JPH045183U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH045183U JPH045183U JP4559090U JP4559090U JPH045183U JP H045183 U JPH045183 U JP H045183U JP 4559090 U JP4559090 U JP 4559090U JP 4559090 U JP4559090 U JP 4559090U JP H045183 U JPH045183 U JP H045183U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- roof
- upper structure
- vehicle upper
- structure according
- panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 2
- 239000006260 foam Substances 0.000 claims 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 claims 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims 1
- 239000012792 core layer Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例による車両の上部構
造を示す部分断面図であり、第２図は第１図に示
す車両の上部構造のルーフとウインドシールドと
の接合部分を示す拡大断面図であり、第３図は本
考案のもう一つの実施例によるルーフとウインド
シールドとの接合構造を示す部分断面図であり、
第４ａ図は第３図に示す実施例に用いることので
きるサイドパネルの一例を示す斜視図であり、第
４ｂ図は第４ａ図のＸ−Ｘ断面図である。 １，３……ルーフ、２，４……ウインドシール
ド、６……サイドパネル、１１，３１……アウタ
ーパネル、１２，３２……インナーパネル、１３
，３４，３５……コア層、１４……段部、１５，
３６……フランジ部。
造を示す部分断面図であり、第２図は第１図に示
す車両の上部構造のルーフとウインドシールドと
の接合部分を示す拡大断面図であり、第３図は本
考案のもう一つの実施例によるルーフとウインド
シールドとの接合構造を示す部分断面図であり、
第４ａ図は第３図に示す実施例に用いることので
きるサイドパネルの一例を示す斜視図であり、第
４ｂ図は第４ａ図のＸ−Ｘ断面図である。 １，３……ルーフ、２，４……ウインドシール
ド、６……サイドパネル、１１，３１……アウタ
ーパネル、１２，３２……インナーパネル、１３
，３４，３５……コア層、１４……段部、１５，
３６……フランジ部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) アウターパネルとインナーパネルの二枚の
樹脂製パネルが、少なくともパネル中央部で間隙
を有するように組み合わさつて、二重パネル構造
のルーフを形成していることを特徴とする車両の
上部構造。 (2) 請求項１に記載の車両の上部構造において
、前記アウターパネルと前記インナーパネルとが
なす間隙に、制振材が充填されていることを特徴
とする車両の上部構造。 (3) 請求項２に記載の車両の上部構造において
、前記制振材が発泡体、ゴム、ハニカム構造体の
いずれかであることを特徴とする車両の上部構造
。 (4) 請求項１乃至３のいずれかに記載の車両の
上部構造において、前記ルーフの前方端部の上面
にはウインドシールドを装着する段部が形成され
ており、もつて前記ルーフと前記ウインドシール
ドとの合わせ面は実質的に連続していることを特
徴とする車両の上部構造。 (5) 請求項１乃至４のいずれかに記載の車両の
上部構造において、前記ルーフを構成するアウタ
ーパネル及びインナーパネルは、ルーフ端部で接
合してフランジ部を形成しており、前記ルーフの
前後方向の両端部におけるフランジ部は、それぞ
れ上方向に折り曲げられていることを特徴とする
車両の上部構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4559090U JPH045183U (ja) | 1990-04-27 | 1990-04-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4559090U JPH045183U (ja) | 1990-04-27 | 1990-04-27 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH045183U true JPH045183U (ja) | 1992-01-17 |
Family
ID=31559907
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4559090U Pending JPH045183U (ja) | 1990-04-27 | 1990-04-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH045183U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2025238923A1 (ja) * | 2024-05-14 | 2025-11-20 | Ｊｆｅスチール株式会社 | 自動車車体設計方法、自動車車体設計装置及び自動車車体設計プログラム、並びに、自動車車体の製造方法 |
-
1990
- 1990-04-27 JP JP4559090U patent/JPH045183U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2025238923A1 (ja) * | 2024-05-14 | 2025-11-20 | Ｊｆｅスチール株式会社 | 自動車車体設計方法、自動車車体設計装置及び自動車車体設計プログラム、並びに、自動車車体の製造方法 |
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