JPH045081Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案は早送り状態と早巻戻し状態との切換機
構を改良したテープレコーダの早送り巻戻し装置
に関する。

(ロ) 従来技術 テープレコーダにおいて、録音した箇所を再生
するとき等にテープを巻戻し、又再生中に不要な
箇所を飛ばして再生するとき等にはテープを早送
りする必要がある。前記テープの巻戻しあるいは
早送りはテープを高速走行させているので、テー
プを早送りしているときに急激に早巻戻しを行
い、あるいは逆に早巻戻し中に早送りするとテー
プに大きな力が加えられ、テープを切断してしま
うおそれがある。そこで早送りから早巻戻し、あ
るいは逆に早巻戻しから早送りに切換えるときに
ブレーキをかけて一旦テープの走行を停止し、然
る後テープの走行方向を切換えているが、そのよ
うなブレーキ機構を設けることは機構が複雑にな
り好ましくない。又従来実公昭44−10931号公報
に記載されているように、押釦式スイツチの係止
板の係止鉤部の形状あるいは寸法を考慮して巻戻
しレバーが押圧されているときには早送りレバー
が押圧されず、反対に早送りレバーが押圧されて
いるときには巻戻しレバーが押圧されないように
しているものもある。しかし押釦式スイツチに特
殊なものを用いなければならず、又テープレコー
ダによつては斯る押釦式スイツチを使用しないも
のがある。

(ハ) 考案の目的 本考案は早送り又は早巻戻しにするために高速
輪を移動させるに用いられる回動アームによつ
て、早送りレバー又は早巻戻しレバーのいずれか
一方がスライドされているとき、非スライド状態
にある他方の早巻戻しレバー又は早送りレバーは
スライドされないようにし、早送り状態から早巻
戻し状態、あるいは早巻戻し状態から早送り状態
に直接切換えられることがないようにしたテープ
レコーダの早送り巻戻し装置を提供することにあ
る。

(ニ) 考案の構成 本考案は早送りレバー及び早巻戻しレバーに係
合ピンを設け、回動自在に取付けられた回動アー
ムに前記早送りレバー及び早巻戻しレバーの係合
ピンを係合させ、早送りレバー又は早巻戻しレバ
ーのいずれか一方をスライドさせることによつて
前記回動アームを回動し、高速輪を駆動輪に接触
させるとともに、非スライド状態にある早送りレ
バーあるいは巻戻しレバーの係合ピンを係合壁に
係合されるようにし、早送りレバー又は早巻戻し
レバーのスライドを阻止させることを特徴とする
テープレコーダの早送り巻戻し装置に関する。

(ホ) 実施例 以下本考案のテープレコーダの早送り巻戻し装
置を図面に従つて説明すると、１はサブシヤーシ
２にスライド自在に設けられた早送りレバーで、
先端に係合ピン３を有し且つ傾斜面を有する係止
窓４が穿設されている。５は同じくサブシヤーシ
２にスライド自在に設けられた早巻戻しレバー
で、早送りレバーと同様に係合ピン６及び係止窓
７を有する。前記早巻戻しレバー５及び早送りレ
バー１はスプリング８，９にて停止位置である矢
印Ａ，Ｂ方向の反対方向に附勢されている。１０
は円弧状に形成された回動アームで、中心部の孔
１１を貫通する軸１２にてサブシヤーシ２に回動
自在に取付けられ、且つスプリング１３にて第１
図に示すように中立状態になるよう附勢されてい
る。前記回動アーム１０は第１１図に示すように
上面周囲には左右対称に直線部１４，１４及び湾
曲部１５，１５を有する係合壁１７が形成され、
又裏面には第１２図に示すように係止突片１８，
１８が設けられている。前記回動アーム１０の係
合壁１７に囲まれた凹所１９には早巻戻しレバー
５及び早送りレバー１に有する係合ピン６，３を
係合壁１７の円弧部１６，１６の内側近くに位置
させている。従つて後述するように早送りレバー
１又は早巻戻しレバー５を矢印Ａ，Ｂ方向にスラ
イドさせたとき、前記係合ピン３又は係合ピン６
は係合壁１７の直線部１４，１４にあたり、回動
アーム１０をスプリング１３の附勢力に抗して反
時計方向又は時計方向に回動させるが、このとき
スライドされない側の早巻戻しレバー５又は早送
りレバー１にある係合ピン６又は係合ピン３は回
動アーム１０が回動されるときに、係合壁１７の
円弧部１６，１６に沿つて移動し、最後には湾曲
部１５，１５に入り込むため邪魔になることがな
い。２０はモータ（図示せず）にて回転される動
力伝送プーリ２１と同軸に設けられた駆動歯車２
２は第１テープリール軸で、第１リール歯車２４
が直結され、さらに前記第１テープリール軸２２
に結合された軸２５には第１高速歯車２６が上下
自在に取付けられている。前記第１高速歯車２６
はメインシヤーシ２７にある支点２８にてシーソ
状にされた第１歯車レバー２９の一端に載置さ
れ、又上方からはスプリング３０にて押圧されて
いる。前記第１歯車レバー２９の他端は回動アー
ム１０の下方に位置される。３１，３２は軸３３
に回転自在に設けられた伝動歯車及び第２高速歯
車、第２高速歯車３２は第１歯車レバー２９と同
様に支点３４にてシーソ状に取付けられた第２歯
車レバー３５の一端上に位置され、スプリング３
６にて下方に附勢されている。２３は第２テープ
リール軸で、前記第１伝動歯車３１に噛合う第２
リール歯車３７を有する。

次に本考案のテープレコーダの早送り巻戻し装
置の動作について説明する。本考案のテープレコ
ーダは左方向・右方向いずれのテープ走行におい
ても再生を行うリバースタイプテープレコーダで
あるが、説明の都合上左方向にテープ走行しなが
ら再生を行う場合を例にとつて説明する。

再生を行うには再生釦（図示せず）を押圧する
と、モータが回転しフライホイール（図示せず）
が回転されキヤプスタンを駆動し、キヤプスタン
とピンチローラでもつてテープを左方向に走行さ
せる。これと同時に動力伝送プーリ２１が回転さ
れ、その回転力は小歯車３８等を経て第１リール
歯車２４に伝達され、さらに第１テープリール軸
２２にも伝達され、該第１テープリール軸２２を
回転し前記キヤプスタンとピンチローラとで走行
されたテープを巻取る。

今再生中にテープの不要箇所を早送りしたいと
きがある。そのときには早送りレバー１を矢印Ａ
方向に押し込むと、早送りレバー１の係合ピン３
が回動アーム１０の係合壁１７の直線部１４にあ
たり、第２図に示すように回動アーム１０を反時
計方向に回動させる。前記回動アーム１０が反時
計方向に回動させると、第１０図に示すように裏
面に有する係止突片１８が第１歯車レバー２９の
一端を押し下げる。すると第１歯車レバー２９は
支点２８を中心としてシーソ運動するので、前記
と反対側の端部は浮上され、第１テープリール軸
２２と同軸にある第１高速歯車２６をスプリング
３０に抗して持ち上げ、第５図に示すように前記
第１高速歯車２６を駆動歯車２０に噛合せる。従
つて第１テープリール軸２２には動力伝送プーリ
２１の回転力が駆動歯車２０、第１高速歯車２６
を経て伝達される。しかも第１高速歯車２６は駆
動歯車２０に比して小径にされているので、第１
テープリール軸２２は高速回転されテープを高速
で巻取るためテープは早送りされる。前記早送り
レバー１を押込むときに、係止レバー（図示せ
ず）にある係止小片３９が係止窓４の傾斜面にあ
たり、前記係止レバーを右方向に多少移動させる
ので、早送りレバー１を完全に押込んだ状態では
係止窓４の凹部４０に前記係止小片３９を嵌合さ
せ、早送りレバー１をロツクさせるので、早送り
状態が保持される。尚前記巻戻しレバー５の係合
ピン６は、回動アーム１０が反時計方向に回動さ
れるときに湾曲部１５に入り込むので、回動アー
ム１０は巻戻しレバー５の係合ピン６に邪魔され
ることがなく反時計方向に回動されるが、しかし
早送り中に誤つて巻戻しレバー５を押圧しても巻
戻しレバー１の係合ピン６は係合壁１７にあたる
ため、巻戻しレバー５がスライドされ巻戻し状態
になることがない。

早送り状態を中止するには停止ボタンを押圧す
ればよい。停止ボタンを押圧すると、係止レバー
が多少右方向に移動されるので、早送りレバー１
の係止窓４と係止レバーにある係止小片３９との
係合が解除され、早送りレバー１はスプリング８
の附勢力によつて反矢印Ａ方向にスライドされ元
の位置に復帰される。又回動アーム１０はスプリ
ング１３にて時計方向に回動され元の位置に復帰
されるので、第１歯車レバー２９もシーソ運動し
て元の位置に復帰される。従つて第１高速歯車２
６はスプリング３０の附勢力によつて下降され駆
動歯車２０との噛合せを解除するので、早送りは
終了される。

次にテープを巻戻すときには早巻戻しレバー５
を矢印Ｂ方向にスライドさせると、早巻戻しレバ
ー５にある係合ピン６が回動アーム１０の係合壁
１７の直線部１４にあたり、該回動アーム１０を
今度は時計方向に回動させる。前記回動アーム１
０が時計方向に回動されるときに第８図に示すよ
うに係合突片１８が第２歯車レバー３５の一端を
押し下げるので、第２歯車レバー３５の第２伝動
歯車３２の下にある端部は浮上され、前記第２伝
動歯車３２はスプリング３６に抗して持ち上げら
れ駆動歯車２０に噛合せられる。従つて動力伝送
プーリ２１よりの回転力は駆動歯車２０より第２
高速歯車３２に伝達される。そして第２高速歯車
３２の回転力は該第２高速歯車３２と同軸上の伝
動歯車３１より、該伝動歯車３１に噛合う第２リ
ール歯車３７に伝達され、第２テープリール軸２
３を回転させる。この場合に第２高速歯車３２の
径は駆動歯車２０の径に比して小さく、そして前
記に比して一段階多い歯車を介しているので、第
２テープリール軸２３は第１テープリール軸２２
とは逆方向に高速回転される。従つてテープをそ
れまでと逆方向に走行し巻取る。このとき前記早
巻戻しレバー５の係止部７の凹部４２には係止レ
バーの係止小片４１が嵌合されるので、早巻戻し
レバー５はスプリング９の附勢力に抗してスライ
ドされた位置に保持される。斯る状態で誤つて早
送りレバー１を押圧したとしても、早送りレバー
１の係合ピン３は回動アーム１０の湾曲部１５の
係合壁１７にあたり動きが阻止されるから、早送
り状態にされることがない。

(ヘ) 考案の効果 本考案の早送り巻戻し装置は、停止位置と動作
位置との間をスライド自在に設けられている早送
りレバー及び早巻戻しレバーに設けられている係
合ピンを早送り及び巻戻しの切換えを行う回動ア
ームに係合させるように設け、前記早送りレバー
又は早巻戻しレバーを動作位置にスライドさせて
前記回動アームを回動させることによつてテープ
レコーダを早送り状態又は巻戻し状態にしたと
き、前記回動アームにより停止位置にある早巻戻
しレバー又は早送りレバーの動作位置へのスライ
ドを阻止するようにしたので、操作釦のロツク機
構に特別な部材を設けることなく、早送り中に巻
戻し状態に切換えられたり、反対に巻戻し中に早
送り状態に切換えられるという切換動作を防止す
ることが出来、本考案は操作釦のロツク機構を簡
潔にする上で非常に大きな効果を奏するものであ
る。

【図面の簡単な説明】

図は全て本考案のテープレコーダの早送り巻戻
し装置に関するもので、第１図は停止状態を示す
平面図、第２図は早送り状態を示す平面図、第３
図は巻戻し状態を示す平面図、第４図は停止状態
を示す断面図、第５図は早送り状態を示す断面
図、第６図は巻戻し状態を示す断面図、第７図は
停止状態を示す右断面図、第８図は巻戻し状態を
示す右断面図、第９図は停止状態を示す左断面
図、第１０図は早送り状態を示す左断面図、第１
１図は回動アームを表面よりみた斜視図、第１２
図は回動アームを裏面よりみた斜視図である。 １……早送りレバー、３……係合ピン、５……
早巻戻しレバー、６……係合ピン、１０……回動
アーム、１７……係合壁、１８……係止突片、２
０……駆動歯車、２１……動力伝送プーリ、２２
……第１テープリール軸、２３……第２テープリ
ール軸、２６……第１高速歯車、２９……第１歯
車レバー、３１……伝動歯車、３２……第２高速
歯車、３７……第２リール歯車。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 夫々停止位置と動作位置との間をスライド自在
   に設けられていると共にその先端部に係合ピンが
   設けられている早送りレバー及び早巻戻しレバー
   と、回動自在に取付けられていると共に前記各レ
   バーの動作位置へのスライド時前記各係合ピンと
   係合する係合壁が形成され、且つ該各係合ピンよ
   り受ける押圧力によつて異なる方向に回動変位せ
   しめられる回動アームと、電動機が回転状態にあ
   るとき該電動機の回転が伝達されて回転せしめら
   れる駆動歯車と、前記回動アームが前記早送りレ
   バーの動作位置へのスライドにより一方に回動変
   位せしめられた状態にあるとき前記駆動歯車に噛
   合うと共に第１テープリール軸に該駆動歯車の回
   転を伝達する第１高速歯車と、前記回動アームが
   前記早巻戻しレバーの動作位置へのスライドによ
   り他方に回動変位せしめられた状態にあるとき前
   記駆動歯車に噛合うと共に第２テープリール軸に
   該駆動歯車の回転を伝達する第２高速歯車とより
   なり、前記早送りレバー又は早巻戻しレバーが動
   作位置にスライドされた状態にあるとき停止位置
   にある早巻戻しレバー又は早送りレバーに設けら
   れている係合ピンの前記回動アームに形成されて
   いる係合壁との係合により該早巻戻しレバー又は
   早送りレバーの動作位置へのスライドを阻止する
   ようにしたことを特徴とするテープレコーダの早
   送り早巻戻し装置。