転し、この支持ビンによって研削盤１２を駆動軸７の軸線を中心にし て回転させる。球軸受１０内で自由回転可能な、支持ビン１１の支承によって、 これに固定された研削盤１２も自由回転可能である。支持ビン１１に配置された 研削盤１２は、該研削盤１２が加工すべき面から持ち上げられる際に、最小のス リップで研削盤の転勤リム２０によって、偏心伝動装置ケーシング２に回転不能 に配置された転勤リム１８内で転動し、かつ研削盤１２の付加的な回転運動を強 制する。

研削盤１２が加工すべき面に載着される際には、研削盤と加工すべき面との間の 摩擦は、転動リム２０と転動リム１８との間で最大のスリップが生じるだけの大 きさであり、従って研削盤１２はほとんどまだ回転しないし、それどころか回転 しない。このことによって、偏心回転毎のそれぞれ個々の研削コアの距離は、付 加的な強制回転におけるより小さく、前記研削コアは、研削盤１２と同様に偏心 率ｅの半径を有する円を描かれる。さらに、研削品における僅かな削りにより精 密な研削形が得られる。

図２には、転勤リム１８と協働する研削盤１２の転動リム２０が示されている。

転動リム２０は節２２を有する弾性的なリング状の摩擦ライニング２１を備えて いる。

図３は、ケーシング固定された転勤リム３８に対する高い力結合、勿論、ブラシ ４２０弾性的な曲げ及び続く過度の係正によって制限されている力結合を生じる ブラシ４２を備えた弾性的な摩擦ライニング４１を有する転勤リム４０を示して いる。

図２及び図３の実施例においては、図１におけると同様に転勤リム２０．４０は 、既に研削盤１２が加工すべき面に僅かに押しつけられる際に、はぼ偏心研削装 置１の自重によって、転動リム１８における転動リム２０．４０の強制される転 勤運動を行なうことができずに、転勤リム２０．４０と一緒に研削盤１２が回転 なしに偏心的に回転するように決められている。偏心研削装置１が負荷なしに運 転する際に、例えば研削盤１２が加工面から持ち上げられる際に、転動リム２０ ．４０とケーシング固定された転勤リム１８．３８との間の摩擦は、研削盤１２ を、駆動軸７に対する比で、ここではほぼ１；６０の伝達比で強制回転するため に十分である。このことによって、駆動軸７もしくは支持ピン１１のアイドリン グ回転数での研削盤１２の不所望の回転する高速回転が、球軸受１０の軸受摩擦 により口止されている。別の場合、工作物上に載着される際の研削盤１２の高速 回転は、研削盤１２の回転を完全に終了するまでの間の不所望の荒研削を生じる 。精密研削面の損傷及び欠陥はマイナスの結果になる。

図４に示す変化実施例では、転勤リム５０が歯付き部材５１である。歯付き部材 はリング状の歯付きベルト５２から形成されている。歯付きベルトは、その範囲 の少なくとも一部分を有する輪ぶち状の支持バンドに取り付けられている。支持 バンド５３は、それ自体フレキシブルな、曲げやすいリング状の歯付きベルト５ ２を支持しており、このことによって歯付きベルトは固い摩擦車輪として働くこ とができ、しかもこの歯５４は、歯の噛み合いなしに転勤リム４８に摩擦的に接 触する。歯を付けない対抗面における摩擦リムとして、歯付きベルト５２の歯付 き側並びに背面側を付加的に使用しても有利である。

改良された偏心研削装置のために、内歯車リムを有する図示しない研削盤を使用 して荒研削の加工段が実現可能であり、前記内歯車リムは、図示しないケーシン グ固定された付加的な外歯車リムと噛み合う。しかし運動を逆にする類似の伝動 装置によって、中間研削の加工段が周知の形式で実現可能である。荒研削、中間 研削及び精密研削の切り換えは、相応する転勤リムを有する研削盤を交換するこ とによって可能である。

ここでも、精密研削の加工段のために本発明を有利に使用できる。

本発明のための特に有利な変化実施例は、転勤リム２０．４０．５０が逆転車の 一部分である場合に得られ、従って、例えば一方側に歯付きベルトが、かつ他方 側に弾性的なリングの形状の摩擦リングが配置されている。研削盤１２を分解す る際に逆転車を逆転することによって、前記の運転種類間で簡単な形式で切り換 えることができる。

特に、歯付きベルトから形成された歯車を有する本発明の伝動装置は、相応する 設計において、例えば係合する力伝達によって、高いトルクの伝達のためにも、 即ち加工すべき面に強く押しつけつつ研削盤を強制回転するために適する。

国際調査報告 国際調査報告 ＤＥ　８９００７３２ Ｓ＾　３２５０６

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. １．転動リム（２０，４０，５０）を支持する偏心的に回転する研削盤（１２） を有する偏心研削装置（１）であって、前記転動リムが、負荷なしの運転時に、 ケーシング固定された転動リム（１８，３８，４８）において転動して研削盤（ １２）に付加的な回転運動を強制する形式のものにおいて、前記研削盤（１２） の転動リム（２０，４０，５０）が摩擦リムであり、ケーシング固定された転動 リム（１８，３８，４８）が歯車リムであり、さらに前記両リムの間に、負荷な しの運転時には最小のスリップが生じ、かつ負荷をかけた運転時には最大のスリ ップが生じるようなカ結合が存在するようになっていることを特徴とする偏心研 削装置。
2. ２．転動リム（２０，４０，５０）が、特に弾性的なリングの形状の摩擦ライニ ング（２１，４１，５１）を支持している請求項１記載の偏心研削装置。
3. ３．摩擦ライニング（２１）が弾性的な節（２２）を備えている請求項２記載の 偏心研削装置。
4. ４．摩擦ライニング（４１）がブラシ（４２）を有している請求項２記載の偏心 研削装置。
5. ５．転動リム（１８，３８，４８，２０，４０，５０）の少なくとも１つが、輪 ぶち状の支持バンド（５３）に保持されたリング状の歯付きベルト（５２）によ って形成される請求項１記載の偏心研削装置。
6. ６．歯付きベルト（５２）によって形成された転動リム（１８，３８，４８，２ ０，４０，５０）が摩擦リムとして使用される請求項５記載の偏心研削装置。
7. ７．研削盤（１２）が交換可能であり、かつ種々の内側−又は外側−転動リム（ ２０，４０，５０）を備えており、該転動リムに適合する定置の内側−又は外側 −転動リム（１８，３８，４８）が偏心転動ケーシング（２）に配設されている 請求項６記載の偏心研削装置。
8. ８．転動リム（２０，４０，５０）が、両側で交換可能な逆転嵐に配置されてい る請求項７記載の偏心研削装置。