JPH04506618A - カート組立体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 カート組立体 技術分野 本発明は、１９８８年８月２６日付けて出願された本出願者の同Ｖ？継続出願第 ２３７．１５５号に記述された例えばホテル用その他のためのシステムのような 材料取扱いシステムで使用するための販売用および収集用カートに関し、この場 合のカートでは、様々な取外し可能な容器、棚およびビンを使用できる。

発明の背景 ホテルにおけるルームサービス担当者が使用するための、使い易くて操作し易く 、清掃および保守整備か容易であり、モジュール式の容器および棚を様々な構成 で取付は可能であり、組立て及び構成し直しが容易であり、外観が家具の水準に 達し、壁または家具との不用意な衝突に起因する破損を防止するための優れたバ ンパ保護措置を備えた販売用および収集用カートに関しては需要がある。

発明の概要 前述の必要性を満たすために、全体的に矩形の上部および底部パネル組立体を、 スペーサ管に通した引張体によって、端部パネルの上部および底部に堅固に取付 けるカート構造が提供される。引張体は、締付はヘッドから底部パネル組立体及 び端部パネルを通って上方に延び、上部パネル組立体のナツトインサートでねし 結合する。底部パネル組立体はキャスタ車輪ユニットを取付ける堅固なキャリッ ジ枠を備える。引張体の締付は程度は、スペーサ管の端部がキャリッジ枠および ナツトインサートに接触することによってｆ／ＩＩＮされる。カートのパネル構 成部品は、単位構成であってブロー成形され、プラスチックフオームを充填した 部品であることが好ましい。

販売用カートの場合には、カートの前部は、上部パネル組立体に備えられた水平 な通路から下方に連続する端部パネルのガイドウェイによってカートの前部およ び後部において垂直方向に案内されたタンブールドアによって閉しることかでき る。端部パネル及びオプションとしての取外し可能な中央区分パネルは、取外し 可能な容器、トートおよび棚の支持リップを受入れるために単位寸法だけ間隔を 保った水平スライドウェイを備える。収集カートの場合には、取外し可能な振出 しビン及び上部引出しを備える。

カートか他の物体と不用意に接触することに起因する破損を防止するために、弾 力素材による上側および下側水平バンバ枠を備える。これらの枠は、上部および 底部パネル組立体の部品として所定位置に堅固に取付けられる。

図面の簡単な説明 図１は、本発明に従って作成された販売および収集用カートを示す斜視図であり 、−緒に使用する種々の容器の例を示す。

図２は、閉じた状態のタンブールドアを備えた販売用カートの斜視図である。

図３は、カート用底部部分組立体の構成部品の分解斜視図である。

図４は、カートの上部部分組立体の構成部品の分解斜視図である。

図５は、組立てられた上部および底部ユニット、端部パネル、後部パネル、内側 上部パネル、及び、組立て準備のできたタンブールドアを示す分解斜視図である 。

図６は、カートの底部コーナ一部分における分解部分垂直断面図である。

図７は、カートの上部コーナ一部分における分解部分垂直断面図である。

図８は、カートの前部分における横方向の部分垂直断面図である。

図９は、図８の線９−９に沿った詳細垂直断面図である。

図１０は、カートの内側から見た端部パネルの１つの底部分の立面図である。

図」１は、端部パネルの１つの底部平面図である。

図〕２は、底部パネルの部分上部平面図である。

図１３は、図５の線１３−１３に沿った後部パネルの詳細部分水平断面図である 。

図を参照すると、本発明にかかる販売カート８は、上部ユニットＩＯ、タンブー ルドア１２、内側上部パネル１４、エンドパネル１５−１６、中央区分パネル１ ７、後部パネル＋８−１９、及び、底部ユニット２０を存し、これらはカートの コーナーに隣接するスペーサ管２３を貫く４本の垂直引張棒２２によって一緒に 締付けられることか分かる。上部ユニット１０は、外側上部パネル２４、上部バ ンバ枠２６、及び、前及び後案内レール２７−２８からなり、底部ユニット２０ は、底部パネル３０、底部パンバフレーム３２．４つのコーナーインサート３４ 、及び、枠３６および４つのキャスタ車輪ユニット３８を持つ１つのキャリッジ からなる。

底部パネル３０に注意すると、その上側は、長さ方向の後部溝３０ａ、端部溝３ ０ｂ、及び中央に切欠きを備えた長さ方向の隆起前縁部３０ｃによって形成され る。後部および端部溝３０ａ、３０ｂは、丸くしたコーナー拡張部の最上部の隆 起した前および後壁部分３０ｄで終わる。これらの隆起した壁部分３０ｄは、端 隆起３０ｆと共に地溝３０ｂを形成する端縁部３０ｅによって連結される。後部 溝３０ａは、後部隆起３０ｇ及び前部で傾斜した隆起３０ｈによって形成される 。中央キー溝３０ｉは、底部パネルの幅を横切って途中まで延びる。底部パネル ３０は、その下に、連続的な下向き壁３０ｋによって上部が囲まれた矩形の垂下 中央区分３０ｊを持つ。この壁３０には、外側壁３０ｍと合体し、その上部に境 界フランジ３０ｎを備え、下向き周囲溝３０ｐを構成する。

底部バンバ３２は、底部パネル３０の周囲を囲むように形造られた弾力のあるウ レタン部品であり、底部パネルの溝３０ｐに適合するよう形成された上側リブ３ ２ａを存する。この上側リブ３２ａは、バンバ壁の外面か底部パネル３ｏの周囲 に対して外に向かってわずかに間隔を保つように、垂直バンバ壁３２ｂから挿入 される。キャリッジ枠３６の端部フランジ３２ｄ及び前および後フランジ３２Ｃ は、垂直バンパ壁３０ｂから内側に突出する。これらのフランジ３２ｃ、３２ｄ 、及び、垂直壁３２ｂは、堅固にするために穴のあいた金属製インサート４０を 存することか好ましい。底部バンパ３２は、コーナーの部分において、底部パネ ル３０のコーナー拡張部３０ｄに適合する輪郭を持つ拡張部３２ｅを有する。

コーナーインサート３４は、バンパのコーナーの裏打ち用として底部バンパ３２ の端拡張部３２ｅの下側に取付けられる。

キャリッジ枠３６は、全体的に矩形であり、底部パネルの中央垂下区分３０ｊを 囲む。コーナー取付は板３７は、キャスタ車輪ユニット３８を受入れるためにキ ャリッジ枠の下側に固定される。パンパフラン２３２ｃｍ３２ｄ、コーナーイン サート３４及びキャリッジ枠３６は、底部パネル３０にねし止めされる。好まし くは、底部パネルは、ねし用のナンドインサート付きて成形されることか好まし い。コーナー取付は板３７は、コーナーインサート３４の基部となるためにキャ リッジ枠３６から外側に突出した拡張部分３７ａを育する。

端部パネル１５．１６は、底部パネル３０のコーナー拡張部に載る一体のコーナ ーコラム１６ａによって形成され、底部パネル３０の地溝３０ｂによって位置決 めされる底部舌１６ｂを有する。端部パネルのコラム部分１６ａの内面は、前お よび後ドア案内溝１６ｃ、１６ｄ及び後部固定溝１６ｅによって形成される。

これらの固定溝の内側には、一連のガイドウェイ１６ｇを形成する一連の水平支 持リブ１６ｆを備える。これらのガイドウェイ１６ｇの各々は、その前入り口端 部に、前底部ストップ、及び、ガイドウェイの上部壁の残りの部分と合体するた めに後部で下方へ傾斜した補足用上部拡張アクセスウェイによって形成される。

端部パネルは、それらの上側端部において、上部リブ１６ｈによって拡張される 。

この上部リブは、その上面に一連の上向き突出合わせ部１６ｉを備えることか好 ましい。各後部パネル１８．１９は、底部パネルの後部溝３０ａと内側上部パネ ル１４の間に取付けるための上部および底部リップ１８ａを備え、更に、端部パ ネル１５．１６の後部固定溝１６ｅ内に取付けるための端部タブ１８ｃも備える 。

各後部パネルは、反対側の縁において、中央台形拡張部１８ｄ及び端部拡張部１ ８ｅを備える。これらの拡張部は互い違いに配置され、各後部パネルの中央拡張 部か端部拡張部ともう一方の後部パネルの中央拡張部の間に取付けられるように １　形成される。更に、各拡張部の前面には、長さ方向の保持溝＋８ｆを備え、 各拡張部１８ｄ、１８ｅの後面には、拡張部か前のリップ部分１８ｇを形成して 拡張部の間て後部パネルの前面に沿って形成された凹部を補足するために拡張部 のリップ部分か重なるように、その厚さの半分まで達する凹部を備える。このよ うに配置することにより、後部パネルは、拡張部内の保持溝１８ｆにより、前向 きの保持溝を集合的に提供する。

内側上部パネル１４の下側には、その端部の近くに、端部パネルの最上部におい て合わせ部１６ｉを受入れるための傾斜付凹み座１４ａを備え、また、後部パネ ル１８．１９の上端においてリップ１８ａを受入れるための長さ方向の後部溝１ ４ｂを備える。内側パネルの最上部は、端部ガイド１４ｃ及びタンブールドア１ ２を案内するために３つの隆起した補足中央がノド１４ｄを備よる。ガイドは、 内側上部パネルの前端部て案内拡張部として前向きに突出する。これらの拡張部 は、前部および後部ガイドレール２７．２８の下側にあるガイド２７ａを重ねる ことにより補足される。

上部部分組立体１０を参照すると、上側バンパ枠２６は、内側に曲げられた固着 フランジ２６ａ及び外側垂直パンパフランジ２６ｂを備える角断面材である。

同様にガイドレール２７−２８も角断面材であり、バンパ枠２６の前部および後 部区分の境界内に嵌まるようになっている。上側バンパ枠２６及びガイドレール ２７−２８は、上部パネル１４にねし止めされる。

タンブールドア１２は、外側面に丸みをつけ、後側面を平らにするために、横断 面が全体的に半円形であるスレート部材１２ａを備える。スレートの後側面は、 適当な接着剤によって、例えばマイラー（Ｍｙｌａｒ）のような柔軟で耐久力の ある布地に接合される。

中央区分パネル１７は、反対側に、端部パネルのガイドウェイ１６ｇに適合する ガイドウェイを有する。これはまた、上部および底部一体キー１７ａ、１７ｂ１ 及び、後部リップ１７ｃを有する。

カートの組立てに際しては、外側上部パネル２４、上部バンバ枠２６、及び、前 部および後部ガイドレール２７−２８を、ガイドレール及び上部バンパ枠２６ａ の固着フランジを貫くねじにより、外側上部パネル２４に成形されたナツトイン サートに、上部ユニット１０として一緒に結合する。同様に、底部パネル３０、 底部バンパ枠３２、コーナーインサート３４、及び、ボルト止めされたキャスタ 車輪ユニット３８付きキャリッジ枠３６を、キャリッジ枠および底部パンバフラ ンジ３２ｃ、３２ｄを貫くねじにより、底部パネル３０に成形されたナツトイン サートに、−緒にねし結合する。

内側上部パネル１４の下側の後部溝および底部パネル３０の上側に弾力のあるガ スケットストリップ４１，４２を挿入した後、後部パネルを、底部パネルリップ をガスケットストリップに沿った溝に取付けた状態で、底部ガスケットストリッ プ４２に取付けて位置決めする。次に、端部パネル１５．１６を、端部リップ１ ８ｃと共に後部パネル上に取付け、底部パネル３０に固定する。この段階で、４ つのスペーサ管２３は、底部パネル３０、底部バンパ枠３２及びコーナーインサ ート３４の位置合わせ開口部１６ｘ、３０ｘ、３２ｘ、及び、３４ｘを下向きに 貫通し、キャリッジ枠拡張部３７ａの小さい方の開口部３６ｘの上で、キャリッ ジ枠３６の上面とかみ合うことかできる。こうすると、管２３の上端は、端部パ ネル１５．１６の上端の上に突出する。次に、管２３の上向き突出部分を穴１４ ｘに合わせて、端部パネル１５．１６の上側端部に内側上部パネル１４を結合さ せる。次に、端部パネル１５．１６によって形成される前および後ドアガイドウ ェイ１６ｃ、１６ｄ内にドアの前および後部分を取付けて、タンブールドア１２ を内側上部パネル上に置く。次に、上部バンパ枠２６の穴２６ｘを用いて、管２ ３の残りの上向き突出部分上の所定位置まで上部ユニットｌＯを下げる。中央区 分パネル１７を使用する場合には、内側上部パネルを所定位置に配置して上部キ ー１７ｂを取付ける前に、中央区分パネル１７の底部キー１７ａを底部パネル３ ０のスロット３０ｉ内に入れ、後パネルによって形成される後部中央溝１８ｆ内 に中央区分パネル１７の後部リップ＋７ｃを取付けることにより、中央区分パネ ル１７を位置決めする。最終段階として、引張棒２２をキャリッジ枠拡張部３７ ａの穴３６ｘに上向きに通して管２３に対して位置を合わせ、管を貫いて、外側 パネル２４のナツトインサート４０に挿入する。この場合、ロッドの下側端の六 角ヘッド２２ａにレンチを当て、キャリッジ枠拡張３７ａの下面にこれらのヘッ ドか緊密に接触するまで、インサート４０内に引張棒２２をねし込む。上側バン バ２６のフランジ２６ａ及び底部バンパ３２のフランジ３２ｃ、３２ｄか強く圧 迫される前に、管の端かナツトインサート及びキャリッジ枠に接触するように管 ２３の長さを決めることによって、引張棒が過度に引張られることを防止する。

この場合の圧縮は、カートの部品を緊密に結合させるために役立つ。／Ｍンドル ４３は、カートの組立て作業終了時、又は、端部パネル取付は前に、端部パネル １５−１６にねし止めすることかできる。

図１及び図１４に示すように、収集カート９は、底部組立体１０を小さくし、内 側上部パネル１４を使用せず、後部パネルを単体構造とすることにより、販売カ ート８と同じ方法で製作できる。端部パネルは、内側面の４９において、棚５０ を受入れるための溝を備え、底部パネルには、前部停止ストリップ５１を備える 。揺り出しピン５２は底部パネルに載せられ、その側壁の縁５２ａは上向きに湾 曲し、その湾曲部は棚５０の下面とかみ合い、ピンを開いた位置に停止させるた めのストップとして役立つ。ビンを取外すには、ビンをわずかに開いた状態で、 ストップストリップ５１の上を通ってピンを持ち上げることかできる。棚５０上 に、上部引出し５４を備える。図１に示すように、販売カートは、振上げハンド ル６０ａ付きトート（運搬棚）、棚またはトレイ６】、引出し６２、或いは、手 を届き易くするために前面壁を低くした分配用引出し６３として様々な取外し可 能な容器部品と共に使用てきる。トート及び引出しは、端部パネル１６の支持リ ブ１６ｆとかみ合うための境界リップ及びハンドルとして機能させるために、前 面リップか下向きに湾曲していることが好ましい。端部パネル１６と中央区分パ ネル１７の間の幅より狭いトー）６０を使用する場合には、内側上部パネル１４ の下側に補助サポート７０をねして取付けることができる。これらの補助のサポ ートは、端部パネルの上側支持リブ１６ｆと反対側に支持フランジ７０ａを備え る。

説明し易くするために本発明の特定の実施例について記述したが、本発明の趣旨 及び適用範囲から逸脱することなしに、種々の改造か可能であることを理解され たい。従って、本発明は、添付請求の範囲以外には一切制限されないものとする 。

ＦＩＧ。１０ ＦＩＧ。■２

Claims (46)

【特許請求の範囲】
1. １．コーナー部分に近接して底部車輪マウントを有する全体的に矩形の底部パネ ル組立体と、 前記ベースパネル組立体の上に間隔を保って配置された全体的に矩形の上部パネ ル組立体と、 前記の上部と底部のパネル組立体の間に延びる垂直端部パネルと、前記端部パネ ル垂直全長にわたって延び、前記上部パネル組立体及びベースパネル組立体をそ れぞれ前記端部パネルの上側端部および下側端部に堅固に取付けるために前記上 部及び底部パネル組立体を結合する引張棒手段と、からなることを特徴とするカ ート。
2. ２．前記上部及び底部パネル組立体はそれぞれ前記端部パネルに対して舌と溝に より嵌め合わされることを特徴とする請求の範囲第１項に記載のカート。
3. ３．中央垂直区分パネルが前記底部パネル組立体に適合する底部キーを備え、前 記区分パネルが前記上部パネル組立体と舌と溝によりはめ合わされることを特徴 とする請求の範囲第２項に記載のカート。
4. ４．前記引張棒手段が前記上部パネル組立体にねじ込まれた４本のロッドを有し 、前記底部パネル組立体の下側に接触する拡大されたヘッドを備えることを特徴 とする請求の範囲第３項に記載のカート。
5. ５．前記上部パネル組立体がそこに成形されたナットインサートを備えた成形プ ラスチック上部パネルを有し、そして、前記引張棒手段が前記ナットインサート にねじ込まれたロッドを有し、各ロッドが前記底部パネル組立体の下側に接触す る拡大されたヘッドを備えることを特徴とする請求の範囲第１項に記載のカート 。
6. ６．スペーサ管が前記ロッドを囲むように配置され、前記スペーサ管は、前記ロ ッドを前記ナットインサートにねじ込むことによってロッドを締付けた場合に前 記上部および底部パネル組立体が前記端部パネルの上側端部および下側端部と堅 固に結合する程度に管に圧縮力がかかるようにその上側端で前記ナットインサー トと結合してその下側端で前記底パネル組立体に接触することを特徴とする請求 の範囲第５項に記載のカート。
7. ７．前記の上部及び底部パネル組立体が前記引張棒手段の締付け作用により圧縮 されるように配置された弾力性部材を有することを特徴とする請求の範囲第１項 に記載のカート。
8. ８．前記弾性部材が外向きに露出したバンパ面を持つ上部及び底部バンバユニッ トの水平部品であることを特徴とする請求の範囲第７項に記載のカート。
9. ９．前記底部パネル組立体が垂下キャスタユニット付きの堅固な底部キャスタ枠 を有し、前記引張棒手段が引張棒を備え、各ロッドが前記キャリッジ枠の下側に 接触する拡大された底部ヘッドを有し、前記引張棒は各々その上側端において前 記上部パネル組立体内へねじ込まれることを特徴とする請求の範囲第１項に記載 のカート。
10. １０．前記引張棒スペーサ管が囲み、前記管がそれらの下側端において前記キャ スタ枠の上側と結合し、それらの上側端において前記上部パネル組立体と結合す ることを特徴とする請求の範囲第９項に記載のカート。
11. １１．前記引張棒が前記上部パネル組立体のナットインサート内にねじ込まれ、 そして、前記スペーサ管がそれらの上側端において前記ナットインサートと結合 することを特徴とする請求の範囲第１０項に記載のカート。
12. １２．前記上部及び底部パネル組立体が外部に露出したバンバを備えることを特 徴とする請求の範囲第１項に記載のカート。
13. １３．前記バンバが前記引張棒手段によって堅固に取付けられた水平フランジを 備えたバンバ枠を有することを特徴とする請求の範囲第１２項に記載のカート。
14. １４．コーナー部分に近接して底部車輪マウントを有する全体的に矩形の底部パ ネル組立体と、 前記ベースパネル組立体の上に間隔を保って配置された全体的に矩形の上部パネ ル組立体と、 前記の上部と底部のパネル組立体の間に延びる垂直端部パネルと、前記端部パネ ル垂直全長に亙って延び、前記上部パネル組立体及びベースパネル組立体をそれ ぞれ前記端部パネル及び後部パネルの上側端部および下側端部に堅固に取付ける ために前記上部及び底部パネル組立体を結合する引張棒手段と、からなることを 特徴とするカート。
15. １５．前記上部及び底部パネル組立体はそれぞれ前記端部パネル及び後部パネル に対して舌と溝によりはめ合わされることを特徴とする請求の範囲第１４項に記 載のカート。
16. １６．前記後部パネルが前記端部パネルと舌と溝によりはめ合わされることを特 徴とする請求の範囲第１４項に記載のカート。
17. １７．前記上部及び底部パネル組立体はそれぞれ前記端部パネル及び後部パネル に対して舌と溝によりはめ合わされ、そして、前記後部パネルが前記端部パネル と舌と溝によりはめ合わされることを特徴とする請求の範囲第１４項に記載のカ ート。
18. １８．前記カートが前記上部及び底部パネル組立体に取付けられた垂直区分パネ ルを有することを特徴とする請求の範囲第１４項に記載のカート。
19. １９．前記カートが前記上部と底部のパネル組立体の間に堅固に取付けられるこ とを特徴とする請求の範囲第１４項に記載のカート。
20. ２０．前記上部パネル組立体は前部および後部に開いたタンブールドア用通路を 提供し、そして、前記端部パネルが前記通路を通って延びるタンブールドアの側 面縁部分を案内するために前記通路の前及び後端部から下向きに延びる前および 後部ガイドウエイを提供することを特徴とする請求の範囲第１４項に記載のカー ト。
21. ２１．前記上部パネル組立体が、前部から後部までの通路と、前記ベースパネル 組立体と上部パネル組立体の間に延びる前記通路から下向きに延びる前部及び後 部垂直ガイドウエイを備えた垂直端部パネルと、前記通路を通って前記ガイドウ エイ内に延びるタンブールドアを提供することを特徴とする請求の範囲第２０項 に記載のカート。
22. ２２．後部パネルが前記上部パネル組立体と底部パネル組立体の間に端部パネル の前記後部ガイドウエイから前方に延びることを特徴とする請求の範囲第２１項 に記載のカート。
23. ２３．後部パネル手段が端部パネルの前記後部ガイドウエイから下方に向かって 前記端部パネルと舌と溝によりはめ合わされることを特徴とする請求の範囲第２ ２項に記載のカート。
24. ２４．垂直区分パネルが前記底部パネル組立体、上部パネル組立体及び後部パネ ル手段を取付けることを特徴とする請求の範囲第２３項に記載のカート。
25. ２５．コーナー部分に近接して底部車輪マウントを有する全体的に矩形の底部パ ネル組立体と、 前記ベースパネル組立体の上に間隔を保って配置された全体的に矩形の上部パネ ル組立体と、 前記底部パネル組立体と上部パネル組立体の間に延びる垂直端部パネルと、から なり、 前記上部パネル組立体が、前部から後部に延びるタンブールドア用にそれらの間 に通路を形成する外側上部パネル及び内側上部パネルを備えることを特徴とする カート。
26. ２６．前記端部パネルが前記通路の前部から後部の端部に下向きに延びる前部及 び後部垂直ガイドを提供することを特徴とする請求の範囲第２５項に記載のカー ト。
27. ２７．前記の外側および内側の上部パネルが前記通路における上側及び下側ドア ガイド提供することを特徴とする請求の範囲第２５項に記載のカート。
28. ２８．前記上側ドアガイドの幾つかは一切の前記下側ドアガイドに重ならないこ とを特徴とする請求の範囲第２７項に記載のカート。
29. ２９．後部パネルが前記の上部と底部のパネル組立体の間に前記後部垂直ガイド から下向きに延びることを特徴とする請求の範囲第２６項に記載のカート。
30. ３０．全体的に矩形の開いた部分を囲み車輪ユニット取付け用コーナーマウント を備えた堅固な矩形のキャリッジ枠と、キャリッジ枠の前記の開いた部分に垂下 する中央部分を備え、そして、前記中央部分の底部よりも立面図的に高い位置に おいて前記キャリッジ枠に直接重なる外側境界部分を備えた底部パネルと、前記 底部パネルの周囲から外向きに間隔を保つバンパユニットと、からなり、前記バ ンバユニットが前記キャリッジ枠と底部パネルの前記境界部分の間に堅固に取付 けられた内側フランジを有することを特徴とするカート用ベース組立体。
31. ３１．前記バンバユニットのコーナー部分がコーナーインサートによって補強さ れることを特徴とする請求の範囲第３０項に記載のベース組立体。
32. ３２．コーナー部分に近接して底部車輪マウントを有する全体的に矩形の底部パ ネル組立体と、 前記ベースパネル組立体の上に間隔を保って配置された全体的に矩形の上部パネ ル組立体と、 それぞれ前記の上部と底部のパネル組立体の間に延びる前部および後部の一体構 造コーナーコラムを持つ２つの垂直端部パネルと、各前記コーナーコラムを貫い て垂直に延びる４本の引張棒と、からなり、前記引張棒は、前記上部パネル組立 体にねじ込まれ、そして、前記コーナーコラムの上側及び下側端部に対して前記 上部及び底部組立体を堅固に取付けるために前記底部パネル組立体の下側に結合 する拡大されたヘッドを備えることを特徴とするカート。
33. ３３．スペーサ管がロッド全長の大部分に亙って前記ロッドを囲み、前記ロッド が所定限度を越えて締付けられる場合に前記スペーサ管に圧縮力がかかるように 前記スペーサ管が配置されることを特徴とする請求の範囲第３２項に記載のカー ト。
34. ３４．前記引張棒の締付けに応答して圧縮されるように弾力性部材が配置される ことを特徴とする請求の範囲第３２項に記載のカート。
35. ３５．堅固な底部ベース枠と、 そこに成形されたナットインサートを備えた成形されたプラスチック上部パネル と、 前記ベース枠と上部パネルの間に延びる端部パネルと、前記端パネルを貫いて垂 直に延びるロッドと、からなり、各々の前記ロッドは前記ナットインサートにそ れぞれねじ込まれた上側ねじ付き端部分を備え、前記ベース枠の下側に結合する 下側端に拡大されたヘッドを備えることを特徴とする貯蔵ユニット。
36. ３６．前記のナットインサートと前記枠の上側との間で前記ロッドを囲むスペー サ管を有することを特徴とする請求の範囲第３５項に記載の貯蔵ユニット。
37. ３７．前記ベース枠上に成形されたプラスチック底部パネルが配置されることを 特徴とする請求の範囲第３５項に記載の貯蔵ユニット。
38. ３８．底部パネルが前記引張棒により前記ベース枠と前記端部パネルの下側端の 間に堅固に取付けられることを特徴とする請求の範囲第３５項に記載の貯蔵ユニ ット。
39. ３９．内側上部パネルが前記引張棒によって前記ベース枠と前記端部パネルの上 側端部との間に堅固に取付けられ、前記上部パネルがタンブールドア用の通路を 提供することを特徴とする請求の範囲第３８項に記載の貯蔵ユニット。
40. ４０．車輪が前記ベース枠に取付けられ、そして、底部バンバフレームが前記引 張棒により前記ベース枠と前記底部パネルの間に堅固に取り付けられることを特 徴とする請求の範囲第３８項に記載の貯蔵ユニット。
41. ４１．上部バンバ枠が前記引張棒によって前記上部パネルの下に堅固に取付けら れることを特徴とする請求の範囲第４０項に記載の貯蔵ユニット。
42. ４２．上部バンバ枠が前記上部パネルの間に配置されることを特徴とする請求の 範囲第３９項に記載の貯蔵ユニット。
43. ４３．上部及び底部の弾力性バンバ枠が前記上部パネルと前記端部パネルの上端 の間、及び、前記ベース枠と前記端部パネルの下側端部の間に位置し、前記引張 棒の締付けによって堅固に取付けられるように配置されることを特徴とする請求 の範囲第３５項に記載の貯蔵ユニット。
44. ４４．前記カートが前記端部パネルの間に延びる棚及び前記底部パネル組立体の 振り開けビンを備え、前記ビンが閉じた位置から開いた位置に振り開けられた場 合に前記棚の下側に接合するように配置された曲面を持つことを特徴とする請求 の範囲第１項に記載のカート。
45. ４５．前記棚の上に引き出し容器を備えることを特徴とする請求の範囲第４４項 に記載のカート。
46. ４６．ビンストップが前記ビンの前の底部パネル組立体を横断して延び、ビンが 閉じた状態である場合に前記ストップを越えてビンを持ち上げることにより前記 カートからビンが取外されるように前記ビンを設置することを特徴とする請求の 範囲第４４項に記載のカート。