JPH0452129Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0452129Y2 JPH0452129Y2 JP1986012303U JP1230386U JPH0452129Y2 JP H0452129 Y2 JPH0452129 Y2 JP H0452129Y2 JP 1986012303 U JP1986012303 U JP 1986012303U JP 1230386 U JP1230386 U JP 1230386U JP H0452129 Y2 JPH0452129 Y2 JP H0452129Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- belt
- hinge cover
- positioning boss
- holder
- wrap
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
Description
本考案は、パツシブベルト方式の車両用シート
ベルト装置における手動式ラツプベルトのホルダ
構造に関し、詳しくは、車両の前面衝突時、乗員
の腰の移動によるラツプベルトの前方移動に対処
したものに関する。
The present invention relates to a holder structure for a manual lap belt in a passive belt type vehicular seat belt device, and more particularly, to one that copes with the forward movement of the lap belt due to the movement of the hip of an occupant in the event of a frontal collision of a vehicle.
パツシブベルト方式の車両用シートベルト装置
は、乗員の胸部に掛け渡されるダイアゴナルベル
トと、腰部に掛け渡されるラツプベルトとを有
し、ダイアゴナルベルトは、リトラクタ付で乗員
の乗降の際に自動的に引出しまたは巻取られる。
一方、ラツプベルトの方は、バツクルにより手動
で連結または解除する構造であり、このためラツ
プベルトの一端のタング側はホルダによりシート
片側に位置決め保持されている。
ここで、従来、上記ラップベルトのホルダ構造
に関しては、例えば実開昭50−18865号公報の先
行技術があり、ガイド部材をU字形に折り返し形
成し、その開放端部を弾性的に嵌合して内部にラ
ツプベルトを収容することが示されている。
A passive belt type vehicle seat belt device has a diagonal belt that is placed around the chest of the occupant and a lap belt that is placed around the waist. It is wound up.
On the other hand, the lap belt has a structure in which it can be connected or disconnected manually using a buckle, so that the tongue side of one end of the lap belt is positioned and held on one side of the seat by a holder. Conventionally, regarding the holder structure of the lap belt, there is a prior art, for example, Japanese Utility Model Application Publication No. 50-18865, in which a guide member is folded back into a U-shape and the open end thereof is elastically fitted. It is shown that a lap belt is housed inside the belt.
ところで、前記公報に記載の先行技術にあつて
は、生産ラインでのラツプベルトの組み付け作業
が容易化する効果はあるが、ガイド部材が合成樹
脂からなる一体物で剛性に欠け、誤つて係止部が
外れる虞がある。
また、車両の前面衝突時に乗員の腰部が前方に
移動する際には、ラツプベルトの前方移動が拘束
されてローピングが生じ、乗員の腰部を安全に拘
束保護することができない等の問題がある。
そこで本考案は、生産ラインでの組付け作業性
が良く、しかも車両の前面衝突時に乗員の腰部を
安全に拘束保護することができるラツプベルトの
ホルダ構造を提供することを目的とする。
By the way, although the prior art described in the above-mentioned publication has the effect of making it easier to assemble the lap belt on the production line, the guide member is made of a synthetic resin and lacks rigidity, so that it may accidentally break into the locking part. There is a risk that it may come off. Further, when the occupant's waist moves forward during a frontal collision of the vehicle, the forward movement of the lap belt is restricted and roping occurs, causing problems such as the inability to safely restrain and protect the occupant's waist. SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a wrap belt holder structure that is easy to assemble on a production line and can safely restrain and protect the waist of an occupant in the event of a frontal collision of a vehicle.
上記目的を達成するため、本考案は、シートの
クツシヨン側部に配置された合成樹脂製のヒンジ
カバーと、このヒンジカバーに前後の両端部がね
じ止め固定された門型のベルトホルダとの間にラ
ツプベルトの一端部を長手方向に移動自在に保持
するラツプベルトのホルダ構造であつて、上記ベ
ルトホルダは、長手方向の中央部がヒンジカバー
に接離できる弾性変形可能な合成樹脂製とし、か
つその中央部裏面にヒンジカバー側へ突出する位
置決めボスを一体形成し、上記ヒンジカバーには
上記位置決めボスの先端部が遊嵌する孔を設け、
上記位置決めボスより後端側にラツプベルトを保
持したことを手段としている。
In order to achieve the above object, the present invention provides a link between a synthetic resin hinge cover placed on the cushion side of the seat and a gate-shaped belt holder whose front and rear ends are fixed to the hinge cover with screws. A wrap belt holder structure that holds one end of the wrap belt movably in the longitudinal direction, and the belt holder is made of elastically deformable synthetic resin so that the center portion in the longitudinal direction can come into contact with and separate from the hinge cover. A positioning boss protruding toward the hinge cover is integrally formed on the rear surface of the central portion, and the hinge cover is provided with a hole into which the tip of the positioning boss loosely fits,
The means is that a lap belt is held on the rear end side of the positioning boss.
このような手段を採用したことにより、生産ラ
インにおけるヒンジカバーへのベルトホルダの取
付け作業及びラツプベルトの挿通作業に際して
は、位置決めボスがヒンジカバーの孔に遊嵌して
ベルトホルダの廻り止めとして機能するので、そ
の作業性がよい。
このようなラツプベルトのホルダ構造は、車両
の前面衝突に際して乗員の腰部の前方移動により
ラツプベルトの一端部に前方への移動力が作用す
ると、このラツプベルトにより位置決めボスが押
動される。ここで、位置決めボスの先端部はヒン
ジカバーの孔に遊嵌状態であり、しかも両者は合
成樹脂製であつて滑り易い。加えて位置決めボス
が突設されるベルトホルダの中央部は、ヒンジカ
バから離間するよう弾性変形可能である。このた
めラツプベルトに押動された位置決めボスは、そ
の先端部が容易にヒンジカバーの孔から外れる。
そこでラツプベルトは、位置決めボスをその基端
部で折り曲げ、あるいは切断しつつ前方移動し、
ベルトホルダの前端部に達する。従つて、ローピ
ングの発生を防いで乗員を安全に拘束保護するこ
とができる。
なお、この場合、位置決めボスは基端部から折
れ曲がり、あるいは切断するので、ラツプベルト
を損傷することがない。
By adopting such a means, when attaching the belt holder to the hinge cover on the production line and inserting the lap belt, the positioning boss fits loosely into the hole of the hinge cover and functions as a rotation stopper for the belt holder. Therefore, its workability is good. In such a wrap belt holder structure, when a forward movement force is applied to one end of the wrap belt due to forward movement of the occupant's waist during a frontal collision of the vehicle, the positioning boss is pushed by the wrap belt. Here, the tip of the positioning boss is loosely fitted into the hole of the hinge cover, and both are made of synthetic resin and are easy to slip. In addition, the central portion of the belt holder from which the positioning boss is protruded can be elastically deformed so as to be separated from the hinge cover. Therefore, the tip of the positioning boss pushed by the lap belt easily comes off the hole in the hinge cover.
Therefore, the lap belt moves forward while bending or cutting the positioning boss at its base end.
Reach the front end of the belt holder. Therefore, the occurrence of roping can be prevented and the occupant can be safely restrained and protected. In this case, since the positioning boss is bent or cut from the base end, the lap belt will not be damaged.
以下、本考案の一実施例を添付図面に基づいて
具体的に説明する。
第1図及び第2図において、符号1はクツシヨ
ン1aとバツクレスト1bからなるフロントシー
トを示し、バツクレスト1bはクツシヨン1aの
側部に水平設置されたヒンジカバー2に対してレ
バー3の操作でリクライニング可能になつてい
る。
前記ヒンジカバー2は合成樹脂製であり、その
裏面には板金製のブラケツト4が内張りされてい
る。そしてこのヒンジカバー2の外面には、ベル
トホルダ5が取付けられる。
ベルトホルダ5は合成樹脂製であり、側面視に
おいて後端部が斜め上方に向かう「く字形」に屈
曲し、長手方向に沿う断面形状は門形を成してい
る。そしてこのベルトホルダ5は、ヒンジカバー
2及びブラケツト4を貫通してその裏面側のナツ
ト7に螺合するねじ6,6′を介して両端部がヒ
ンジカバー2の外面に固定され、この状態で長手
方向の中央部が若干弾性変形してヒンジカバー2
に接離できるようになつている。
ここで、ベルトホルダ5の長手方向中央部の裏
面には、ヒンジカバー2側へ突出する位置決めボ
ス5aが一体形成されている。これに対応してヒ
ンジカバー2には、上記位置決めボス5aの先端
部を遊嵌する孔2aが形成されている。そしてベ
ルトホルダ5とヒンジカバー2との間のベルト挿
通隙間において、上記位置決めボス5aより後方
に、ラツプベルト8の一端がタング9を上方に突
出した状態で挿通されている。
以下、このように構成されたラツプベルトのホ
ルダ構造の一実施例につき、その作用を説明す
る。
まず、生産ラインにおけるヒンジカバー2への
ベルトホルダ5の取付け作業及びラツプベルト8
の挿通作業に際しては、第3図に示すように位置
決めボス5aをヒンジカバー2の孔2aに遊嵌し
た状態でベルトホルダ5の前端部をねじ6でヒン
ジカバー2に予め固定しておく。そしてベルトホ
ルダ5の後端をヒンジカバー2から離間するよう
に撓ませながら、ラツプベルト8の一端部を位置
決めボス5aより後方のヒンジカバー2とベルト
ホルダ5との間に挿通し、その後ねじ6′により
ベルトホルダ5の後端部をヒンジカバー2に固定
する。
ここで、前記位置決めボス5aは、ヒンジカバ
ー2の孔2に遊嵌してベルトホルダ5を廻り止め
するので、ベルトホルダ5の取付け作業及びラツ
プベルト8の挿通作業は作業性よく行われる。
このように構成されたラツプベルトのホルダ構
造によれば、通常時は位置決めボス5aがラツプ
ベルト8の前方移動を規制するので、ラツプベル
ト8の一端のタング9はクツシヨン1aの側部の
取扱い易い位置に保持されている。
ここで、車両が前面衝突して乗員の腰部が前方
移動すると、ラツプベルト8の一端部に前方への
強い移動力が作用し、このラツプベルト8により
位置決めボス5aが前方へ押動される。この場
合、位置決めボス5aの先端部はヒンジカバー2
の孔2aに遊嵌状態であり、しかも両者は合成樹
脂製であつて滑り易い。加えて位置決めボス5a
が突設されるベルトホルダ5の中央部は、ヒンジ
カバー2から離間する方向に弾性変形可能であ
る。
そこで、ラツプベルト8に押動された位置決め
ボス5aは、その先端部が容易にヒンジカバー2
の孔2aから外れるのであり、ラツプベルト8
は、位置決めボス5aをその基端部で折り曲げ、
あるいは切断しつつ第1図、第2図の一点鎖線に
示すベルトホルダ5の前端部位置まで前方移動す
る。
従つて、ローピングの発生を防いで乗員を安全
に拘束保護することができる。なお、この場合、
位置決めボスは基端部から折れ曲がり、あるいは
切断するので、ラツプベルトを損傷することがな
い。
Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described in detail based on the accompanying drawings. In FIGS. 1 and 2, reference numeral 1 indicates a front seat consisting of a cushion 1a and a backrest 1b, and the backrest 1b can be reclined by operating a lever 3 against a hinge cover 2 installed horizontally on the side of the cushion 1a. It's getting old. The hinge cover 2 is made of synthetic resin, and its back surface is lined with a bracket 4 made of sheet metal. A belt holder 5 is attached to the outer surface of the hinge cover 2. The belt holder 5 is made of synthetic resin, and when viewed from the side, the rear end portion is bent in a “dog” shape diagonally upward, and the cross-sectional shape along the longitudinal direction is gate-shaped. Both ends of the belt holder 5 are fixed to the outer surface of the hinge cover 2 via screws 6 and 6' that pass through the hinge cover 2 and the bracket 4 and are screwed into the nuts 7 on the back side of the belt holder 5. The center part in the longitudinal direction is slightly elastically deformed and the hinge cover 2
It is now possible to approach and separate. Here, a positioning boss 5a that protrudes toward the hinge cover 2 is integrally formed on the back surface of the central portion in the longitudinal direction of the belt holder 5. Correspondingly, the hinge cover 2 is formed with a hole 2a into which the tip of the positioning boss 5a is loosely fitted. In the belt insertion gap between the belt holder 5 and the hinge cover 2, one end of the wrap belt 8 is inserted behind the positioning boss 5a with the tongue 9 projecting upward. The operation of one embodiment of the lap belt holder structure constructed in this way will be explained below. First, the work of attaching the belt holder 5 to the hinge cover 2 and the lap belt 8 on the production line.
During the insertion work, the front end of the belt holder 5 is fixed in advance to the hinge cover 2 with screws 6, with the positioning boss 5a loosely fitted into the hole 2a of the hinge cover 2, as shown in FIG. Then, while bending the rear end of the belt holder 5 away from the hinge cover 2, one end of the wrap belt 8 is inserted between the hinge cover 2 and the belt holder 5 behind the positioning boss 5a, and then the screw 6' The rear end portion of the belt holder 5 is fixed to the hinge cover 2 by. Here, since the positioning boss 5a loosely fits into the hole 2 of the hinge cover 2 and prevents the belt holder 5 from rotating, the work of attaching the belt holder 5 and the work of inserting the lap belt 8 can be performed with good workability. According to the wrap belt holder structure constructed in this way, the positioning boss 5a normally restricts the forward movement of the wrap belt 8, so the tongue 9 at one end of the wrap belt 8 is held at an easy-to-handle position on the side of the cushion 1a. has been done. Here, when the vehicle has a frontal collision and the occupant's waist moves forward, a strong forward moving force acts on one end of the wrap belt 8, and the positioning boss 5a is pushed forward by the wrap belt 8. In this case, the tip of the positioning boss 5a is attached to the hinge cover 2.
It fits loosely into the hole 2a, and since both are made of synthetic resin, they are easy to slip. In addition, positioning boss 5a
The central portion of the belt holder 5, from which the belt holder 5 is protruded, can be elastically deformed in a direction away from the hinge cover 2. Therefore, the tip of the positioning boss 5a pushed by the lap belt 8 can easily be attached to the hinge cover 2.
It comes off through the hole 2a of the wrap belt 8.
bends the positioning boss 5a at its base end,
Alternatively, while cutting, it moves forward to the front end position of the belt holder 5 shown by the dashed line in FIGS. 1 and 2. Therefore, the occurrence of roping can be prevented and the occupant can be safely restrained and protected. In this case,
Since the positioning boss is bent or cut from the base end, the lap belt will not be damaged.
以上説明したとおり本考案によれば、生産ライ
ンにおけるヒンジカバーへのベルトホルダの取付
け作業及びラツプベルトの挿通作業に際しては、
位置決めボスがヒンジカバーの孔に遊嵌してベル
トホルダの廻り止めとして機能するので、その作
業性がよい。
このようなラツプベルトのホルダ構造は、車両
の前面衝突に際して乗員の腰部の前方移動により
ラツプベルトの一端部に前方への移動力が作用す
ると、このラツプベルトにより位置決めボスが押
動される。ここで、位置決めボスの先端部はヒン
ジカバーの孔に遊嵌状態であり、しかも両者は合
成樹脂製であつて滑り易い。加えて位置決めボス
が突設されるベルトホルダの中央部は、ヒンジカ
バーから離間するよう弾性変形可能である。この
ためラツプベルトに押動された位置決めボスは、
その先端部が容易にヒンジカバーの孔から外れ
る。そこでラツプベルトは、位置決めボスをその
基端部で折り曲げ、あるいは切断しつつ前方移動
し、ベルトホルダの前端部に達する。従つて、ロ
ーピングの発生を防いで乗員を安全に拘束保護す
ることができる。
なお、この場合、位置決めボスは基端部から折
れ曲がり、あるいは切断するので、ラツプベルト
を損傷することがない。
As explained above, according to the present invention, when attaching the belt holder to the hinge cover and inserting the wrap belt on the production line,
Since the positioning boss loosely fits into the hole of the hinge cover and functions as a rotation stopper for the belt holder, the workability is good. In such a wrap belt holder structure, when a forward movement force is applied to one end of the wrap belt due to forward movement of the occupant's waist during a frontal collision of the vehicle, the positioning boss is pushed by the wrap belt. Here, the tip of the positioning boss is loosely fitted into the hole of the hinge cover, and both are made of synthetic resin and are easy to slip. In addition, the central portion of the belt holder from which the positioning boss is protruded can be elastically deformed so as to separate from the hinge cover. For this reason, the positioning boss pushed by the lap belt is
Its tip easily comes off the hole in the hinge cover. Thereupon, the lap belt moves forward while bending or cutting the positioning boss at its base end, and reaches the front end of the belt holder. Therefore, the occurrence of roping can be prevented and the occupant can be safely restrained and protected. In this case, since the positioning boss is bent or cut from the base end, the lap belt will not be damaged.
第1図は本考案によるラツプベルトのホルダ構
造の一実施例を示す側面図、第2図は第1図の
−線断面図、第3図はラツプベルトの挿通作業
を示す断面図である。
1……フロントシート、1a……クツシヨン、
2……ヒンジカバー、2a……孔、5……ベルト
ホルダ、5a……位置決めボス、8……ラツプベ
ルト。
FIG. 1 is a side view showing an embodiment of the lap belt holder structure according to the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line -- in FIG. 1, and FIG. 3 is a cross-sectional view showing the operation of inserting the lap belt. 1...Front seat, 1a...Cushion,
2... Hinge cover, 2a... Hole, 5... Belt holder, 5a... Positioning boss, 8... Wrap belt.
Claims (1)
製のヒンジカバーと、このヒンジカバーに前後の
両端部がねじ止め固定された門型のベルトホルダ
との間にラツプベルトの一端部を長手方向に移動
自在に保持するラツプベルトのホルダ構造であつ
て、 上記ベルトホルダは、長手方向の中央部がヒン
ジカバーに接離できる弾性変形可能な合成樹脂製
とし、かつその中央部裏面にヒンジカバー側へ突
出する位置決めボスを一体形成し、 上記ヒンジカバーには上記位置決めボスの先端
部が遊嵌する孔を設け、 上記位置決めボスより後端側にラツプベルトを
保持したことを特徴とするラツプベルトのホルダ
構造。[Scope of Claim for Utility Model Registration] A wrap belt is provided between a synthetic resin hinge cover placed on the side of the seat cushion and a gate-shaped belt holder whose front and rear ends are fixed to the hinge cover with screws. The belt holder has a holder structure for a wrap belt that holds one end movably in the longitudinal direction. A positioning boss protruding toward the hinge cover is integrally formed on the hinge cover, a hole is provided in the hinge cover into which the tip of the positioning boss loosely fits, and a lap belt is held on the rear end side of the positioning boss. Lap belt holder structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986012303U JPH0452129Y2 (en) | 1986-01-30 | 1986-01-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986012303U JPH0452129Y2 (en) | 1986-01-30 | 1986-01-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62123469U JPS62123469U (en) | 1987-08-05 |
| JPH0452129Y2 true JPH0452129Y2 (en) | 1992-12-08 |
Family
ID=30800306
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986012303U Expired JPH0452129Y2 (en) | 1986-01-30 | 1986-01-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0452129Y2 (en) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4861524U (en) * | 1971-11-11 | 1973-08-04 | ||
| JPS58139254U (en) * | 1982-03-15 | 1983-09-19 | 日産自動車株式会社 | Automobile seat belt device |
-
1986
- 1986-01-30 JP JP1986012303U patent/JPH0452129Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62123469U (en) | 1987-08-05 |
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