JPH0451874U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0451874U JPH0451874U JP9488990U JP9488990U JPH0451874U JP H0451874 U JPH0451874 U JP H0451874U JP 9488990 U JP9488990 U JP 9488990U JP 9488990 U JP9488990 U JP 9488990U JP H0451874 U JPH0451874 U JP H0451874U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- joint
- chassis frame
- flange
- welded
- lower ends
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
図面は、この考案に係る車両のシヤシフレーム
継手の結合部構造を、オープンカーのクオータメ
ンバとリヤエンドクロスメンバとを接合するリヤ
エンド継手に実装した場合の好ましい一実施例を
示すものである。第１図は、クオータメンバとリ
ヤエンドクロスメンバとの２つのメンバと、これ
らのメンバを接合するリヤエンド継手の概略斜視
図である。第２図は、オープンカーのシヤシフレ
ームの後部の概略斜視図である。第３図および第
４図は従来のシヤシフレーム継手の結合部構造を
示すもので、第３図は第１図に相当する概略斜視
図である。第４図は、第３図におけるリヤエンド
継手の中央部縦断面図である。第５図は、オープ
ンカーのシヤシフレームを一部を省略して示す概
略斜視図である。 １１……クオータメンバ、１１ａ……接合面、
１１ｂ……副接合面、１２……リヤエンドクロス
メンバ、１２ａ……接合面、１３……リヤエンド
継手（シヤシフレーム継手）、１３ａ……副接合
フランジ部、１３ｂ……接合フランジ部、１３ｃ
……接合フランジ部、１４……クオータパネル、
１６……リヤサイドメンバ。
継手の結合部構造を、オープンカーのクオータメ
ンバとリヤエンドクロスメンバとを接合するリヤ
エンド継手に実装した場合の好ましい一実施例を
示すものである。第１図は、クオータメンバとリ
ヤエンドクロスメンバとの２つのメンバと、これ
らのメンバを接合するリヤエンド継手の概略斜視
図である。第２図は、オープンカーのシヤシフレ
ームの後部の概略斜視図である。第３図および第
４図は従来のシヤシフレーム継手の結合部構造を
示すもので、第３図は第１図に相当する概略斜視
図である。第４図は、第３図におけるリヤエンド
継手の中央部縦断面図である。第５図は、オープ
ンカーのシヤシフレームを一部を省略して示す概
略斜視図である。 １１……クオータメンバ、１１ａ……接合面、
１１ｂ……副接合面、１２……リヤエンドクロス
メンバ、１２ａ……接合面、１３……リヤエンド
継手（シヤシフレーム継手）、１３ａ……副接合
フランジ部、１３ｂ……接合フランジ部、１３ｃ
……接合フランジ部、１４……クオータパネル、
１６……リヤサイドメンバ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ほぼ上下位置に配設された２つのメンバに、シ
ヤシフレーム継手の上下端部にそれぞれ適宜数形
成されたフランジ部にて溶着されるシヤシフレー
ム継手の結合部構造において、 前記２つのメンバのそれぞれに上下方向に沿つ
た接合面を形成し、前記上下端部のそれぞれのフ
ランジ部の少なくとも１つのフランジ部に、上記
接合面と合致するフランジ面を形成し、該フラン
ジ面と接合面とを溶着することを特徴とするシヤ
シフレーム継手の結合部構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9488990U JPH0451874U (ja) | 1990-09-10 | 1990-09-10 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9488990U JPH0451874U (ja) | 1990-09-10 | 1990-09-10 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0451874U true JPH0451874U (ja) | 1992-04-30 |
Family
ID=31833168
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9488990U Pending JPH0451874U (ja) | 1990-09-10 | 1990-09-10 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0451874U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2010095331A1 (ja) * | 2009-02-20 | 2010-08-26 | 本田技研工業株式会社 | 車体構造 |
-
1990
- 1990-09-10 JP JP9488990U patent/JPH0451874U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2010095331A1 (ja) * | 2009-02-20 | 2010-08-26 | 本田技研工業株式会社 | 車体構造 |