JPH0452567B2 - - Google Patents
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- JPH0452567B2 JPH0452567B2 JP59151947A JP15194784A JPH0452567B2 JP H0452567 B2 JPH0452567 B2 JP H0452567B2 JP 59151947 A JP59151947 A JP 59151947A JP 15194784 A JP15194784 A JP 15194784A JP H0452567 B2 JPH0452567 B2 JP H0452567B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- section
- connecting cable
- cross
- jacket
- cable
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
- H01B7/04—Flexible cables, conductors, or cords, e.g. trailing cables
- H01B7/045—Flexible cables, conductors, or cords, e.g. trailing cables attached to marine objects, e.g. buoys, diving equipment, aquatic probes, marine towline
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
- D07B1/14—Ropes or cables with incorporated auxiliary elements, e.g. for marking, extending throughout the length of the rope or cable
- D07B1/147—Ropes or cables with incorporated auxiliary elements, e.g. for marking, extending throughout the length of the rope or cable comprising electric conductors or elements for information transfer
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B5/00—Making ropes or cables from special materials or of particular form
- D07B5/005—Making ropes or cables from special materials or of particular form characterised by their outer shape or surface properties
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
- H01B7/0072—Electrical cables comprising fluid supply conductors
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
- H01B7/14—Submarine cables
- H01B7/145—Submarine cables associated with hydrodynamic bodies
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- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
- Insulated Conductors (AREA)
- Communication Cables (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明な連絡ケーブル、更に詳しく言えば、
整形断面内上流側に配置した少なくとも一つのテ
ンシヨン部材を具備する水中サイスミツクケーブ
ルに関する。
整形断面内上流側に配置した少なくとも一つのテ
ンシヨン部材を具備する水中サイスミツクケーブ
ルに関する。
沖合で地震観測においては、ガンアレイの牽
引、更には、シユーテイング操作用の動力、空
気、電力供給に連絡ケーブルは不可欠のものであ
る。従来よりこの種のケーブルとしては、種々の
エアホース、テンシヨンケーブル及び電導線等を
バンドルを被覆したケーブルや、上記ホース等を
内包した外装ケーブルが使用されていたが、上記
バンドルは牽引力、波動力及びケーブル巻回時等
に作用する負荷により、連絡ケーブルが変形し、
電導線の破損そして漏電を来すため、耐久性に欠
けるという問題があつた。すなわち、バンドルが
シーブ又はドラムに巻回される際に、テンシヨン
ケーブルによつて電導線が摩擦される、更に詳し
くいえば、テンシヨンケーブルにより電導線上に
点圧力が作用し、電導線の破損そして漏電を来す
という欠点があつた。こうした欠点を解決する一
法として、ワイヤロープテンシヨンケーブルを一
種の物干し綱のように用い、このワイヤロープテ
ンシヨンケーブルと、電気ケーブルとエアホース
との被覆された円形状バンドルとを、ロープ等で
多数点連結し、ワイヤロープテンシヨンケーブル
の高抗張力を獲得するが、高応力は隣接する電気
ケーブルとエアホースのバンドルに及ばないよう
にした方法が用いられていた。この方法は、バン
ドルを巻き上げることなく、いわゆるアコーデイ
オンふうに引き上げることができる限りにおいて
は、それなりに有用なものであるが、引船とえい
航物体との離間距離が大きくなりケーブル長も大
きくなるにつれ、海水から受ける抵抗力も増し、
ドラム巻回ではなく引き上げ作業を要することか
らも、非実用的な方法となりその効果が薄れると
いう欠点があつた。
引、更には、シユーテイング操作用の動力、空
気、電力供給に連絡ケーブルは不可欠のものであ
る。従来よりこの種のケーブルとしては、種々の
エアホース、テンシヨンケーブル及び電導線等を
バンドルを被覆したケーブルや、上記ホース等を
内包した外装ケーブルが使用されていたが、上記
バンドルは牽引力、波動力及びケーブル巻回時等
に作用する負荷により、連絡ケーブルが変形し、
電導線の破損そして漏電を来すため、耐久性に欠
けるという問題があつた。すなわち、バンドルが
シーブ又はドラムに巻回される際に、テンシヨン
ケーブルによつて電導線が摩擦される、更に詳し
くいえば、テンシヨンケーブルにより電導線上に
点圧力が作用し、電導線の破損そして漏電を来す
という欠点があつた。こうした欠点を解決する一
法として、ワイヤロープテンシヨンケーブルを一
種の物干し綱のように用い、このワイヤロープテ
ンシヨンケーブルと、電気ケーブルとエアホース
との被覆された円形状バンドルとを、ロープ等で
多数点連結し、ワイヤロープテンシヨンケーブル
の高抗張力を獲得するが、高応力は隣接する電気
ケーブルとエアホースのバンドルに及ばないよう
にした方法が用いられていた。この方法は、バン
ドルを巻き上げることなく、いわゆるアコーデイ
オンふうに引き上げることができる限りにおいて
は、それなりに有用なものであるが、引船とえい
航物体との離間距離が大きくなりケーブル長も大
きくなるにつれ、海水から受ける抵抗力も増し、
ドラム巻回ではなく引き上げ作業を要することか
らも、非実用的な方法となりその効果が薄れると
いう欠点があつた。
また、この方法では、バンドルに局部的な曲が
りが起り易く、この曲がりが繰り返されるうちに
バンドル寿命が縮むという欠点があつた。この方
法に代わるものとして、テンシヨンワイヤー、エ
アホース及び電導線を一体化して一本の連絡ケー
ブルとして用いる方法も考えられたが、滑車回り
に円形状に曲げられる際に、電導線とホースがワ
イヤーにより押しつぶされ漏電や気体漏出が生
じ、ケーブル寿命が縮むという欠点があつた。ま
た、外殻テンシヨン部材内にホース及び電導線を
挿入した外装ケーブルを使用する方法も案出され
た。該法は、ケーブル強度及び巻回可能という観
点からすれば文句のないものであつたが、連絡ケ
ーブルの重量が大であること、ケーブル端のシー
リングが困難であること、交換コストが高い上に
信頼性に疑問があること等の問題点を抱えてい
た。更に、上記の方法はいずれも、ケーブルの総
括径が大であると共に、断面形状の不適性もあつ
て、海水中での高抵抗力という問題があり、この
問題は多数連結されたガンアレイを高速で牽引す
る際に顕著なものとなる。詳細については後述す
る。市販連絡ケーブルとしては、ハイドリル社製
のフレツクスパツク（登録商標）があるが、フレ
ツクスパツクはケーブルの両側端にテンシヨンケ
ーブルを配したものであるから、本発明と同一で
はない。また、フアソムオーシヤノロジー社製の
整形連絡ケーブルフレツクスノーズ（登録商標）
は、各種部材をクリツプ連結したものであり、一
体成形する本発明の連絡ケーブルとは異なるもの
である。
りが起り易く、この曲がりが繰り返されるうちに
バンドル寿命が縮むという欠点があつた。この方
法に代わるものとして、テンシヨンワイヤー、エ
アホース及び電導線を一体化して一本の連絡ケー
ブルとして用いる方法も考えられたが、滑車回り
に円形状に曲げられる際に、電導線とホースがワ
イヤーにより押しつぶされ漏電や気体漏出が生
じ、ケーブル寿命が縮むという欠点があつた。ま
た、外殻テンシヨン部材内にホース及び電導線を
挿入した外装ケーブルを使用する方法も案出され
た。該法は、ケーブル強度及び巻回可能という観
点からすれば文句のないものであつたが、連絡ケ
ーブルの重量が大であること、ケーブル端のシー
リングが困難であること、交換コストが高い上に
信頼性に疑問があること等の問題点を抱えてい
た。更に、上記の方法はいずれも、ケーブルの総
括径が大であると共に、断面形状の不適性もあつ
て、海水中での高抵抗力という問題があり、この
問題は多数連結されたガンアレイを高速で牽引す
る際に顕著なものとなる。詳細については後述す
る。市販連絡ケーブルとしては、ハイドリル社製
のフレツクスパツク（登録商標）があるが、フレ
ツクスパツクはケーブルの両側端にテンシヨンケ
ーブルを配したものであるから、本発明と同一で
はない。また、フアソムオーシヤノロジー社製の
整形連絡ケーブルフレツクスノーズ（登録商標）
は、各種部材をクリツプ連結したものであり、一
体成形する本発明の連絡ケーブルとは異なるもの
である。
この発明は上記問題点を解決すべくなされたも
のであつて、滑車を使つての引き上げ及びリール
への巻回が支障なく行なえると共に、海水中での
抵抗係数の小さい整形断面を有する海中連絡ケー
ブル特にサイスミツク連絡ケーブルを提供するこ
とを目的とし、その特徴とするところは、電導線
を、連続押出し成形した整形断面を有するジヤケ
ツトで被覆する、更に詳しくいえば、電導線と空
気ホース、及び両者よい大きな軸方向強度を有す
るテンシヨン部材を、断面が扁平又は略偏平なジ
ヤケツト内に並置したえい航物体牽引用連絡ケー
ブルであつて、ジヤケツト断面積の長手方向一方
に偏した位置に前記ホースが、ジヤケツト断面の
長手方向他方に偏した位置に前記テンシヨン部材
が配置され、もつて、連絡ケーブル牽引時の水中
における姿勢が波切り方向に沿つて偏平な姿勢に
維持されるようになつているところにある。更
に、この発明によれば、軟質のフレキシブル芯部
材周に複数の電導線がねじり合わされた、比較的
テンシヨンの小さい電気ケーブルに被覆したもの
と、テンシヨン部材とがジヤケツト内に並設され
る。前記ケーブルはサイスミツクケーブルに最適
である。殊に、ジヤケツト断面の長手方向一方に
偏した位置に前記ホースが、ジヤケツト断面の長
手方向他方に偏した位置に前記テンシヨン部材が
配置されている構成を採用して、ケーブルの重量
重心位置をケーブルの浮力中心位置よりもテンシ
ヨン部材側に偏した位置に設定できるので、連絡
ケーブル牽引時の水中における姿勢を、テンシヨ
ン部材が波切り方向前方側に位置する状態で、波
切り方向に沿つて偏平な姿勢で安定的に維持し易
く、牽引時の水中での抵抗係数を最小限に抑える
ことができる。
のであつて、滑車を使つての引き上げ及びリール
への巻回が支障なく行なえると共に、海水中での
抵抗係数の小さい整形断面を有する海中連絡ケー
ブル特にサイスミツク連絡ケーブルを提供するこ
とを目的とし、その特徴とするところは、電導線
を、連続押出し成形した整形断面を有するジヤケ
ツトで被覆する、更に詳しくいえば、電導線と空
気ホース、及び両者よい大きな軸方向強度を有す
るテンシヨン部材を、断面が扁平又は略偏平なジ
ヤケツト内に並置したえい航物体牽引用連絡ケー
ブルであつて、ジヤケツト断面積の長手方向一方
に偏した位置に前記ホースが、ジヤケツト断面の
長手方向他方に偏した位置に前記テンシヨン部材
が配置され、もつて、連絡ケーブル牽引時の水中
における姿勢が波切り方向に沿つて偏平な姿勢に
維持されるようになつているところにある。更
に、この発明によれば、軟質のフレキシブル芯部
材周に複数の電導線がねじり合わされた、比較的
テンシヨンの小さい電気ケーブルに被覆したもの
と、テンシヨン部材とがジヤケツト内に並設され
る。前記ケーブルはサイスミツクケーブルに最適
である。殊に、ジヤケツト断面の長手方向一方に
偏した位置に前記ホースが、ジヤケツト断面の長
手方向他方に偏した位置に前記テンシヨン部材が
配置されている構成を採用して、ケーブルの重量
重心位置をケーブルの浮力中心位置よりもテンシ
ヨン部材側に偏した位置に設定できるので、連絡
ケーブル牽引時の水中における姿勢を、テンシヨ
ン部材が波切り方向前方側に位置する状態で、波
切り方向に沿つて偏平な姿勢で安定的に維持し易
く、牽引時の水中での抵抗係数を最小限に抑える
ことができる。
次にこの発明の一実施例について詳細に説明す
る。
る。
第１図に示すように、母船ないし引船１２の船
外かなり離れた位置に、地震観測用連絡ケーブル
１１を介してサブアレイ１０が牽引されている。
通常は多数のフロートが使用されるが、図中には
便宜上一つのフロートのみを示す。地震研究の目
的では、引船の一方側、船外遠方に多数のフロー
トを牽引することが望ましいとされている。フロ
ートの引船長手方向軸からのオフセツト幅１３
は、連絡ケーブル１１の受ける流体力学的抵抗力
に直接影響される。したがつて、こうしたオフセ
ツト幅の増加という問題を解決するには、断面前
端部に一本ないし複数本のテンシヨン部材を配し
た整形ケーブルが必要となる。この種の整形ケー
ブルを第２図及び第３図にそれぞれ例示する。図
示のケーブルは、抵抗力を減ずべく、飛行機の翼
形状に整形されている。円形状ケーブルは、その
径により差異はあるが、一般的には1.2から1.3程
度の抵抗係数を有する。一方、同一厚みの平坦状
ケーブルは、約１桁異なる、0.13程度の抵抗係数
を有する。第２図及び第３図に示されるように、
連絡ケーブルの波切り方向最前部にはテンシヨン
部材２０，３０が配置されており、その後方に電
気ケーブル２１，３１そしてエアーホース２２，
３２が配置されている。テンシヨン部材２０，３
０としては、連絡ケーブルへの負荷作用時にもね
じれることのない、ねじれに対して安定な抗ねじ
れ特性を有するスチール製ワイヤーロープの使用
が好ましい。テンシヨン部材２０，３０の後方に
は電気ケーブル２１，３１のバンドルが配置され
ており、これらのバンドルはテンシヨン部材２
０，３０に比しずつと大きい軸方向への伸縮性を
有するように構成されている。複数のツイストペ
ア絶縁導線を多層に巻きつけて筒状形成し、中空
円内に軟質ゴム等の軟質挿入材２３，３３を挿入
したものが好ましく、この軟質挿入材は、ケーブ
ルに作用する引張り力に応じて半径方向に収縮も
しくは拡大するような伸縮性を有するものが望ま
しい。各隣接電導線２１，３１は互いにきつくこ
すり合わされないように配置されている。各層に
おける複数のツイストペア導線も互いに間隔をあ
けて配置されているので、電導線に屈曲特性が与
えられる結果、軸方向に柔軟なケーブルとなる。
テンシヨン部材及び電気バンドルの後方にはエア
ホース２２，３２が配置されており、このエアホ
ース２２，３２も同様に軸方向に柔軟性を有すべ
く構成されている。
外かなり離れた位置に、地震観測用連絡ケーブル
１１を介してサブアレイ１０が牽引されている。
通常は多数のフロートが使用されるが、図中には
便宜上一つのフロートのみを示す。地震研究の目
的では、引船の一方側、船外遠方に多数のフロー
トを牽引することが望ましいとされている。フロ
ートの引船長手方向軸からのオフセツト幅１３
は、連絡ケーブル１１の受ける流体力学的抵抗力
に直接影響される。したがつて、こうしたオフセ
ツト幅の増加という問題を解決するには、断面前
端部に一本ないし複数本のテンシヨン部材を配し
た整形ケーブルが必要となる。この種の整形ケー
ブルを第２図及び第３図にそれぞれ例示する。図
示のケーブルは、抵抗力を減ずべく、飛行機の翼
形状に整形されている。円形状ケーブルは、その
径により差異はあるが、一般的には1.2から1.3程
度の抵抗係数を有する。一方、同一厚みの平坦状
ケーブルは、約１桁異なる、0.13程度の抵抗係数
を有する。第２図及び第３図に示されるように、
連絡ケーブルの波切り方向最前部にはテンシヨン
部材２０，３０が配置されており、その後方に電
気ケーブル２１，３１そしてエアーホース２２，
３２が配置されている。テンシヨン部材２０，３
０としては、連絡ケーブルへの負荷作用時にもね
じれることのない、ねじれに対して安定な抗ねじ
れ特性を有するスチール製ワイヤーロープの使用
が好ましい。テンシヨン部材２０，３０の後方に
は電気ケーブル２１，３１のバンドルが配置され
ており、これらのバンドルはテンシヨン部材２
０，３０に比しずつと大きい軸方向への伸縮性を
有するように構成されている。複数のツイストペ
ア絶縁導線を多層に巻きつけて筒状形成し、中空
円内に軟質ゴム等の軟質挿入材２３，３３を挿入
したものが好ましく、この軟質挿入材は、ケーブ
ルに作用する引張り力に応じて半径方向に収縮も
しくは拡大するような伸縮性を有するものが望ま
しい。各隣接電導線２１，３１は互いにきつくこ
すり合わされないように配置されている。各層に
おける複数のツイストペア導線も互いに間隔をあ
けて配置されているので、電導線に屈曲特性が与
えられる結果、軸方向に柔軟なケーブルとなる。
テンシヨン部材及び電気バンドルの後方にはエア
ホース２２，３２が配置されており、このエアホ
ース２２，３２も同様に軸方向に柔軟性を有すべ
く構成されている。
複数のテンシヨン部材２０，３０が円状に重ね
合わされた複数の（第２図では３つ、第３図では
２つ）バンドルが軟質コーテイング材でコーテイ
ングされ、第２図に示される如く円状に、又は第
３図に示される如く並列に固定配置されている。
同様に、電気バンドル２１，３１も軟質コーテイ
ング材で被覆されている。３部材、すなわちテン
シヨン部材、電気バンドル及び空気若しくは流体
ホースは、整形射出モールドに通され、外部プラ
スチツクジヤケツト２４，３４が成形被覆され
る。この成形材としては、耐久性及び耐屈曲性に
優れた、ニトリルゴムないしはポリウレタンが好
ましい。
合わされた複数の（第２図では３つ、第３図では
２つ）バンドルが軟質コーテイング材でコーテイ
ングされ、第２図に示される如く円状に、又は第
３図に示される如く並列に固定配置されている。
同様に、電気バンドル２１，３１も軟質コーテイ
ング材で被覆されている。３部材、すなわちテン
シヨン部材、電気バンドル及び空気若しくは流体
ホースは、整形射出モールドに通され、外部プラ
スチツクジヤケツト２４，３４が成形被覆され
る。この成形材としては、耐久性及び耐屈曲性に
優れた、ニトリルゴムないしはポリウレタンが好
ましい。
第２図及び第３図に示される２形態の連絡ケー
ブルは外周面上を通過する流体の流体挙動の類似
性もあつて、幾分似かよつた海水中での挙動を示
すが、両者は第４図及び第５図に示されるよう
に、その巻回収納のされ方に違いがある。第５図
に示される平坦な連絡ケーブルは、単一リボン状
にドラムの半径方向に平坦面を重ねながら巻回さ
れるが、第４図に示される流線形の連絡ケーブル
は、ドラム面に先端部を向けて、各ケーブルが半
径方向に重なり合わないようにドラム上に次々と
自動的に巻回される。このため、第４図における
巻上げドラムの長手方向幅は十分大きくとられ、
各連絡ケーブルが互いに重なり合わないように調
整されている。ケーブルのエアホース及び電導部
材はいずれも軸方向への伸長、圧縮に対して高柔
軟性を有すべく構造設計されているので、ケーブ
ルがドラム上に巻回される際に過度の応力が作用
することもない。第５図に示される整形連絡ケー
ブルは、第４図に示される連絡ケーブルに比べ、
巻回時に作用する応力がずつと低い。これは、電
導部材３１及びエアホース３２の曲げ軸ないしは
ピツチ軸と、テンシヨン部材３０の曲げ軸とが一
致するからである。
ブルは外周面上を通過する流体の流体挙動の類似
性もあつて、幾分似かよつた海水中での挙動を示
すが、両者は第４図及び第５図に示されるよう
に、その巻回収納のされ方に違いがある。第５図
に示される平坦な連絡ケーブルは、単一リボン状
にドラムの半径方向に平坦面を重ねながら巻回さ
れるが、第４図に示される流線形の連絡ケーブル
は、ドラム面に先端部を向けて、各ケーブルが半
径方向に重なり合わないようにドラム上に次々と
自動的に巻回される。このため、第４図における
巻上げドラムの長手方向幅は十分大きくとられ、
各連絡ケーブルが互いに重なり合わないように調
整されている。ケーブルのエアホース及び電導部
材はいずれも軸方向への伸長、圧縮に対して高柔
軟性を有すべく構造設計されているので、ケーブ
ルがドラム上に巻回される際に過度の応力が作用
することもない。第５図に示される整形連絡ケー
ブルは、第４図に示される連絡ケーブルに比べ、
巻回時に作用する応力がずつと低い。これは、電
導部材３１及びエアホース３２の曲げ軸ないしは
ピツチ軸と、テンシヨン部材３０の曲げ軸とが一
致するからである。
テンシヨン部材２０，３０はトルクバランスが
とられているので、軸方向荷重状態が変化しよう
ともねじれることはないが、このことは第５図の
平坦整形連絡ケーブルにおいては非常に重要な要
因となる。第４図の連絡ケーブルは平坦面を有さ
ないので、巻回されたケーブル間の間隔が広がる
と、ケーブルがよじれるおそれがあるので、ケー
ブルをドラム上に〓間なく巻回し、ケーブルの構
造対称軸、すなわち第２図におけるケーブルの長
手軸がずれないようにすることが望ましい。第５
図のケーブルが有利な点は、このケーブルはリボ
ンリール上に巻き上げることができる。すわわ
ち、第４図のように重ならないように巻回する必
要がなく、多重巻回できるところにある。したが
つて、第４図の如く小径長寸ではなく、大径短寸
にケーブルが巻回収納される。更には、巻回時の
テンシヨン部材応力がリールに作用し、電導線に
伝達されないという利点を有する。一方、円形ケ
ーブルの場合には、テンシヨン部材応力により、
巻回時に電導線が圧縮される。
とられているので、軸方向荷重状態が変化しよう
ともねじれることはないが、このことは第５図の
平坦整形連絡ケーブルにおいては非常に重要な要
因となる。第４図の連絡ケーブルは平坦面を有さ
ないので、巻回されたケーブル間の間隔が広がる
と、ケーブルがよじれるおそれがあるので、ケー
ブルをドラム上に〓間なく巻回し、ケーブルの構
造対称軸、すなわち第２図におけるケーブルの長
手軸がずれないようにすることが望ましい。第５
図のケーブルが有利な点は、このケーブルはリボ
ンリール上に巻き上げることができる。すわわ
ち、第４図のように重ならないように巻回する必
要がなく、多重巻回できるところにある。したが
つて、第４図の如く小径長寸ではなく、大径短寸
にケーブルが巻回収納される。更には、巻回時の
テンシヨン部材応力がリールに作用し、電導線に
伝達されないという利点を有する。一方、円形ケ
ーブルの場合には、テンシヨン部材応力により、
巻回時に電導線が圧縮される。
第５図に示されるケーブルは、こうした圧縮作
用が働かないような構造となつているので、アウ
トリガーリールを使用して巻回収納することがで
きる。というのも、連絡ケーブル内の電導線及び
エアホース等の内包物は、実質的にリール上に沿
つて載置された形となり、全応力はテンシヨン部
材に作用するからである。
用が働かないような構造となつているので、アウ
トリガーリールを使用して巻回収納することがで
きる。というのも、連絡ケーブル内の電導線及び
エアホース等の内包物は、実質的にリール上に沿
つて載置された形となり、全応力はテンシヨン部
材に作用するからである。
この発明の連絡ケーブルは、既述のサイスミツ
クケーブルとしてのみならず、潜水艦等のえい航
物体との連絡ケーブルとして利用することができ
る。更には、連絡ケーブルの整形断面の向きを水
平方向から垂直方向に、あるいはその中間方向に
変えることで、海水による作用抵抗状態を変更
し、連結えい航物体を引船の直後方もしくは直下
に位置させることもできる。
クケーブルとしてのみならず、潜水艦等のえい航
物体との連絡ケーブルとして利用することができ
る。更には、連絡ケーブルの整形断面の向きを水
平方向から垂直方向に、あるいはその中間方向に
変えることで、海水による作用抵抗状態を変更
し、連結えい航物体を引船の直後方もしくは直下
に位置させることもできる。
以上に説明した連絡ケーブルは、この発明の一
実施例にすざず、この発明の精神からはずれるこ
となくこの発明の特許請求の範囲内で、変更する
ことができる。
実施例にすざず、この発明の精神からはずれるこ
となくこの発明の特許請求の範囲内で、変更する
ことができる。
第１図は引船に牽引されたサブアレイを示す平
面図、第２図乃至第３図はケーブルの断面図、第
４図乃至第５図はリール又はドラム内に巻回収納
されたケーブルの断面図である。 １０……サブアレイ、１１……連絡ケーブル、
１２……引船、１３……オフセツト幅、２０，３
０……テンシヨン部材、２１，３１……電気バン
ドル、２２，３２……エアホース、２３，３３…
…挿入材、２４，３４……ジヤケツト。
面図、第２図乃至第３図はケーブルの断面図、第
４図乃至第５図はリール又はドラム内に巻回収納
されたケーブルの断面図である。 １０……サブアレイ、１１……連絡ケーブル、
１２……引船、１３……オフセツト幅、２０，３
０……テンシヨン部材、２１，３１……電気バン
ドル、２２，３２……エアホース、２３，３３…
…挿入材、２４，３４……ジヤケツト。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 複数の電導線２１，３１と、ホース２２，３
２と、該電導線２１，３１及びホース２２，３２
よりも軸方向強度の大きいテンシヨン部材２０，
３０とを断面が扁平又は略偏平なジヤケツト２
４，３４内に並置したえい航物体牽引用連絡ケー
ブルであつて、ジヤケツト断面の長手方向一方に
偏した位置に前記ホース２２，３２が、ジヤケツ
ト断面の長手方向他方に偏した位置に前記テンシ
ヨン部材２０，３０が配置され、もつて、連絡ケ
ーブル牽引時の水中における姿勢が波切り方向に
沿つて偏平な姿勢に維持されるようになつている
連絡ケーブル。 ２ 前記ジヤケツト２４，３４が整形断面を有す
る一体成形物であると共に、該整形断面の前端に
前記テンシヨン部材２０，３０が配置されている
特許請求の範囲第１項記載の連絡ケーブル。 ３ 前記複数の電導線２１，３１が軟質挿入芯材
２３，３３の外周上にねじり合わされている特許
請求の範囲第１項記載の連絡ケーブル。 ４ 前記テンシヨン部材２０，３０が抗ねじれ特
性を有するワイヤーロープである特許請求の範囲
第１項記載の連絡ケーブル。 ５ 前記複数の電導線２１，３１、前記ホース２
２，３２、前記テンシヨン部材２０，３０及び一
体成形された前記ジヤケツト２４，３４のトルク
平衡が保持されている特許請求の範囲第１項記載
の連絡ケーブル。 ６ テンシヨン部材２０，３０と、ホース２２，
３２と、軟質挿入芯材２３，３３の外周上にねじ
り合わされた複数のテンシヨン除去電導線２１，
３１とを断面が扁平又は略偏平なジヤケツト２
４，３４内に並置したえい航物体牽引用連絡ケー
ブルであつて、ジヤケツト断面の長手方向一方に
偏した位置に前記ホース２２，３２が、ジヤケツ
ト断面の長手方向他方に偏した位置に前記テンシ
ヨン部材２０，３０が配置され、もつて、連絡ケ
ーブル牽引時の水中における姿勢が波切り方向に
沿つて偏平な姿勢に維持されるようになつている
連絡ケーブル。 ７ ケーブル巻回収納用のリボンリールを具備
し、該リボンリールへのケーブル巻回時に発生す
る全曲げ応力は前記テンシヨン部材３０にかかる
特許請求の範囲第６項記載の連絡ケーブル。 ８ 前記テンシヨン部材３０及び複数の電導線３
１、が成形断面を有するジヤケツト３４により被
覆されている特許請求の範囲第７項記載の連絡ケ
ーブル。 ９ 一体の整形断面を有する断面が扁平又は略偏
平なジヤケツト２４，３４で被覆された複数の電
導線から成るえい航物体牽引用連絡ケーブルであ
つて、ジヤケツト断面の長手方向一方に偏した位
置にホース２２，３２が、ジヤケツト断面の長手
方向他方に偏した位置にテンシヨン部材２０，３
０が配置され、もつて、連絡ケーブル牽引時の水
中における姿勢が波切り方向に沿つて偏平な姿勢
に維持されるようになつている連絡ケーブル。 １０ 前記連絡ケーブルの長さ対厚みが２／１か
ら５／１の範囲内にある特許請求の範囲第９項記
載の連絡ケーブル。 １１ 前記連絡ケーブルの整形断面前端部が残部
よりも大きい軸方向強度を有する特許請求の範囲
第９項記載の連絡ケーブル。 １２ 複数の電導線２１，３１と、該電導線２
１，３１よりも大きな軸方向強度を有するテンシ
ヨン部材２０，３０とを断面が扁平又は略偏平な
ジヤケツト２４，３４内に並置したえい航物体牽
引用連絡ケーブルであつて、ジヤケツト断面の長
手方向一方に偏した位置にホース２２，３２が、
ジヤケツト断面の長手方向他方に偏した位置に前
記テンシヨン部材２０，３０が配置され、もつ
て、連絡ケーブル牽引時の水中における姿勢が波
切り方向に沿つて偏平な姿勢に維持されるように
なつている連絡ケーブル。 １３ 前記ジヤケツト２４，３４が整形断面を有
する一体成形物であると共に、該整形断面の前端
に前記テンシヨン部材２０，３０が配置されてい
る特許請求の範囲第１２項記載の連絡ケーブル。 １４ 前記テンシヨン部材２０，３０及び前記ジ
ヤケツト２４，３４のトルク平衡が保持されてい
る特許請求の範囲第１２項記載の連絡ケーブル。
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|---|---|---|---|
| US51615783A | 1983-07-21 | 1983-07-21 | |
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- 1984-06-15 DE DE8484106866T patent/DE3480753D1/de not_active Expired - Lifetime
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