JPH0451889U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本願考案にかかるフロントデイレーラ
の平面図、第２図および第３図は第１図における
フロントデイレーラのベース部材のフレームパイ
プに対する取り付け位置を調節変更した図、第４
図は環状調節部材の平面図、第５図は従来のフロ
ントデイレーラの平面図、第６図は従来のフロン
トデイレーラの正面図である。 ２……フレームパイプ、３……ベース部材、４
ａ，４ｂ……ガイドプレート、５……可動部材、
６……制御機構、７……環状部、１８……取り付
け調節手段、１９……環状調節部材、Ｏ_１……環
状部の中心、Ｏ_２……フレームパイプの中心、Ｏ
_３……外径中心、Ｏ_４……内径中心。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 自転車のフレームパイプに套嵌される環状
   部もつベース部材と、内外一対のガイドプレート
   を有する可動部材と、この可動部材を、ベース部
   材に対して車幅方向に平行移動させうる制御機構
   とを備える自転車用フロントデイレーラにおいて
   、 上記ベース部材の環状部の中心を上記フレーム
   パイプの中心に対して偏心させることにより、上
   記フレームパイプと上記ベース部材との間の車幅
   方向の相対位置を調節できる取り付け調節手段を
   設けたことを特徴とする、自転車用フロントデイ
   レーラ。 (2) 上記取り付け調節手段は、内径中心と外径
   中心を互いに偏心させた環状調節部材を、上記フ
   レームパイプの外周と上記ベース部材の環状部内
   周との間に介装して構成されることを特徴とする
   、自転車用フロントデイレーラ。